单轨吊设计施工技术方案及措施

1、第 页共31页第24第24页共31页图15斜巷轨道低扣件方向图八、厂家合同范围内的供货明细。序号材料设备名称规格/型号单位数量备注1柴油机单轨吊机车DZ18004+4套2212吨起吊梁SLG4.2套4328吨起吊梁配套装置套24轻轨道岔I140E套95人车RC-15,15座套16制动车套17集装箱5T套18集装箱吊运工装套49重型轨道I140V,3m/根套250按照轨道装配图所示成套供货，每套轨道必须带摇板和八字环、舌簧、销轴（5支）、配弹簧防脱销（5支）等轨道附件10重型轨道I140V,1.5m/根套811U型卸扣M24套260含全套销轴12轻型轨道I140E,2m/根根140013轻型轨道

2、I140E,2m/根，中间含吊板根10014弯轨I140E,2m/根根12215合茬轨I140E,2m/根根50公母各半16大吊环套1700含销轴17吊挂板件70018高强螺栓M20X100,10.9级套1050含全套螺母、弹平垫19底穿螺栓M16X180,8.8级套20020链条18X90,7环根55021链条18X64,7环根280022随及配件套1九、重大危险源及有害因素辨识1、装、卸及抬运道轨时动作不协调、口令不一致，易造成轨道掉落伤人事故。2、未经允许，擅自将单轨吊轨道或其它零部件放在皮带上，易造成运输事故。3、在坡度段使用平车运输，易造成跑车事故。4、在梯子或工作台上作业，梯子、工

3、作台搭设不牢，易造成人员伤害事故。5、作业期间，人员在安装地点下方通过或停留，有可能发生轨道掉落伤人事故。6、悬吊锚杆（索）安装后未及时进行拉拔试验，如悬吊锚杆（索）锚固力未达到要求，在使用期间易造成锚杆（索）被拉出而造成设备损坏或人身伤害事故。7、人员登高1.5米以上作业时未佩带保险带，易发生人员坠落受伤事故。8、作业前，未检查瓦斯浓度或瓦斯超限继续作业，易发生瓦斯事故。十、悬吊锚杆（索）施工工艺工艺流程：架设人字梯或工作平台f拉线确定眼位一打设顶板悬吊锚杆（索）f对锚杆（索）进行拉拔力试验一在锚杆端头上安装锁具、吊链、摇板和销轴连接或锚索端头安装锚索锁具、吊板梁、吊链、摇板和销轴连接一采用

4、螺栓将单轨吊轨道悬吊固定一整理安装好的单轨吊轨道一进行下一根单轨吊轨道施工。1、先架设牢靠的人字梯或工作平台并固定，高度根据巷道高度而定。2、在巷道顶板按设计拉单轨吊轨道中心线，采用钢尺标定每个具体眼位。3、安装好锚杆钻机，在标定的眼位打设悬吊锚杆眼。4、锚杆（索）眼打到设计深度后，先装一支K2350药卷，再先后装三支M2350低粘度树脂药卷，人工使用锚杆（索）将药卷顶推到眼底，再将锚杆下端插入锚杆钻机上，边推边搅拌药卷，直到眼底，全速搅拌不少于30秒后，停止搅拌。5、待一组悬吊锚杆安装完毕，过3分钟后，使用锚杆拉拔仪对锚杆进行拉拔力测试，合格后，方准安装单轨吊轨道。6、将锁具上紧在悬吊锚杆上

5、，锁具露出锚杆10mm，后上吊链、摇板和销轴及螺栓和安全环，螺栓必须上紧、到位。7、遇顶板起伏不平时，采用不同长度的吊链（5环、7环、9环），调节，保证轨道吊挂高度，保持轨道前后坡度一致，符合设计要求。8、悬吊锚杆（索）必须保证铅直打设，如因条件限制，必须确保锚杆（索）与摇板轴线夹角不超过30。9、悬吊锚杆（索）必须打设成直线。10、在梯子或工作平台上悬吊单轨吊轨道，人员协力将轨道两端先后固定在顶板下（斜坡段先固定上山端的吊点），后按标准进行固定吊挂。11、弯道范围，按照指定眼位打设悬吊锚杆（索）。12、单轨吊轨道通过交岔点时，必须把电缆、管路改吊在轨道上方，确保互不影响。13、锚杆（索）锚固

