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文档简介
1、2022-2023高三上物理期中模拟试卷注意事项:1答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号、考场号和座位号填写在试题卷和答题卡上。用2B铅笔将试卷类型(B)填涂在答题卡相应位置上。将条形码粘贴在答题卡右上角条形码粘贴处。2作答选择题时,选出每小题答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑;如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案。答案不能答在试题卷上。3非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答,答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上;如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新答案;不准使用铅笔和涂改液。不按以上要求作答无效。4考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后,请将本试卷和
2、答题卡一并交回。一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、如图所示,光滑水平面上停着一辆小车,小车的固定支架左端用不计质量的细线系一个小铁球。开始将小铁球提起到图示位置,然后无初速释放,之后不会与车上的支架碰撞。在小铁球来回摆动的过程中,下列说法中正确的是A小球摆到最低点时,小车的速度最大B小车和小球系统动量守恒C小球摆到右方最高点时刻,小车有向右的速度D小球向右摆动过程小车一直向左加速运动2、我们生活中的许多实际现象如果要用物理规律严格地进行求解往往会很复杂,甚至可能无法求解,而有些问题用量纲分析法就简便得多比如,鸟能够飞起来
3、的必要条件是空气对鸟的升力大于鸟的重力,设鸟的升力为f,它与鸟的翅膀面积S和飞行速度v有关,另外鸟是在空气中飞行的,因而可能与空气的密度有关,人们猜测f与这些有关因素之间的关系式为:f=CSavbc,其中C为无量纲的常数根据量纲分析的方法,你认为该公式中的a、b、c应分别为Aa=1,b=1, c=1Ba=1, b=2, c=1Ca=1,b=2, c=2Da=2, b=2, c=23、如图所示,某同学用一个小球在O点对准前方的一块竖直放置的挡板,O与A在同一高度,小球的水平初速度分别是,不计空气阻力。打在挡板上的位置分别是B、C、D,且。则之间的正确关系是( )ABCD4、质量相同的甲、乙两车同
4、时从同一地点沿同一直线运动,它们的运动速度随时间变化的t图象如图所示关于两车的运动情况,下列说法正确的是( )A在0t0内,乙车一直在做加速度减小的加速运动B在t=t0时,甲乙两车恰好相遇C在t=2t0时刻,甲乙两车相距最远D在02t0内,甲车的平均速度大小为v05、如图所示,一个小球(视为质点)从H=18m高处,由静止开始通过光滑弧形轨道AB,进入半径R=6m的竖直圆环,且与圆环间动摩擦因数处处相等,当到达环顶C时,刚好对轨道压力为零;沿CB圆弧滑下后,进入光滑弧形轨道BD,且到达高度为h的D点时的速度为零,g=10m/s2,所有高度均相对B点而言,则h值可能为( ) A10mB11mC12
5、mD13m6、某车以相同的功率在两种不同的水平路面上行驶,受到的阻力分别为车重的k1和k2倍,最大速率分别为v1和v2,则()Av2k1v1Bv2v1Cv2v1Dv2k2v1二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、如图所示,劲度系数为k的轻弹簧的一端固定在墙上,另一端与置于水平面上质量为m的物体接触(未连接),弹簧水平且无形变用水平力F缓慢推动物体,在弹性限度内弹簧长度被压缩了x1,此时物体静止撤去F后,物体开始向左运动,运动的最大距离为4x1物体与水平面间的动摩擦因数为
