物流专业大学生实习报告

1、物流专业大学生实习报告物流专业大学生实习报告（通用15篇）随着人们自身素质提升，报告与我们的生活紧密相连，多数报告 都是在事情做完或发生后撰写的。那么大家知道标准正式的报告格式 吗？以下是店铺帮大家整理的物流专业大学生实习报告， 欢迎大家阅读。物流专业大学生实习报告1一、实习目的为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx流配送中心进 行为期XX天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流 程，以便对我国的物流业能有更深的了解。二、实习要求了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠 自己所学的理论提出自己的观点和看法。三、实习感想随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸

2、易开展日益活跃， 我国的物流行业得到迅速开展.虽然这次实习时间很短，却给我上了人 生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通 加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的 实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切 肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以防止，高层货架利用率严天 的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业 虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原那么性严重 的制约了中国物流业信息技术化的开展速度。野蛮的装卸态度更是制 约中国物流业开展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了

3、物流, 使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你 的事业，不要让你的事业来推动你。而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实 的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今 后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的, 道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长, 道很远。此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了 XX营口市物流业的开展情况，由于众多因素，我们未能亲自考察XX营 口市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会，它 为下次实习积累了经验，奠定了基础。物流专业大学生实

4、习报告4转眼之间，实习就这样结束了，回顾实习里的基本情况，对实习 作个报告如下：一、实习目的初步认识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关 知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践 贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、开展自我，最终完全融入 现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发 展目标的合格大学生。二、实习过程(-)业务熟悉第一天走进宽敞明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其 中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我 们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职 务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简

5、单聊了几句后就开始介绍我 们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们 的到来,并祝我们工作顺利。接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我 们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客 户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与 下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量 多少，考前须知等；然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求， 假设能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果 一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无 处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，

6、假设仍发 生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事， 我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事 项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理 好每一个细节与环节，否那么就会酿成大祸；更艰难的事还有不定期出 差，因为我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是 一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应 眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚 持到底。（二）业务操作刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获 悉，以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事XX到XXX

7、的 专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就 是到XXX的各大市场、物流园区做公司的宣传并联系客户，到最后就 是洽谈业务、签定合同。具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是我们第一 天做出的业务为例，简单的介绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传，与办事处 或者个体营业者交换名片，然后将名片反响回公司，再通过 联系 来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们打 ， 我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时 常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。2、报价与确认我们会根据货物的价格、规格、

8、含量、数量等具体情况给出具体 的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时 候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当 经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合 同。3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司 签订运输合同，也就是货主；签合同要注意的事项有：合同条款要求 严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决 方法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓 储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否那么后果 自负。4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的

9、地后，大约需要一到两 天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知, 以便双方及时提货。假设出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。 当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要 多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。（三）出差洽谈业务提到出差，对于很多不经常或没有出过远门的人来说，出差是一 种很美好的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一 种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不 是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参加工作的大学 生来说，算是一件新鲜事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和 我的伙伴要

10、去xxx出差了，临行前领导千叮咛万嘱咐了一番，做好会 谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技 巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会 的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，三 句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟 练，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即 显出业务员的修养和素质，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼 仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究 等等，都有待日后慢慢领悟，要时刻用心去体会，用眼去观察，用耳 去聆听，用神去领悟。三、实习总结通过近六个周的实习

11、，我深刻的感受到自己各方面的缺乏，从学 校里学到的知识确实不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从 头开始。即便这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中, 使我的神经放松，我知道工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前 途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方 式、商务人士的着装等；合同条款的商议与确定，例如责任风险的划 分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等；让我懂得 了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的；以上在公司的学习到的 知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来 如何，我都会以此为荣、以此

12、为戒，教育自己，做工作要老实守信、 敢作敢当。四、实习心得 在我的实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽自己的 努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老 师，我的同学，我的公司！感谢你们对我的信任和支持！谢谢你们！ 而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去！ 物流专业大学生实习报告5实习人：xx级工商管理系，物流管理(2)班，XXX实习时间：20 xx年x月xx日至x月xx日实习地点：XX教育局电教站今年1月28日至3月25日，我有幸在XX教育局电教站进行为 期28天的实习。在实习中，我在部门

