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文档简介

1、第1章 编制原那么及依据编制原那么1、执行国家、铁道部、成都市和地铁有关施工标准、验收标准。2、按照根本建设程序合理安排施工进度,确保工期。3、根据施工任务特点,充分发挥施工队伍特长,合理布置施工力量。4、采用先进、科学、成熟的施工方法和工艺。5、符合环境保护和水土资源要求1、成都地铁1号线一期工程孵化园站会展中心站区间B标土建招标设计文件、图纸。2、施工现场调查资料。3、遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、平安、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。严格执行施工过程中涉及的相关标准、标准和规程。4、充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,

2、周密安排交通疏解和管线保护,使施工对周边环境的影响最小化。5、施组编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点工程和一般项相结合,特殊技术和普通技术相结合,总体上使施组具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。第2章 工程概况地铁1号线呈南北走向,本段属孵化园站会展中心站区间的南段,设计里程:YCK18+897.65ZCK18+894.74YCK20+246.35ZCK20+246.35,区间右线长度1348.7m,左线长度1350.4m短链1.21m。孵化园站会展中心站区间B标工程承包范围为:主体结构局部及泵站、通风孔等附属工程。2.2 工程简介区间右线长度1348.7m,左线长度

3、1350.4m短链1.21m。区间最小埋深1.26m,最大埋深6.2m。明挖结构采用现浇钢筋混凝土框架结构,主要有单跨及双跨两种结构形式;里程范围内穿越外环高速路,采用浅埋暗挖法施工,暗挖段结构采用拱形断面结构,设置中隔墙。区间在YCK19+481处设1个泵站。2.3.1既有建(构)筑物外环高速路北侧区间施工时将穿过一条既有水渠下方,区间施工时需先将该水渠改移至区间东侧施工范围外。同时区间在YCK19+077YCK19+144范围内穿越外环高速路路堤。本段区间管线主要有上水,雨、污水,电力,电信,煤气等五类管线。新世纪西路路口处起控制作用的管线为直径为0.6m的下水管管底标高为483.17以及

4、直径为1m的雨水管底标高为485.02。会展中心北侧预留路口为断头路,该处管线为预留,尚未使用。人民南路南沿线西侧,区间东侧沿区间走向的管线主要有10kv1m1m电力方沟、0.8m雨水管线、0.6m污水管、1.2m上水管、0.159煤气管以及一些直埋的电力电信管线。区间沿线两侧均比拟空旷,穿越道路时均可通过倒边施工和调整施工区段的方法来保证交通畅通,不存在交通疏解问题。工程地质、水文地质及气候、气象区间地貌类型单一,为冲洪积扇状平原二级阶地,属侵蚀堆积地貌,地面孔口高程为487.47490.48m。根据钻孔揭露,在场地范围内上覆第四系土层,下伏白垩系上统灌口组紫红色泥岩。线路经过处的地震根本烈

5、度为7度,地震动峰什加速度为0.10g,地震动反响谱特征周期为0.35s。地下水主要有两种类型:一是松散土层孔隙水,二是基岩裂隙水。根据钻孔揭示,场区范围分布的上更新统(Q3)含泥砂砾卵石层3-4为地下水主要含水层,其补给源主要为大气降水和地下水侧向径流补给,水位随季节性波动。白垩系灌口组K2g泥岩风化裂隙水水量贫乏,且深埋于第四系堆积层之下,对修建工程根本无影响。在场区内,由于少数建筑基坑工程正在进行施工降水,使得地下水埋深已非天然状态,受此影响,所测地钻孔地下水位埋深3.27.7m,差异较大。地下水对混凝土及钢筋混凝土结构中的钢筋均无腐蚀性,但对钢结构有弱腐蚀性。2.4.3气候、气象成都市

6、属亚热带湿润季风气候区,气候温和、四季清楚、无霜期长、雨量充分、日照较少。多年年平均气温为16.2度,年极端最高气温为37.3度,年极端最低气温为-5.9度,最热月出现在78月,月平均气温为25.4和25.0度,最冷月出现在1月,月平均气温为5.6度;年总降水量为918.2毫米,雨量主要集中在78月,月降雨量分别为225和229毫米,降雨最少月份为12和1月,月降雨量分别为6毫米左右。暴雨期普遍出现在59月,常年暴雨出现的始终期分别在6月底、7月初和8月下旬,常年大雨出现的始终期分别在5月底到6月初和9月中旬左右,全市1960-2001年区域性洪涝总次数为44次,常年出现区域性洪涝为1次。第3

7、章 工程特点、重点、难点本标段下穿外环高速公路,下穿段上覆层薄,地下水位高。所测地钻孔地下水位埋深3.27.7m,地下水量丰富。3.2工程重点、难点1、穿越外环高速公路暗挖段施工中控制外环高速公路路面沉降,确保路面不裂不沉是本段施工的重点和难点。2、施工期间的降水是本工程的也是重点,也是本工程施工能否平安顺利进行的关键。米,地下水量丰富。因此如何保证施工期间的降水效果和不影响周边建筑物,是本工程的重点。3、保证开挖过程中的边坡支护稳定是本工程的重点。在开挖施工过程中严格遵循“边挖边支护,分层分段开挖,分层分段施作边坡支护,严禁超挖等原那么,做好基坑排水,减少土体暴露时间。保证边坡支护的平安,是

8、本工程施工的重点。4、做到工程结构不渗不漏,到达防水设计要求是本工程的重点。本工程施工防水节点多,断面变化多;把好防水涂料涂抹和卷材防水层铺设质量关,确保防水涂料和卷材防水层成品保护措施到位;钢筋混凝土振捣密实,基坑回填素土一丝不苟,尤其是处理好结构双跨断面与单跨断面结合处的防水,使整个结构都到达防水设计要求是本工程的重点。第4章 施工总体部署整个工程实施工程法管理,以ISO9001质量保证体系进行质量控制,以事故树和生物钟进行预测分析并进行平安控制,以动态管理进行进度控制。积极开发引进“新技术、新工艺、新设备、新材料,以“重信誉、守承诺、创省优的战略目标组织施工。预计在2006年12月1日开

