百万高清车牌识别停车场自动收费系统技术设计方案

1、 百万高清车牌识别停车场自动收费系统设计方案设计单位：广州莱安智能化系统开发有限公司网站： HYPERLINK 地址：广州市天河区中山大道建中路5号天河软件园海天楼3A06客服中心Tel85574628 85574638 85698805 85698850联系人：周先生欢迎来电索取详细方案或来电洽谈业务，免费提供设计方案，价格实惠目 录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc25419 第一章 车牌自动识别概述 PAGEREF _Toc25419 5 HYPERLINK l _Toc6567 一、概述 PAGEREF _

2、Toc6567 5 HYPERLINK l _Toc8023 二、产品应用 PAGEREF _Toc8023 5 HYPERLINK l _Toc7854 三、功能与特点 PAGEREF _Toc7854 6 HYPERLINK l _Toc3939 1、技术参数 PAGEREF _Toc3939 6 HYPERLINK l _Toc20804 2一体机纯车牌识别仪的硬件技术构成 PAGEREF _Toc20804 10 HYPERLINK l _Toc28431 3一体机纯车牌识别仪软件的技术构成 PAGEREF _Toc28431 11 HYPERLINK l _Toc19737 4.辅助

3、光源部分 PAGEREF _Toc19737 11 HYPERLINK l _Toc10156 5.数据汇集部分 PAGEREF _Toc10156 11 HYPERLINK l _Toc10510 6.拍摄部分 PAGEREF _Toc10510 12 HYPERLINK l _Toc25609 7.接口部分 PAGEREF _Toc25609 12 HYPERLINK l _Toc24162 8.数据传输部分 PAGEREF _Toc24162 12 HYPERLINK l _Toc29547 9.识别率 PAGEREF _Toc29547 12 HYPERLINK l _Toc22079

4、 第二章 系统设备组成及工作逻辑 PAGEREF _Toc22079 15 HYPERLINK l _Toc32105 1、系统设备组成 PAGEREF _Toc32105 15 HYPERLINK l _Toc14510 2、车辆管理流程 PAGEREF _Toc14510 15 HYPERLINK l _Toc21891 3、车牌识别系统结构图 PAGEREF _Toc21891 17 HYPERLINK l _Toc12355 4、设备安装示意图 PAGEREF _Toc12355 17 HYPERLINK l _Toc29878 第三章 系统的优越性和技术特点 PAGEREF _Toc

5、29878 18 HYPERLINK l _Toc12280 1、一体化车牌识别系统的优势 PAGEREF _Toc12280 18 HYPERLINK l _Toc4178 2、一体式车牌识别摄像机优点 PAGEREF _Toc4178 18 HYPERLINK l _Toc29970 第四章 停车场管理系统部件介绍 PAGEREF _Toc29970 19 HYPERLINK l _Toc16606 1、第二代高清车牌识别一体机 PAGEREF _Toc16606 19 HYPERLINK l _Toc214 2、T9自动道闸 PAGEREF _Toc214 21 HYPERLINK l

6、_Toc10172 3、抗金属干扰盒式双通道车辆检测器 PAGEREF _Toc10172 22 HYPERLINK l _Toc19066 4、防腐地感线圈 PAGEREF _Toc19066 23 HYPERLINK l _Toc156 第五章 系统的常见疑问和解答 PAGEREF _Toc156 23 HYPERLINK l _Toc5396 第六章 车辆出入监控系统自动识别系统设计 PAGEREF _Toc5396 25 HYPERLINK l _Toc15685 1、产品优势： PAGEREF _Toc15685 25 HYPERLINK l _Toc13652 1.1 进场流程：

7、PAGEREF _Toc13652 25 HYPERLINK l _Toc22255 1.2 控制原理： PAGEREF _Toc22255 25 HYPERLINK l _Toc442 1.3 软件功能： PAGEREF _Toc442 26 HYPERLINK l _Toc5029 1.4 技术原理及步骤 PAGEREF _Toc5029 27 HYPERLINK l _Toc15450 1.4.1车牌特写图片抓拍 PAGEREF _Toc15450 27 HYPERLINK l _Toc29915 1.4.2图片预处理 PAGEREF _Toc29915 27 HYPERLINK l _

