车间安全生产管理制度

1、车间安全生产管理制度车间安全生产管理制度1为维护车间生产正常秩序，确保人力、物力的合理运用，提高生产效率，制定本制度：1、生产车间的员工必须按时上班、下班，不得迟到、早退、旷工。2、员工进入车间必须穿着公司统一的工作服，佩带服务胸卡和公司标志，并保持仪容整洁。3、上班时间员工必须坚守岗位，不得串岗、闲逛，不得无故返回宿舍。待工待料期间在员工休息室休息待令。4、车间内严禁吸烟，严禁携带易燃、易爆物品。5、自觉维护车间整洁卫生文明，严禁破坏车间文明卫生现象发生。6、员工必须维护车间各项设备和工具，按章操作，严禁违反规程乱用；下班前必须按规定进行班后维护，做到“工具归箱，设备复位，场地清洁”；上班前

2、必须对设备进行常规检查。7、配备齐全的车间安全防火设备，并定期维护调整，确保设备技术状况良好；人人皆知防火设备的放置位置，并熟练掌握使用技术。8、禁止无故到非本组工位或非本组维修的车辆中去。9、禁止无故启动汽车，包括启动汽车电器。10、上班时间，必须绝对服从统一调度。11、生产工作必须凭任务委托书进行。禁止任务委托书或随意扩大、缩小工单内容施工。12、进入车间送修车辆统一由维修顾问移位；任何员工未经准许，没有得擅自开动车辆；非技术检验员和车间调度没有得外出路试检验，没有驾驶证的人员没有得移动车辆。13、上班时间尽量少打私人电话，属个人家庭紧急情况，说明情况后回复电话；属工作问题，经有关经理批准

3、后可以回复电话。14、员工出入车间没有得携带与生产无关的物品，发现可疑或特别情况时，门卫或有关管理人员有权监督检查出入员工。15、车间设备、工具未经公司批准，一律没有得带出车间。16、员工在上班时，需外出办理个人紧急事情，须向车间管理人员请假。17、经公司批准的人员由车间主管或有关管理人员陪同参观。员工没有应自动找参观者攀谈。关于技术问题可以在车间经理同意下为客户解答。车间安全生产管理制度2本公司为了加强生产管理，有效地运用物料、人力，设备并使之在时间上、数量上适当地配合，以便提高生产效率和质量，并达到降低成本，互惠双赢的目的，特制订以下划定：一、效率领导，听从分配，工作积极自动，没有挑拣，没

4、有讲价钱，工作期间没有带情绪，连合互助，没有讲没有利生产的话，没有做没有利于生产的事，统一行动规划，按时生产公司下达的生产任务。二、保守公司机密，对私自泄露机密者给予开除并扣发工资。三、按时上下班，没有迟到、没有早退、没有旷工，有事提前请假，并认真写请假条，事假一天由组长批，两天（含两天）以上有车间主管批，并报陈生（生产总负责人），否则视为旷工。每旷工一天罚三天正班工资，每迟到15分钟罚款5元、520分钟罚款10元、30分钟以上按旷工处理。四、认真做好对玻璃的验收工作，清洗过程中如发现没有合格产品没有予印刷，如将没有合格产品印刷，造成次品按本班破碎处理。认真检查玻璃面上是否有灰尘，胶布、水珠等

5、污染物，如有要及时清理完毕后方可印刷。五、上班前认真检查生产设备（如：印刷机、网板等）并定期保养，确保安全生产，如发现故障及时排除，如因没有检修或人为原因造成事故者，责任人及车间照价赔偿。六、印刷油墨必须提前调试好，严格按操作规程进行调配确保印刷质量，对于新进的每一批油墨，先试验没有问题后再印刷。如果印刷出现问题由调墨人负全责。七、印刷时认真检查质量，操作按程序，如发现异常立即停下并检查原因，没有能扩大损失，对于印坏的玻璃及时处理，如没有严格把关造成的损失，该班承担质料费用。八、冲网时必须冲刷干净，由组长负责并记录，如因网没有净造成损失者由冲网人负责。在领网或交送网过程中，因抬网没有慎造成网版

