二灰碎石施工专项方案模板

1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。二灰碎石施工专项方案一、编制依据泾河工业园区一横路改造工程图纸城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44 - 91粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程CJJ4 - 97公路路面基层施工技术规范JTJ034-工程测量规范GB50026-93公路工程石料试验规程JTJ054-94公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ057 -94公路工程集料试验规程JTJ058-公路路基路面现场测试规程JTJ059-95公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-普通混）疑土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ53 - 92二、施工准备工作充分做好施工前

2、的准备工作，是路面基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等项工作。2.1 20cm10%石灰稳定土层施工施工完毕验收12%灰土层施工完毕，养护期7天后，经各项检测合格，方可进行二灰碎石层的铺筑。对于不能满足要求的地段，进行局部处理，直到合格要求。石灰基层和底基层实测项目表1项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层底基层高速公路一级公路其它公路高速公路一级公路其它公路1A压实度(%)代表值-959593按附录B检查，每 200m每车道2处3极值-9191892平整度(mm)-1212153m直尺：每200m 测2处X10尺23纵断高程(mm)-+5, -15+5

3、, -15+5, -20水准仪：每200m 测4个断面14宽度(mm)不小于设计不小于设计尺量：每200m测4 个断面12.2原材料试验及设计要求二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石，对原材料质量严格把关 是保证二灰碎石混合料质量的重要环节。经过检验主材料的技术指标如下。|石灰应符合111级钙质石灰的标准。 粉煤灰的主要指标如表1。Al2O3、Fe2O3、S.O2,总含量大于70%,烧失 量小于20%。粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g,严格检查搅拌前粉煤灰含水量，由于含水量不应过大时厂拌法很难顺利 经过料斗，直接影响二灰碎石配合比和拌和设备的生产效率。因此施工前进 行多次试拌，选出

4、粉煤灰的最佳含水量，否则粉煤灰在搅拌前应该充分晾晒 避免)凝结成块。为保证拌和机的拌和质量和混合料的配合比，二灰原材料应该采用覆盖 措施碎石（最大粒径3.5mm的石灰岩），碎石应使用压碎值为不大于30%。细长粒径含量小于16.1%。级配组成|根据设计规范的要求及我部根据设计建议配比设计的结果，集料用量为总量的82%,粗集料（1030mm碎石）暂定为34%, 10mm以下为66%。二灰碎石配比拟采用质量比为：石灰：粉煤灰：碎石,6: 11.5: 82.5二灰碎石设计要求7天无侧限抗压强度大于0.8MPa,压实度大于98%。拌和用水为饮用水。|2.3人员、机械设备、材料进场2.3.1设备计划为保证

5、二灰碎石基层的质量和进度，除保证各种机械设备配套外，还应有足够的数量，其中二灰碎石混合料拌和设备及摊铺机是关键设备，必须有良好的使 用性能。本工程投入的机械设备有：WBC-200连续式稳定粒料拌和设备1套一ABG422摊铺机1台,刮平机1台ZL-50装载机3台12杈又钢轮静力式压路机1台CA25振动压路机1台一VV170压路机1台1821t三轮光面静力式压路机2台17.2t太脱拉自卸车6辆6000L洒水车1辆2.3.2人员分工二灰碎石施工分前后场，由项目经理贾彤成同志总体负责。摊铺队设队 长1名，现场施工员2名，技术员试验员3名，测量人员5人，机械操作手6名， 民工及其它辅助人员25名；拌和场

6、设场长1名，操作手2名，民工及其它辅助 人员20名。2、测量及试验仪器配备为了确保二灰碎石施工质量，及时掌握并控制二灰碎石的施工，使该分 项工程达到合格工程的标准，我部成立了试验组。配备的二灰碎石仪器主要 有：标养设备1套，二灰碎石试件成型。强度测试、测密实度设备、石灰有 效钙、氧化镁含量、灰剂量测等由外委试验人员。全站仪一台套，精密水 准仪2台。2.3.3机械设备的调试及试运行稳定粒料拌和设备是关键设备之一，我们聘请了有丰富经验的机械 师负责进行安装、调试，并多次进行流量试验标定等；使拌出的二灰碎石混 合料符合设计要求。经过试验路段的检测，符合质量指标。（2）我部ABG422型无级变速自动找

7、平摊铺机技术性能良好,在使用前由 厂方专家来工地进行现场指导，一切正常后投入试验路铺筑。（3）其它处于正常使用中的各种类型压路机、装载机及运料自卸车、洒 水车等投入基层施工的机械设备，也需进行维修、保养，并经机械师检查， 使之处于良好的工作状态。2.3.4各种材料的主要来源主要材料为石灰、粉煤灰和碎石，各种材料需求数量详见下表： 4月初材料开始进场生石灰1200（吨）粉煤灰2400（吨）碎石16000（吨）2.4技术准备2.4.1生产配合比设计口 U 口2.4.1.1粗集料级配的确定（见表2）二灰碎石混合料中碎石级配口表2材料 (mm)经过下列筛孔（mm）重量的百分率（%）31.5199.54

8、.752.361.18L60.075合成级配10072904868305018381027620072.4.2生产配合比的调试调整拌和设备的进料系统，使其符合设计的集料级配和混合料组成比 例。我们将进行过多次流量试验,使混合料组成基本符合设计配合比。最终 确定生产配合比，即可铺筑试验路段。2.4.3技术交底在二灰碎石基层试验段开始铺筑前，我部总工程师负责向参加施工的 全体技术人员、拌和厂负责人、试验人员和测量人员等，以学习班的形式 进行全面技术交底。对各种机械操作手和技术工人,进行现场技术交底。交 底内容除二灰碎石基层的施工方案、施工工艺、操作规程、技术要求、质 量标准、试验检测方法外，还明确

9、了岗位职责，使参加施工全体人员做到” 五个明确”，即岗位职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术要求 明确、质量标准明确，从而使二灰碎石基层能较顺利铺筑。2.4.4二灰试验路段铺筑试验段选取根据我部灰土路基施工进度，我部暂定在某北路K0+000K0+300路段 进行二灰试验段的铺筑。试验段铺筑前，2.4.4.1试验路段铺筑的目的用于施工材料的质量和混合料的配合比。混合料合适的拌和机械、拌和方法、投料方式、拌和时间、混合料 的均匀性和拌和机产量等。混合料的松铺系数。标准的施工方法2.4.4.2试验路段铺筑方案二灰碎石混合料试验路段铺筑采用了集中厂拌、汽车运输、逐车过秤、现 场查核、分层摊铺、总

10、量控制的铺筑方案。二灰碎石厚为30cm，由ABG422 摊铺机分二层铺筑,下层厚度为17cm，上层厚度为13cm。采用基准钢丝调 平。为了取得较准确的技术数据，试验路段的二灰碎石混合料采用总量控制的方法，即先计算试验路段需用二灰碎石混合料总重量，二 灰碎石在拌和场装车后，逐车过秤，秤出每车料的净重。根据现场测得的实际含水量, 算出相当干混合料的总重量，再折算成最佳含水量状态下的混合料重量，按照98% 的压实度及铺筑厚度，确定每车混合料应铺筑的长度，直至运够总重量为止。下层经过 各项技术指标的检测，并经驻地监理工程师批准，方能进行上层施工。2.4.4.3试验路段取得的技术数据试验路段的测量放样和检测工仁由我部测量队和试验中心负责，并经驻地测量监理、试验工程师的复测和认可。经核查主要技术数据如下：一松铺系数铺筑厚度17cm时为1.25;铺筑厚度13cm时为1.25。测定时按每