8、Toc23209 1.4.3车牌定位 PAGEREF _Toc23209 28 HYPERLINK l _Toc17854 1.4.4 字符切割 PAGEREF _Toc17854 28 HYPERLINK l _Toc4014 1.4.5识别单元 PAGEREF _Toc4014 29 HYPERLINK l _Toc11844 1.5产品功能 PAGEREF _Toc11844 29 HYPERLINK l _Toc17287 1.6 产品优越性 PAGEREF _Toc17287 30 HYPERLINK l _Toc15904 1.7 功能需求 PAGEREF _Toc15904 30

9、 HYPERLINK l _Toc14046 1.7.1系统应用 PAGEREF _Toc14046 30 HYPERLINK l _Toc3064 1.7.2 识别车牌号 PAGEREF _Toc3064 31 HYPERLINK l _Toc9183 1.7.3车辆照片记录 PAGEREF _Toc9183 31 HYPERLINK l _Toc22266 1.7.4数据接口 PAGEREF _Toc22266 31 HYPERLINK l _Toc19431 1.7.5系统主要功能 PAGEREF _Toc19431 31 HYPERLINK l _Toc1615 1.7.6系统标准性能

10、 PAGEREF _Toc1615 32 HYPERLINK l _Toc32697 1.7.7系统安装要求 PAGEREF _Toc32697 32 HYPERLINK l _Toc32006 1.8智能LED频闪补光灯介绍 PAGEREF _Toc32006 34 HYPERLINK l _Toc24114 第七章 工程施工组织方案 PAGEREF _Toc24114 37 HYPERLINK l _Toc11876 1、工程施工人员组成 PAGEREF _Toc11876 37 HYPERLINK l _Toc9690 2、工程施流程 PAGEREF _Toc9690 37 HYPERL

11、INK l _Toc32198 3、人员的培训 PAGEREF _Toc32198 37 HYPERLINK l _Toc6085 第八章 工程实施方案 PAGEREF _Toc6085 39 HYPERLINK l _Toc3699 1、工程施工 PAGEREF _Toc3699 39 HYPERLINK l _Toc7831 2、 产品培训 PAGEREF _Toc7831 39 HYPERLINK l _Toc2830 第九章 售后服务 PAGEREF _Toc2830 41 HYPERLINK l _Toc17079 1、服务内容 PAGEREF _Toc17079 41 HYPERL

12、INK l _Toc27014 2、服务方式 PAGEREF _Toc27014 41 HYPERLINK l _Toc6082 3、工程商的支持 PAGEREF _Toc6082 43车牌自动识别概述一、概述 拥有30多人的研发队伍，包括多名博士、硕士，90%以上员工是大专学历。公司始终站在科技前沿，提供最先进的RFID解决方案和系统设备。产品包括停车场管理系统，巡更系统，门禁管理系统，通道管理系统，收费管理系统，水电控制系统等一卡通设备。公司所有产品具有较高的品牌知名度和市场占有率。产品畅销于中国国内市场，并销往台湾、香港以及出口到北美、东南亚等地区。企业精神：以人为本，求真务实，与时俱进

13、，客户至上 。 服务理念： 倾听客户声音，关注客户需求，尽心尽力，精诚服务。 质量方针： 不断创新，打造精品！ 经营理念： 以先进技术服务社会，为客户创造价值。 一体式车牌识别仪采用DSP嵌入式一体化设计，所有算法固化在硬件之中，集成了车牌辨识系统必需的所有硬件和软件，不需要辅助设备即可完成其功能。在硬件上，集成了外罩单元，摄像单元、识别单元、触发单元、智能光补偿单元等；在软件上，车牌识别仪集成了车牌定位、车牌字符切分、车牌字符识别和车牌图像匹配等算法。设备的主板与电源板均在设备的防护罩内，是统一的整体。补光单元一般采用LED灯进行补光。二、产品应用高速公路收费站、称重地磅收费系统、智能停车场

