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文档简介
1、第13课 现代交通运输的新变化课程标准:了解古代水陆交通建设及主要交通工具;认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的作用;认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的重要意义。时空坐标19031908193219491950201719641969美国莱特兄弟发明第一架飞机美国福特T型汽车德国第一条高速公路中华人民共和国成立后汽车工业发展起来中国第一家航空公司日本第一条商业运营高铁中国第一条地铁中国高速公路总里程世界第一一、陆上交通的发展1.汽车工业发展(1)1908年,美国福特T型汽车诞生,是世界上第一款真正意义上的量产车。(2)中国:新中国成立后,中国汽车工业发展起来,成为国民经济
2、的支柱产业之一。地位:汽车制造业是国民经济的支柱产业之一,推动了社会主义现代化建设事业的发展。原因:改革开放的推动,国家政策的指引。2.高速公路建设(1)高速公路在两次世界大战之间出现,二战后,在各国广泛发展。(2)中国:1988年中国大陆建成第一条高速公路上海沪嘉高速。2018年底,中国高速公路里程位居世界第一。3、哪些因素推动了高速公路的诞生?社会经济的进步汽车工业的发展战争的需要4、意义:提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济社会持续健康发展;方便了人们的生活;推动了工业化和城市化的发展;有利于世界经济发展。1933年,德国开始大规模规划、建设高速公路,形成以柏林为中心的高速公路网。德
3、国修建高速公路的意义和经验随即在获得世界范围内的认可和推广。通车之初的科隆波恩高速公路1932年德国建成世界上第一条高速公路。这一时期美国也提出了建设纵贯全国连接各州的州际国防公路战略构想。1956年国会通过的联邦资助公路法案公布了前所未有的公共工程建立全国州际和国防高速公路系统。同时出台法案建立了“公路信托基金”接受专用于公路目的的税收。此条款打破了美国国会不将税收专门用于指定目的的惯例。艾森豪威尔在德国目睹了高速公路上部队高速移动的情景,认为建设州际公路是提高军队机动性的决定性因素,因而大力支持该法案。此后经40余年不懈努力,终于建设完成了77万公里的州际高速公路系统,这个系统支撑着这个世
4、界强国的经济繁荣和国民的荣耀。 摘编自刘瑞波、赵宁欧美国家高速公路融资模式及其借鉴 请根据材料并结合所学知识概括美国州际高速公路得以发展的原因第二次工业革命推动汽车工业的发展借鉴德国经验美国国内统一市场发展的需要国家垄断资本主义的发展(联邦政府的支持)第三次科技革命的推动冷战的影响(加强国防的需要) 中共十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大,1984年公路建设投资仅22.8
5、亿元,截至2017年底,公路建设投资完成21 253亿元,全国公路总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市,形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价:在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。摘编自徐丽、贺菲菲等缓解制约支撑发展收费公路的前世今生(1)根据材料并结合所学知识,指出中国高速公路建设的特点。(2)根据材料并结合所学知识,分析中国高速公路发展的意义。特点:起步晚;发展快,成就巨大;投资主体多元;投资形式多样。意义:提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济社会持续健康发展;方便了人们的生活;推动了社会主义工业化和
6、城市化的发展;推动了改革开放进程;促进了边疆少数民族地区的开发;推动了区域经济一体化和世界经济发展。3.高速铁路建设(1)世界:1964年,日本的“东海道新干线”通车运营,这是世界上第一条商业运营高铁。后来,许多国家都修建了高铁。(2)中国2008年,京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代。到2019年底,中国高铁运营里程已超过3.5万千米。中国高铁在核心技术上实现自主创新,整体技术领先世界。中国高铁积极走出去,在海外承建的第一条高铁,土耳其的伊斯坦布尔至安卡拉的伊安高铁二期,在2014年建成通车。(3)意义:极大地强化了中国在国际上的政治地位。集中体现了社会主义制度的优越性。进一步增强了中华