9、工,保证在15.5个月内完成区间施工任务,较业主工期提前15天完工。具体详见图61?施工进度横道图?及?施工进度网络图?。合同范围内全部工程到达设计要求,各分部工程均到达优良等级,争刨四川省优质工程。,轻伤率控制在5以下。为创立文明施工现场及保持现场周围清洁、卫生的环境,严格遵照?成都地铁1号线一期工程站土建工程 平安文明施工协议?的有关规定。本工程文明施工的总目标是:创立“绿色环保工地,到达成都市文明施工样板工地标准。严格控制重要环境因素,遵照?成都地铁1号线一期工程站土建工程平安文明施工协议?的有关规定。本段总体上以外环路分界设两个工作区,外环线以北为A,外环线以南为B区,采用明和暗挖两种

10、方法施工,穿越外环高速公路段暗挖施工,其余局部明挖施工。将全段分为65节约20米一节施工,分节情况如以下图:汽车出碴线外环高速路堤 基坑开挖总体施工顺序是:先对第54、55节进行施工,且边施工边对外环高速公路路堤进行加固处理,给暗挖段施工作前期准备提供施工场地,同时从53节往标尾开挖出一个10左右的坡度,以便汽车出碴。如以下图:待55节箱身完成和外环高速路堤固结完毕后,第55节箱身对外环高速路堤起支挡作用,创造出早进洞的条件,即进行暗挖段由南向北施工,并确保在两个月内完工,待暗挖施工过半时即进行北出口加固处理,同时施工第57节箱身施工,创造出晚出洞的条件,尽量减少外环高速路堤横断面方向处于临界

11、状态的时间。施工一队即从第1节开始往54节施工,两端施工均不干扰。外环高速路堤运碴线路运碴线路为最大限度保护环境,运碴道路选用红线内。待完成暗挖段施工后随即利用隧道作为穿越外环高速公路的运碴道路。施工顺序如下:先将57-59开挖出一个10度左右的坡度,以便汽车运碴,然后,从65节开始往57节倒退开挖。如以下图:1、明挖局部施工方案区间明挖局部施工均从标段两端向外环路堤进行,采用机械开挖,自卸汽车运输,及时支护。为了防止结构施工与暗挖以及北端施工的相互干扰。基坑开挖总体分三段进行,开挖顺序为先施工55、54段为暗挖提供工作面,接下来开挖1-54位南端结构施工创造条件,再接下来施工57-65段。土

12、石方运输,57-65土石方除回填用土堆放在该段的临时存渣场外,剩余土石方利用暗挖通道作为运渣临时通道运至南端弃渣场;1-56段堆弃南端弃渣场。2、埋暗挖法局部施工方案YCK19+077YCK19+144范围穿越外环高速路路堤时采用浅埋暗挖法按CRD工法外,先做大管棚、地表注浆加固及超前支护,待平安范围内的沉降稳定后再进行暗挖施工,同时在开挖端和出口端先施工一段结构作为暗挖洞口的临时支挡,创造出早进洞晚出洞的条件,尽量减少外环高速路堤横断面方向处于临界状态的时间,严格按照“管超前,严注浆,短进尺,强支护,紧封闭,勤测量的原那么控制施工。3、结构施工方案降水采用管井降水同时在边坡顶和基坑底两侧挖排

13、水沟解决,管井用反循环法钻机钻孔,两侧排水沟用用砖砌;边坡围护根据地质条件和开挖深度不同采用放坡网喷支护和土钉墙支护相结合方式,围护工程的混凝土等在搅拌场地自己搅拌;主体结构混凝土采用商品混凝土,模板采用光面竹胶板,支架采用满堂支架,主体结构水平分两次施工完毕,结构防水采用附加防水层和结构自防水两种方式。结构施工顺序,施工2队先施工55节接下来施工1-54节,施工1队施工57节接下来施工58-65节。鉴于本标段工程施工特点、工程地质条件、工程分布情况、工期要求,本着多开工作面,尽可能安排单工序施工,减少工序干扰,提高工效,突出重点,兼顾总体的原那么,本工程安排两个专业施工队,从外环高速公路路堤

14、处开始施工。任务划分见表41 任务划分表 表41序号施工队伍施 工 范 围施工内容1第一施工队YCK18+897.65YCK19+144管段内的全部内容ZCK18+894.74ZCK19+1442第二施工队管段内的全部内容为了在15.5个月内完本钱标段的施工任务,尽可能安排单工序早日开始施工,尽量减少工序间的相互干扰,尽量防止各施工队之间的的相互干扰,采用多层多进、分片分段、平行作业组织开挖、运输和结构施工,总体施工顺序为:施工降水基坑开挖边坡支护结构模筑及防水层的施作 基坑回填并恢复原地面形状绿化。4.3.4出土、进料的交通运输方案1、出土:本标段的土方以明挖方法施工,土方量大每小时约50M

15、3立方,外环以南段沿施工红线内直接运至弃土场;外环以北段通过已施做好的下穿隧道进行运碴,尽量防止占用市政道路。2、进料:水泥、砂、石等其它材料按排在夜间用汽车运至工地;钢筋装卸难度较大,不平安的因素多尽量按排在白天用汽车运至工地。1、降水:采用500mm的管井降水,伸入底板下3.5米,滤水管长度2米;纵向间距25米,沿基坑左右两侧布设,井边距基坑顶边1米。2、开挖:本标段除下穿外环高速公路路堤外均采用明挖法施工。采用阶梯台阶分层开挖法。挖掘机挖装,自卸汽车运输。3、围护:边坡围护采用放坡网喷支护和土钉墙支护相结合方式。基坑开挖深度在10米时,采用放坡网喷支护的方式;基坑开挖深度在10米时,上部