13、领导同事的热心指导下，积极参 与部门的购销工作，注意把书本上学到的采购与供应链管理知识及相 关的物流知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用 实践验证所学的物流管理理论，探求物流管理工作的本质与规律。简 短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对物 流管理工作有了深层次的感性和理性的认识。”纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的浅薄和在实际运用中的专业知识的匮 乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措, 这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学得不错，一旦接触到实 际，才发现自己知道的是多么少，这时才真

14、正领悟到学无止境的 含义。此次实习主要岗位是购销员，我实习所在的电教站主要是负责采 购与供应电教设备给整个县的5所高中，10所中学，和8个镇的小学。 电教站在采购之前首先要做的工作是需求确实定与重新评估，为 此必须对每所学校所申请的电教设备需求进行调查与鉴定，然后定义 和评估各学校的需求。这一过程很繁琐，根据各学校提交的申请报告, 电教站有责任对实际情况进行核实，以防资源的浪费与虚假。实习的 第一周，赖主任就带我到其中的一所中学进行鉴定与评估。第二步是 根据需求确定采购的类型，进而进行市场分析，分析当前市场电教设 备的生产与供应情况。第三步，选择供应商。确定所有可能的供应商, 并对所有资源进行

15、初步评估。某些供应商为到达目的难免会弄虚作假, 夸大其词，所以电教站得对这些资源进行调查，选择有信誉的，能提 供优质服务与有保证的设备，这不仅关乎教育局的经费有效支出，更 涉及用户也就是学校教师与学生的学习质量。这一系列的工作都是为 了到达以最少的本钱获得最大的效益的目的。选择了供应商后与其就 价格，质量，运输与配送及售后服务的谈判。争取彼此信任，友好合 作，再签定合同。第四步，接受产品发运与服务。当然这过程中的产 品损坏或者是丧失问题的解决方法是由供应商与其所选的运输公司之 间确定的，所以设备在此过程中出现的问题，电教部只需与供应商交 涉。此外，运输采用的是门到门的方式，也就是供应商直接将设

16、备送 至学校。因此电教部防止了库存问题，节约了库存费用，实现了零库 存，JIT的理念。最后，对所采购设备进行评价，及供应后的跟踪反响。 这一局部的工作电教站有专门的人员负责与学校方面的联系，将学校 反响的情况及时，再反响给供应商。千里之行，始于足下，这21天短暂而又充实的实习，我认为 对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重 要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。 这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导，这是 我一生中的一笔珍贵财富。也让我深刻了解到，在工作中和同事保持 良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如 何

17、与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个 面临两年后将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们也是很 好的老师，正所谓三人行，必有我师，我们可以向他们学习的知 识与道理很多。通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深 刻的了解，也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习 中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需 要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的采购与 供应，但是，这帮助我更深层次地理解采购与供应链管理流程提供了 极大的帮助。我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实 践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备

18、较强的处理基 本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正 目的。此次实习，受益匪浅。物流管理专业大学生实习报告2一、研究动机：经过一学期物流基础的学习，对物流的定义、 基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论 与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。二、研究目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流 程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。三、研究方法：访问法、资料收集法。资料提供的方法：网上收集。四、公司概况.基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路, 比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内

19、 环线与外环线之间，距离内环线L5公里，外环线3.5公里，并且距离 沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地 面积为26万平方米,各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和 40辆箱式货车。.公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运的子公 司，隶属上海一百集团。中心始建于1952年，是全国商业系 统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发 展商品配送重点单位。.主要设施：铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以 及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆， 以及国际标准lm*1

20、.2m地台板。运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型 货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联 盟型车队，可调动车辆近百辆。铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10 吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。.仓库类型：高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平 方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货 架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、 隔热

21、性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装 卸及进出仓。iWj平台铝合金结构仓库。拥有iW）平台铝合金结构仓库计16800平 方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性 能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为 5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求 提供了先决条件。铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空 间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进 出仓频繁的大宗商品的储存。易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000

