关于汽车空调的清洗方法

1、关于汽车空调的清洗方法人都想自己洗而且迟早必须要自己洗空调！坛子里大虾都折腾， 襄阳窝子面的全通道清洗法、只管人事的简单正宗清洗法，还 风神 S30、 枫桥夜泊等同学的折腾最为典型。综合各种同清洗法的优缺点，结合个人的理解，跟想自己洗的朋友深度胡说一下清洗空调，全部借用坛子里大虾折腾的！呵呵）首先，我们一起来解一下汽车空调结构图：注意看空调滤全覆盖蒸发器，鼓风机与蒸发器（含空调滤）的位置关系。一样。调节主要靠翻板来决定机舱热空气（热风）、车部空气（循环）车 空气（循环）的进入。其次，我们来看汽车空调的工作原理图：所谓循环只是进风口的同而已，其他完全（ 1 、制冷的时候，蒸发器工作，冷风出来。2

2、、制热的时候，蒸发器工作，冷风通蒸发器吹到热交换器（暖风机芯），热风出来）第 ：汽车空调哪些方脏-怎么洗-见下图（主要看鼓风机、蒸发器部分）1、 进气滤网、鼓风机 洗涤剂或低温蒸汽洗涤-需拆 驾前 刷下或拆走漏水孔斜插进入2、空调滤清器直接更换拆 驾储物箱下面3、蒸发器手工刷或洗涤剂或低温蒸汽或综合拆 驾前 刷或手套箱右角落循环或空调滤仓4、暖风机芯洗涤剂或低温蒸汽直接通热风模式吹洗5、风道-洗涤剂或低温蒸汽- 种喷入方法均可（冷凝器因为影响车空气质量，这里讨论）个人认为：汽车空调道主要的问题是空调滤、蒸发器、暖风机芯、风道脏。风机脏一般影响 大。 所以清洗的重点应该是蒸发器风道， 特别是蒸发

3、器，道一般都是从这里产生的，其次是清理（能洗哦）或换空调滤，再次才是进口网鼓风机。第四：种（ 仓、空滤仓、手套箱）同通道洗涤剂或低温蒸汽喷入方法的优缺点1、 驾前 刷下 进气口喷入（窝子面同学的法子）1-1 优点：滤网、鼓风机、蒸发器、风道均可清洗。1-2 缺点：清洗彻底，尤其是蒸发器。滤网及鼓风机污物会加重蒸发器及空调滤污染（ 拆空调滤的话），洗涤剂会走空调滤仓喷出（如果关闭空调滤仓的话）。剂量制好会导致电机故障。2、储物箱右角 循环喷入（只管人事同学的法子）2-1 、优点：简单，可以清洗蒸发器、风道。2-2 缺点：滤网、鼓风机法清洗，其他能清洗的方 彻底，还会污染空调滤（拆的话）。3、空调

4、滤仓喷入（网上推荐的法子）3-1 优点：简单，可以清洗蒸发器、风道3-2 缺点：滤网、鼓风机法清洗，其他能清洗的方 彻底。第五：个人推荐的清洗方法（基本动手方法就介绍 ）：空调滤仓喷入（含毛刷清理）为主，储物箱（也可是空调滤仓）右角喷入为辅，附带进风口喷入。第一步：拆 拆除空调滤。封仓口。第二步：洗 先手电照着，空调滤仓柄刷（牙刷加）简单清理蒸发器（据说拆驾手套箱更方便清理，没试）。着车。在循环状态下，风量，空调滤仓上下左右缓慢用洗涤剂或低温蒸汽喷蒸发器。期间各吹风模式。第 步：冲 手套箱右角 循环大风量继续喷入低温蒸汽或洗涤剂继续冲洗。期间各吹风模式。手套箱操作主要是考虑方便，其实更好的法子

5、还是走空调滤仓喷入冲洗。第四步：全面清洗由空调滤仓插入与空调滤平面同样大小硬纸壳并顶住使滑落。按照窝子面同学的法子拆进风口，循环状态下风量缓慢喷入洗涤剂或低温蒸汽。第五步：干燥 热风状态下，模式、各吹风模式下大风量干燥15 分钟。注意：1、第四步推荐做。如果要做建议放在最开始做。注意制瞬时喷入剂量，插入纸壳是为 避免鼓风机清洗下来的污物再次污染蒸发器。2、关于低温蒸汽（用洗涤剂化水雾化器喷入）冲洗的问题，是网上专业清洗人士推荐的一种洗涤剂清洗后再冲洗的方法。适用于空滤仓或手套箱喷入。时间剂量限， 对冲洗掉洗涤剂、深度清洗蒸发器风道好处。 雾化工具一般使用雾化器或加湿器都可以。关于空调养小贴士：

6、1、夏天开制冷后最好在停车前提前关机。如果当天再开车的话，建议开热风使劲吹3 分钟。让蒸发器干燥。2、每季度在距离（主要是等水温起来）行车后，大风量、热风使劲吹。以上方法主要是减少污染物存留、持风道干燥，避免细菌滋生。驾前 刮）进风口滤网喷入洗涤剂）上下左右全方位喷入）空调滤的规格。空调滤全覆盖蒸发器）（被污染的蒸发器是这样的，所以简单的清洗根本解决问题。看看这个就该明白，为什么一瓶洗涤剂喷入少看到水流出来，呵呵， 因为他们基本被蒸发器的污物吸收， 少的被风道吸收。 所以洗涤剂清洗静置后，最好再用低温蒸汽时间冲洗，否则所谓的洗空调只能是心理安慰。 为什么同学感觉洗后空气好， 一方面喷一瓶洗涤剂少会 点效果，另一方面更的是附着在蒸发器风道里面的洗涤剂的气忽悠 你）（从机舱进风口喷入的洗涤剂如果封闭空调滤仓结果就是这样的：一部分喷到蒸发器上，一部分从空滤仓跑出来）（空调电机。主要问题：洗涤剂腐蚀电路、污染物洗涤剂等影响碳刷电路导致电机工作。直流电机一般容易损。一般清洗故障在干燥或清理后会快恢复）枫桥夜泊同学拆前 刷斜插方法一之二。 我没拆知道里面的结构，这样是是靠谱