16、约5米采用放坡网喷支护,下部采用土钉墙支护;基坑开挖深度在10米时,但遇周边建筑物控制条件时,仍采用土钉墙支护YCK19+450.1YCK20+171.4区间东侧为保护南沿线管线采用土钉支护。4、防水施工:采用附加防水层和结构自防水两道防线。附加防水层采用卷材防水层、涂料防水层等。结构自防水采用C30、S8防水混凝土。5、混凝土施工:喷混凝土采用湿喷技术,围护工程混凝土自已搅拌;主体结构混凝土采用泵送商品混凝土;钢筋在加工场地加工好后运至工地绑扎安装。6、结构施工:结构按“水平分段,竖向分层,自下而上,顺筑施工原那么施工,采用满堂支架+光面竹胶板支撑,拖行混凝土输送泵浇筑混凝土,相应边墙与板一

17、次施工完,顶板浇筑混凝土前不得撤除中板脚手架,材料运输采用汽车吊或电动葫芦。7、基坑回填采用振动夯机夯实。本工程如我单位中标,我们将组建责、权、利相统一的工程经理部,按工程法全面负责本工程施工,选派具有国家一级工程经理资质、管理能力强、城市地铁施工经验丰富的人员任工程经理,抽调我单位长期从事城市地铁施工的熟练队伍承当施工。根据本标段的工程规模和技术特点,工程经理部设工程经理一名,工程副经理一名,总工程师一名,经理部设四部一室工程部、计财部、设物部、质安部、办公室,下设二个施工队第1施工队、第2施工队,施工队下设专项班组。施工组织机构见图4-2。现场组织机构图总工程师副 经 理设物部计财部工程部

18、办公室安质部孵化园站至会展中心站区间B标工程经理部工程经理综合施工一队综合施工二队第5章 前期准备、临时工程及施工总平面布置1、施工调查组织施工调查,对本合同工程进行深入细致的施工调查,主要内容包括:仔细研究工程边界条件;全面了解工程特点、重点、难点;调查当地水文、气象、地形、地质、地材、建材、交通、水源、地面拆迁、地下管线、临时工程等。2、复核设计图纸接到施工图纸后,组织工程技术人员认真阅读和熟悉设计内容,逐一核对施工图纸,彻底弄清设计意图,对施工图纸有疑问的地方主动与监理、设计、业主联系和沟通,以求得明确的答复,为编制实施性施组奠定根底。3、测量交接桩及复核测量会同设计、监理单位现场进行测

19、量控制桩点交接,安排精测队对地表导线网或三角网进行贯穿复核测量,要求贯穿测量的起讫点延伸到相邻标段12个桩位,将测量结果与相邻标段核对后,形成一套测量基点坐标系统,并据此编制?测量成果书?报监理,作为现场施工放样定位工作的依据。4、编制开工报告和实施性施工组织设计根据施工图纸、施工标准以及现场实际情况,组织相关技术人员编制开工报告、实施性施工组织设计和相关技术交底工作,并报业主和监理工程师批准实施。5.1.2设备、物资准备1、设备准备为加快施工速度,保证工程工期,所有进场施工机械设备均由设备物资部统一调配,同时做出机械保养、调试工作方案。对于调用的各种机械,制定机械运输路线方案,保证所需机械在

20、所属工序开工前15天前到达工地。机械进场后及时进行调试,经常进行保养,使之处于最正确状态,保证机械随时能投入使用。2、物资准备根据招标文件要求,开工前对各种主材料供给商包括甲供料进行认真调查,选择合格的分供方签定供给合同,根据施工组织设计的进度安排,提出年、季、月物资供给方案,积极与相应供给商联系,提前供给用于工程结构的主要材料。 假设我集团公司中标,将从集团范围内抽调有类似工程施工经验的施工队伍和技术管理人员参加本工程的建设,并严格按照施工组织设计组建工程经理部,所有管理人员在接到中标通知书后5天内全部到位,其他人员按方案到位。同时设专人协助业主及相关部门办理施工许可证含夜间施工许可证、淤泥

21、污水排放证等施工许可证,以利于早日开工。设计文件显示区间西侧,占地面积12000m2,占用时间12个月;区间北侧,占地面积5000m2,占用时间以地铁公司的招标文件为准。场地布置以“工区相对独立、总体统一规划为指导思想。根据场地、交通条件和有关要求,沿基坑开挖线东侧2m,西侧68m为区间施工场地,建筑物处距离适当调整、绕避。本标段设办公及生活场地设于外环高速路北侧;碴土回填土堆放场地设于会展中心站北侧预留路口北侧,。本标段在主城区以外,交通、人流通极少,但场地围挡还是采用全封闭方式,采用彩钢板围挡,支架用钢管。围挡长度1350米。在围挡外立面绘制有关地铁和公益方面的宣传内容。房屋布置要求紧凑、

22、美观、大方、整齐。办公用、生活用房采用双层高标准厂家定型制作的活动板房,其中2栋给作业人员作生活用房,1栋作为业主、监理和工程部的现场办公室、工地会议室用;生产用房采用单层砖结构房屋,铁皮瓦屋顶;其余房屋采用钢管简易框架、铁皮瓦屋顶。施工场地选定后,立即组织人员和设备平整征、租用土地范围内的施工场地,同时采用探测仪探测地下管线。场地内尽量利用原路面,不能利用原路面的,对新建道路路面要进行硬化,保证宽度、承载力均满足施工要求。除临时储碴场、基坑和围护结构区域外,施工场地内的所有道路、材料临时堆放点、加工点的地面均进行硬化。图5-1 洗车槽示意图在两施工场地的大门内侧均设置洗车槽。洗车槽设蓄水池和

