施工项目工程成本保证体系

1、攀枝花至大理高速公路（四川境）工程项目U!路基、桥梁、隧道工程SRBG质量保证体系XXXXXXXX公司攀大高速公路项目经理部XXXX分部2016年4月6日工程成本保证体系第一节项目成本管理与控制的目的一.成本管理与控制的目的成本管理与控制是在整个公路建设过程中对人力资源、物力资源和费用开支进行监督、指导、调节和控制的管理，使建设过程按预定的方向进行。管理和控制的目的在于尽可能地减少损耗，杜绝浪费，节省开支，降低工程成本，确保优质高效，实现企业效益和社会效益最大化。成本管理与控制是管理的核心，管理的好与坏直接影响着施工企业的效益。二.成本管理组织机构项目经理部成立成本管理领导小组，分部项目经理为

2、组长，支部书记、副经理为副组长，职能部门和施工队负责人为组员，设立合同科负责项目成本管理和日常工作。成本管理组织机构体系图一、组织措施组织措施是从施工成本管理的组织方面采取的措施。项目经理部应对企业整体利益负责。1、项目开工时，首先要根据工程量情况，本着合理、精干的原则，明确项目经理部的机构设置与人员配备，其次要树立全员成本控制的观念，编制成本控制工作计划，确定合理详细的工作流程，层层落实和分解成本控制目标，形成以项目经理为第一责任人的成本控制组织体系。2、项目经理应全面负责整个工程项目的成本控制，在人员、合同、技术、质量、安全、机械、材料、财务等方面综合管理、严格要求，定期组织检查各项指标的

3、执行情况，并在检查后及时分析总结，以便采取相关措施防止成本失控，同时也为下一个项目积累经验。3、采取制定相应的管理规章和考核考评制度、岗位责任制、合同变更索赔备案制、作业技术操作规程、质量安全每日通报制等制度，同时进行工程进度图表分析和材料耗用图表分析等方法。4、企业的相关职能部门也要积极参与成本监督，及时提醒项目经理部加以改进和修正。二、技术措施1、对技术的高度利用。在施工过程中应充分发挥技术人员的主观能动性，对施工准备、施工过程和竣工验收三个阶段中的有关技术方案，包括对新材料、新技术、新工艺的采用，以及为提高质量、缩短工期和降低成本所实施的技术措施，都应进行必要的技术经济论证和研究比较，以

4、寻求较为经济可靠的方案，最大限度地控制成本。2、对技术的科学管理。（1）合理安排施工方案，科学规划施工步骤，严格执行技术规范是保障高效有序施工、如期优质交工的前提。（1）要强调科学性管理，不能盲目地为追求工期进度而忽视技术管理。3、经济措施（1）人工费控制：在实际成本中，人工费占10左右，不超过15。对人工费控制的措施主要是加强劳动组织，减少窝工浪费，提高劳动生产率；实行合理的奖惩制度，激发工人的劳动热情；加强技术教育和培训工作，不断提高队伍技能；加强劳动纪律，压缩非生产用工，严格控制非生产人员的比例。（2）材料费的控制：在工程施工过程中，材料成本占整个成本的比重可达60-70左右，材料费的控

5、制将影响到整个工程的成本，而且，材料具有较大的节约潜力，往往在其他成本出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。A,对材料用量的控制：对有消耗定额的材料，实行限额发料制度，各作业组只能在规定限额内分期分批领用。例如对钢材、水泥、砂石等重要工程物资，可按理论用量加合理损耗的办法与施工队结算，节约给予奖励，超出由施工队自行承担，从施工队结算金中扣除。B，对材料价格的控制：通过对市场行情的调查研究，在保质保量的前提下，货比三家，采用招标和询价等方式控制采购价格；合理组织材料运输，合理确定进货批量与批次，以降低运输费用和材料储备成本。对材料进行性能分析，在不影响工程质量的前提下，力求用低价材料代替高价材料

6、。严格按公司要求招标。C，加强材料管理：在使用过程中根据施工进度合理安排和管理材料，也是降低材料成本的有效途径。积极改进材料采购、运输、质检、仓储、收发、盘点等方面的工作，尽可能地减少各环节的缺失和损耗；合理堆置现场材料，避免和减少二次搬运；制定并严格执行材料进场验收、限额领料、余料回收及收发盘点制度；做好材料收发和投料的计量检查。（3）施工机械费的控制：合理选择和使用施工机械设备对成本控制具有十分重要的意义。施工机械使用费主要由台班数量和台班单价两方面决定，可以从这几个方面来控制：合理安排施工生产，加强设备租赁计划管理，减少因安排不当引起的设备闲置；加强机械设备的调度工作，尽量避免窝工，提高

7、现场设备利用率；加强现场设备的维修保养，避免因不正确使用造成机械设备的停置；做好机手人员与辅助生产人员的协调与配合，提高施工机械台班产量。（4）施工管理费控制：施工管理费不同于材料费，在工程成本中未占有较大比重，但控制好施工管理费对降低工程总成本也会起到一定的作用。工程管理人员要充分利用每一张纸、一支笔；节约水电；行政办公用品一律要有计划采购，登卡使用；减少出差次数，缩短出差时间，能一人一次出差完成的工作，不能多人多天出差；车辆使用费主要是控制油料消耗和修理配件费用，应杜绝公车私用，并通过调动司机的积极性，对车辆采用内部小修、重大难题到外面修理的管理办法来减少车辆修理费；公务通讯费可以实行限额

8、报销制，不许私人电话费用公款报销；当前，特别应控制的是项目部的招待费，应该根据工作实情制定招待标准并严格控制，杜绝铺张浪费。只有从一点一滴做起，才能取得良好的效益。（5）财务控制：财务部门是成本控制的关键部门，要通过审核各类费用的支出、监督检查材料的耗用来全方位地监控成本，及时测算和报告项目实际成本与预算成本的偏差，便于项目经理积极采取措施纠正。财务人员还要熟悉掌握本企业的历史资料和行业平均水平，定期或不定期地深入工地一线，与项目管理人员共同分析各类费用耗用的大致规律和节省方案，保证成本控制和管理的目标得以实现。4、完善合同管理采用合同措施控制施工成本，应贯穿整个合同周期，包括从合同谈判开始到

9、合同终结的全过程。（1）首先是选用合适的合同结构，对各种合同结构模式进行分析、比较，在合同谈判时，要争取选用适合于工程规模、性质和特点的合同结构模式。（2）在合同的条款中应仔细考虑一切影响成本和效益的因素，特别是潜在的风险因素。通过对引起成本变动的风险因素的识别和分析，采取必要的风险对策，如通过合理的方式，增加承担风险的个体数量，降低损失发生的比例，并最终使这些策略反映在合同的具体条款中。在合同的执行期间，既要密切关注我方履行合同的情况，以防止被对方索赔，避免法律损失；同时，我方也必须强化索赔意识，密切注视对方合同执行的情况。对超出合同范围的工作，要及时办理变更追加，以尽可能地增加工程收入；对业主单位不合理的要求要依据合同予以婉拒，以减少不