6、后，及时使用锚杆拉拔仪对当班打设的锚杆根根作拉拔力实验，拉拔力控制在100KN，锚杆打设完毕后，必须根根做拉拔试验并做好施工记录，存档。（施工记录：作业时间、班次、施工负责人、药卷规格与数量、锚固力数值、锚杆规格、锚固方式等）。14、锚索锚固后，及时使用锚索涨拉仪对当班打设的锚索根根作拉拔力实验，拉拔力控制在100KN,锚索打设完毕后，必须根根做拉拔试验并做好施工记录，存档。（施工记录：作业时间、班次、施工负责人、药卷规格与数量、预紧力力数值、锚索规格、锚固方式等）。十一、“一通三防”专项措施1、施工前检查作业地点巷道支护及通风情况，必须在支护完好、通风畅通情况下作业。2、施工过程中，班组长要

7、随身携带完好的便携式瓦检仪，随时监测作业地点的瓦斯情况。当施工地点瓦斯浓度超过0.8%或其他异常情况时，立即停止作业，撤出人员并向调度室汇报。3、要使用好风水管路，严禁出现跑、冒、滴、漏现象，发现问题及时处理。4、电气设备着火时，应先切断电源，并使用灭火器材进行灭火。十二、单轨吊安装主要安全技术措施（一）、锚索（杆）施工安全技术措施1、开钻前必须检查锚杆钻机阀门是否灵敏可靠，风水管是否够长，风动锚杆钻机油量是否充足，各接头联接是否牢固可靠，钻杆是否弯曲，并将袖口系好。2、操作者应保持平衡，防止钻机猛升猛降或左右摆动。打眼时，其他人员站在操作臂半径以外。3、安装锚杆（索）时，操作人员分腿站立、握

8、紧把手，防止脱手或失去平衡。4、打眼人员必须保持注意力高度集中，发现有夹钻、顶钻、透水征兆、等异常情况时，必须立即停止打眼，但严禁拔出钻杆。人员立即撤离至安全地点，并及时汇报调度室、地测科、生产科等相关业务科室。5、悬吊锚杆必须按线及标定的眼位打设，悬吊构件必须齐全，保持单轨吊轨道线路成一直线。6、供风软管管口不准正对人员，勿用压风吹身体或衣服，所用软管夹头要用安全夹子，禁止使用破损软管。7、拆接风管前，必须先关闭风管阀门，放风后方可作业。8、使用风动锚杆钻机打眼，必须严格按照锚杆支护工岗位作业标准进行作业。9、安装锚索组合构件，按措施规定涨拉锚索至规定预紧力。涨拉时要两人协作，涨拉油缸与钢绞

9、线保持在同一轴线上，操作人员要避开涨拉油缸轴线方向。10、每班作业人员必须对本班打设的锚杆或锚索进行拉拔力测试，但不得作破坏性实验，并做好记录。发现不合格的及时重新补打，确保悬吊锚杆（索）锚固力符合设计要求，并记录存档。11、打设单轨吊轨道悬吊锚杆时，严格按设计标准施工，必须使用措施规定型号的树脂药卷且按顺序安装药卷，严禁少装药卷。12、打设锚杆（锚索）钻孔前，必须先对静压水管路放水，放出清水后方可进行作业。13、锚杆（索）施工过程中，锚杆锚固力不得小于设计值，锚索预紧力不得小于设计值，锚杆安装及时进行拉拔试验，锚索安装时及时进行预紧力试验，并做好施工记录存档。14、单轨吊轨道吊挂时工作人员应

10、站在轨道两端，严禁站在轨道下方或两侧。（二）、安装单轨吊轨道安全技术措施1、进入工作地点，必须执行“先检查后工作”制度。检查作业地点及沿途巷道支护情况，发现问题及时处理，经跟班队干确认安全后，方准进行工作。2、登高作业时，应搭设牢固的工作台。工作台必须稳固可靠，经检查，确认安全方准许人员登高作业，登高作业超过1.5m时，必须使用安全带。3、在坡段搭设工作台或人字梯时，必须将工作台或人字梯架设牢固，确认安全后方可作业。4、在梯子或工作台上悬挂轨道时，轨道两端人员必须协调用力、口令一致，必须在确认轨道悬吊牢靠后，架抬轨道人员方可放开轨道。在斜坡段必须先固定轨道上端后固定下端。5、作业期间严禁站在皮