22、平方米，该类型仓库能 提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓 库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。.仓储系统服务：市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型, 承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的平安抵达用户手 中。隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务, 公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。.仓储系统服务：常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。存货即时控制。有效的货卡登记制度

23、，可随时了解库存商品的数 量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时 观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还 设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单 据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货 单和进仓单，并及时反响货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处 理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即 可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、 分类、整理后

24、方能入库。.信息系统服务：物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系 统咨询。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点, 进行仓储管理系统的个性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套 配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送 的要求。销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周 转、及平安库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信 息服务：通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的 架设，实现各仓间库存信息及时反响，控制。客户公司可

25、通过 拨 号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。.作业流程（以中国物流公司为例）： 进仓：乙方提前一天将入库通知单 给甲方确认;甲方收货时根据入库通知单上的内容逐项核对，（如货损，货差，货单不符 将记入进仓单）;二小时内甲方将进仓单 回乙方后归档，月 底制定报表。出仓：乙方提前一天将提货通知单 给甲方，写明出货的 时间，车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本提货单 到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，提货通知单与正本提 货单核对出仓单，并由提货方在提货单和出仓单上签 字;完毕后甲方立即把已签字的提货单 回乙方，并把提货 单、出仓单归档。五、研究结论及建议：l.swot

26、分析优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操 作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作 业场地宽敞。劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板，租金较 局I。机遇：申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的开展良机， 许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程， 充分利用企业已有的设备设施降低本钱。.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库 的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率, 根据仓库

27、的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间 接的降低了租金，争取到了更多的客户。.铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式, 其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍然有着其 不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流 本钱，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特 色服务。.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的 商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但 在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传 统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息 化的作业方法

28、，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。.健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为 第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重 要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品 进行加工整理，吸引住长期客户。六、建议：.企业要开展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自 己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也四、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的 方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整 齐合理，以免倒塌。2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联

29、 系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更 不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准 备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越 小，造成物流管理上的一个难点，产前物流，企业内部物流。销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内 的物流利润太低，仅占x% ,如何把利润搞上去.面临一系列的难题，物 流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导 致货损、货差率过高。建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门

30、之间的 物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人 员和能源；限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力 求投资最低；为职工提供方便、舒适、平安和卫生的工作环境。五、实习总结通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去, 才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这 个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为 我的工作积累了经验，奠定了基础。物流专业大学生实习报告2我叫* ,是*大学，*级物流专业的一名应届毕业生，从我走 出校门进行实习工作的那一天开始，已经有快一年

31、的时间了,在这一 年的实习工作中，我经历了从学生到职业人的身份转变，从父母的叮 嘱，老师的深深教诲，到自己的亲身体验，我对于这个社会有了更深不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓 库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整 齐合理，以免倒塌。.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更 不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外 准备一间仓库，使那些

32、一时无法销毁的商品有地方储存。.商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。假设把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如假设破裂，其化 学物质会污染到食品的卫生。应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓, 实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射 华东地区的运输配送网络。6.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多 学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前开展。目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小, 造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流， 在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内

33、的物流利润太 低，仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得 多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。物流专业大学生实习报告6踏入11月，冷空气不期而至，给热情如火的人措手不及，给惨淡 经营的人雪上加霜。这个月的报告，我真不知道如何开头，自己刚开始的那股冲劲在 公司业绩下滑中消退，而公司的面临的提早而来的寒冬也是有点 愕然。跟其他珠三角的制造、服务行业一样，劳动力本钱的提高、订 单减少业绩下滑还有各种法规制度的限制，逐渐给主要靠外围经济因 素吃饭的企业带来或多或少的萧条。物流是支撑经济开展的动力输送大军，我作为物流其中的一份子，也从这股大潮中嗅到了萧索的气息。万科地产总裁郁亮