6、,重力加速度为g则()A撤去F后,物体先做匀加速运动,再做匀减速运动B撤去F后,物体刚运动时的加速度大小为C弹簧被压缩了x1时具有的弹性势能为3mgx1D物体开始向左运动到速度最大的过程中克服摩擦力做的功为mg(x1)8、如图甲所示,木块放在水平桌面上,给木块施加一随时间t增大的水平力F=kt(k是常数),摩擦力传感器描绘出木块受到的摩擦力Ff随着时间t变化的图线如图乙所示。下列说法正确的是( )A木块在t2时刻开始运动B木块在t2时刻以后做匀速直线运动C滑动摩擦力的大小等于Ff 1D最大静摩擦力的大小等于Ff 29、倾角为的三角形斜面体固定在水平面上,在斜面体的底端附近固定一挡板,一质量不计
7、的的弹簧下端固定在挡板上,其自然长度时弹簧的上端位于斜面体上的O点质量分别为4m、m的物块甲和乙用一质量不计的细绳连接,且跨过固定在斜面体顶端的光滑定滑轮,如图所示开始物块甲位于斜面体上的M处,且MO=L,滑块乙开始距离水平面中足够高,现将物块甲和乙由静止释放,物块甲沿斜面下滑,当滑块将弹簧压缩到N点时,滑块的速度减为零,已知物块甲与斜面体之间的动摩擦因数为,重力加速度取,忽略空气的阻力,整个过程细绳始终没有松弛且乙未碰到滑轮,则下列说法正确的是( )A物块由静止释放到斜面体上N点的过程,物块甲先匀加速直线运动紧接着匀减速直线运动到速度减为零B物块甲在与弹簧接触前的加速度大小为C物块甲位于N点
8、时,弹簧所储存的弹性势能的最大值为D物块甲位于N点时,弹簧所储存的弹性势能的最大值为10、静止在粗糙水平地面上的物块(视为质点)在水平拉力作用下向右运动,经过一段时间后撤去拉力。物体在整个运动过程中的速度的二次方随位移的变化规律如图所示。已知物块的质量为1kg,取g10m/s1下列说法正确的是 ( )A拉力作用的时间为3sB物块运动过程的平均速度大小为9m/sC物块与地面间的动摩擦因数为0.6D拉力做的功为36J三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11(6分)用如图甲所示的装置验证机械能守恒定律,已知打点计时器打点频率f=50Hz.(1)对于
9、该实验,下列操作中对减小实验误差有利的是_(填选项前的字母)A.重物选用质量和密度较大的金属锤B.两限位孔在同一竖直面内上下对正C.精确测量出重物的质量D.用手托稳重物,先释放重物,后接通电源(2)实验中得到的一条纸带如图乙所示,打下的第一个点标记为O,选择点迹清晰且便于测量的连续5个点,标为A、B、C、D、E,测出A、C、E到O点的距离分别为d1=9.51 cm、d2=15.71 cm、d3=23.47 cm.重物质量为0.5 kg,当地重力加速度g=9.80 m/s2.现选取重物在OC段的运动进行数据处理,则OC段重力势能减少量为_J,动能增加量为_J.(计算结果均保留两位有效数字),(3
10、)实验结果往往是重力势能的减少量略大于动能的增加量,关于这个误差,下列说法正确的是_(填选项前的字母)A.该误差属于偶然误差B.该误差属于系统误差C.可以通过多次测量取平均值的方法来减小该误差D.可以通过减小空气阻力和摩擦阻力的影响来减小该误差12(12分)如图所示,为“验证碰撞中的动量守恒”的实验装置示意图已知a、b小球的质量分别为ma、mb,半径相同,图中P点为单独释放a球的平均落点,M、N是a、b小球碰撞后落点的平均位置.(1)本实验必须满足的条件是_.A斜槽轨道必须是光滑的B斜槽轨道末端的切线水平C入射小球每次都从斜槽上的同一位置无初速度释放D入射球与被碰球满足ma=mb(2)为了验证
11、动量守恒定律,需要测量OP间的距离x1、OM间的距离x2和_.(3)为了验证动量守恒,需验证的关系式是_.四、计算题:本题共2小题,共26分。把答案写在答题卡中指定的答题处,要求写出必要的文字说明、方程式和演算步骤。13(10分)如图(a)所示,一可视为质点的物块在t=0时刻以v0=8ms 的速度大小滑上一固定斜面,斜面足够长,斜面的倾角=300,物块与斜面间的动摩擦因数=35 。经过一段时间后物块返回斜面底端,取重力加速度g=10ms2。求:(1) 物块向上和向下滑动过程中,物块的加速度大小;(2) 物块从斜面底端出发到再次返回斜面底端所用的总时间;(3) 求出物块再次返回斜面底端的速度大小
