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文档简介
1、节约用电措施我国是一个能源资源相对贫乏的大国,人均石油、天然气、煤炭 的可采储量分别为世界平均水平的 11.1% 4.3嘛口 55.4%,石油资源 仅占世界总量的3%。“供需矛盾突出,利用率低下,环境污染严重” 是目前我国能源发展面临的严重挑战。“节能”作为重要的国民经济 要素已经受到了极大的重视,在所有的能源中,电能是应用最广泛的 一种能源,也是能源中最主要的组成方式,因此,要节能,关键在节 电。一、减小输电线路上的电能损失输电线路上的电能损失,是电能损失中最重要的组成部分。长期 以来,因为高压输电线路很长,相关人员都较为重视,采用高压输电 线路进行远距离输电并在其工程设计中也采取了按经济电
2、流密度选 择导体等节能措施。而低压输电线路,则因其输电距离较近,其电能 损失被长期忽视。但是,实际上低压输电线路的回路数量非常多,缆 加起来的总长度也很长,其电能损失和有色金属的消耗量也非常大。 所以,在工程设计中,对低压输电线路的电能损失问题,也应给予高 度重视。低压线路的截面,主要是依据导体发热允许的载流量及允许 电压降等主要因素选择,电压偏差的允许值一般为额定电压的士 5%。 线路首端的电压为400V,线路末端的电压可以为 361V。假设线路采 用的是185mm全塑电缆,其线路电阻为阻抗的 77.5%;采用70mm 的全塑电缆,具电阻为阻抗的 95%;采用35mm的全塑电缆,具电 阻为阻
3、抗的99%。采用25mm以下的全塑电缆,具阻抗可以忽略不 计。可见,在低压配电系统中,输电线路的电阻是主要的。线路中的 有功和无功电流都会在线路电阻上造成电能损失。在线路上的总电能 损失,一般为用电设备总额定功率的5%至8%,它占整个变配电系统电能损失的比例非常可观。因为缩短低压输电线路长度的意义重大 所以变电所应该位于负荷中心。如果变电所偏离负荷中心,相当于用低压输电代替高压输电,电能的确损失会增大,例如:相同的距离,传输 相同的功率,低压380V输电线路的损耗,一般为高压电10KV输电 线路损耗的30多倍。而且,由于低压供电的确电流大,电压波动也 大,变电所偏离负荷中心,导致线路加长,更易
4、引起电压偏差大案, 容易出现欠电压或过电压等降低供电质量的现象。同时 ,二级低压配 电室、电缆竖井也应处于合理位置既可以有效地缩短低压输电线路的 长度,又可以提高电能质量。二、实现配电变压器的经济运行配电变压器是电力系统末端配电网中传输、分配电能的重要电气设备,其总的数量和容量都很庞大,在运行过程中变压器自身产生的变压器经济运行是在确保变,充分利用现有的设备和资,择优选取变压器经济运行方,达到减损降耗,节约电能并有功功率损耗和无功功率消耗非常可观 压器安全运行和保证供电质量的基础上 金,通过合理选择变压器的型式和容量 式以及改善变压器运行条件等技术措施 延长变压器使用寿命的目的。在实施配电变压
5、器经济运行节电技术时, 要注意以下几点。以变压器经济运行为出发点,科学地判定“大马拉 小车”。长期以来,变压器的容量利用率被视为划分变压器“大马拉 小车”的唯一标准。不少设计手册和节能措施中都规定变压器的负载 率小于即为“大马拉小车”。实际绝大多数变压器的综合功率经济载 系数介于之间,因此对大多数变压器来说,负载率位于变压器最佳经 济运行区的区间内。另外,随着损耗参数更低的新型节能变压器的出 现和应用,变压器的经济负载系数将进一步下降,所以规定负载率小 于即为“大马拉小车”的做法并非完全符合客观实际。改变变压器的运行方式时,要考虑大容量电动机启动时电压降和过电流的影响。否则在大电动机启动时往往
6、会引起电源跳闸,生产中断或供电质量下降,产品合格率降低。按经济运行条件选择变压器 , 通常会导致容量放大,这样虽增加了变压器的投资,但却能减少其运 行中的有功损耗和无功损耗,相当于节约了电费支出和减少电容器 的投资,但设计过程中仍应进行技术经济综合比较之后再确定变压器容量。将单台变压器的容量放大后,会使系统的短路电流增大,以 要考虑下级断路器的开断容量,还应分析在发生事故时下级串联备 的机械强度和热稳定性。三、对工作效率低的设备进行改造,采用节电产品1.变频器的应用变频器通过改变电源频率来实现交流电动机的无级调速,具有优异的调速和启动性能,广泛地应用于各行各业的电力拖动系统,在 改善生产工艺条
7、件,提高产品质量,降低消耗,推动技术进步和保护 生态环境等方面具有极其广泛而深远的意义。如今 ,变频器在低电压、 中小容量电动机调速领域应用已经占据主导地位尤其在供水、锅炉和空调等行业应用已达到普及程度,具节电、节煤、节水、减少烟与噪 声对环境污染以及延长设备的大修期和使用寿命等方面均有显效果。 实践证明,在应用变频器后,当电动机转速下调日1则电动机出功 率下降到额定功率的%;当电动机转速下调日t,则电动机输出功率 下降到额定功率的。.交流功率调速器及内馈调速电动机的应用内馈调速电动机是在交流绕线转子异步电动机的调速原理上创新发 展起来的,简称功率调速,它通过控制电动机转子的电磁功率来实现 交