11、带或煤溜上作业或随意拉皮带急停，严禁将单轨吊轨道或其他零部件放在皮带上。6、悬吊锚杆必须按线及标定的眼位打设，悬吊构件必须齐全，保持单轨吊轨道线路成一直线。在需打设斜拉处及时打设斜拉护链。7、在安装单轨吊轨道期间，安装地点两端各10m设警戒，悬吊单轨吊轨道时其下方严禁有人。如发现有过往人员及时避让，待行人安全通过后，方可继续工作。8、人工抬运重物时，必须同肩同向，同起同落，动作协调一致，防止重物失落伤人。9、单轨吊轨道在巷道堆放时，高度不得超过lm,距离单轨吊正下方不得小于lm,分层整齐码放在一帮，不得影响运输及行人。10、单轨吊轨道过巷道交叉口管线时，必须将单轨吊轨道置于管线下方，并保持一定

12、间距。11、安装单轨吊轨道时，注意保护好巷道内皮带等设施。12、轨道的各紧固件必须齐全、紧固有效。13、道岔的各吊点必须打斜拉链，且处于受力状态，道岔吊挂必须水平。14、铺设弯轨部分时，各斜拉必须及时打设。（三）动火作业安全技术措施：1、此项工作有安全科、机电运输科监督，安装工队负责施工。施工前，由安全负责人向施工人员贯彻安全注意事项并在施工过程中监督施工安全，并向施工人员布置施工内容及程序并分工明确。2、使用前，机电科要对电焊设备等进行详细检查，经检查、试用合格后，方准下井使用。3、施工前，要对工作地点10m范围内的杂物进行清理，消除一切不安全因素后，方准工作。4、工作地点应有供水管路，并至

13、少备有2个灭火器，灭火器必须完整能正常使用。5、施工前，必须由瓦斯检查员检查工作地点20m范围内的瓦斯浓度，瓦斯浓度不得超过0.5%,只有在检查证明作业地点附近20m范围内无瓦斯积存时，方准进行作业，并在工作中经常检查瓦斯浓度。6、施工前，所接电源开关必须进行漏电试验，试验合格后方可施工。7、接线工作必须由专职电工专人进行操作，并严格执行停送电制度。8、施工时，人员必须穿戴好随身防护用品，戴好防护眼镜。9、工作前和工作后，必须和调度室联系，听调度室指挥。10、为确保安全，安监科要有专人在现场监督该措施的执行。11、工作完毕，清理现场，把所带工具、材料整理完好，方准离开。12、工作完毕，工作地点

14、应再次用水喷洒，并应有专人在工作地点检查，发现异状，立即处理。无问题后，清理现场，由施工负责人汇报矿调度室后方准离开。13、在施工前由施工负责人认真组织所有参加施工人员学习本措施并签字，在施工过程中必须严格按本措施执行。（四）绞车运输安全技术措施1、绞车司机必须持证上岗，配主、副提升司机。2、绞车运行前，每班绞车运行前需对提升绞车进行一次空车试运行。待试运行完毕，确认绞车运行良好、绞车各种保护完好后，方可提放重车。3、绞车提升、下放时必须有专职信号工、把钩工。4、把钩工必须每次对矿车、钢丝绳及各种连接件进行全面检查，待检查完毕，确认完好后方可通知信号工，打点开车。5、每班必须由专人对绞车钢丝绳、插销及“一坡三挡”进行一次全面检查。6、每次提升、下放材料装车，不得超过绞车最大提升量。（51）7、设备、材料装车后，把钩工必须对材料车进行检查，确认设备、材料捆绑牢固。8、装用钢材时，应有防止钢材下滑的措施。9、严格遵守“行车不行人，行人不行车”的规定。10、如安装单轨吊所需搭设