6、损毁的，由抬网人负全责，罚款100元。九、下班后如实填写报表，如虚报一块扣2块，搞好本车间及卫生区卫生，如发现卫生脏、乱、差罚款10元。十、生产区禁止吸烟，对辱骂他人、打架、斗殴者一律给予开除。十一、加强本班技能或知识学习，增强上进心，坚持做好每天班前及班后会议。车间安全生产管理制度3第一条生产纪律1、生产过程中必须严格按设计图纸及有关要求生产，节约节约，杜绝浪费。2、厂区及生产车间内严禁吸烟。3、爱惜生产设备、原材料和各种包装材料，严禁损坏。4、效率生产主管的安排，及时作业，保证按时、按质、按量完成生产任务。5、衣着清洁整齐，按照要求穿制服上班。6、严禁私自外出，有事必须向生产主管请假。7、

7、坚持车间环境卫生，没有准在车间乱扔杂物，禁止随地吐痰，每次生产任务完成后要将地面清扫干净。8、当产品出现没有良时应立即停工并上报，查找原因后方可继续生产。第二条操作规程1、正确使用生产设备，严格按操作规程进行，非相关人员严禁乱动生产设备。2、生产过程中的产品要按使用说明正确操作使用，注意防火、防爆、防毒。3、严格按照设备的使用说明进行生产，严禁因抢时间而影响产品质量。第三条产品质量1、必须树立“质量第一、用户至上”的经营理念，保证产品质量。2、严把原材料进库关，高品质质料出高品质产品。3、禁止使用替代质料，严格按图纸配料，配好料，确保符合规范。3、注意生产过程中的细小环节，要求包装良好，码垛整

8、齐美观。5、检查产品的标签、名称、型号规格、做到万无一失。6、装车前需最后检查、核对（产品名称，规格、数量、包装情况），做到单货相符。7、文明装车，堆码合理。第四条安全生产1、生产过程中注意防火、防爆、防毒。2、严格按照设备使用说明操作，防止出现伤亡。3、生产时必须戴好防护口罩、手套，防止机械伤人。4、注意搬运机械的操作，防止压伤、撞伤。5、正确使用带电设备及电气开关，防止遭受电击。6、易燃、易爆物品应单独堆放，并树立醒目标志。7、原材料、包装物、零小的设备应布局合理，堆放整齐。1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安

9、全生产管理划定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。2、道路运输经营者负责经营答应范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明白，责任分清，层层落实安全生产责任制。4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。5、落实事故处理“四没有放过”的原则，即：事故原因没有查清没有放过；事故责任者没处理没有放过；整改措施没有落实没有放过；教训没有吸取没有放过。6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好

10、综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。2、对道路运输驾驶人员要求做到“八没有”。即：“没有超载超限、没有超速行车、没有强行超车、没有开带病车、没有开情绪车、没有开急躁车、没有开冒险车、没有酒后开车”。保证精神抖擞，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。4、没有运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规划定必须办理有关

11、手续后方可运输的货物，应当按划定查验有关手续，符合要求的方可承运。5、坚持车辆良好技术状况，没有擅自改装营运车辆。6、做到反三违：没有违反劳动纪律，没有违章指挥，没有违反操作规程。7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。9、没有违章作业，驾驶人员连续驾驶时间没有超过4小时。三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要

12、及时修复后方可出车。3、装货时严查超载和擅自装载危险品。4、没有定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。6、检查消防设施是否安全有效。7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。四、消除安全生产事故隐患制度 为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全

13、方位检查，发现问题及时排除，没有消除隐患没有得出车。5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。6、要没有定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理划定。7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改没有到位没有得出车。8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。9、对安全隐患没有及时整改的责任者给予从严追究。10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经历教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。五、交通事故应急预案 为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救）

14、，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，没有要惊慌出错，避免造成更大的灾害。3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员治病救人，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。六、自然灾害、突发

15、性事件应急预案1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要效率县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。3、车辆：投入应急运输车辆使用年限没有超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间没有得超过3小时。4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身材健康。5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在

16、划定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲身带队。6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关划定，效率交通主管部门的统一调度、指挥，遇事自动请示、汇报，协调解决好各项工作事件。7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经历，提高应急应变能力和处置能力。8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。 驾驶员安全管理制度一、公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通法、中华人民共和国道路运输条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。二、驾驶员

17、须与公司签订聘书，聘用条件为：1、须持有合法的驾驶执照；2、年龄没有超过60周岁；3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。三、驾驶员的管理、宣传、教育1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业品德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。2、 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以坚持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。没有会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修

18、工程和大致需要的经费等）。未经批准，没有许私自将车辆送厂维修。3、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶没有得超过四小时。4、公司将没有定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业品德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试没有合格的，没有得上车。四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守安全行车十一条禁令禁令，违反者一律解聘。 车辆安全管理制度一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。二、凡公司的货运车辆均应加入保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