14、工厂小区等地。三、功能与特点图像叠加。可根据用户的定制，将识别结果、车牌小图、时间、地点等信息叠加到指定的特征图上。可用网络进行数据传输。支持多种触发信号：开关量信号，电平量信号。自动智能调光。可以动态跟踪光线的变化，阴天、雨天、灰霾天，做到无论何时、何种光线条件下都能采集到清晰的图像。支持上位机对下位机的指令控制。数据重联、缓冲机制。网络不通时，可以将数据缓存在一体识别仪的处理单元内，当网络接通时再上传车道控制机。自动状态监控，可实时监控数据通道的拥堵状态，并在发生故障时自动重启。可多台同联。一台计算机可以同时连接多台一体车牌识别仪。1、技术参数序列项目技术参数1工作电压4852Hz AC

15、165V265V 2功耗10-15W3工作环境温度-30704工作环境湿度90%5车牌字符识别率98%6通讯端口RJ45网口8车辆通行速度250km/h9图像分辨率76857610识别速度30000小时新图像系统采用一体机纯车牌识别仪，集摄像头、可控照明灯、镜头、护罩、图像采集模块、数字信号处理器、存储器、通信模块、温控模块、单片机等于一体；而传统图像系统包括摄像头、光圈镜头、护罩、聚光灯、视频捕捉卡等。一体机纯车牌识别仪采用高速芯片作为识别算法的运行硬件平台，是一套车牌自动识别技术产品。与传统的车牌识别系统不同，一体机纯车牌识别仪无需计算机即可实现车牌图像的采集、识别和测速，具有结构紧凑、识

16、别性能高、环境适应性强、安装维护简单等特点。具体如下：传统图像系统组成 安装、调试简单嵌入式、一体化新图像系统一体机纯车牌识别仪传统：安装周期长，调试难传统：组装式稳定、高效超速、高速抓拍识别率达99%以上传统：不支持传统：95%通讯速率115200 bps分辨率768576传统：9600bps广州莱安智能一体机纯车牌识别仪是嵌入式系统。广州莱安智能一体机纯车牌识别仪以数字信号处理芯片作为算法运行的硬件平台，所有算法固化在硬件之中，因此可以脱离计算机实现其功能，使一体机纯车牌识别仪具有极高的系统稳定性，并获得了更广阔的应用空间。广州莱安智能科技一体机纯车牌识别仪是一体化的系统。广州莱安智能一体

17、机纯车牌识别仪集成了车牌辨识系统所必须的所有硬件和软件，不再需辅助的设备即可完成其功能。在硬件上，一体机纯车牌识别仪集成了可控照明灯、镜头、图像采集模块、数字信号处理器、存储器、通信模块、温控模块、单片机等，且可对高速通行的车辆进行测速；在软件上，一体机纯车牌识别仪集成了车牌定位、车牌字符切分、车牌字符识别、车牌图像匹配等算法。一体化的结构形式使得一体机纯车牌识别仪降低了对环境的要求，可以很容易安装、调试。一体机纯车牌识别仪结构框图2一体机纯车牌识别仪的硬件技术构成一体机纯车牌识别仪硬件基于两大关键技术：光电耦合器件和数字信号处理器。其中光电耦合器件用于采集车辆图像，数字信号处理器用于运行算法

18、。为了获得质量出众的采集图像，一体机纯车牌识别仪摄像模块摈弃了通常的CCD外围电路，针对东博智能“识别眼”的应用需求专门设计了优化电路，以保证一体机纯车牌识别仪拍摄图片的质量。数字信号处理器（DSP）是针对数字信号处理算法的特性而专门设计的运算芯片，特别适用于嵌入式的应用，有以下重要特点：具有相对同等级的通用运算处理器更高的性能具有很高的稳定性、可靠性和很低的功耗系统易于实现防水、防潮、温控、调光对不同光照及自然环境有自适应能力对超速与闯关车辆的抓拍能力 3一体机纯车牌识别仪软件的技术构成一体机纯车牌识别仪软件基于公司三项具有自主知识产权、性能领先的核心技术：车牌定位技术、光学字符识别技术（O

19、CR）、车牌图像匹配技术。其中车牌定位技术用于车辆图像中车牌位置的定位；光学字符识别技术对分割出的字符进行识别；车牌图像匹配技术对两幅车牌图像进行匹配辨识。车牌定位模块一体机纯车牌识别仪车牌定位技术具有极高的车牌定位正确率。在各种不同的图像亮度、对比度、均匀度下均能很好地定位出车牌，大大增强了系统的适应性，也为一体机纯车牌识别仪进行车牌图像匹配奠定了良好的基础。车牌图像匹配模块一体机纯车牌识别仪首次把图像匹配技术应用于智能交通领域。开发出专用的图像匹配算法，具有准确的匹配性能和极快的匹配速度。4.辅助光源部分一体机纯车牌识别仪配带辅助光源(可见光或闪光灯方式)，可见光补光采用LED面板光源，不

