土建施工与设备安装工程管理报告

1、 . . 46/471.工程概况1.1 工程基本概况大闸建成于1960年9月，位于*市*河下游，距三汊河口12.6km，为*河流域（2631km2）的主要控制工程之一。该工程在防洪、排涝、灌溉、治污等方面均发挥了显著的效益。大闸设计排洪流量450m3/s，引潮流量150m3/s，全闸6孔，每孔净宽8m。闸孔为开敞式结构，设平板上下扉门配绳鼓式启闭机控制。闸身为钢筋砼结构，闸底板高程为0.3米（吴淞基面，下同），闸地基持力层为灰色中粉质壤土和极细砂夹层，闸底板与南北堡岸墙上游侧均设木质防渗板桩。闸墩顶部高程11.46米，闸上设有简支结构工作桥、工作便桥、公路桥，工作桥面高程21.5米，公路桥面高

2、程12.32米，按汽13设计，拖60校核，桥面净宽8+22.35米，闸上下游均设有消力池、护坦、海漫、防冲槽。闸身两岸为空箱岸墙，上下游两岸为圆弧形空箱翼墙和重力式翼墙。南北岸墙顶为三层砖混结构桥头堡，工作桥上设轻钢彩钢板结构启闭机房。本次加固工程容：工作桥拆除重建与排架处理；桥头堡和启闭机房拆扩建；工作便桥和公路桥改造；闸墩、底板加固和门槽改造；岸墙、翼墙等两岸建筑物加固处理；护坦、消力池砼结构修补；上下游防汛道路改建；上扉门更新；下扉门改造；启闭机更新；供配电更新改造；新建计算机监控系统和视频监视系统；移建上下游水文自计台；闸上游防冲槽以河段清淤；增设管理用房、绿化等。1.2 承建加固改造

3、工程主要项目容 = 1 * GB2 水工建筑物加固改造： = 1 * GB3 工作桥拆除重建； = 2 * GB3 工作桥排架处理； = 3 * GB3 工作便桥和公路桥改造； = 4 * GB3 闸室加固处理：门槽加固改造，闸墩、底板结构修补； = 5 * GB3 岸墙、翼墙结构修补与防碳化处理； = 6 * GB3 护坦、消力池砼结构修补； = 7 * GB3 水上伸缩缝处理； = 8 * GB3 上游防冲槽以河段清淤。 = 2 * GB2 金属结构设备安装工程： = 1 * GB3 上扉钢闸门安装； = 2 * GB3 下扉钢闸门安装： = 3 * GB3 门槽埋件和活动门槽更换； =

4、4 * GB3 启闭机安装； = 5 * GB3 检修门电动葫芦、轨道与滑触线安装；闸孔施工钢围堰制作与安装就位。 = 3 * GB2 电气设备与安装工程 = 1 * GB3 供电线路改造，架设专用供电线路，设置专用变压器； = 2 * GB3 更新高、低压开关柜与电力、控制等电缆；配置备用电源75Kw柴油发电机组一台套。 = 4 * GB2 房建工程与管理设施 = 1 * GB3 南北桥头堡拆除与新建桥头堡基础工程； = 2 * GB3 新建上游水文自计台与雨量场；新建下游水文自计台，测流设备与水位、雨量、流量遥测设备安装与调试；标书外增加项目：新建防汛管理用房房建工程、砼地坪。1.3 工程

5、实施简况与完成主要工程量1.3.1工程实施简况土建施工与设备安装工程，由省水利勘测设计研究院编制设计，省水工程建设监理担任施工监理，质量监督机构为省水利工程质量监督中心站，工程于2007年11月29日开工，主体工程包括：闸室水下部分闸墩湿喷砂浆与环氧厚浆防腐、门槽改造与埋件安装、上下扉钢闸门安装与上游引河清淤，水上部分工作桥重建与工作便桥改造、启闭机安装、南北堡与上游水文自计台基础灌注桩等于2008年6月17日完工，2009年7月15日完成电气线路改造与电气设备安装，全部工程于2009年12月8日完工。1.3.2完成主要工程量(1)水工建筑物加固改造工作桥重建、工作便桥改造、公路桥栏杆与人行道