23、沉淀池见图5-1,以确保出入施工场地的车辆干净,不污染城市交通道路。基坑开挖前,在基坑围护结构外侧设截水沟,以保证地表水不进入基坑内,水沟断面尺寸为3030cm,采用红砖浆砌,砂浆抹面。水沟环状布置,引水至大门内侧洗车槽位置的沉淀池内。施工污水经沉淀池沉淀后再排放,满足文明施工及环境保护需要。5.2.6临时供电、水设施供水:施工用水直接从城市主管道引入施工场地,然后在分别引至各生产、办公区域及临时场地。供电:施工用电采用接地方电,2台315KVA 变压器电接至施工现场,分别布置在材料堆放场地兼办公及生活场地和材料加工场地。同时配备功率200KVA发电机2台用于施工前期或临时场地自发电施工以及满

24、足临时停电时小型设备运转及办公照明用电。根据区间周边建筑物情况及工期安排,结合施工顺序按排,区间施工分别于本标段两端设两个施工作业面,工程经理部设于外环高速路北侧,区间西侧,占地面积5000m2,区间里程约在YCK19+040处,碴土回填土堆放场地设于会展中心站北侧预留路口北侧,区间西侧,占地面积12000m2。 施工总平面布置详见“图5-2 施工场地平面布置图。第6章 施工进度方案及工期保证措施方案总工期:本标段全部施工工期为15.5个月,比业主工期提前15天完工,具体详见施工进度横道图、网络图。详见“图6-1施工进度横道图详见“图6-2施工进度网络图6.2.1 保证工期的组织措施1、管理保

25、证本标段工程施工采用先进动态的网络管理系统,对进度方案、资源配置等进行动态管理。认真做好各工序的协调工作,做好各专业协调与接口工作,缩小工序搭接时间。加强与业主、监理、设计等单位的联系,同时积极主动与当地其他相关部门联系,及时解决施工中存在的问题,施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持,为施工创造一个良好宽松的施工环境,确保施工生产的顺利进行。2、组织保证选好工程负责人,建立精干、务实、高效的工程领导班子。配备数量充足、经验丰富的技术人员,选派从事地铁和市政工程的专业队伍。缩短施工准备期,尽早进入工程施工。假设我公司中标,在合同签署后5天内,主要管理人员全部到位,全力以赴组织有关人员结合

26、现场条件,安排施工准备和编制实施性施工组织设计,及时调遣生产操作人员和设备进场。搞好标准化施工,通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度,稳产高产,防止大起大落。搞好后勤效劳工作,保障施工生产的正常进行。3、劳动力保证根据总体施工进度安排,逐季、逐月作出劳动力使用方案,保证劳动力充足。4、物资保证保证料源充足:开工前做好备料方案,提前考察各种材料的货源、储量、运距等,详细制定进料方案,保证各种物资的供给。根据生产方案编制材料供给方案,超前订货加工,同时严把原材质量关,防止因不合格材料而影响工期。5、机械保证本标段施工涉及施工机械种类多,按照施工组织设计配足围护结构施工设备、基坑开挖反铲

27、挖掘机、自卸汽车、砼设备及暗挖隧道开挖设备等,同时做好设备的使用、保养、维修工作,保证各种设备的正常运转,并提高其完好率、利用率。对常用易损的机械配件有足够的库存量。6、制度保证组织全员开展劳动竞赛,建立鼓励及约束机制,对完成或超额完成生产任务的班组实行当月奖励,充分调动积极性。7、培训针对本标段工程特点,施工前及施工过程中不断对职工进行操作规程、工艺、措施交底,进行新设备、新技术、新工艺、新材料培训以及平安施工培训。6.2.2 保证工期的技术措施1、本标段施工工序繁多,工程数量大、工期短,在确保平安、质量根底上展开平行流水作业是保证工期的关键。2、搞好工程的统筹、网络方案工作,制定阶段目标,

28、科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间,采取措施尽可能减少影响进度的薄弱环节,科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住“关键工期的工序管理与施工,确保关键工序的工期。3、根据施工总进度的安排,分别编制月、旬、周施工生产方案,建立生产分析会议制度,对照检查,找差距、找原因、完善管理,促进施工。4、提前做好图纸会审工作,对图纸中有疑问的地方,及时与设计单位联系解决,防止耽误施工。5、组织有关人员学习招标文件、技术标准与施工监理程序,准确掌握城市地铁施工要求的标准与程序;提前做好各分项工程的施工方案与材料试验,及时申报开工,及时提交竣工验收。6、加强施工技术管理和现场施

29、工管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。6.2.3 保证工期的资源措施精心组织,周密安排,保证工程的物资供给以及机械的完好率,按进度方案编制材料供给方案,超前订货加工,按时供给;对常用易损的机械配件和常用物资有足够的库存量,保证物资的正常供给;做到合理配备机械,保证各道工序的平衡作业,提高工作效率。同时安排专业人员对机械设备进行维修保养,保证施工的正常进行。1、明挖基坑围护结构工期保证措施明挖采用分段分层、平行施工,保证整体施工进度。明挖基坑是土石方调运的顶峰期,一方面提前确定最正确出运线路和一个以上的弃碴场。另一方面备足运量大的运输车辆,并由值班调度负责出碴车辆的交通疏解。基坑开

30、挖配置四台挖掘机,同时每班安排一名机电工程师和机修人员现场值班,使机械正常运转。 = 4 * GB2 基坑开挖期间配置足够的抽水泵以防暴雨,同时加强基坑外排水,必要时在基坑上方设置可移动雨棚,减少下雨对基坑施工的影响。2、主体结构施工工期保证措施本段区间在穿越外环高速公路暗挖段YCK19+110.5的施工充分听取各方面的合理化建议,充分发挥人才优势,完善施工管理和施工技术,提高施工进度。对影响工程进度的关键地段,制定完善的施工方案和工艺流程,做好技术交底工作。6.2.5 季节性施工措施1、夏季施工预防措施定期在基坑内喷洒灭蚊虫药物,保证工人作业环境内的卫生。砼浇注尽量安排在夜间进行,防止白天气