20、会对驾驶人员造成眩光，影响司机驾驶。闪光灯采用向地打光反射至车牌, 在满足识别、抓拍的前提下，不会对驾驶人员造成眩光，影响司机驾驶。5.数据汇集部分一个前端监控点使用一台光端机接收多台一体机纯车牌识别仪识别结果、车牌颜色、车辆近景图像、全景图像等数据，通过光纤完成与控制中心的数据交换。6.拍摄部分一体机纯车牌识别仪同时具有车牌识别和车辆大图拍摄功能，在完成识别的同时，无须另加摄像头，实现采集大图功能。由于采用先进的DSP技术，一体机纯车牌识别仪可以高速抓拍近景图像并完成车牌号码和颜色的识别，然后摄像机镜头后拉拍摄车辆全景图像，最后复位准备下一次抓拍识别。7.接口部分卡口监控点的一体机纯车牌识别

21、仪与控制中心之间采用光纤连接。工控机插有串口数不少于该工控机所连接的东博智能“识别眼”的多串口卡，用于工控机与东博智能“识别眼”的数据通信，一个一体机纯车牌识别仪与一个串口相连。8.数据传输部分所有一体机纯车牌识别仪的车牌识别结果、车牌颜色、车辆近景图、远景图，按约定的数据格式将通行数据通过串口实时上传至控制计算机。9.识别率由于车牌识别率严重依赖于车牌的污损程度，为更有效地衡量一体机纯车牌识别仪的识别率，根据车牌图片中的车牌质量把车牌分为五个质量等级，一体机纯车牌识别仪对不同等级的车牌具有不同的识别率，如下表所示：车牌质量等级定义字符识别率对字符方式未能正确识别的车牌的匹配方式识别率五级车牌

22、清晰1.字符彼此及与车牌边界没有粘连2.车牌对比度很强3.车牌灰度分布均匀99%99.5%四级车牌较清晰1.字符彼此及与车牌边界无严重粘连2.车牌对比度较强3.车牌灰度分布均匀90%99%三级车牌较模糊1.字符彼此或与边界有严重粘连2.车牌对比度较强3.车牌灰度分布不很均匀70%98%二级车牌模糊1.字符彼此或与边界有严重粘连2.车牌对比度较差（参见备注2）3.车牌灰度分布不很均匀20%98%一级车牌非常模糊1.字符彼此或与边界有严重粘连2.车牌对比度很差（参见备注2）3.车牌灰度分布极为不匀0%98%备注：系统识别号牌字母，满足招标文件中提及的字母要求。10.不同质量等级的车牌示例车牌质量等

23、级示例图片一示例图片二五级四级三级二级一级在正常城市车牌清洁程度情况下，平均字母和数字识别率可达到95%以上。第二章 系统设备组成及工作逻辑1、系统设备组成该套系统主要由以下部分组成：入口控制部分：T9道闸、高清车牌识别一体机、聚光灯、控制主板带控制功能出口控制部分：T9道闸、高清车牌识别一体机、聚光灯、控制主板带控制功能岗亭终端：电脑主机、停车场管理软件、485/232通讯转换器管理中心：电脑主机、停车场管理软件2、车辆管理流程车辆入场：临时车辆临时车辆入场时，高清车牌识别一体机远距离自动识别车牌号、记录入场时间等，并在道闸的显示屏上显示该车的车牌号，道闸远距离快速抬杆，不停车通行进入车场；