6、板改造、门槽改造等完成钢筋砼拆除393M3，浇筑砼351.49M3，钢筋制安43.98吨。砼结构修补与防碳化处理完成闸墩砼碳化层凿除1191.2M2，湿喷砂浆48.76 M3，闸墩、工作便桥底部、岸墙、翼墙、挡土墙等环氧厚浆涂料防腐处理4703.89M2，排架、工作桥底部与公路桥栏杆等真石漆防腐1905.07M2。闸上游防冲槽以河段清淤完成土方12757.5M3。(2)房建工程与管理设施南北堡基础工程、上游水文自计台与雨量场、下游水文自计台与防汛管理用房房建工程等共完成砼1490M3，其中:钻孔灌注桩(86根)砼570.87M3，砼结构梁、板、柱、承台、基础、沉井等1024M3，钢筋制安180

7、.343吨。北堡室外新建砼地坪完成253.28M2（45.59 M3) 。(3)金属结构设备安装安装上扉钢闸门59.09吨(6扇)、下扉钢闸门6扇、活动门槽26.67吨、复合不锈钢门槽埋件9.38吨、QPQ-2100KN启闭机和QPQ-2250KN启闭机各6台套、SGCD1-220KN电动葫芦与轨道、滑触线1台套。(4)电气设备与安装安装SCB10-400/10型干式变压器1台套、SM6型10KV高压环网开关柜3台（含LZZBJ9-10型电流互感器2台、JDZ11-10型电压互感器2台）、MNS型低压开关柜5台、75Kw柴油发电机组1台套、敷设高低压电缆1831M、控制电缆290M。2.工程投

8、标2.1 招标文件购买大闸加固改造工程建设处于2007年9月17日在*水利网以与其它媒体上刊载武定门节制闸加固改造土建与设备安装工程的招标公告。我公司对照公告要求，结合企业特点，为充分发挥加固工程施工的技术优势，经过认真分析，决定参加该工程的竞标，并派员于9月25日购买该标段的招标文件与招标图纸。2.2 投标文件编制2.2.1 准备工作招标文件与图纸购买后，公司经营部根据质量体系程序文件的规定，与时对招标文件进行评审。与此同时，公司一方面根据武定门节制闸加固改造工程建设处的安排，组织编投标人员参加在现场举行的标前预备会，进行现场踏勘、标书澄清；另一方面，派出专门人员详细了解当地的材料价格。在认

9、真做好各项编标前的准备工作后，对所有参加编投标专业人员进行工作分工，明确投标书编制的时间与质量要求。参与编标人员认真仔细地研究招标文件与相关资料，反复对施工技术方案、施工工程报价作论证、调整，精心编制投标文件。公司工程部严格按照质量体系程序文件的要求，分别进行了第二次和第三次标书评审，直至10月15日形成完整的投标文件。2.2.2 商务标价编制的依据大闸加固改造土建与设备安装工程施工招标文件。国家部委和地方的有关政策与法规。水利水电工程设计概（估）算定额水利水电建筑工程概算定额水利水电建筑补充预算定额水利水电工程施工机械台班费定额2.2.3 技术方案编制的原则满足业主对工期、质量要求与安全生产

10、、文明施工要求的原则。满足与业主、监理人、设计代表与有关单位协调施工的原则。采用先进的施工工艺、施工技术，制定科学的施工方案的原则。2.2.4 技术方案编制的依据业主提供的招标文件、图纸、技术文件与现场踏勘资料。与工程有关的国家与行业技术规、规程、标准。与工程有关的法律、法规。我公司技术水平、丰富的施工经验和施工能力、施工管理水平以与质量保证体系。工程特点，现场的地理、地形、地质等客观条件。2.3 开标、中标与签订施工承包合同2007年10月16日，我公司按照招标文件的规定，将投标文件密封和标记后投送到招标代理人*招标代理，并于当日10时在*招标代理会议室当众开标。2007年10月17日，评标

