施工便道施工方案

1、便道施工组织设计一、施工便道说明与布置原则我项目地势起伏较大，施工便道应根据总体施工组织设计，科学规划精心设计、合理布局、尽量利用原有道路，便道基本上全部设置在路基红线与边坡坡脚之间。减少临时用地，避免破坏环境，防止水土流失，保证沿线道路和水系畅通。我合同段在利用地方现有道路作施工便道时，应征得该道路所有者及当地有关单位或部门的同意，须与所属协调指挥部或乡镇以上的地方政府就原有道路的使用、改造、保畅、养护、移交等签订好相关协议，并将利用道路的路线名称、里程、路基、路面、桥涵构造物等老路状况做好记录（含影像资料），完善相关签字手续（作为协议的附件），并严格按协议实施。二、便道设置平面布置图便道设

2、置平面布置图见附表1.三、便道具体位置明细表序号桩号长度（m）位置备注1K109+200-K109+23030左侧路基红线与路基边坡坡脚之间2K109+230-K109+640410中线湄江大桥中线3K109+640-K109+938298左侧路基红线与路基边坡坡脚之间4K109+938-K109+99860中线桥头河分离立交中线5K109+998-K110-07072右侧路基红线与路基边坡坡脚之间6K110+070-K111+050980左侧路基红线与路基边坡坡脚之间7K111+050-K111+457407右侧路基红线与路基边坡坡脚之间8K111+457-K112+5001043左侧路基红

3、线与路基边坡坡脚之间9K112+500-K113+7001200右侧路基红线与路基边坡坡脚之间10K113+700-K115+4201720右侧路基红线与路基边坡坡脚之间11K115+420-K115+540120中线吴家大桥中线12K115+540-K115+902362左侧路基红线与路基边坡坡脚之间13K115+902-K115+99290中线一广分离立交中线14K115+992-K116+100108右侧路基红线与路基边坡坡脚之间15AK0+000-AK0+750750左侧路基红线与路基边坡坡脚之间16AK0+750-AK1+240490右侧路基红线与路基边坡坡脚之间17BK0+000-

4、BK0+167167右侧路基红线与路基边坡坡脚之间18CK0+000-CK0+330330左侧路基红线与路基边坡坡脚之间19DK0+000-DK0+442442左侧路基红线与路基边坡坡脚之间20EK0+000-EK0+367367左侧路基红线与路基边坡坡脚之间21LK0+000-LK0+400400右侧路基红线与路基边坡坡脚之间22K109+750拌和站出入口50连接拌和站出入口与老路23K110+800取土场便道500从AK0+747左侧连接至取土场四、便道施工方案1、本合同段施工便道有四类：、桥梁段落便道，桥梁段落便道设置在路线中线，以利于桥梁基础和下部结构施工。主要段落为湄江大桥K109

5、+230-K109+640、桥头河分离立交K109+938-K109+998、吴家大桥K115+420-K115+540、二广连接线分离立交K115+902-K115+992。、主线和互通区除桥梁段落便道外，便道均设置在路基左侧或右侧红线与路基边坡坡脚之间。、拌和站预制场便道，设在县道X028旁，修筑长50m，宽4.5m的便道连接原村道。、取土场便道，主线K110+800左侧200m为取土场，在A匝道AK0+747位置左侧一条长500m的施工便道连接取土场，便道宽度为7米，路面类型采用泥结碎石路面。2、便道坡度最大控制在7%以内，且在转弯处设立紧急刹车带，以备车辆下坡出现紧急状况使用，为使便道

6、顺畅，必须征用临时用地。依照业主要求便道的平、纵面指标不低于4级公路标准，圆曲线最小半径不小于15m，最大纵坡不大于9%，路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复杂地段适当加宽，在150200m的合适位置设置一处错车道，错车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5.5m，长度不小于30m。土质便道的路面基层不小于20cm厚的片、碎石碴垫层，面层为不小于5cm厚的泥结碎石；一般石质挖方便道的路面用碎石找平。邯5ci3、通过水田等软土地基的施工便道采用片石材料进行换填或抛石挤淤处理，然后用小石子填隙整平后铺筑5cm厚泥结碎石路面，处治厚度不小于60cm，并满足变形和稳定性要求