31、温过高造成砼坍落度损失过快。作好职工的后勤保障工作,尽量减少炎热天气对施工造成的影响。2、雨季施工措施成都市属亚热带湿润季风气候区,雨量充分,雨季时间长。年总降水量为918.2毫米,雨量主要集中在78月,月降雨量分别为225和229毫米,占全年的50%。在雨季施工时,将采用以下措施,以保证工程质量和平安。成立以工程经理为组长、总工程师、施工队长任为副组长的防暴雨领导小组及抢险小组,确保暴雨季节施工平安。准备充足的沙袋,方木、铁锤等抢险材料和工具。备用相应数量的潜水泵作为应急。雨季来临前,对工地进行防洪检查,完善排水系统,保证排水系统畅通。采用可靠的手段围蔽水泥库,变配电设备等。加强气象监测预报

32、,根据气象变化指导施工。经常与当地气象部门联系,注意收听播送,掌握台风、暴雨动态,掌握平安知识,熟悉防范措施。加强工地值班工作,下雨时工地上必须有专人巡查,发现问题立即处理。下雨时基坑内及其它低洼处用大功率抽水机随时抽至排水管网。露天砼浇灌前要详细了解气象情况,避开在大雨天浇筑,并准备好一定数量的塑料薄膜,防止砼浇注中突遇大雨。砼假设遇雨天施工时,搭设雨棚,以保证砼质量。刚浇筑好的砼假设遇雨,采用薄膜进行覆盖保护。3、农忙季节、节假日期间施工安排节假日前加强施工用材料的储藏,保证节假日期间及节后使用,不影响施工。在农忙季节、节假日前,提前组织召开职工大会,发动职工坚守岗位、作好平安防卫工作。个

33、别确需离开岗位的提前请假,做好替补安排。节假日期间,由工会组织各种有益的娱乐活动,提高节日气氛,办好职工节日生活。在农忙季节、节假日期加强工地巡视,主要领导24小时轮流值班,同时加强防火、防盗工作。第7章 资源配置方案7.1.1 配置原那么1、两级机构、直接管理为便于组织管理,将参与本工程的人员分为管理层和作业层,两级机构、统一管理。管理层包括工程班子和四部一室,下辖两个施工队,施工队为作业层。管理层决策、作业层执行,直接管理,确保信息交流及时。2、施工队独立、三级建制根据总体施工部署,本工程下设两个施工队,相对独立,每个施工队按工序组建班、组三级机构,实施三班倒8小时工作制,各施工队相对独立

34、开展工作,接受工程部的统一协调管理。7.1.2 人力资源配备方案根据工程特点及招标文件要求,本工程管理层及作业层人员配备如表7-1、表7-2所示,顶峰期每天达615人,劳动力使用柱状图见图7-1。 管理层岗位和人员配备表 表7-1序号岗位名称人员配备表工程班子工程技术部平安质量部方案财务部设备物资部办公室1工程经理12工程副经理23工程总工程师14工程总经济师15工程副总工程师16部长主任111117质量管理工程师38方案管理工程师19土建工程师310测量工程师211试验工程师212平安工程师213地质工程师114机电工程师115物流工程师116内业工程师117试验员218调度员119平安员3

35、20采购员221材料员122医务员123打字员、保卫干事324会计、出纳225小计614936526合计43 作业层人员及工种配备表 表7-2序号号工种或岗位人员配备序号工种或岗位人员配备1施工队队长210爆破工42施工队副队长211电焊工103正副班长2012喷砼工264机械司机4013维修工205汽车司机3014钳工206钢筋技工4815电工107模板技工4016防水技工208砼技工3617门卫49架子技工6018普工180合 计人572劳动力使用柱状图7.1.3 劳动力保证措施1、我集团公司在本工程投标阶段,即对拟设的组织机构及管理模式进行了详细规划。本工程将组织精干、高效、富有创造力及

36、充满活力的专业化管理层及作业工区。2、拟在本工程任职的主要管理人员和施工人员,具有丰富的地下工程施工经验。3、集团公司领导负责对参建本工程的主要管理人员进行调迁,确保参建人员及时到位,满足施工需要。4、我集团公司历来重视职工技能的培训工作,施工人员具有专业知识及专业技能的优势,均能胜任本职工作。5、我集团公司历来重视职工的思想教育工作,鼓励员工发扬艰苦朴素、无私奉献的精神,确保参建人员到之能战,战之能胜。6、实行劳动竞赛,建立多劳多得的奖励机制,员工收入与工作成绩挂钩,激发职工的建设热情。7、充分发挥工会的职能,关心职工的思想动态和生活状况,维护员工的合法权益,丰富员工的业余生活,为员工提供娱

37、乐和休闲场所。不定期举行文体比赛,激发员工的生活和工作热情,充分发挥员工的主观能动性,以饱满的热情投入到工作当中。8、节假日期间的劳动力保证措施1)节假日期间工程正常施工,工程经理部人员实行轮休制,施工队不放假。2)职工的假期统一考虑,合理安排在非施工顶峰期进行,节假日期间职工一般不休探亲假,保证节假日期间的劳动力数量。3)节假日实行领导干部值班制,主要领导干部不能离开工作岗位。4)在驻地尽可能创造局部家属的居住条件,使节假日期间局部家属能到工地探亲。5)作好员工的思想政治工作,树立员工以工地为家,为祖国建设事业献身的精神,关心员工的家庭生活,了解他们的生活困难,给予关心和温暖,使他们能安心地

38、工作。7.2施工用电、用水方案1、施工用电2台315KVA变压器提供施工用电,因基坑开挖是用挖掘机明挖,主体结构混凝土是商品混凝土,大大减少了对电的用量,台变压器已能满足施工要求。前期施工用电采用自备发电机,以后自备发电机可作为备用考虑。2、施工用水施工用水采用100镀锌管从附近自来水管网引进水源,现场内主干管采用50钢管,支管采用25钢管,并配备相应的消防栓。顶峰期施工用水平均每天需要的最大用水量约6吨。供给1、工程部成立设物部,从事材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。 设立专项资金用于材料的采购工作,确保材料的供给,任何个人或组织均不得擅自挪用该资金。2、严把进货关,采购材料之前,严按