8、流电动机的无级调速。内馈调速电动机与高压变频器调速比较,由于的控制对象不同:一个是定子,一个是转子,因此该产品回避了高 压变频器调速控制定子时电力电子器件耐高压的可靠性问题。内馈调速电动机以其控制电压低,功率小和价格低等优势在中高压、大中容 量的电动机拖动领域内已经开始应用。.恒频调压电动机节电器 恒频调压电动机节电器的控制原理通过微 处理器在线检测功率因数角的变化来间接检测电动机的负载变化,并根据负载的大小,通过微处理器系统及其专用的节电数学模型和 控制软件,控制电力控制单元中的晶闸管控制角,负载大时控制角小, 电动机的工作电压高;反之负载小时控制角大,电动机的工作电压低。 因此在不改变电动
9、机转速的情况下,可以使电动机在任何负载下,保 证电动机的输出转矩与负载转矩要求达到精密匹配,使电动机在任何负载条件下获得最佳的经济运行效率,消除不必要的电能损耗,提 高了功率因数和电动机的运行效率,达到最大限度的节电。四、合理配置无功功率补偿装置,提高功率因数高低压电容器是电力 电容器的一个分类,将其并联在电力线路上,能够以其容性的无功功 率补偿电力线路上的感性无功功率,使电力线路的功率因数提高,线 路电压损失降低,线路损耗减小,供电系统的供电能力增强。高压电 力电容器用于在变配电室补偿 10KV或6KV电力变压器的空载损耗 及其供电负荷的感性空载电流:低压电力电容器用于配电室负荷的 集中补偿
10、和电动机的就地补偿,其中电动机的就地补偿应用于 30KW 以上和供电线路较长的恒频低压电动机。五、加强电力需求侧管理电力需求侧管理指的是电力公司采取有效的激励、诱导措施以及适宜的运作方式,与用户共同协力提高终端用电效率,改变用电方式, 为减少电量消耗和电力需求所进行的管理活动。 其主要目标是节约电 能,减少装机,提高环境质量;节约电量,减少消耗,提高电力公司 的经济效益和市场竞争力。需求侧管理主要是通过技术手段、财政手 段、诱导手段、行政手段和金融手段来节约电能,提高经济效益。.技术手段技术手段包括应用先进的技术及管理手段提高用电效率或改变用电方式。依靠科技进步,以一些先进(下转第211页)节
11、约电能措施综述摘要:在当前国内普遍缺电的情况下,加强电力需求侧管理,同时通 过各种措施降低企业的单位产品用电量和减少电力用户单位时间耗 电量,既可以降低企业生产成本,又可以减少用户电费开支、缓解电 能消耗,对提高整个社会能源的利用率,促进整个社会经济和资源环 境的协调发展意义重大。(1)采用高效照明灯替代白炽灯 据统计,在商场和宾馆的用电 中,照明用电约占到系统总用电负荷的 左右,而采用高效的照明用 电可降低照明负荷%,即约占整个发电总量的左右,效益相当可观。 (2)无功就地补偿技术无功就地补偿技术的采用,不仅可以大 大降低损耗,而且可以显著提高电压质量。通常输配电系统的损耗可 达总发电量的%
12、,而合理的无功补偿可以减少系统网损 %,这相当 于整个发电量的%,显然节能效益显著,因此应加大无功补偿力度, 特别是大工业用户和配电系统的无功补偿对节省网损具有显著的作 用。(3)用电方式的改变电能不能储存的特点决定了电力的生产和消费必须同时进行,这也就决定了系统的负荷曲线变化较大。为了提 高整个系统运行的经济性和安全可靠性 ,电力部门必须采取相应的 措施改变用户的用电方式,包括削峰、填谷。.财政手段财政手段主要是通过一系列财政措施刺激和鼓励用户主动改变消费行为和用电方式,减少电量消耗和电力需求。峰谷 电价是目前有效的“削风填谷”手段,也是目前热门研究之一。峰 谷电价政策已经在国内各大电力公司
13、实行,拉开峰谷电价的差距,可 有效地引导用户改变用电方式,达到削峰填谷的目的,提高系统运行 的可靠性。有的省份电力公司峰谷电价已达四比一 ,甚至更高。事实 上,峰谷电价可以理解为在目前电力市场研究的实时电价的基础上 在加上一些人为的管理手段,用来达到“削风填谷”。目前需求侧管 理仍未被人们重视,其原因之一也是因为“峰谷电价差”不大,而使 用户响应不积极。为了鼓励用户积极参与到需求侧管理工程上来 ,可进一步加大 峰谷电价差,迫使各种蓄能技术大量应用,另一方面要加大宣传力度。 3.诱导手段诱导手段是指电力公司通过对用户进行宣传、普及 来对用户进行诱导,使用户积极响应和参与需求侧管理。用户之所以 没有积极响应需求侧管理工程,对需求侧管理工程不了解是其中的 重要原因之一,因此电力公司应该广泛地对用户进行宣传,鼓励用户 积极参与需求侧管理工程,与电力公司一起提高用电效益。.行政手段行政手段主要是通过法律、法规、政策和制度来规 范电力消费和市场行为。.金融衍生工具的使用金融衍生工具的使用是指从各种基础 交易标的物衍生出来的交易工具。包括期货和约、远期和约、期
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