19、三、车辆必须具有良好的技术善方可加入营运，为保证车辆的安全运行，必须按划定进行，二级维护，配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。四、车辆发生故障必须及时修复，特别是发生危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。六、车辆在运行途中，驾驶员应自动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。七、车辆必须按划定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。八、安全行车十一条禁令：1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；2、严禁违反行车命令行车；3、严禁酒后驾车、疲劳行车；4、严

20、禁超员、超载行驶；5、严禁车辆带病行驶；6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；7、严禁车未停稳时上下乘客；8、严禁在通过无人看管铁路道口时与火车抢道；9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。车辆技术管理制度为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理划定，特制定此制度：一、车辆档案管理1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车费料交给公司，建立车辆基本情况档案；2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安会科，由安全科负责人核实后填写车辆

21、技术登记；3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案入档；二、车辆检查1、司机日常出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况给予100至500元处罚；2、公司每季将定期或没有定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：（1）车辆外观干净整洁、车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效； （3）发动机工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；（4）转向装置操作灵动，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆没有会出现跑偏或摆头现象； （5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；（6）车辆各种线路齐备，接放安全安稳；

22、（7）轮胎坚持良好，轮胎胎冠上的花纹深度没有得少于3.2mm； （8）其他部件符合安全行车标准。3、公司营运部管理人员上路检查车辆司机必须给予停车配合，如发现车辆状况没有佳的或违反公司安全管理划定的，管理人员有权要求对车辆进行停驶、回场检查的权力。三、车辆保养和审验1、关于车辆二级维护、季检、年审。1）车辆每季进行一次二级维护，定点维修厂必须具有交通局核准的职证；2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案， 3）严禁车辆没有进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除从头进行二级维护外，公司将对司机进行500元至1000元的罚款；四、车辆报废划定1、报废条件： 凡车辆技

23、术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值； 3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准划定值15的。5）经修理和调整后仍达没有到国家对机动车运行安全技术条件要求的； 6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家划定的汽车排放标准的。山西省煤炭运销曲沃汽车运输公司2016年12月28日驾驶员保证书为加强车辆安全管理工作，实现车辆科学化、制度化、规范化管

24、理，确保公司生产、销售等工作正常进行，本人作为驾驶员，特在本年度保证如下：一、 保证坚持“安全第一、预防为主”的方针，车辆实行统一管理、群众监督，驾驶员遵章守法的安全管理制度。二、 保证没有公车私用。三、 保证坚持车辆外出实行派车单制度，外出时说明用途、时间、人员等。四、 保证车辆停放在公司院内，假设因特殊情况，经领导批准后方可在外停放。假设未按划定，发现被盗、损坏，则由本人负责。五、 保证对所配备车辆熟悉掌握，执照驾车。六、 保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠有效，保证汽车处于良好状态。七、 保证车辆行车途中坚持

25、高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通规则。八、 保证坚持车辆维修与保养，合格率达到100%。九、 保证没有酒后开车，没有开“英雄车”。十、 保证坚持安全学习，准时加入安全日活动，学习交通法规等，没有断提高思想认识，增强安全意识。十一、 保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和人身的绝对安全。十二、 保证做好车辆行驶安全记录，年底交公司安全领导小组汇总备案。十三、 保证始终使车辆处于良好的状态，保证车辆随时能够出车。第二篇：公司煤炭运输管理制度_2公司煤炭公路运输管理制度总 则第一条 为规范公司各运输单位煤炭运输行为，特制定本管理制度。第二条 本制度划定公司煤炭调运范围适合

26、中煤内部化工企业之间煤炭调运。第一章 物流公司招标管理办法第一条 物流公司必须符合以下要求：（1）具有独立法人资格，满足本工程汽运煤运输要求。（2）物流公司提供准运证等有效证件。（3）专业的物流企业，注册资金要求在200万元以上（含），且具有两年以上的煤炭物流营运经历。（4）遵守有关的国家法律。（5）物流公司提供汽车运输发票。（6）应标各线路需具有50台以上（含）的自有车辆(需提供车辆行驶证复印件)； 同时运作车辆必须为符合国家法律标准划定的合法车辆，装载数量吨位符合国家及本公司划定要求。（7）物流公司在乌审旗范围内有一定范围的社会关系。1（8）物流公司在社会中要有良好的信誉度。（9）汽运煤炭