39、ISO9001标准确定合格供货商,对甲方指定供货商进行调查、考证,确保原材料或半成品质量有前提保证。3、技术部门每月提前按生产方案编制材料方案,并标明原材料的质量要求,报工程负责人审批后,物资部门才可按方案采购。4、对进场的材料,物资部门及时通知技术部门组织检验并核定数量,确保材料不合格产品不得投入使用,并能够满足生产需要。5、现场材料建立专项档案,并建立现场名牌,材料的种类、规格、时间、使用部位等应标识清楚,使材料的质量应具有可追踪性。6、对急需零星用料,技术部门及时作好方案,通知物资采购,以满足工期要求。7、掌握和追踪目前的材料动向和开展状况,追踪新材料、新技术、新工艺的信息,材料的管理水

40、平不断提高。8、加强节假日期间主材的需用量方案工作,此期间的材料采购应提前进行,并作好充足的准备,保证材料库存量能满足节假日期间工程施工的正常需要。机械设备配备遵循原那么:以能力配套、高效适用、满足需要为标准,绩效优先为目的,躲避能力不衡进行设备配置,在满足使用前提下,尽量减少规格种类,以便于共同备用和必要时抽调。 根据单项施工技术要求和施工作业条件进行设备选型,考虑通用性进行调配;按照施工进度方案指标配备设备台数,确保生产能力留有余地,同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备。主要试验及相关检测工程委托成都市有资质试验单位进行,现场只进行取样或日常检测。主要施工机械设备配置见表7-4主要施工

41、机械设备配置表 表7-4序号设备仪器名称规格型号数量用途1旋挖钻机DE55002降水钻孔2锚杆钻机JMZ-1503支护工程施工3摇头摆架自制304反铲挖掘机CAT320C4土石方及暗挖段施工5侧卸式装载机ZL50CG46锚杆台车H318汤姆洛克17风镐G10308风动凿岩机YT2839内燃空压机VY-12/76供风与通风10自卸汽车CQ3300T5F915运输设备11汽车起重机QY251提升及起重12钢筋弯曲机GW401砼施工13钢筋调直机GT4-10114钢筋切断机GQ40A115钢筋对焊机UN1-100116交流电焊机BX3-50317直流电焊机AX-300218砼湿喷机TK-961419

42、砼拌和站JS500220拖式砼输送泵HBT-60C221砼搅拌运输车322插入式振捣器ZN353023附着式振捣器ZB32024木工设备整套225双液注浆泵KBY50/702注浆设备26拌浆机QV-300/50227小型振动压路机BM1201回填及临时路面施工28履带推土机T90129振动平板夯实机PP-120230潜水泵QW65-30-4060其他设备31内燃发电机DFC120GF2供电32轻型货车SM1021EA2车辆33工程指挥车桑塔纳200027.4.2主要检测、监测、测量设备配置主要检测、监测、测量设备配置见表7-5主要检测、监测、测量设备配备表 表7-5序号设备仪器名称规格型号数量

43、用途1砼回弹仪HTW225EB2砼试验、检测2砼抗渗脱模器23全自动枯燥箱DHG912314自动标养室控制系统BYS15砼取芯钻孔机QZ-160A16砼抗压试模150150150607砼抗压试模100100100458砼抗渗试模16517518589砂浆试模5砂浆试验10台秤100Kg1称量11核子密度仪MC-31土工试验12托盘天平10Kg213坍落度仪100/200414取土环刀200cm315电动重型击实机LD-3-140119铟瓦尺3m2测量20精密水准仪瑞士WiLD-Ns221水准仪DZS3-1222塔尺5m423电子经纬仪DJ2224全站仪Lecia702126水位计2检测27锚杆

44、拉拔仪ML-20128数显测斜仪美国SINCD129数显收敛仪SD-1130噪音监测仪34磁式分层沉降仪MC-501本工程规模大,投入人力、机械和用款也相应增加,为保证工程按期开工和正常运行,资金使用方案见表7-6、图7-2。 工程资金使用方案表 表7-6年 月工程预付款完成工作量付款保存金扣留预付款扣款保存金支付应收款06年12月10.00%10.00%07年1月1.00%0.05%0.95%07年2月3.00%0.15%2.85%07年3月3.50%0.18%3.33%07年4月5.00%0.25%0.50%4.25%07年5月6.50%0.33%0.50%5.68%07年6月8.50%0

45、.43%1.00%7.08%07年7月10.00%0.50%1.00%8.50%07年8月10.00%0.50%1.00%8.50%07年9月12.00%0.60%1.00%10.40%07年10月12.00%0.60%1.00%10.40%07年11月10.00%0.50%1.00%8.50%07年12月7.00%0.35%1.50%5.15%08年1月5.50%0.28%1.50%3.73%08年2月4.00%0.20%3.80%08年3月2.00%0.10%1.90%两年后5.00%5.00%合 计100.00%1、专款专用,防止前松后紧(1)资金只允许在本标段范围内使用,不得借出或提前

46、抽出上缴有关费用。(2)按月施工进度验工计价并拨款,严格控制敞口花钱,防止资金使用前松后紧。2、先算后干、先控制后开支为执行工程本钱核算,划小核算单位,先算后干,便于控制资金的开支。3、对施工队严格验工计价,控制超拨款成立以工程经理为主、工程总工和总经济师参加的验工计价小组,每月对已完工程进行一次验工计价,严格计价标准,对不合格的产品不予计价。验工计价报表编制后,须经验工计价小组成员会签。对工程进度不佳,本钱亏损的工程,不搞一平二调,随意提高承包基数,防止超计价和超拨款。4、抓住大头,把住材料供给关(1)工程材料是占工程本钱开支的大头。主要工程材料的采购供给应由工程经理部派专人负责。(2)采购