7、；通过水沟、灌溉渠等设施时，先清除沟底淤泥，然后安装临时圆管涵，回填碎、片石透水性材料，再在圆管涵顶部浇筑厚度不小于20cm厚的C20砼。施工便道路基髙度髙于原地面50cm，路面设不小于2%的横坡，便道外侧边缘设置边沟或排水沟。4、便道采用全宽全断面法施工。在红线内永久性路面平面投影范围内的新建便道（含其进出口），便道路基施工按相应髙速公路施工要求进行施工，路基93区、94区施工必须分层压实，挖好台阶；路基96区施工全断面填筑。监理工程师全过程旁站并验收。施工便道压实度项目分类路面底面以下深度（m）填料最小强度（CBR）（%）压实度（）按咼速公路标准按咼速公路标准填方路基00.3082960.

8、30.85296零填及挖方路基00.3082960.30.85296上路堤0.81.54294下路堤1.50以下32935、便道修筑分两个作业班组，每个作业班组配备劳动力15人，1台压路机，1台挖掘机，1台推土机，5台自卸车,1台洒水车。6、便道填筑所有土石材料等级不低于规范要求，所用土源标准试验资料见附表2。7、施工工序：便道边线放一地表清表路基填土碾压挖掘机收边处理砂石路面施工人工处理边坡排水沟开挖修筑附属设施8、施工流程（1）、施工便道修筑前，先由测量人员依据施工便道平面位置图，将施工便道的左右边线提前放线。（2）、在施工前用推土机推平，推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度

9、。碾压采用201的振动压路机，先进行静压1遍，然后进行振动碾压2遍。（3）、自卸车到达现场后，由专人指挥，先修筑一错车平台，方便车辆调头及进出；由挖掘机配合自卸车倒土，保证路基用土卸到便道边线内；挖掘机配合车辆卸料，同时进行便道的边坡处理，不侵占多余的耕地。、新填路基土每层回填碾压厚度为200mm，预留2%的横坡，以利排水。碾压采用20t的振动压路机，先进行静压12遍，然后进行振动碾压34遍。原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。、在压实的路基上按松散铺厚度(压实厚

10、度倍)摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。碎石铺好后，用201压路机碾压34遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，2530m/分钟。、便道路基施工按相应高速公路施工要求进行施工，路基93区、94区施工必须分层压实，挖好台阶；路基96区施工全断面填筑。、碾压结束后，由人工处理便道的边坡，边坡系数为1:,边坡处理要平整、坚实，保证施工便道的直线性和表面的平整度。、施工便道所经过的沟渠，采用埋设砼排水管的方式处理，保证流水的通畅，不影响当地农民的生产与生活。、在施工便道修筑过程中，用水准仪和全站仪控制施工便道的表面平整度及便道的直线性；施工便道与原有的道路交叉时，采取顺坡的方式修筑施工便道，一

11、方面方便当地老百姓的出行，另一方面方便各种施工车辆在便道上的行驶。、在修筑施工便道时，施工便道坡向排水沟侧，横向坡度为2%，雨水流入排水沟内。、便道修筑完成后，由人工进行排水沟的修筑，排水沟尺寸为：宽X高二0.5mX0.6m。9、便道维护便道路基、路面、桥涵等各组成部分的施工，均严格执行相关施工技术规范的要求，确保便道施工质量和施工安全。为避免施工便道的不畅通各种材料不能进场而造成工期的耽搁，施工便道要经常维护保养，确保便道路基、边坡稳定，路面完好、平整，排水畅通，桥涵结构安全可靠，安全防护设施和标志牌齐全、符合要求，并做到行车通畅，雨天不泥泞，晴天少扬尘的效果。我合同段在施工工程中加强施工便