27、物流公司必须经过我公司公开招标后，方可成为我公司的签约单位。（10）物流公司在为公司服务期间，必须效率销售公司统一管理。第二条 汽运物流公司需提供以下资料：（1）企业营业执照。（2）组织机构代码证。（3）具有国家相关部门颁发的道路运输答应证等有效证件。（4）具有税务登记证。（5）法人身份证及复印件。（6）法人代表委托书。（7）银行开户证明。第二条 物流公司必须是有相对实力的单位。在关键时期能保质保量完成公司的调运任务。第三条 调研物流公司的运输诚信度，发生过偷煤、调包煤、偷卖煤、掺假等违规行为的物流公司，拒绝雇用。第四条 没有按合同定期完成调运任务，或在执行任务期间车辆私自到其他地方承揽调运的

28、物流车队，甚至无正当理由单方面终止合同的物流公司，拒绝雇用。第五条 拒绝执行公司调运环节及现场管理制度，屡教没有改者，公司有权消除与该物流公司的运输合同。2第六条 物流公司试用期为一个月，圆满完成公司的调运任务，可正式签订运输合同。第七条 合同签订后在执行过程中违反以上第3、4、5条款的物流公司，销售公司可单方面消除合同。第八条 试用期间至正式签订运输合同后，为约束物流公司的调运诚信度，根据业务范围，车队需押金3050万。第九条 如因物流公司违反上述划定后与公司消除合同，本公司永没有任命该物流公司。第二章煤炭运输费用的确定第一条 综合运输距离、运输路段、运输过程中可能出现的堵车、绕路、紧急调运

29、、运输市场、油价等因素确定运输价格。第二条 运输价格参照社会吨公里运价来确定。 第三条 运输价格的确定程序为：销售部进行社会调研销售部填写运输价格审批单相关领导签署审批意见并签字确定运输价格第三章运费支付办法第一条 长期发生运输业务的物流公司，正常情况下每月初15日与公司进行对票、结算，由物流公司办理完税手续，待3公司财政月底挂账后，于次月财政部征求销售部意见作出资金计划后，由销售部负责办理付款申请的审批手续后方可支付。第二条 短期倒运、间断性调运的业务，根据情况可在业务完成后及时对票结算，由物流公司办理完税手续，公司挂账后销售部书面告知财政部做出资金计划后即可支付。第三条 支付运费时，由销售

30、部填写付款审批单，由公司相关领导签字支付。第四条 违反本制度第三项中各条款的物流公司，可暂停支付运费，待公司研究处理后，方可支付。第四章 票据管理办法第一条 派车证在划定时间，划定运输线路内方可使用。车辆如提供假派车证，一律移交司法部门处理。第二条 派车证“存根”丢失一份，扣押金1000元，且发生后果由运输单位负完全责任，未发生后果的罚款200元，退还押金;派车证“发货单位联”丢失一份，扣押金1万元，且发生后果由运输单位负完全责任，未发生后果的罚款5000元，上述罚款从押金中扣除。第三条 磅单“需方联”丢失一份罚款200元，“承运单位联”丢失一份扣除该车运费的30%。第四条 各运输单位派车证每

31、月5日前结清一次，丢失票据4后的罚款待公司从押金中扣除。第五章 运输单位车辆违规处理办法第一条 运输单位如发生消极调运现象，在划定时间内一次没有能及时完成运输任务，该批次运输价格降低2元/吨；二次没有能及时完成运输任务的，该批次运输价格降低5元/吨；三次及三次以上没有能及时完成运输任务的，取消该物流公司的调运资格。第二条 运输车辆如发生掺假及调包现象（加水现象除外），根据运输合同赔煤价格处以运输单位该车整车产品价格三倍的罚款并没收该车货物，且取消该车的调运资格；发生两次及两次以上，取消该运输单位的调运资格。第三条 运输车辆如发生加水现象，发现一次，处罚运输单位1万元罚款，发生两次及两次以上取消

32、该运输单位调运资格。第四条 运输车辆如发生偷换煤现象，处以运输单位15万元/车/次的罚款，并加倍处罚，情节严重者将运输车辆当事人移交司法机关处理。第五条 运输车辆如发生压磅现象，对物流公司现场罚款500元/次，并视情节轻重对该车作出取消当日调运资格、永久取消调运资格、移交司法机关处理等。第六条 运输车辆如发生插队、没有效率现场管理、与现场管5理人员吵架、斗殴等现象，视情节轻重，对该车作出罚款5005000元、取消调运资格、移交司法机关处理。第七条 车辆发生在计量过程中作弊行为，除对物流公司作出罚款500020000元处理外，运输车辆一律移交司法部门处理。第八条 现场管理人员如发现车辆在场区偷放