47、材料含商品砼的原那么:一是按照业主指定的厂家结合市场指导价采购;二是在保证材料质量的前提下到建材市场进货;三是货比三家,优质优价购置材料。(3)作到按方案采购材料,尽量减少材料的积压和消耗,确保资金的正常使用。5、精打细算,减少非生产性开支除了抓好工程直接本钱核算外,控制非生产性开支也是综合创效的关键,工程经理部和各工区不搞超前消费,管理费一经确定,不得突破。6、作好资金平衡(1)每月按照业主和监理要求上报当月进度方案完成情况及下月施工方案,申请计价。(2)在资金到位不及时的情况下,从银行提取存款预先垫付,作好资金平衡,以确保正常施工。(3)在任何情况下均严格执行劳动法和招标文件中的规定要求,

48、不拖欠农民工工资。第8章 工程施工降水根据场地条件和工期安排,降水采取分段开挖分期降水的方法,确保明挖施工工序不间断。降水井采用封闭式管井降水方法。管井600mm,伸入底板下3.5米,滤水管长2.0米,纵向间距25米,沿基坑两侧布置,井边距基坑顶边1米。降水范围:整个施工区间。降水要求:施工中要将地下水位降至底板以下1.0米。施工流程:管井施工流程:现场踏勘井位布置围挡处理地面井位及管线人工挖探井钻机就位成孔替浆下井管填滤料洗井做人井埋设排水联络管线及配电电缆下泵抽水恢复地面成井:选择反循环方式成井;井径误差20mm,垂直度误差1%,井深应满足井结构图中文字说明局部的要求。 洗井:要求到达“水

49、清砂净; 成井到洗井间隔时间不能超过24小时,下管、填料完成后应立即进行洗井;采用隔离塞分段洗井,如果泥浆中含泥砂量较大,可先进行捞渣,再进行洗井;当常规洗井效果不好时,可加洗井剂浸泡后再洗井。抽水:开挖至第一层地下水静止水位标高前的超前抽水时间不少于7天;抽水含砂量控制:为防止因抽地下水带出地层细颗粒物质造成地面沉降,抽出的水含砂量必须保证:粗砂含量1/5万;中砂含量1/2万;细砂含量1/1万;首次洗井后抽水前含砂量检测合格后,在抽水期间间隔时间不超过3个月定期进行含砂量检测,异常情况下应根据情况加密检测次数。排水:在明挖基坑两侧挖排水沟,紧靠市政地下排水沟处建两个蓄水池,将抽出的水经沉淀后

50、,排入市政排水系统内。监测:为准确掌握地下水动态变化,采取必要的处理措施,在抽水影响半径内呈放射状布设观测孔,并在抽水影响半径以内的既有主干道、危房类建筑物、地下构筑物旁设置观测孔。通过观测孔测出水位标高变化、排水量、排水含砂量等数据。1、施工降水为结构工程施工的辅助工程,属临时工程范畴,因此降水工程结束竣工后,应予以撤除或采取适当处理措施。本工程施工完边坡围护、主体结构后立即撤除,恢复地面原貌。2、管井的后期处理:降水井在完成其使用目的后,首先切断抽水用电源,撤除井下水泵、电缆、泵管,采用石屑填井管入内,回填高度为至井口2.0m。利用井孔内存水使之饱和时,应边回填边注水。距井口2.0m以上应

51、采用C15素混凝土回填,并人工捣实。近地表局部按原地貌恢复。混凝土应在回填石屑后间隔3天再回填。回填处理的有关技术可参照?建筑地基处理技术标准?JGJ79-91及其它标准、规程进行。当通过沉降监测发现建筑物因抽水引起的沉降已到达预警标准时,及时查引起沉降的具体原因,在沉降区域施工回灌井,回灌井与降水井之间的距离5.0m,回灌方案的具体设计应根据建筑物沉降的情况来定。第9章 主体施工9.1 基坑明挖基坑开挖施工严格按“分层开挖、分片分段、开挖必护、平行作业组织开挖、运输、支护,每单段长度一般为1520m左右,基坑土层采用挖掘机开挖,岩层采用液压破碎锤为主,人工配合辅助作业。1、在施工降水完成后,

52、开始挖第一节基坑,只能挖1.5米深。2、当第一节基坑开挖完工后,立即开始施工基坑边坡围护,同时倒着开挖第二节基坑。也只能挖1.5米深。3、当第二节基坑开挖完工后,立即开始施工基坑边坡围护,同时倒着开挖第三节基坑。也只能挖1.5米深。4、当第三节基坑开挖完工后,立即开始施工基坑边坡围护,同时又开挖第一节基坑。也只能挖1.5米深。5、如此反复进行,始终能保持运土方车辆沿着不徒于15度的坡道行走通顺,既可施工边坡围护,又可开挖基坑,直至挖到设计标高为止,转入下道工序施工。开挖程序示意图如右:1、每次每一层开挖时的深度控制在1.5米范围内。2、开挖第几分节主要是为了保证运土方车辆行走通顺,同时也是为了

53、控制开挖深度不能超过1.5米。3、每一层开挖后在保证运输土方车辆行走通顺的前提下,还必需在基坑两侧各留一条简易的土排水沟,而且基坑外表要做成中高两侧底的路拱,以利于排水保持基坑内不积水。4、每一层开挖后必需立即施工围护,否那么不得进行下次开挖。区间在YCK19+077YCK19+144范围内穿越外环高速路路堤时采用浅埋暗挖法按CRD工法,严格按照“管超前,严注浆,短进尺,强支护,紧封闭,勤测量的原那么进行施工,施工中开挖每循环的进尺长度为0.5m,上下台阶的长度控制在2m左右。施工前首先降水,对高速路路堤采用42小导管进行注浆加固,加固范围为坡脚以上3m并从坡脚开始向南北明挖区间延伸2m。超前