34、的“过冬论乍看似乎跟我们物流行业，尤其 是货代没什么干系，但后来细想，房价的调控、开发商的开源节流还 有房价下跌的蔓延，竟对我们物流行业有着或多或少的冲击。楼盘开 发用到的钢材、水泥、石材、陶瓷、木材等大宗商品一般不是就地取 材的，都是通过国内的物流网络输送，从而到达优势资源的有效配置。以我们公司为例，我们平均一个月有200多个钢材柜、300多个石材 柜、300多个木材柜，还有上千个陶瓷柜在进行集装箱海陆联运，每 天都有各种大宗货物送到过内各大沿海城市，而且相当一局部是直接 送到工地的。但从上个月尾，各种订单都开始出现不同程度的减少, 甚至有些部门还不能完成月目标计划，利润呈下滑趋势。欧洲的债

35、务危机等全球经济衰退的大环境下，我国的民营或者中 小企业也不好过，可谓狭缝中求生存。我曾经联系过我的石材、陶瓷 客户，看有没最新的发货的计划，回复都是否认的，大家不约而同直 叹市道不好，生意难做,有些甚至说新的订单要等明年初了。上游没 有水流下来，下游的鱼再多，也会被渴死。好了，是不是经济拐点，不在这里深究了。作为一篇实习报告， 我在考虑，是不是要多描绘点多么宏大的远景，抒发自己如何强大的 雄心壮志，还有值得憧憬的工作未来呢。但我最后还是想用事实来说 话，我欺骗不了自己，也不想愚弄别人。我一直保持良好的工作心态, 因为我爰物流，所以我爰自己的工作，但真正从事到这领域跟坐在教 室学到理论是完全不

36、同的状况，现实总是带点残酷，没教室里幻想得 那么美好。我们既然不能伟大到去改变一切，那就要坚强的遵守这些 丛林法那么，并使自己强大。牢骚太盛防肠断，风物长宜放眼量，我总 觉得不好会的会过去，暂时萧条的也会逐渐繁荣起来。说些令人开心 的方面，建材方面的客户开发本钱比较大，我就把眼光投向了北方煤 炭和粮食的客户，没想到还真碰上好时机了。煤炭的冬运还有北方粮 食的南运正火热的展开中，汽运和铁运的本钱高涨等运输压力给海运 带来了机遇。我接到过几个在黑龙江和吉林做玉米和大米的客户，运 南方地区的，一谈运输价格，比什么陆运铁运划算多了，风险又少， 一拍即合。想想也是，从辽宁营口鲸鱼圈发船，直达国内长三角和

37、珠 三角地区，畅通无阻，到港后马上送货，这样的门到门便捷服务是其 他运输方式不能比较的。北方的玉米和大米产量大，而全国人口又多 集中分布在东部沿海地区，进行规模化海运是明智的选择，像我的一 个黑龙江客户，上千吨的玉米运到上海，由于本钱高昂，索性不走铁 运了，全改集装箱海运，而我就刚好碰对头了。现在正值冬季，唯一 担忧的是北方雪大，道路积雪或结冰，交通部又规定限速限载，给粮食的运载带来了 诸多的不便，有时冒个险为斤斤计较的客户超个载，抓到罚款，又得 扣自己毛利了。哎，物流这行，不仅要看政策吃饭，也得靠天吃饭啊!实习有好几个月了，见识到很多弱肉强食的竞争，也经历到物流 货代经营的艰辛，同行的倾轧，

38、大环境的影响，还有各种不稳定因素, 我体会到了物流工作的不容易，从刚开始的就业到熟悉大局部的物流 业务，都是摸着石头过河，碰钉子去找经验的。但倘假设能跨过这道坎, 无论业绩还是利润，都是相当丰厚的，这就是苦尽甘来。希望我能勇 敢的活下来，积极的面对每一个挑战。以后，我觉得自己还会进步，还会学的更多，压力和挑战只不过 是自己的垫脚石，成功触手可及，加油！物流专业大学生实习报告7寒风凛冽，年关将至，我们依然踏上了社会实践之路。1月8日，是我们启程奔赴社会的第一天，对于我来说，能够亲身 体验社会实践是让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼 自己的韧性，通过社会实践找出自己的缺乏和差距所在。1