33、水现象，每发现一次，罚款500元。第九条 运输车辆出场前必须完善划定的防作弊手续，包括贴封条、打铅封、盖钢印等，否则没有许出场；到达卸煤点后，如检查发现缺少铅封、封条、钢印中的任何一项，待现场取样化验合格后做出罚款200元/车/项的处理，方可卸煤；如缺少上述三项手续，销售部物流现场协调员有权拒绝该车辆卸煤。第十条 如发生煤炭亏吨现象，由物流公司承担全部责任，所亏煤炭总价从运输费用中扣除。第十一条 行车证、驾驶证、从业资格证没有规范的车辆及私改车型车辆，一律没有得装运；磅房要求司机提供的司机姓名、手机号、身份证等，司机没有如实提供或没有提供者，该车没有得装运。附：2014年中煤内部化工企业煤炭预

34、计用量及运输距离信息62014年中煤内部化工企业煤炭预计用量及运输距离信息纳林河二号矿中煤蒙大化工 预计数量：120万吨运输距离：8公里 纳林河二号矿博大实地化工 预计数量：110万吨运输距离：10公里 纳林河二号矿中煤榆横化工 预计数量：80万吨运输距离：100公里 母杜柴登矿-中煤鄂尔多斯能源化工（大化肥）预计数量：141万吨运输距离：40公里 根据2014年煤炭运输计划，现需招2-3家符合本公司要求的物流公司作运输保障。第三篇：运输公司安全生产管理制度一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生

35、产管理划定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。2、道路运输经营者负责经营答应范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明白，责任分清，层层落实安全生产责任制。4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。5、落实事故处理“四没有放过”的原则，即：事故原因没有查清没有放过；事故责任者没处理没有放过；整改措施没有落实没有放过；教训没有吸取没有放过。6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合

36、性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。2、对道路运输驾驶人员要求做到“八没有”。即：“没有超载超限、没有超速行车、没有强行超车、没有开带病车、没有开情绪车、没有开急躁车、没有开冒险车、没有酒后开车”。保证精神抖擞，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。4、没有运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规划定必须办理有关手续

37、后方可运输的货物，应当按划定查验有关手续，符合要求的方可承运。5、坚持车辆良好技术状况，没有擅自改装营运车辆。6、做到反三违：没有违反劳动纪律，没有违章指挥，没有违反操作规程。7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。9、没有违章作业，驾驶人员连续驾驶时间没有超过4小时。三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时

38、修复后方可出车。3、装货时严查超载和擅自装载危险品。4、没有定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。6、检查消防设施是否安全有效。7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。四、消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检

39、查，发现问题及时排除，没有消除隐患没有得出车。5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。6、要没有定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理划定。7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改没有到位没有得出车。8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。9、对安全隐患没有及时整改的责任者给予从严追究。10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经历教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明

40、讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，没有要惊慌出错，避免造成更大的灾害。3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员治病救人，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。六、自然灾害、突发性事件应

41、急预案1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要效率县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。3、车辆：投入应急运输车辆使用年限没有超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间没有得超过3小时。4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身材健康。5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在划定时间

42、内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲身带队。6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关划定，效率交通主管部门的统一调度、指挥，遇事自动请示、汇报，协调解决好各项工作事件。7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经历，提高应急应变能力和处置能力。8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。驾驶员安全管理制度一、公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通法、中华人民共和国道路运输条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。二、驾驶员须与公司签

43、订聘书，聘用条件为：1、须持有合法的驾驶执照；2、年龄没有超过60周岁；3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。三、驾驶员的管理、宣传、教育1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业品德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。2、 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以坚持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。没有会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修工程和大致

44、需要的经费等）。未经批准，没有许私自将车辆送厂维修。3、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶没有得超过四小时。4、公司将没有定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业品德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试没有合格的，没有得上车。四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守安全行车十一条禁令禁令，违反者一律解聘。车辆安全管理制度一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。二、凡我公司的客、货营运车辆均应加入保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。三、车辆

45、必须具有良好的技术善方可加入营运，为保证车辆的安全运行，必须按划定进行二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。六、车辆在运行途中，驾驶员应自动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。七、车辆必须按划定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。八、安全行车十一条禁令：1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；2、严禁违反行车命令行车；3、严禁酒后驾车、疲劳行车；4、严禁超员、