7、民族的自信心和自豪感。 到2020年,中国国内高铁规模达到3万公里,覆盖80%以上的大城市。 展望到2030年,在“四纵四横”高速铁路的基础上,形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网,实现省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。 中长期铁路网规划20世纪陆上交通的新特点? 社会经济和汽车工业发展推动道路建设。交通工具速度不断提高。更加科学化、先进化、精细化、人性化由一国发明到世界各国迅速普及。中国虽然起步晚,但是发展快,如今已居于世界领先地位。二、海上交通的发展1.航运技术:航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展2.船舶制造:大型化、专业化、高速化和自动化
8、等趋势最大邮轮可搭载乘客和船员约9 000人。3.海底隧道:世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道英法海底隧道在1999年正式通车。4.中国中国造船业在1978年前主要是为国防建设服务 。1982年,中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶,中国造船企业进入世界造船市场。2018年,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量的国际市场份额均超过40%。特点: 国家政策的调整,对于交通运输业的发展产生重大影响【拓展补充】近代以来中国交通工具发展变化的特征1动力:由人力、自然力向机械力发展。2技术:由从西方引进到中国自制自研。3地区发展差别:城市近代化进程显著,乡村缓慢。4对象:由权贵富绅向平民化、普及
9、化发展。5进程:初期由于受到各种势力的阻挠,发展缓慢,后来进程日益加快。6种类:铁路、公路得到发展,海上和内河航运发展较快,航空事业有所进步。三、航空的发展1.世界:(1)1903年12月,美国莱特兄弟设计的“飞行者I号”成功升空,飞机时代开始;(2)1914年,世界上第一条空中航线从旧金山到洛杉矶的航线开通(3)1919年,定期的国际航班在欧洲开通;(4)20世纪上半期,飞机的材质由布质和木质转变为金属,活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替,技术进步让飞机提升了速度、载量和航距。(5)20世纪70年代开始,宽体客机成为空中运输的主流,空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。2.中国:(1)195
10、0年中华人民共和国成立第一家航空公司中苏民用航空股份公司,开通中苏国际航线3条和国内航线2条。(2)2018年,中国民用航空共有机场235个,飞机3639架,定期航线4945条,其中,国际航线849条,定期航班国际通航65个国家165个城市,全年旅客吞吐量12.65亿人次,货邮吞吐量超过1674万吨。新变化:发展迅速、专业化、高速化、网络化新中国的诞生为航空工业发展带来新的机遇。1951年,一个中国工业代表团前往苏联寻求支持。在发展的初期阶段,主要承担了修理军用飞机以保障战争需要的紧迫任务,有力地支援了抗美援朝战争。19531957年,中国航空工业在引进苏联多型飞机后开展仿制工作,并在1954
11、年成功首飞了初教5。1958年,中国自行设计出第一款喷气式飞机歼教1。1973年,中国订购了第一架波音707飞机。同时,美国民用飞机制造公司麦道也提出了和中国联合生产大型客机的提议。但1998年空客停止了与我国合作的AE100的项目,1999年底波音兼并麦道并关闭了MD-90的生产线,中国民航产业陷入了困境。在民航产业遭遇挫折的情况下,2000年,国家决定发展具有世界先进水平的涡扇支线飞机。2017年,具有自主知识产权的干线民用客机C919成功首飞。中国飞机制造业的发展有何特点,并简析其意义。特点:中国航空制造业起步晚;从仿制、自行设计到拥有自主知识产权;由国家主导;从军用到民用意义:促进了我
12、国综合国力的上升推动了相关产业的发展和更新换代有利于国民经济结构的优化。【课堂探究】新中国交通运输发展的原因 新中国成立后,中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期,修复了被破坏的交通运输设施设备,恢复了水陆空运输 1978年,改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章,交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置,加大政策扶持力度,在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索,积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面 1992年,中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度,各种运输方式发展取得