12、道的安全保畅工作，在崩塌、滑坡等危险区和泥石流易发区应禁止取土、挖砂、采石，在便道交叉处设置明显施工作业点方向标志和指路标志，在便道急弯、陡坡地段、桥涵基坑、干线公路或地方道路的出入口、交叉路口等区域设置安全护栏、限速及醒目的安全警示牌等设施标志。工程完工后，我合同段将对红线内的施工便道和便桥予以拆除，红线外的施工便道，将根据与地方政府签订的相关协议要求，移交地方管理或拆除，直至得到道路所有者及当地有关部门的认可为止。五、拟投入便道施工的机械、人员的配置表机械配置表序号工程机械名称数量1推土机2台2挖掘机2台3压路机2台4自卸运输车10台5洒水车2台人员安排表序号人员职务施工负责1孙洪军项目经

13、理全面负责2肖剑秋总工技术负责3李世清作业一队负责人K109+200-K113+700段落和互通区便道4周清作业二队负责人K113+700-K116+100段落便道5李郁葱路基工程师路基施工6鲁敏之质检工程师质检把关7邓永军试验工程师试验检测8董明亮测量工程师测量放样9谭昌机料部负责机械材料调配璞六、便道工程数量便道工程数量表序号桩号长度（m）位置填土方（m3）片、碎石渣垫层（m3）泥结碎石路面（m3）1K109+200-K109+23030左侧752852K109+230-K109+640410中线1025379723K109+640-K109+938298左侧745276524K109+9

14、38-K109+99860中线15056115K109+998-K110-07072右侧18067136K110+070-K111+050980左侧24509071727K111+050-K111+457407右侧1018376718K111+457-K112+5001043左侧26089651839K112+500-K113+7001200右侧3000111021010K113+700-K115+4201720右侧4300159130111K115+420-K115+540120中线3001112112K115+540-K115+902362左侧9053356313K115+902-K115

15、+99290中线225831614K115+992-K116+100108右侧2701001915AK0+000-AK0+750750左侧187569413116AK0+750-AK1+240490右侧12254538617BK0+000-BK0+167167右侧4181542918CK0+000-CK0+330330左侧8253055819DK0+000-DK0+442442左侧11054097720EK0+000-EK0+367367左侧9183396421LK0+000-LK0+400400右侧10003707022K109+750拌和站出入口50接老路12546923K110+800取

16、土场便道500接老路125046388合计2599096161819七、施工便道的工期安排拟开工日期2011年7月1日，完工日期2011年8月31日，工期62天。计划横道图见附表3。八、确保工程质量的措施1、建立完善的质量检查机构:成立以项目经理为组长，总工程师和作业队负责人为副组长的全面质量领导小组，下设专门负责质检工作的质检部，配备各专项质检工程师，充分利用试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制，形成第二级质检体系，控制工程总体质量。各工程施工队成立质量自检小组，分别由各工程队队长及主任工程师任正、副组长，并配备专职的技术人员担任自检员，质量管理组织机构图见附表4。各工程施工队（班组

17、）在每一道工序过程及完成后，由自检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经自检组核实后报质检部审查，质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。质量检查程序框图质量检查框图单项工程完成后，中间交验程序2、制定强有力的质量保证措施：（1）、施工控制措施：a、每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检部长复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。b、实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时

18、，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。（2）、技术保证措施：a、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。b、实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸的会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。C、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。d、实

19、行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。（3）、经济保证措施：a、材料、设备的采购，必须由基料环保部根据进度计划制定采购计划，并报经理审批后方可采购。b、加强成本控制，每单项工程师开工前，对其进行成本预算，新时期工程工、料、机的消耗与个人收益挂钩，增强职工的责任感，减少工程成本。c、经理部随时预留一部分资金，准备突发事件急用。d、加强现场管理，杜绝或最低限度减少材料的浪费。e、加强对非生产性开支的管理，以降低消耗。本项工程的工程款做到专款专用，严禁挪用资金。