24、车辆通过后道闸杆自动落下。固定客户车辆管理计算机将对应授权通道的车牌信息到车牌识别管理软件中。固定车辆进入停车场时，车牌识别一体机自动抓拍、识别、处理车辆的车牌信息，并将识别结果传送到管理计算机，管理计算机利用识别结果查询数据库，识别正确自动放行车辆，并在道闸的显示屏上显示该车的车牌号；车辆通过后道闸杆自动落下，达到车辆不停车通行。车辆出场：临时车辆临时车辆出场时，高清车牌识别一体机远距离自动识别车牌号、上传到电脑，管理电脑自动调出该车进场的车牌及入场时间等信息，并自动计算停车时间、收费金额，并在道闸的显示屏上显示收费金额；收费完成后，道闸杆自动开启放行车辆，车辆通过后道闸杆自动落下；固定客户

25、车辆固定车辆外出停车场时，车牌识别一体机自动抓拍、识别、处理车辆的车牌信息，并将识别结果传送到管理计算机，管理计算机利用识别结果查询数据库，识别正确自动放行车辆，并在道闸的显示屏上显示该车的车牌号；车辆通过后道闸杆自动落下，达到车辆不停车通行。33、车牌识别系统结构图4、设备安装示意图第三章 系统的优越性和技术特点1、一体化车牌识别系统的优势、（一）、解决了“卡识别模式-停车场管理系统”普通车牌识别系统”等存在的不足：1停车刷卡入场节奏慢（停车-开窗-按键取卡-等抬杆-启动通行），入场车道排长队，时而严重影响路面交通；2车辆入场时错过了取卡位置，需要倒车取卡，但斜坡道闸不容易，又或因跟车很近无

26、法倒车；3车辆入场的停车位置距离“入场发卡机”较远，无法安全方便地按到“取卡键”；“4场发卡机”缺卡，需要等人从出口送卡来，这时就严重影响临时车入场节奏；5车辆在入场时取出2张或2张以上的卡，出场时未全部归还，导致卡流失；6车辆入场正常取卡，在出场时用固定卡，导致卡流失；7临时车出场节奏慢（停车-交卡给收费人员-等刷卡计费结果-付钱-（有的需要等发票）-启动离开），时而因出口排队影响场内交通，时而因排队过久引起驾驶人纠纷，一些驾驶人非常介意承担因排队导致的停车费增加；8.需要地感触发才能识别车牌，或者识别率低等情况；2、一体式车牌识别摄像机优点1. TCP/IP网络接口，只要有网络就能使用；2

27、.支持白名单下载，固定用户建立白名单，下载之后可以脱机使用，正常开闸；3.自带虚拟地感，不需要割槽埋线第四章 停车场管理系统部件介绍1、第二代高清车牌识别一体机（一）、产品特性 极致优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于 99%； 视频流识别优化处理：最大程度地保证识别准确率； 优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯； 补光灯基于图像分析算法进行控制，避免了传统基于光敏电阻补光的不稳定性； 可脱机运行：前置数据存储功能； 无车牌车辆智能处理：多触发机制保证无车牌（或严重污损等）车辆的正常通行管理； 产品稳定：优异的硬件架构和稳定的算法。 （二）、功能详解

28、1.车牌识别 支持牌照类型：普通蓝牌、黑牌、黄牌、双层黄牌、警车车牌、新式武警车牌、新式军牌、使馆车牌、港澳进出大陆车牌 适应车速：0-150 公里/小时 识别特征：号码、颜色、类型、宽度 输出结果：车辆特征图像、车牌图像、牌照号码、颜色、类型、通过时间 2.成像 高清 H.264，MJpeg 输出；支持输出 JPEG 格式抓图 支持线圈、视频、485、网络等触发方式 支持智能自动、手动调节白平衡 手动调光，基于图像的灯光控制 基于车牌亮度的曝光控制 3.其他多样化功能 支持连续视频采集与抓拍同时具备的工作模式，并且两种模式的成像参数独立控制 支持 OSD 信息叠加 具有即时上报工作状态功能，

29、包括：工作状态、客户端连接状态等 支持网络自动连接、即插即用嵌入式车牌识别算法： 优异的成像自动控制： 可脱机运行： 现场安装示意图： 2、T9自动道闸1、采用先进的直流变频技术，配备防砸车装置，防止砸车、砸人，更安全，避免了车辆在快速进出时，造成的不便；2、独特滚动式LED中文电子显示屏提示；3、最长配置6米直杆，杆长与机械匹配只需调节连杆长度，简单、快捷；4、道闸左固定或者右固定，可以自行调节，避免在设备更换位置时，只能左固定或者只能右固定； 5、直流变频技术节能低耗，符合国家倡导的低碳环保潮流；技术参数闸杆类型直杆/折杆/二栏（三栏）栅栏杆升降时间出厂前调节；3秒、6秒电机类型直流变频电