39、月11日，是我们正式开始上班的第一天，我们接触了我们生活 中会常常，也是必不可少的一些东西，在十足便利店里是应有必有， 有零食、日常用品、玩具等等。我们刚去第一天在店里就是先熟悉店 里的陈列，检查货架上的物品的保质期，在刚开始的几天里，我们接 触的就是擦货架和看保质期，慢慢熟悉了之后，就学着收银了，其实 收银也是一门很大的学问，跟钱打交道是最细心的工作，我本来就是 一个比较粗心的人，在收银的工作中我也学会了很多小细节的东西，但是我的收银溢缺也让我觉得无论干什么事情都要学会专心、耐心、 细心;在接待顾客的时候要随时保持微笑，进门时高唱光临，出门 时高唱“下次光临，这样会使顾客有一种亲切感、一种尊

40、重感，虽 说十足的东西比一般超市东西都贵上一、二块钱，但是顾客还是 愿意到十足来买东西，究其原因，就是服务态度好。在实践的这段时间内，我们接触了各种各样的人和事，有厌恶的,喜欢的，同时也交到了很多新朋友，有我们陕西的，还有外省的，甚 至还有一个外国人，他们给予过我许多帮助，让我懂得了朋友的重要 性，”在家靠父母，在外靠朋友这句话的真正含义，朋友在你需要 帮助的时候会无条件的给予你帮助，朋友就是雪中的碳，雨中的伞， 黑夜中的一盏明灯。在学校，只有学习的气氛，毕竟学校是学习的场所，每一个学生 都在委屈的更高的成绩而努力，工作中，那么不同，因为你要给别人分 担工作的压力，但是无论是学习还是工作，都存

41、在着竞争，在竞争中 就要不断的学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，其实 在学校里我们不仅要学会理论知识，最重要的一点也要学会做人，不 论在什么地方，都要汲别人之所长，补自己之所短，是自己早日成为 一个知识面广泛的人。记得老师曾经告诉过我们，大学就是一个小社会，但我总觉得校 园里总是没有社会上的那种工作的压力，那种为了挣钱而有的精神高 度集中，尽管是大学高校，学生还始终保持着学生的身份。接触那些 刚毕业的学长学姐，他们总是对我说要好好珍惜在学校的时间，我们 的店长他也是刚毕业不久，他是咸阳国际商贸学院毕业的，他告诉我 说你们现在在学校里还有老师的呵护，关心，可是当你们离开学校 以后，社

42、会是很残酷的，要自己挣钱养活自己，说句很实在的话，你 今天不工作，今天就没有饭吃，就是这么的现实，虽说外面的工资高, 但是消费也高，我们上学期间有父母养活我们，当我们毕业后，也还 得到社会上去打拼，去挣钱，在学校里，我们大局部学到的都是理论 知识，实践是很少的一局部，在工作中，可能会遇到书本上的知识一 点也用不到的情况。回想这次的实践活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学 到很多社会经验，自己的能力也得到的提高，而这些在学校是学不到 的。物流专业大学生实习报告8时间总是在不经意间从我们的指缝间溜走，回想起从离校到此刻 实习的日子，我心里像打翻了五色瓶，里面什么滋味都有。我想作为一名大学生，

43、要想真正的走向社会，立足于社会，去打 拼，去奋斗出属于自我的一片天地，实习就是一个必不可少同时更是 一个最好的历练自我的机会，它让我锻炼了自我的工作本领，学到了 怎样样去为人处事，学会了很多适应这个社会的东西，包括本领、经 验等等。我明白自我还没有毕业，还是一名在校大学生，从刚走向实习岗 位到此刻，我都是以一名学生的心态去学习，去努力吸取知识，每一 天去提高一点点，慢慢积累知识、经验，在工作中去感悟，去体会这 样一次不一样的学习体验。尽管相比在学校教室上课的日子，那里的环境，生活条件等各方 面都比较艰苦，甚至刚来的时候自我都有些适应不了，但我想这是每 一位从学校过渡到社会的大学生的必经之路，这