20、九、环境保护措施1、成立环境保护领导小组，以项目经理为组长，技术负责人为副组长，各部门负责人为组员。其结构框图如下：组长：孙洪军副组长：肖剑秋rVT1工程部李郁葱环保部黎命飞试验室邓邓永军2、环境保护的具体措施（1）、施工中采取一切可靠合理措施，保护施工现场内外的环境，避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。（2）、路基施工时，配备洒水车随时洒水，防止灰尘飞扬，污染环境。（3）、采取可靠措施，保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。十、文明施工措施1、为争创优良工程，施工现场应注意文明施工，树立良好的形象，施工除应遵守

21、有关规程规定外，针对本工程特点，尤其强调以下几方面：2、设置文明施工管理组，负责现场的文明施工形象及全面管理。3、项目部与各施工队之间层层签订文明施工协议，明确目标与责任。4、施工现场的各项临时设施严格按照总平面布置图的要求进行布置。5、经常保持施工现场的整洁有序。6、加强对项目部职工的文明施工教育，教育大家遵纪守法，做到人人讲卫生、讲文明、讲道德讲礼貌，避免与周边居民发生纠纷和冲突。十一、确保施工安全的措施1、安全领导小组成立以项目经理为组长、技术负责人和作业队负责人为副组长、工程施工等其他人员为安全员的安全小组。安全领导小组人员名单序号姓名负责项目备注1孙洪军安全组长项目经理2肖剑秋安全副

22、组长总工3李世清安全副组长作业队负责人4周铂清安全副组长作业队负责人5练民安全员专职安全员6潘广荣安全员专职安全员7鲁敏之安全员质检部8李郁葱安全员工程部9邓永军安全员试验室10谭昌璞安全员机料部安全管理组织机构框图2、安全措施（1）、挖掘机作业安全作业时应保持水平位置，行走机械予以制动；铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗应尽量接近车箱，但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳时不准装车；铲斗装车时升降不能过猛。挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。禁止用挖掘机起吊重物。（2）、推土机作业安全在斜坡上推土时，应先推土填平工作场地；坡道行驶时，要低档前进并不得换档，也不准空

23、档滑行；横向行驶坡度不得超过10度。沟槽边沿作业时，刀片不能超出沟槽边沿，并且要有专人指挥。两台以上推土机在同一现场作业时，前后距离不得小于8m，左右距离不得小于。工作结束时，应将机械停放在平坦安全的地方，放下刀片，锁好门窗。（3）、压路机作业安全作业中需人工清除碾子上的粘物时，清理人员要站在两旁，禁止正面跟进。两台以上压路机在同一场地作业时，前后间距不得小于5m，左右不得小于1.5m，坡道上不得纵队行驶。作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方，不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。十二、事故应急预案为了避免最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损

24、失，项目部制定了相关应急情况预案及处理程序。1、应急领导小组组长：孙洪军；副组长：肖剑秋；成员：李世清、周铂清、潘广荣、练民、李郁葱、鲁敏之、邓永军、谭昌璞。2、主要应急事件（1）、高空坠楼、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡；（2）、火灾、爆炸事故；（3）、集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故。3、应急事件预防及处理程序（1）、火灾事故应急在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、沙箱、灭火铲、担架等，在施工场地有明显标识。工地供水管兼作消防水管，必要时设置消防水池。施工道路保持通畅，工地安全员要随时检查并做好记录。应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训，使之获得基本的消

25、防知识和技能。（2）、人员伤亡事故应急施工现场配备急救箱12只，内置应急包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇痛药材，施工前对工程所在地120急救中心，就近医院、伤科医院等医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚，打印粘贴在安全宣传栏上。培训：项目部对进场员工尤其是农民工，要认真细致地进行安全培训做好三级安全教育，认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预防事故的办法”，并做好记录，项目部为员工购买意外伤害保险。急救程序：急救小组组长、副组长在第一时间内赶赴现场。就地组织员工及时抢救伤员至安全地带。工地维护员对重伤员进行止血急救措施，全部伤员立即转送医院诊断救护，对伤亡人员立即转送医院，请求医疗诊断，提出结论。现场警戒：保安人员在第一时间内到达现场，负责警戒，保护现场，阻止一切无关人员进入，以等待调查。报告和沟通：项目部立即向主管部门书面报告人员伤亡情况，请求协助。项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。恢复生产