54、支护采用108大管棚+42密排小导管环向间距0.3m进行超前注浆加固地层,同时对洞口两侧进行截水防护。初期支护采用350mm厚早强喷射混凝土,二次衬砌采用500mm厚现浇防水钢筋混凝土结构。加固示意图如下:暗挖断面采用CRD工法法施工,中间设两道竖向临时支撑及一道水平支撑,将断面分为六块开挖。开挖过程中应严格控制进尺长度,施工中开挖每循环的进尺长度不大于0.5m,上下台阶的长度控制在2m左右。施工顺序如下:暗挖段施工全过程进行监控量测,及时反响信息,以便采取相应的对策,确保外环高速路路堤的平安。同时及时通过洞内初支背后回填注浆或路堤侧面注浆方式补偿隧道开挖引起的沉降,必要时在该路段范围设警示牌

55、,要求车辆减速通过。第10章 基坑围护施工本工程网喷射砼采用自拌砼、湿喷工艺施工。主要设计技术参数:基坑边坡1:1;坡面挂网HPB235,6.5,150*150;网喷混凝土强度等级C20,厚100。1、原材料要求及配合比设计水泥:采用32.5普通硅酸盐水泥,每立方米水泥用量450Kg左右。细骨料:采用硬质洁净的中砂或粗砂,砂的细度模数为2.53.0。粗骨料:采用坚硬耐久的碎石,最大粒径不大于15mm,级配良好。水:采用自来水。减水剂:采用苯系高效减水剂,掺量为水泥用量的0.4%1.0%。速凝剂:采用8604液态速凝剂,初凝时间14min,终凝时间210min,掺量一般不超过水泥用量的5%。喷射

56、砼配合比通过试验确定。水泥与砂、石重量比为1:41:4.5,骨料含砂率为4555%,水灰比取0.40.45。2、自拌砼质量要求为确保自拌砼的质量,现场砼拌制要满足以下几个要求:1采用自动计量的砼搅拌设备;2材料的配合比偏差不得超过以下规定:水泥1%、各种集料重量的允许偏差为3%;3骨料含水率经常检查,据以调整加水量和骨料重量。雨天施工时,增加检测次数;4砼搅拌至各种组成材料混合均匀,颜色一致。在搅拌机中搅拌时,自全部材料装入搅拌筒中起,至砼由筒中开始出料止,其连续搅拌的最短时间要满足标准要求;5在下盘料装入之前,搅拌机的拌和料全部倒出,搅拌机停用30分钟或更换水泥品种时,彻底清洗搅拌机。3、湿

57、喷混凝土(1)湿喷工艺:湿喷砼就是按照配合比,把喷射砼用的原材料加水拌制成砼,送入喷射机料斗,喷射机活塞将砼送入混合室,与压缩空气混合后进入喷射管,在喷嘴处参加液态速凝剂,再次混合后的料束从喷嘴射到受喷面。施工工艺见图10-1。水泥砂碎石减水剂砼搅拌机拌制成砼运输湿喷砼机喷嘴受喷面压缩空气液体速凝剂水图10-1 湿喷工艺框图2湿喷砼施工机具喷射混凝土湿喷工艺,应配置的根本设备为:自动计量搅拌机一台,TK-961型转子活塞式湿喷机一台,9m3/min以上空压机一台,小型砼运输车2台。标定生产率为5m3/h。(3)湿喷方法 喷射机安装好后,先注水、通风、清洁管道内杂物。同时用高压风吹扫受喷面,去除

58、受喷面上的尘埃。有条件时,宜将喷头固定在机械手上进行喷射作业;条件不许可,需采用人工撑握喷头时,应由两人共同操作喷头。喷射砼的混合料采用强制式砼搅拌机拌和,搅拌时间不少于2min,出料坍落度控制在1018cm为宜,应保证连续供料。喷射砼的喷射路线应自上而下,呈“S形运动;喷射时,喷头作连续不断的圆周运动,并形成螺旋状前进,后一圈压前一圈三分之一。喷射机要求风压为0.30.5Mpa,喷头距受喷面的距离控制在1.52.5m时较好。喷头与受喷面保持垂直,如遇受喷面被钢筋网片、格栅覆盖时,可将喷头稍微偏斜10O20O。(4)湿喷砼技术要求喷射砼作业在满足?锚杆喷射砼支护标准?有关规定的根底上,遵守以下

59、几点:喷射砼分层喷射,一次喷射厚度根据喷射部位确定,边墙为710cm。后一层喷射在前一层砼终凝后进行,假设终凝后1h以上再次喷射砼时,受喷面应用风、水清洗。试验室负责优选喷射砼的配合比与现场控制,喷射施工前先进行试喷,试喷合格后再投入喷射施工,并按规定喷射大板,制作检验试件。每次喷砼完毕后,即时检查厚度,假设厚度不够需进行补喷到达设计厚度。坚决禁止将回弹料做为喷射料使用。(5)技术要求喷射砼作业在满足?锚杆喷射砼支护标准?有关规定的根底上,遵守以下几点:喷射砼分层喷射,一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度确定,一般为710cm。后一层喷射在前一层砼终凝后进行,假设终凝后1h以上再次喷射砼时,受喷

60、面应用风、水清洗。渗透水地段的处理;当渗水无成线涌水时,在喷射砼前用高压风吹扫,开始喷射砼,喷射砼由远而近,临时加大速凝剂掺量,缩短初凝、终凝时间,逐段合拢喷射砼。有成线涌水时,斜向串打深孔将涌水集中,设软式橡胶管将水引排,再喷射砼。涌水止住后再按正常配合比喷射砼封闭。试验室负责优选喷射砼的配合比与现场控制,喷射施工前先进行试喷,试喷合格后再投入喷射施工,并按规定喷射大板,制作检验试件。喷射砼由专人喷水养护,以减少因水化热引起的开裂,发现裂纹用红油漆作标记,进行观察和监测,确定其是否继续开展,假设在继续开展,找出原因并作处理,对可能掉下来的喷射砼撬下重新喷射。基坑开挖深度在10米以上时,上部约

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