30、机运行寿命500万次电源电压AC110V/220V10%电源频率50/60Hz电机额定功率120W工作温度-4075重量80KG外形尺寸300*350*1040mm其他功能内置嵌入式车辆检测器；内置控制主板，开闸功能；可内置语音提示系统； 6、语音提示功能，让车辆管理更聚人性化；3、抗金属干扰盒式双通道车辆检测器自动消除同一检测器的线圈间串扰，方便施工自动检测外接线圈工作状态，避免砸车可靠检测拖车、挂车与高底盘车雷电及瞬息过高电压自动保护车速：80公里/小时，响应时间100ms产品技术参数继电器输出2继电器承受电流范围5A/AC230V灵敏度面板上两级可调(0.02%0.5%)频率3级灵敏度可

31、调电源AC220V15%(48至60Hz)工作温度-2570 外形尺寸764483mm4、防腐地感线圈产品技术参数绝缘体FEP额定温度-55200导体镀锡铜线性能耐磨、防腐蚀第五章 系统的常见疑问和解答广州莱安智能的车牌识别系统产品已经非常，并且是主推产品。对于客户的一些担心，以我们的案例经验，客户可以放心使用，具体分析如下：客户担心有：1.无法正确识别很脏很花的车牌2.暴雨阻挡车牌3.成本较高对于以上忧虑，我们可以肯定的给出答案：1.随着新交规对“车牌污损，车牌遮挡”的严厉处罚，这个我们完全不需要担心；同时，我们在系统中配有完整、便捷的人工干预操作方案对“车牌无损、车牌遮挡、无牌车辆”等特殊

32、情况的处理。2.在经历过的台风天气（包括夜晚）后，让我们确信暴雨几乎没有影响到车牌的图片清晰度，所以也不用担心；例如下列暴雨夜晚的图片，可以看到车牌号非常清晰： 3.其实实际的成本是较低的。车牌识别的设备少，一个自动道闸一体机、通讯转换器、管理软件就是其组成，且功能强大。有管理固定车辆不停车通行、临时车辆车牌识别自动收费、图片抓拍对比、车牌号、车主信息等自动显示等功能，传统设备要实现这些功能需要的设备繁多冗余，设备成本相对车牌识别系统反而较高，在项目智能化形象、项目档次上明显优于同行及传统配置系统，对于项目形象成本、企业形象成本、客户关系成本、尾款收取成本等商务成本上有极大优势；第六章 车辆出

33、入监控系统自动识别系统设计1、产品优势：1.1 进场流程：车压地感抓拍图像检测到地感后读卡响2-3声拍摄车牌号码与登记车牌号码相同识别结果：车牌相符拍摄车牌号码与登记车牌号码不相同识别结果：车牌不相符系统自动录入异常数据库，以备查询,报警系统自动录入正常数据库，以备查询1.2 控制原理：系统在读卡的同时将ID卡的卡号通过485信号的传送到管理软件，并进行结构性分析，与数据库的登记信息对比，分离出正常与异常的数据，以备查询。1.3 软件功能：（1）、车压地感抓拍图像，检测到地感后读卡响2-3声，拍摄车牌号码与登记车牌号码相同，识别成功，系统自动录入正常数据库，以备查询（2）、车压地感抓拍图像，检

34、测到地感后读卡响2-3声，拍摄车牌号码与登记车牌号码不相同，识别不成功，系统自动录入异常数据库，以备查询（3）、场内车辆查询：分别查询场内所有车辆数据（4）、场内车辆数据打印：可打印场内车车辆数据，方便值班人员对场内的车辆的核对（5）、出场车辆查询：可快捷查询最近20辆出场车辆数据（6）、软件安全控制功能：使用CT_Control软件，保障系统使用一卡通软件的安全（7）、万能报表功能：a、可任意查询正常与异常的数据进出车场的数据；b、可方便统计年、月、日报表；c、可查询任意时间进出的车辆信息； (8)、数据安全（脱网自动切换）：异常情况下网络不通时，一卡通自动切换到备用服务器，网络连通时5分钟

