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1、人教版(2019版)必修二 第四章第二节 交通运输对区域经济发展的影响第一课时 促进区域经济发展目 录交通运输布局对区域经济发展的影响初探扬州千年兴盛的原因扬州近代衰落的原因交通运输布局促进区域经济发展的规律交通布局促进经济要素流动的合理流动交通布局加强区域之间的经济联系交通布局促进区域相关产业发展案例再探扬州市的交通布局的影响导 入 新 课“天下三分明月夜,二分无赖是扬州。”从唐朝诗人徐凝的这句诗中,可想当时扬州的繁华。此后1000多年,“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减,“下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而,至近代,扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。
2、Q1:扬州从未成为国家的行政中心,为何能“二分明月”达1000多年?Q2:历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月”的繁华不再?导 入 新 课因河而兴,因河而衰淮左名都交通运输布局对区域经济发展的影响初探扬州作为长江沿岸的城市,本身可以依托长江航道进行东西方向的航运,而随着南北方向的大运河不断开凿拓展,扬州的交通地位不断加强。因此,扬州的发展开始于隋唐时期,而鼎盛于京杭大运河完全修通后的明清时期。扬州的兴起得益于“漕运”的发展,大量的货物在扬州集聚转运,扬州的商业迅速发展,这里成为全国一半食盐集散地,一时间扬州商贾云集,城市快速发展,成为富甲一方的超级城市,当时扬州的交通地位
3、不亚于当今的上海,甚至更甚于上海。扬州千年兴盛的原因Q1:扬州的发展得益于什么交通运输的布局?Q2:交通运输的布局如何促进扬州的发展,使之成为一座超级城市?交通运输布局对区域经济发展的影响初探扬州千年兴盛的原因近代,海运兴起,清末津浦(天津一南京浦口)铁路修通,沿海航线和津浦铁路成为连接东部地区南北方的主要交通运输线,京杭运河的交通运输地位不断下降,加之北段逐渐淤塞,运河沿岸商业城市则失去了进一步发展的运河航运条件,运河沿线许多城镇也就逐渐失去了往日的地位。交通运输布局对区域经济发展的影响初探扬州近代衰落的原因交通运输布局对区域经济发展的影响初探扬州近代衰落的原因Q1:扬州近代衰落的原因是什么
4、?Q1:随着不同交通运输的发展,导致扬州交通布局地位的下降,交通运输对于经济发展促进作用减弱,扬州慢慢的失去了往日的地位。交通运输布局促进区域经济发展的规律交通布局促进经济要素的合理流动交通运输使区域经济发展所需要的资源,产品,设备,劳动力等要素合理流动,实现空间上的优化配置。交通运输越便利快捷,经济各要素的流动速度越快,耗时短,效率高,实现产值也就越大。Q1:这一规律在课前导入材料中如何体现的?交通运输布局促进区域经济发展的规律交通布局加强区域之间的经济联系大量的货物在扬州转运,也会有大量的货物运至扬州,在这以来一往之中,促进区域发展的经济要素,开始流向不同的地区,也加强了区域之间的经济联系
5、。便捷的交通运输缩短了不同区域的时空距离,是一个区域的经济活动,可以辐射其它区域甚至世界各地,从而加快经济发展速度,提升经济发展水平交通运输布局促进区域经济发展的规律交通布局加强区域之间的经济联系Q1:第二亚欧大陆桥主要经过那些城市?Q2:第二亚欧大陆桥连接了那些国家和地区?Q3:亚欧大陆桥带来了那些有利影响?交通运输布局促进区域经济发展的规律交通布局促进区域相关产业发展Q:交通布局促进那些产业发展?如何促进相关产业的发展?试着谈一谈你的见解。发展交通运输,可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展,增加就业。案例再探扬州市的交通布局的影响连镇高铁,坐标江苏省中北部,北起连云港,向南经淮
6、安、扬州,跨过长江后到达镇江,北段连接陇海铁路、青连高铁和在建的徐连高铁,中部接徐盐高铁、宁启铁路,南端与沪宁城际铁路相连,成为贯穿江苏南北的铁路“大动脉”。根据规划,连镇高铁于2020年12月初正式开通运营。届时,扬州全境迈入“高铁时代”,成为全省唯一个“县县通高铁”城市,实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市的无缝衔接。Q:扬州市新的交通布局对于扬州市的发展有什么影响?案例再探扬州市的交通布局的影响积极影响1.促进相关经济区域的快速发展,加快沿线地区的城市化进程,提前实现城市化。2.加强对全国的经济辐射与带动效应,带动铁路及其相关产业的技术进步,进而促进相关产业快速发展乃至全国经济的全面快
7、速增长。3.从根本上缓解沿线地区交通运输的紧张局面,大幅度缩短沿线城市之间的旅行时间,激发人们的出行频次,提高人们的旅行质量。4.由于沿线地区时空距离的变化,有利于改善沿线的投资环境,促进沿线土地升值,加速经济增长。案例再探扬州市的交通布局的影响消极影响1、交通布局促进区域经济要素的合理流动,但流动也是有方向的,扬州实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市的无缝衔接,就加大了其他中心城市对扬州市有利经济要素的吸引,使得扬州对于经济要素的吸引力不足。2、交通的布局对区域的生态环境也会产生一定的影响,造成一定的环境的污染。以人才为例,随着交通运输的发展,人才的流动限制性大大减小,那么人才会流向吸引力更强的城市,例如上海,南京等超大城市,这叫做人才虹吸现象。案例再探扬州市的交通布局的影响消极影响从“单向”到“多向
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