洗选厂危险性较大的作业或隐患安全技术评价

1、 洗选厂危急性较大的作业或隐患安全技术评价 依据洗选厂2022年“安全生产月”活动支配，对全厂危急性较大的12项作业或隐患依据专业分工进行安全技术评价，现将评价结果汇报如下： 一、 消防安全 1、 当前现状 （1）、硬件设施：目前，全厂主要接受灭火器+消防栓的消防模式，局部一些重要防火部位，如库房、配电室、车库、要害岗位除配备灭火器外，还配备有沙箱、消防锹、消防桶。所配备器材数量、种类、型号均符合国家和矿相关标准，且均按规定进行年检和更新。 （2）、人员状况：岗位职工对消防安全学问基本了解，能够做到“四懂四会”；能够乐观排查消防安全隐患，并按程序上报；能够做到疼惜消防器材，交接班时认真交接。

2、（3）、软件管理：有完善的消防安全管理制度和消防责任制度，制度执行状况良好；分管安全的领导比较重视，其他领导消防意识还需加强；现场消防设施管理到位，无重大隐患。 2、 存在问题 （1）、由于洗选厂室内环境较为潮湿、简洁，消防设施锈蚀、腐蚀现象较多，特殊是消防管路。再加上投用时间较长，因此，很多管路急需更新。目前我厂范围内一些消防管路老化锈蚀严峻，如洗煤一楼、528走廊、501走廊、601走廊、模块厂房一楼、2906走廊、主井大巷等多处均需更新（已上报矿相关单位）。 （2）、一些岗位由于种种缘由，没有消防管路和消防栓或虽有设施但无消防水，如203、218、219皮带无消防水， 4#末仓下无消防栓

3、等。 （3）、未完全把握本厂范围及全矿供水管网布局，在处置突发大事时会带来不便。 （4）、大部分走廊消防喷淋设施为手动，不符合消防自动喷淋的要求（已上报矿相关单位，正在整改中）。 3、 应对措施 （1）、对于需上级部门协调解决的问题,如更新消防管网、恢复自动喷淋、增加消防栓等，上报上级部门解决，并跟踪落实。目前，有些问题已经得到或正在落实处理中； （2）、对于需自行解决的问题，如绘制管网图、恢复消防供水等正在由相关业务室和车间进行处理整改。 二、 “一通三防” 1、 当前现状 （1）、硬件设施：目前，全厂井上下共有风机41台（井下东西仓2台，218地道2台，末仓上12台，末仓下15台，块仓上1

4、0台），瓦斯探头27个（井下东西仓2个，末仓上12个，末仓下5个，块仓上8个），另外，通风科要求又增加9个环境探头（204地道1个，218、219各1个，块仓上、下各1个，末仓上4个）。与此配套的还有一整套监测监控系统。 （2）、设备设施运行状况：风机运转正常，且均有备用风机；全部探头按规定进行校验和试验，保证安全牢靠，但仍有误报现象发生；监测监控系统基本牢靠，但也发生过几次由于部件故障导致的不通讯故障；另外，由于新增探头的安装和外运圆筒仓下探头进系统等变化状况，带来一些监测监控方面的故障。目前，已全部正常运作。 （3）、人员状况：大多数职工对一通三防学问基本了解，涉及瓦斯的岗位人员把握得更好

5、；未发觉仓上吸烟、使用手机和无措施烧焊或使用非防爆设备现象，以及携带点火物品和手机上仓现象；仓上和井下放煤司机能够按时进行瓦斯检测，并做好记录。 （4）、软件管理：原有一通三防管理制度和相关岗位操作规程中有些条款需要修正，有些需要补充，现已全部予以修订和完善，各项制度执行状况良好；各级领导比较重视，但个别职工瓦斯意识还不是很强，需要加强教育和培训； （5）、全厂各个地点瓦斯赋存状况： 通过对全厂生产现场室内123个地点进行为期7天的连续瓦斯测试（每2-4小时测量一次数据），得到全厂生产现场瓦斯赋存状况如下： 全厂绝大多数地点（占测试点97.6%）瓦斯浓度很低（0.1%），极少数地点（只有3个）

6、较高，但仍处于可控范围。具体地点为： 原煤101机尾溜槽出口处，平均值0.22%，最高值0.41%；洗煤矸仓上口，平均值0.13%，最高值0.34%；外运544机尾，平均值0.12%，最高值0.63%。 （6）、其它状况： 不同地点、不同岗位、不同气候条件下瓦斯状况差别很大，尤以井下和仓上、仓下最为严峻，这其中又以末仓上、下瓦斯治理难度最大，瓦斯状况最为严峻，曾消逝过几次超限断电状况，其中也有探头误报警现象，监测监控不通讯故障等。 为改善煤仓瓦斯治理环境，利用自然通风排放和稀释煤仓瓦斯，在矿通风科、监测中心的支持下，目前块煤仓正在进行仓壁开孔和停风机测试试验，以削减甚至不用风机来强制抽风排放瓦