44、点小苦又算的了什么 呢？以前甚至是到此刻，我总说在这个社会立足很难，从此刻来看， 其实也是的，每个人都不容易，都会遇到前进道路上的阻碍和困难， 有时候工作中不开心了，下班的时候身体累了，生活的压力也感觉压 在肩膀上了。但我想，为什么不把心态放好呢，其实学会了调整自我 的状态，吧活力投入到每一天的工作和生活中去，会让我学到很多， 这些都是我一生的财富。事实是我做到了，我在工作中找到了自信， 找到了自我的工作方式，我也感觉我在慢慢成长着、成熟着。所以， 没有过不去的砍，这些客观的因素都是能够去克服的。我所在的公司是XX公司，XX地区XX配送部。当初选择XX看重的 正是它强大的开展潜力。来那里已经四

45、个月了。我先所在的岗位是分 拣发货员，我能够概括的说一下这个岗位具体是做什么：首先是客户 在XX网上下订单的货会经过上头的很多流程（具体的在下详论），从 传送带上流到分拣的区域，看线的人员选出XX市内站点的货物（我所 在的是市内分拣中心，当然还包括有XX和省外），还有一名拉货人员 用笼车从对面仓库的传送带上的货物拉过来，然后分出各个站点的货, 分到每个站点的位置。之后用扫描枪进行分拣理货、装箱、码上栈板。至此，整个分拣过程就到此结束。由于某些原因，X个多月后，我被调到了另一个岗位：发货员。具 体职责如下：所有经过流程操作动作之后的货用扫描枪做发货动作， 打印交接单，记周转箱上锁号，货物开方，发

46、货员和第三方承运商人 员双方签字后运出仓库。当然，还有一些货物的异常处理，拦截，信 息的电脑录入，发送货物明细和邮件等。我明白，我所在的岗位都是最基层的，会有很多苦力性质的事要做，以往一度想要去放弃，但经过同事和主管的沟通交流，我支持下 来了，并且很开心，也很有活力的去投入到工作中去。因为我明白， 我到底想要的事什么。我了解到，刚从学校出来工作的学生刚开始都 不太适应，因为我告别了在学校舒适的生活，踏入了社会，去为自我 将来的完美生活去打拼。出来参加工作了我才深刻的体会到书到用时方恨少这句话，确实,在学校真正学到的知识很少，相比于我的主管和领导来说，我的专业 知识还很匮乏。所以，有时下夜班了回

47、来躺在床上的时候，我都会很 后悔在校学习的时光没有好好珍惜，虽然有些许遗憾，但我明白，在 以后的时光里，我要努力的汲取知识，在工作中学习，在学习中积累, 是自我在各方面的本领得到提升。我很珍惜此刻在校外实习的日子， 母天去提iWl点点O作为一名物流管理专业的学校，我觉得我是自豪的。我看到物流 在我国的开展前景，尽管很多有关物流的机制在我国还没有开展健全 和完善，很多地方还存在缺陷、存在漏洞。既然是欣欣的朝阳行业， 它的开展现状表达的是高端的物流人才的缺乏和低端的物流性质比较 苦力。我相信，仅有在基层待过，才能学到很多实质性的东西，才会 看到很多机制和流程及它的开展状况，也能体会到很多。目前的我

48、来说，已经熟练的掌握了仓储物流货物流通的流程。包括货物上架，内配，理货，拣货，复合交接，调度预分拣，打包，分 拣，发货，配送以及退货的逆向物流等流程。这就是公司配送部直接 对货物进行操作的直接性和重要性，我清楚的了解到，客户经过网购, 从网上下订单到拿到货物中间的环节是经过像我们这些员工付出辛勤 的工作和汗水才换来客户一次舒适的购物体验。每当想到这，我心里 都蛮高兴的。一个月后主管找到我和我谈了一番话，他问我感觉怎样样，我之 后意识到我的心态还没有摆好，他告诉我，其实他也是从我这个阶段 走过来的，这是我的必经之路，叫我好好摩摩我的性子，对我将来的 开展肯定是有好处的。我回去后想了好久，那一夜我