12、,并在图(b)中画出物块在斜面上运动的整个过程中的速度时间图像,取沿斜面向上为正方向。14(16分)一个小球从高空中自由下落,不计空气阻力,如果小球经过10s时间刚好落到地面,取g=10m/s2,求:(1)小球刚下落时距离地面的高度 (2)小球落地时的速度(3)此过程小球的平均速度15(12分)民用航空器在空中飞行时是非常害怕鸟群的,尽管后者体积小、重量轻,但因为航空器的速度一般都相当高,二者相撞时产生的冲击力和破坏力往往是难以想象的据航空媒体报道,当地时间9月24日,非洲国家苏丹航空公司的一架波音客机,在执飞航班,由前往时不幸遭遇鸟击从现场图版看,飞机受损严重,机鼻整流罩被大面积击穿,形成一
13、个大洞,内部也有明显损伤而那只可怜的小鸟也被撞得尸骨粉碎,羽毛和血内糊满撞击部位不过幸运的是,事发后飞行员觉着应对,驾驶飞机安全降落,没有造成更大损失设自设相关必须数据,建立合理模型,估算此次飞鸟撞击飞机作用力的大小解答中请说明所设各量的物理意思参考答案一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、A【解析】由于水平面光滑,球、车系统水平方向动量守恒,但竖直方向动量不守恒,系统机械能守恒,小球摆过程中机械能不守恒。【详解】小车与小球组成的系统在水平方向动量守恒,小球在最低点,小球的水平速度最大,小车速度最大,小球从图示位置下摆到最低
14、点,小车受力向左加速运动,当小球到最低点时,小车速度最大。当小球从最低点向右边运动时,小车向左减速,当小球运动到与左边图示位置相对称的位置时,小车静止。故小球向右摆动过程小车先向左加速运动,后向左减速运动,故A正确,CD错误;小车与小球组成的系统在水平方向动量守恒,在竖直方向动量不守恒,系统整体动量不守恒,故B错误。所以A正确,BCD错误。【点睛】本题主要考查了动量守恒、机械能守恒条件的判断,要求同学们能正确分析小球和小车的运动情况,知道水平方向的动量守恒定律。2、B【解析】A、面积S的单位是m2,速度v的单位是m/s,密度的单位是kg/m3,力f的单位是N,即kgm/s2,把a=1,b=1,
15、 c=1代入鸟的升力f=CSavbc=C m2=C,这不是力的单位,故A错误B、同理把a=1, b=2, c=1代入f=CSavbc=C m2=Ckgm/s2,这是力的单位,故B正确C、把a=1,b=2, c=2代入f=CSavbc=C m2=C,这不是力的单位,故C错误D、把a=2, b=2, c=2代入f=CSavbc=Cm4=C,这不是力的单位,故D错误故选B3、C【解析】考查平抛运动。【详解】三个小球做平抛运动,水平位移相同,由:可得:,竖直方向有:解得:所以:C正确,ABD错误。故选C。4、D【解析】A、在0t0内,乙车先做加速度减小的减速运动,然后反向做加速度减少的加速运动,故A错
16、误B、在t=t0时,甲乙两车速度相等,两车距离最远,故B、C错误D、在02t0内,甲车做匀减速运动,甲车的平均速度就等于这段时间中间时刻的瞬时速度v0,故D正确故选D5、D【解析】小球到达环顶C时,刚好对轨道压力为零,所以在C点,重力充当向心力,由牛顿第二定律得:.已知圆环半径R=6m,小球在C点动能:,以B所在平面为零势能面,在C点,小球重力势能EP=2mgR=12mg,小球从静止开始运动到到达C点过程中由动能定理得:,解得Wf=-3mg,小球在C点时的机械能:E=EK+EP=15mg.由于克服摩擦力做功,机械能减少,小球到达底端时的机械能小于15mg;小球从C点下滑过程中克服摩擦力做功,机
17、械能减少,到达轨道同一高度处的速度比上升时的速度小,小球对轨道压力变小,摩擦力变小,小球下滑时,克服摩擦力做功小于3mg,故小球到达底端时的机械能大于15mg-3mg=12mg,小球进入光滑弧形轨道BD时,小球机械能的范围为,12mgE15mg,小球到达最高点时的机械能E=mgh,则12mh15m,故A,B,C错误,D正确.故选D.【点睛】本题解题的关键是对小球运动过程的分析,知道小球在两个半圆上的摩擦力做功不等.6、B【解析】解:设汽车的功率为P,质量为m,则有:P=K1mgV1=K2mgV2,所以v2=v1故选:B【点评】解决本题的关键知道以额定功率行驶,汽车做加速度逐渐减小的加速运动,当