35、（此时间可自行设置）自动连接到主服务器。1.4 技术原理及步骤1.4.1车牌特写图片抓拍1.4.2图片预处理1.4.3车牌定位1.4.4 字符切割1.4.5识别单元识别技术结合了图形类比和神经网络的优点、可以随着样本的增加不断学习和提高识别率1.5产品功能能够根据不同的车牌字体和字符位置进行调整以适应不同地域车牌特征能自动处理单行和双行的车牌号码，能够识别车辆前牌和尾牌自动处理车牌号码当中的英文、数字及其他的文字如中文、韩文、日文等等在其中的一些地区如中国及韩国，可以识别车牌的颜色除彩色摄像机之外，在特定的地域亦支持红外摄像机的IR方案车牌识别率大于90%（计算方法）X 正确抓拍的图片总数Y

36、正确识别的图片总数Z 由于误触发、触发延迟等外界不可抗拒因素而导致的不规范抓拍图片总数W 由于车牌破损、有污渍、不正当摆放等导致无法识别的图片总数识别率= Y/(X+Z-W) x 100% 识别一幅标准PAL/NTSC制式图片所需时间: 0.5s1.6 产品优越性识别速度快，准确率高。易与第三方的软硬体集成。硬件配置灵活不限。提供世界各国的车牌号码识别模块。可识别车牌颜色、字母、数字及特殊字符如中文,韩文等。系统可全天全年不间断运行，安装使用地点遍布全球。应用范围广,适用于码头、堆场、停车场、机关单位出入口、高速公路收费、隧道收费、电子警察、治安卡口及道路监控各个领域。夜视能力极强，可适应任何

37、夜间条件下的识别环境。大量各类型的安装实例已充分体现了它的优越性和实用性。客户第一的服务宗旨，全面地保证了售前，售中及售后的技术服务。更可为客户提供度身订做的专用解决方案。1.7 功能需求1.7.1系统应用每个大门为双向单车道，安装一套车牌识别系统，通过2台车牌摄像机和2台全景摄像机，进行车牌抓拍和全景监控，对进入和离开的车辆进行车牌识别，存储对应的车牌图片和全景图片。1.7.2 识别车牌号根据地感信号，进行触发车牌识别摄像机进行车牌图像抓拍，全景摄像机进行全景图像抓拍根据抓拍的车牌图片，自动识别车牌的字符全天候二十四小时工作能在恶劣天气(如雨、雪、刮风和烈日等)条件下工作1.7.3车辆照片记

38、录对抓拍车辆图像进行保存，包括车牌图片和全景图片图像保存的位置可以由客户进行指定可以选择原图像保存、隔行扫描图像保存或逐行扫描图像保存三中方式保存图像1.7.4数据接口支持传输控制协议(TCP/IP)传输识别结果接受管理系统数据请求信息1.7.5系统主要功能对于通过的车辆进行触发和实时的处理；能识别车牌牌照中的中文、英文、数字和车牌颜色；输出车牌号码、车牌颜色、车辆通过时间、车道号和抓拍的图像；自动记录经过的车辆档案，并提供查询功能；提供标准、友好的计算机接口，使基于本系统的二次开发更加简便。1.7.6系统标准性能整个触发及识别的流程在0.8秒 以识别一幅图像为准以内完成在环境设置符合要求的情

39、况下，识别率达95% 不包括2002年个性化车牌在车流量容许的情况下，可支持一至四条车道对同一车道上经过的车辆可以进行多次抓拍以进一步提高识别率1.7.7系统安装要求标准距离: 摄像机与触发点的车辆之间的距离为4.5米；辅助照明：夜间抓拍需250W或以上的泛光灯图像大小: 768x576 像素(PAL) / 640 x480 像素 (NTSC)；字体大小: 16x16 到 48x64 像素；车牌牌照在抓拍图像中的尺寸: 占整个图像宽度的1/5到1/3；符号的特征:24Wx32H 像素；字母和数字的特征: 16Wx16H 像素；每条车道宽度不大于3.5米路面需安装双地感线圈或其它感应器作为VEC