49、异乎平常的早睡 了，踏踏实实的睡了一觉。然后第二天，我怀着满满的活力，去投入 工作，去和同事相处。之后呢，我的状态调整过来了，也慢慢融入到 工作当中去了。在生活中的点点滴滴中，我感受到了同事对我的关爰 和照顾，给我从他们家里带饭，下夜班出去吃宵夜，喝酒，聊天，甚 至去网吧通宵，和他们在一齐玩感觉很开心。工作中有时真的很枯燥, 可是每一天有说有笑的，我过得很充实。我觉得他们每个人都很可爰, 虽然看起来很平凡但很伟大。工作不应当仅仅只是作为一种谋生的工具，更多应当是享受工作 带来的乐趣，在工作中学习，提升自我各方面的本领和素养，升华自 我内在和外在的品质，实现自我的价值。最近在工作之余，我总在看

50、企业团队管理类的书，最近看到了狼性管理里面讲到狼的智慧， 我想在XX的基层待过的我体会会很深。幸运的是我遇到了两个很好的 主管，他们都很好很有本领和个人魅力。经常给我以鼓励，赞赏，同 时当然也有批评，我很欣赏他们的是他很关注我们个人心理和精神层 面，很会凝聚团队的凝聚力，这是我认为我最需要学习的地方。此刻 是看什么，想到什么，然后搞懂什么，最终操作什么转化为会什么这 样的模式，然后做人谦卑一点，做事进取一点，为将来多积累一点东 西。有时总说自我还年轻，还能够再挥霍几年，但那只是我有时很累 时抚慰自我的话。此刻再想想，人生还有多少个几年呢，我已经不年 轻了，相比那些和我差不多大的同学们，我还存在

51、差距，我还需要去 更大的努力。谁都不想比别人差，我也不想假设干年之后，我比和我以 往一齐玩的朋友们混的差，那样会很尴尬，我就是这样想的。所以， 必须得付诸于行动，努力是自我优秀一点。我相信，我此刻的实习工作待遇和处境只是暂时的，任何事情都 是用自我的双手去创造的。我不明白将来我会开展成什么样，是不是 和自我梦想的生活很接近，毕竟将来的事谁也说不准，可是有一点能 够肯定的是，大致的方向是清晰的，目标就在那里，我会朝着这个方 向奋斗。物流专业大学生实习报告9一、实习目的通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况，更深入的掌握仓 管的5S管理理论，理解仓管的意义。通过这次实习锻炼了自己的动手 能力，将

52、学习的仓储知识运用到实际工作中，反过来检验了理论的正 确性。同时，通过这次实习也使自己的知识水平、思想境界、工作能 力等方面都迈向了一个新的台阶。二、公司介绍x物流是x的一家全资子公司。x，是一家专业生产汽车消声器的制造企业。公司始建于19x年，原名为x 消声器厂，20 x年改为x。20 x年开始与x汽车厂配套产品。为了成为与x汽车厂具有同步开发能力的优秀供应商，公司拟建立的 符合x产品质量要求的生产线，建立、健全完整的产品开发体系，建 立、完善成套的试验、检测手段，大大提高产品开发能力，使海马汽 车厂生产的汽车更具有竞争力，决定在海口新建厂。x成为x排气系统配套产品的研发基地，配套产品的试验

53、检测基地，海马汽车厂配套产品的生产基地。公司拥有一批专业的技 术、管理人才，具有自主设计开发能力，是集生产、销售为一体的专 业汽车排气消声系统制造企业。公司于20 x年通过ISO/TS16949质量 管理体系认证。公司的服务宗旨是致力于成为中国区域性的消声器制 造中心。三、岗位职责我学的是物流管理专业，应聘的是该公司的仓库管理员，顾名思 义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设 备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。随时掌握库存状 态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排 列，存放整齐，数量准确。熟悉相应物

54、资设备的品种、规格、型号及 性能，填写清楚。搞好库房的平安管理工作，检查库房的防火、防盗 设施，及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。四、工作内容1、入库管理。根据生产部长的订购计划进行来货收货。仓管员需 要特别注意的是两种相似零部件的验货入库，防止工人搬运出错，将 两种货物混在一起，来料需要重新分检才能生产使用，会造成生产出 现中断这种严重的局面。比方生产主消需要用的进出气管，7163主消 与7162主消两种主消用的这种钢管厚度、直径、材质都相同，只有长 度微小的差异,前者的长度是23.5厘米,后者的长度是24.5厘米。这 种来料需要检验员检验后才对号入库”方止出现工作失误。2、出库管理