18、牵引力等于阻力时,速度达到最大二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、BD【解析】A.撤去力F后,物体受四个力作用,竖直方向上重力和地面支持力是一对平衡力,水平方向受向左的弹簧弹力和向右的摩擦力,合力F合=F弹f,根据牛顿第二定律物体产生的加速度:撤去F后,物体水平方向上受到弹簧的弹力和滑动摩擦力,滑动摩擦力不变,而弹簧的弹力随着压缩量的减小而减小,弹力先大于滑动摩擦力,后小于滑动摩擦力,则物体向左先做加速运动后做减速运动,随着弹力的减小,合外力先减小后增大,则加速度先减
19、小后增大,故物体先做变加速运动,再做变减速运动,最后物体离开弹簧后做匀减速运动;故A错误;B. 撤去F后,物体刚运动时的加速度大小为:,故B正确; C. 从撤去力开始到物体停止的过程中,弹簧的弹力和地面的摩擦力对物体做功,由于初速度、末速度都是1,该过程中弹簧的弹性势能转化为内能,所以撤去F时,弹簧的弹性势能为:EP=Wf=4mgx1,故C错误;D. 由上分析可知,当弹簧的弹力与滑动摩擦力大小相等、方向相反时,速度最大,此时弹簧的压缩量为,则物体开始向左运动到速度最大的过程中克服摩擦力做的功为:,故D正确8、ACD【解析】AB:由图知:t2时刻木块受的摩擦为最大静摩擦,水平力F=kt,木块在t
20、2时刻开始运动,以后拉力大于滑动摩擦力,t2时刻以后做变加速直线运动;故A正确、B错误。C:木块在t2时刻开始运动,t2时刻以后物体受滑动摩擦力,则滑动摩擦力的大小等于Ff 1;故C正确。D:t2时刻木块受的摩擦为最大静摩擦,最大静摩擦力的大小等于Ff 2;故D正确。点睛:根据图象推出对应的运动情景,再将情景与图象对应分析。9、BD【解析】A、释放甲、乙后,物块甲沿斜面加速下滑,当与弹簧接触时,开始压缩弹簧,弹簧产生沿斜面向上的弹力,但此时弹力小于物块甲沿斜面向下的作用力,故物块甲做加速度减小的加速运动,当把弹簧压缩到某一位置时,物块甲沿斜面受力平衡,速度达到最大,之后弹力大于物块甲沿斜面向下
21、的作用力,物块甲做减速运动,A错误;B、物块甲沿斜面租受自身重力沿斜面分力、物块乙对其沿斜面的拉力mg和斜面体对物块甲的摩擦力,根据牛顿第二定律,沿斜面方向则有:,解得正确;C、D、以物块甲和乙为研究对象,从M点运动取N点,在N点弹簧压缩最短,弹性势能达最大,物块甲和乙从M点运动到N点,由动能定理,得,解得,由弹力做的功等于弹性势能的变化,即错误,D正确故选BD.【点睛】解决本题有两个关键:一是正确分析物块的受力情况,判断其运动情况二是明确能量是如何转化的,运用牛顿第二定律和能量守恒定律进行解答10、AC【解析】A.根据图像可知,加速阶段的末速度为6m/s,加速位移为9m,根据平均速度公式可知
22、 ,加速时间即拉力作用时间故A正确。B.物块开始做初速度为零的匀加速,然后做末速度为零的匀减速,所以平均速度相同,均为最大速度的一半,即3m/s,故B错误。C.根据减速阶段有 ,且 ,代入数据解得: ,故C正确。D.全程根据动能定理可知解得拉力做功 ,故D错误。三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11、AB 0.77J 0.76J BD 【解析】(1)实验供选择的重物应该相对质量较大、体积较小的物体,这样能减少摩擦阻力的影响,从而减小实验误差,故A正确;为了减小纸带与限位孔之间的摩擦图甲中两限位孔必须在同一竖直线,这样可以减小纸带与限位孔的摩
23、擦,从而减小实验误差,故B正确;因为我们是比较mgh、mv2的大小关系,故m可约去,不需要测量重锤的质量,对减小实验误差没有影响,故C错误;实验时,先接通打点计时器电源再放手松开纸带,对减小实验误差没有影响,故D错误所以AB正确,CD错误(2)由题意可得物体由O到C的过程中,重物高度下降了:d2=15.71cm,故重力势能的减小量:EP=mgh=0.59.80.1571J0.77J;C点速度为:,动能增加量(3)实验结果往往是重力势能的减少量略大于动能的增加量,这个误差是系统误差,无法避免,可以通过减小空气阻力和摩擦阻力的影响来减小该误差,故BD正确,AC错误12、BC ON间的距离x3 (或) 【解析】第一空.A.“验证动量守恒定律”的实验中,是通过平抛运动的基本规律求解碰撞前后的速度的,只要离开轨道后做平抛运动,对斜槽是否光滑没有要求,故A错误;B.要保证每次
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