40、ON-VIS系统的触发摄像机垂直角度: 与水平最大成 25度；摄像机水平角度：与车道最大成25度；图象对焦清晰，曝光合适。 车牌识别摄像机 夜间抓拍图片实例地感线圈500摄像机的支柱 3500250020001000500摄像机俯视旁视500白色泛光灯的支柱线圈检测器白色泛光灯单位： mm视频信号到电脑触发信号到电脑: 2 线干接触电缆线圈检测器典型的现场安装示意图（单车道）1.8智能LED频闪补光灯介绍【产品名称】智能LED频闪补光灯 【产品规格】【产品备注】停车场/小区智能LED补光灯 【所属类别】车牌专用补光灯 详 细 说 明 技术参数： 型号：DP-S12波长范围：380nm780nm

41、 防水等级：IP66 视角/视距：45/60m 色温：6,000-7,000K 流明度：7000lm 开关照度：防水IP66 恒流源 工作电压:DC12V/3A功耗：30W 工作环境温度：30度100度 工作温度：20度80度 尺寸：直径140mm高85mm毛重：1.2KG 净重1.0KG 智能LED频闪车牌补光灯为各种抓拍或检测车牌系统而开发的辅助光源，可以用于电子警察抓拍系统的夜间车牌补光照明,亦可用于停车场等抓拍或检测车牌的系统。 LED补光灯特点： 1、在完全无环境光照明的情况下，可令摄像系统拍摄到清晰的车牌图像。 2、固定使用。 3、对人眼无刺激，不影响行车安全。 4、光斑均匀，发光

42、强度可调节。 5、功耗低，效率高。 6、可昼夜常亮，寿命长。 7、带可调光感开关，可以设置不同暗度下开启补光。 8、白天与日光叠加使用和夜间独立对车牌照明可以兼容。 9、白天可平抑逆光，夜间可压制车大灯眩光。 10、可方便地与摄像机、防护罩构成一体化装置。 11、安装调试方便，可与多种CCD相机匹配。 LED补光灯应用 1、各种常用的电子警察抓拍系统。 2、高速公路抓拍补光。 3、收费站等治安卡口系统。 4、停车场。 5、公安交警移动稽查。 6、大中小城市道路。 7、其他交通路口。 补光灯参数： LED灯数量：3瓦一颗大功率的高亮度LED灯12颗 光敏电路控制，自动开启 防水结构设计，室内外通

43、用 原装进口光源，距离远（30米以内）寿命长第七章 工程施工组织方案1、工程施工人员组成 2、工程施流程3、人员的培训为了使用者更好的使用我司生产的车牌识别系统，提供快捷方便的服务。本系统调试开通后,免费为甲方操作、管理、维护人员进行培训,培训地点在安装设备的地方进行。具体培训计划如下：1、受培训人员要求：高中以上文化程度，具有一般电脑操作知识，敬业、爱岗、好学者均可。本系统设置为每个管理工作站2个操作人员、1个维护人员，整个系统管理维护员2名。培训分A、B二级，A级为中、高级工程维护、管理人员培训，B级为一般操作人员现场培训。2、培训内容及时间安排日程内容授课人备注第一天上午计算机基础知识培

44、训下午智能系统组成第二天上午主要设备工作原理下午系统操作流程第三天上午现场实际操作实践下午常见故障处理第四天上午高级管理者专业培训下午一般操作者专业培训第五天上午操作者实际操作实习下午现场答疑培训以现场指导培训为主，甲方安排培训人员，根据乙方的培训时间安排分别进行系统技术培训、系统维护培训、系统操作培训。经过培训运行，操作人员达到熟练操作使用系统水平；系统管理人员达到能准确设置系统运行参数和管理权限水平；系统维护人员达到熟练更换备品备件和进行日常维护水平。第八章 工程实施方案1、工程施工 2、 产品培训目的：培训的目的在于提供客户关于车位引导系统的基本理解与实践，使客户能负起责任，并积极参与车位引导系统各项工作的定义、实施、应用和维护,使建设单位的成员了解和熟悉车位引导系统的具体应用主要任务：硬件产品性能及操作使用方法软件系统操作说明设备的保养与维护系统一般故障的处理和排除具体培训计划如下：1、受培训人员要求：高中以上文化程度，具有一般电脑操作知识，敬业、爱岗、好学者均可。本系统设置为每个管理