55、。据生产制造令填写生产领料表，工人领料名称数量 要签名确认。然后在电脑上做好日领料记录表，作为月报表，月查账 对账，月盘点货物的依据。日生产结束后，根据领料表与生产计划做 好每天的账簿及标识上货物数量的减少工作。这是仓库管理员日常管 理最重要的工作。3、月末管理。据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表， 并根据日领料表、生产制造令和月报表做好月末的结账累计工作。这 是月末最重要的工作，也是月末最累的几天。既是对仓管员体力的考 验，也是能力的考验。一个好的仓管员就是能够把这个工作做的有条 不紊，渐进有序，无遗漏，无错误。五、工作体会1、在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是最基本的工作任务，

56、是自己适合工作的要求，提高办事效率的需要，也是为能够随时进入 其他部门学习的一个基本工作技能。这是每个仓管员一开始接手工作 最需要做的，好的仓库管理员就要能够很快掌握这些不熟悉的零部件, 并能够配合生产，防止因生产出现仓库账簿混乱，管理脱节。2、仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就，很多看似小事，偏 偏小事都是一环扣一环支持起全部工作流程得以顺畅、正确。所以作 为仓管要谨慎、细致、勤劳、积极，这样仓管工作才能做的得心应手, 才能够快乐工作每一天。3、要用为公司服务的理念去工作，把公司当作是自己的家，融入 到这个大家庭，齐心协力经营好这个场所。六、总结作为学生，作为刚步出象牙塔步入社会的学生，作

57、为一个没有工 作经验的学生，能够进入公司实习，是自己人生的一大幸事。通过实 习了解了社会，了解了公司，更了解了自己，从而为确立自己的人生 目标跨向了一大步。为自己的理想而奋斗吧！ 物流专业大学生实习报告10实习目的：选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察 跟踪其物流全过程的方法，对辽宁营口市物流业开展现状进行初步了 解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习 了解物流的内涵与外延。实习方式：采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪 调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同 侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出

58、实习报告。实习时间：20 xx年元月5日一元月12日实习地点：辽宁营口市实习步骤：一、前期准备工作1、元月4日下午2 : 00在北一B104教室参加本专业认识实习 周发动大会。2、元月5日上午10 : 00在一食堂召开小组会议，商讨实习方 刻的认识和体会。回顾我这一年的工作，进行以下汇报。一、努力学习，弥补在校学习知识上的缺乏我在大学的专业是物流管理，也通过了助理物流师资格并且掌握 了供应链管理，物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公 司为上海外高桥物流中心时，我对自己所学的知识能派上用 场，感到十分欣慰。可是理论和实践的差异比我想象的大得多，书本 所说的完美的供应链在实际工作中是不可

59、能存在的，这也促使我努力 地学习实践知识，以弥补学校理论知识上的欠缺。我在公司所属部门是服务贸易部，这个部门经营着公司的自营仓 库，虽然只有6300平方米，但这应了一句古话，麻雀虽小五脏俱全， 仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员，这三个部门组成 了一个有机的整体，我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的，个人 简历因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程，而不是对每 个局部片面的掌握。考虑到部门开展的需要，我也参加了一些单证方面的考试，一方 面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解，另一方面，由于国家 对于报关报检行业在资格证方面的限制，也希望自己的证书能在企业 注册时，尽自己的绵薄

60、之力。二、细节决定成败由于自己的工作性质，平时经常有机会为领导做文字处理的工作。 大概是自己太自信自己的水平，在曾参加的电脑考试中，超乎常人的 打字速度，让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同，考试的差 错只是让我的分数中少一、两分而已，但实际工作中的过失却会带来 可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会仔细地检查几遍再交给领导。这就是人们常说的细节决定成败，就拿物流管理链中著名的“丰 田管理链”来说，丰田创造的精细生产方式 一直是众多物流公司 所趋之假设警的目标。这种精益生产方式，就是用精益求精的态度和科 学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮 运、销售和销后服务的每一个