13、突破性进展。 中国交通运输发展白皮书1、新中国的成立提供政权保障。2、改革开放促进经济社会发展,推动交通运输的发展。3、政府制定政策扶持交通运输发展。4、社会主义市场经济体制的建设,推动交通运输的发展。5、科学家的不懈努力,创新进取及第三次科技革命的推动。四、现代交通与社会生活1、人流与物流时间缩短从商朝的驿使到清朝的快马递送公文,从火车到如今的高铁、飞机大大提速;整合了交通、仓储、通信、包装等行业的物流业,更快捷和精准地输送物资;各种交通网络,把整个世界联系成为息息相关的整体,世界成为了“地球村”。2、城市公共交通的发展表现:城市公共交通始于19世纪,交通工具起初为公共马车,后发展为有轨电车
14、、市内铁路和公共汽车等。影响:公共交通的发展促进了城市经济的繁荣、人口增长以及市区面积的扩大城市区的人口与资源,沿着交通线的轴线向四周辐射扩展,使城市居民的工作与生活更为便捷。3、人们的日常生活改变表现:严格按照时、分、秒进行细分的交通工具时刻表,让工业革命后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分。影响:工作时间制度的确立以及住宅区与工作区的分离,促使人们在每天近似时段集中乘坐公共交通,导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象。4、大众旅游的潮流出现原因:交通成本的降低和人们收入的增加影响:普通民众在这一过程中了解和领略世界各地的自然风光、民族风情、名胜古迹,在放松心情的同时,也
15、开阔了视野,增长了知识。 通过交通,能够有效地跨地区调度经济资源,最大限度地发挥资源效益能够极大地丰富各地群众的物质生活,提高人民生活质量。同时,交通产业自身也创造国民收入,并直接带动旅游无烟产业的发展。 交通的内涵和社会意义 从文明演进的脉络看,交通运输发展是人类追求交流联通的自由意志挑战时空阻隔的过程及结果,成为技术、经济、社会和文明进阶的重要标志。 交通运输发展的中国道路 交通拥堵、航班延误、各类突发交通事故等造成的经济财产损失、时间浪费、人员伤亡,不仅损坏自然生态系统,而且对人文环境造成混乱和伤害。 交通运输发展与环境保护探析探究:现代交通运输的发展,对人们社会生活有什么影响?(1)推
16、动经济的发展和文化的交流(2)加快社会生活节奏,提高民众生活质量(3)加快了社会的信息传递和运转效率(4)改变人们的思想观念(1)城市交通拥挤,交通事故频发 现代交通的发展是人类文明中迈出的重要一步,是拉动区域经济社会发展的强大“引擎”,但其可持续发展必须兼顾环境的保护。(2)环境污染、噪声污染加重(3)进一步引发能源危机阅读材料,完成下列要求。新中国成立以来部分交通工具变迁情况:年代主要交通工具20世纪50年代主要靠步行、独轮车或牛马车;人力、畜力是主力。1950年8月1日,中国民用航空正式开航。它是十足的“新鲜事物”,当时坐飞机前,乘客都要先过秤,体重合格才能坐飞机因为飞机小,载重能力有限
17、,如果乘客太胖,飞机就可能出现安全事故20世纪60年代公交车并不普及,由于国内石油资源紧张,公交车顶有一个大的煤气包。1969年10月1日,北京地铁建成通车,全长23.6千米,属于战备工程,不对公众开放20世纪70年代中国有“自行车王国”的称号。自行车与缝纫机、手表并称为“三大件”,省吃俭用才买得起,而且当时购买自行车得凭票。20世纪70年代末期,永久、凤凰、飞鸽等品牌的自行车开始风靡中国20世纪80年代摩托车是家庭富裕的象征;公交车开始普及全国;北京出租车黄色“面的”流行;1981年9月15日,北京地铁正式对外运营20世纪90年代公交车已经成为城市最主要的公共交通工具;20世纪80年代末90年代初,飞机还是个新鲜事物,线路和航班次数都很少21世纪初叶私家车普遍,品牌众多,中国已跃居全球第一大汽车消费国;出租车更新换代,混合动力、无障碍出租车上路;建设更加绿色、环保、人性化的新型交通体系;火车、高铁、地铁、轮船、飞机成为国人常见的出行方式;新能源车辆加快推广上表能够反映我国交通变化的多种趋势,指出其中一种变化趋势并结合所学知识予以说明。(要求:观点明确,史论结合,史实准确)趋势:(1)交通工具种类由少到多。(或从单一到多
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