46、超载行驶；5、严禁车辆带病行驶；6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；7、严禁车未停稳时上下乘客；8、严禁在通过无人看管铁路道口时与火车抢道；9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。车辆技术管理制度为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理划定，特制定此制度：一、车辆档案管理1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车费料交给公司，建立车辆基本情况档案；2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术

47、登记；二、 保证生产经营和管理用车没有公车私用。三、 保证坚持车辆外出实行派车单制度，外出时说明用途、时间、人员等。四、 保证车辆停放在公司院内，假设因特殊情况，经领导批准后方可在外停放。假设未按划定，发现被盗、损坏，则由本人负责。五、 保证对所配备车辆熟悉掌握，执照驾车。六、 保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。七、 保证车辆行车途中坚持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通规则。八、 保证坚持车辆维修与保养，合格率达到100%。九、 保证没有酒后开车，没有开“英雄车”。十、 保证坚

48、持每星期安全学习，准时加入安全日活动，学习交通法规等，没有断提高思想认识，增强安全意识。十一、 保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和人身的绝对安全。十二、 保证做好车辆行驶安全记录，年底交公司安全领导小组汇总备案。十三、 保证始终使车辆处于良好的状态，保证车辆随时能够出车。第四篇：运输公司安全生产管理制度一、安全生产责任制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理划定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。2、道路运输经营者负责经营答应范围内的安全生产工作，是安全生产第一

49、责任人，对安全生产工作负总责。3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明白，责任分清，层层落实安全生产责任制。4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。5、落实事故处理“四没有放过”的原则，即：事故原因没有查清没有放过；事故责任者没处理没有放过；整改措施没有落实没有放过；教训没有吸取没有放过。6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产

50、工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。2、对道路运输驾驶人员要求做到“八没有”。即：“没有超载超限、没有超速行车、没有强行超车、没有开带病车、没有开情绪车、没有开急躁车、没有开冒险车、没有酒后开车”。保证精神抖擞，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。4、没有运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规划定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按划定查验有关手续，符合要求的方可承运。5、坚持车辆良好技术状况，没有擅自改装营运车辆。6、做到反三违：没有违反劳动纪

51、律，没有违章指挥，没有违反操作规程。7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。9、没有违章作业，驾驶人员连续驾驶时间没有超过4小时。三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。3、装货时严查超载和擅自装载危险品。4、没有定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违

52、反安全生产操作规程。6、检查消防设施是否安全有效。7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。四、消除安全生产事故隐患制度为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，没有消除隐患没有得出车。5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。6、要没有定时检查驾驶员及车辆是

53、否符合安全管理划定。7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改没有到位没有得出车。8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。9、对安全隐患没有及时整改的责任者给予从严追究。10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经历教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。2、当事人应立即切

54、断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，没有要惊慌出错，避免造成更大的灾害。3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员治病救人，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。六、自然灾害、突发性事件应急预案1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要效率县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告：遇有自然灾害

55、、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。3、车辆：投入应急运输车辆使用年限没有超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间没有得超过3小时。4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身材健康。5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在划定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲身带队。6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关划定，效率交通主管部门

56、的统一调度、指挥，遇事自动请示、汇报，协调解决好各项工作事件。7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经历，提高应急应变能力和处置能力。8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。驾驶员安全管理制度一、公司驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通法、中华人民共和国道路运输条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：1、须持有合法的驾驶执照；2、年龄没有超过60周岁；3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；4、经公司组织对其进行面试

57、、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。三、驾驶员的管理、宣传、教育1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业品德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。2、 驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以坚持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。没有会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修工程和大致需要的经费等）。未经批准，没有许私自将车辆送厂维修。3、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程

58、超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶没有得超过四小时。4、公司将没有定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业品德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试没有合格的，没有得上车。四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守安全行车十一条禁令禁令，违反者一律解聘。车辆安全管理制度一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。二、凡我公司的客、货营运车辆均应加入保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。三、车辆必须具有良好的技术善方可加入营运，为保证车辆的安全运行，必须按划定进行二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网

59、、铁锹等。四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。六、车辆在运行途中，驾驶员应自动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。七、车辆必须按划定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。八、安全行车十一条禁令：1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；2、严禁违反行车命令行车；3、严禁酒后驾车、疲劳行车；4、严禁超员、超载行驶；5、严禁车辆带病行驶；6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；7、严禁车未停稳时上下乘客；8、严禁在通过无人看管铁路道口时与火车抢道

60、；9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。车辆技术管理制度为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理划定，特制定此制度：一、车辆档案管理1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车费料交给公司，建立车辆基本情况档案；2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；二、车辆检查1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况