7、斯，不仅节能环保，而且相对更为安全牢靠。利用自然通风治理瓦斯是一条较为科学的途径。同时，末仓下接受增加瓦斯收集罩的方式把握瓦斯浓度，效果明显。 2、 存在问题 （1）、瓦斯探头误报警和监测监控系统故障多，给“一通三防”带来较大隐患； （2）、风机使用年限较长，故障率较高； （3）、局部地点和岗位瓦斯较大，需格外关注和实行措施应对。 3、 应对措施 （1）、对于瓦斯探头误报警和监测监控系统故障多问题，一方面乐观与通风部门和监测中心沟通联系，寻求支持和关怀，努力完善监测监控软硬件系统，解决存在问题；另一方面，转变日常维护模式，抽调各车间专业人员归调度室集中管理和运行维护。目前该问题已基本得到解决，

8、瓦斯探头误报警和监测监控系统故障问题大大降低； （2）、对于风机使用年限较长，故障率较高问题，一方面乐观与机电部门和物供中心沟通联系，使用较为牢靠设备和部件；另一方面，加强风机日常维护管理和定期倒换运行，准时发觉问题强制予以更换； （3）、对于某些瓦斯较大又无特地通风设备设施的区域，如皮带走廊或转载点及块矸仓上口等处，增加自然通风孔（保持常开）或打开更多的窗户通风，利用自然通风排放瓦斯。 三、 起吊作业 1、 当前现状 目前全厂各类起吊作业，均有特地的操作规程、安全规程和技术措施，并能遵照执行；同时，现场有特地的安全负责人进行安全把关，还有车间、厂部等各级跟班干部予以监督执行；工作人员特殊是起

9、吊设备操作人员均有相应资质和证书，基本能够做到按章作业和细心操作；起吊设备和用具符合完好标准和相关安全规定，并能得到规范使用；此外，全部涉及起吊的作业，都必需执行起吊作业安全确认卡，用制度和卡片形式对起吊作业进行强制规范。同时，对于起吊等全部现场作业和工作，还必需执行“作业前五想五不干作业卡”，做到事先预想和超前防范。因此，全厂起吊作业安全管控基本到位，管理模式合理牢靠，可以保证起吊作业的安全进行。 2、 存在问题 （1）、个别职工安全意识不强，不能认真遵守相关规定，存在一些违章现象。如不正确或超负荷使用起吊用具，没有设置安全警示绳、标识等，无专人站岗警戒；起吊时，斜拉硬拽、野蛮起吊；起吊用具

10、、材料不完好或有缺陷，仍要使用；无资质人员违章操作等。 （2）、安全负责人或跟班干部不负责任，对于现场违章不予制止或不乐观排查隐患，现场安全管控缺失。 3、 应对措施 （1）、参与起吊的作业人员，必需严格执行操作规程、安全规程和技术措施，认真执行起吊作业安全确认卡和五想五不干作业卡，乐观排查隐患，不违章作业，并制止他人违章和抵制违章指挥。厂部、车间要严加管控； （2）、车间要加强对安全负责人和跟班干部的监督管理，要让责任心强、认真心细、敢于担责的人员担当安全负责人，对于不负责任的安全负责人和跟班干部要依据规定严峻考核。 四、 零散作业 1、 当前现状 目前全厂各类零散作业、零星工程，均有特地的

11、安全规定和技术措施，并能遵照执行；同时，现场有特地的安全负责人进行安全把关，还有车间、厂部等各级跟班干部予以监督执行；此外，全部零散作业、零星工程，都必需执行零散作业安全责任书，用制度和卡片形式对零散作业进行强制规范。同时，对于零散作业、零星工程，还必需执行“作业前五想五不干作业卡”，做到事先预想和超前防范。因此，全厂零散作业安全管控基本到位，管理模式合理牢靠，可以保证零散作业安全进行。 2、 存在问题 （1）、个别职工安全意识不强，不能认真遵守相关规定，存在一些违章蛮干、侥幸偷懒现象。如不执行零散作业安全责任书上的安全措施，或不认真进行“作业前五想五不干活动”等。 （2）、安全负责人或跟班干

12、部不负责任，对于零散作业现场的违章行为不予制止或不乐观排查隐患，现场安全管控缺失。 3、 应对措施 （1）、参与作业的人员，必需严格执行操作规程、安全规程和技术措施，认真执行零散作业安全责任书和五想五不干作业卡，乐观排查隐患，不违章作业，并制止他人违章和抵制违章指挥。厂部、车间要严加管控； （2）、车间要加强对安全负责人和跟班干部的监督管理，要让责任心强、认真心细、敢于担责的人员担当安全负责人，对于不负责任的安全负责人和跟班干部要依据规定严峻考核； （3）、干部跟班时，不要只留意大的工作任务，也要对偏远地点、零星工程、零散碎活进行监管。 五、 推铲作业 1、 当前现状 现在已经进入正常的作业制度化管理，现场作业能认真执行各项管理规定，能严格执行各种派车单、检修、停电票，现场有班组长以上管理人员或跟班干部，有安全负责人。 2、 存在问题 （1）、推铲作业司机作业完毕在停车时，在有坡度的路面没有打掩，车辆简洁消逝滑行； （2）、晚上煤山作业有单人作业现象。 3、 应对措施： （1）、严格执行相关安全规程、操作规程和安全技术措施； （2）、推铲作业司机作业完毕在停车时，无论在什么状况下的路面