11、委员会推荐我公司作为第一候选人中标，并在媒体发出公示，10月25日业主签发中标通知书，由我公司中标，中标价8882352元，10月28日，我公司与大闸加固改造工程建设处就本工程的施工合同事宜进行了协商，并达成了一致意见，双方法定代表人共同签署了施工合同协议书与廉政合同，合同总价8882352元。2008年10月20日与业主签订在南堡上游侧平台新建二层钢筋砼框架管理用房项目本合同工程的补充协议，该项目竣工后按协议规定的计量、计价方法进行结算。3.施工进度管理3.1施工总体布置本工程具有工期紧、施工工序复杂、地处城区等特点。针对工程施工的特殊性，项目部采取科学管理、合理安排进行施工布置，配备充足的

12、施工资源，制定相应的施工技术措施保质保量提前完成本标段的施工任务。施工现场布置详见附件1：工场布置平面示意图。3.1.1 布置原则根据总施工进度计划与工程项目的施工工艺要求，配备相应的施工管理人员、施工机械设备。3.1.2 场交通本工程进场道路利用现有道路，办公区与生活区采用砼道路，并设置排水沟与排水系统相通，与时排除雨、积水，并与进场道路相连。由于大闸公路桥交通较为繁忙，有23、43、58、81路等多路公交线路经过，施工期间，需占用桥面，进场后在建设单位与我方积极主动地与当地交通、公安等部门的联系下，得到相关单位的大力支持，并于2007年12月10日对大闸公路桥进行了交通管制工作。共有5路公

13、共汽车与众多社会车辆改道行驶，为工程施工创造了有利条件。3.1.3 施工供电从业主提供的接线点引接临时供电线路，容量为100KW，并设置相应的计量装置、配电开关柜等，分别将电送至加工场、生活区、办公区、施工区等，并为业主确定的其他承包人用电提供方便。3.1.4 施工供水生产与生活用水从闸上游自来水管网引接管路至施工现场和生活办公区，安装计量表,并为业主确定的他人用水提供方便。3.1.5 砼生产运输系统本工程主要采用商品砼浇筑，但为满足零星砼工程的浇筑，在闸北堡工场区布置一台JZC350搅拌机。并布置一个库存约20吨的小型水泥仓库，以与黄砂、级配料存放区，为了保证砂石材料的质量、防止砂石材料污染

14、，砂、石堆场围场地平整压实后浇筑混凝土地坪，并在场地四周设置排水沟。各种材料之间砌挡墙隔离。3.1.6 加工场木工加工场：布置在南堡上游翼墙9.5平台上，占地100m2，并搭设木工加工用房50 m2，配备木工加工机械一套，主要用于建筑物木模板的制作。钢筋加工场：布置在北堡12.5平台与道路上，占地200m2，配备钢筋加工机械一套，用于钢筋加工，与钢筋原材料、加工后的半成品钢筋的现场堆放、整理。3.1.7 临时房屋建筑和公用设施本工程的办公与生活设施场地布置在闸下游北侧，安排项目部3.56.5m办公用房10间（含会议室）、食堂1间、浴室1间，在闸下游南侧搭建职工住房10间。办公、生活用房采用彩板

15、房结构、塑钢窗带窗砂，室日光灯照明。配置办公、空调、沙发、饮水机等设施，办公区设置冷暖淋浴设备。3.2 施工总进度与分阶段施工计划施工总进度与分阶段施工计划，详见附件2：施工总进度计划横道图。3.2.1施工总进度计划施工总进度计划按照招标文件和合同工期要求按排，即2007年10月下旬开工，2007年12月25日前完成闸室主体工程施工准备，闸室水下、水上部位加固改造、闸门与启闭机安装等主体工程施工，采取分部分阶段实施，计划2007年12月26日2008年2月18日完成1#和3#孔主体工程施工，2008年2月18日4月10日完成2#和5#孔主体工程施工，2008年4月10日5月30日完成4#和6#

16、孔主体工程施工，2008年5月30日具备水下工程验收条件，2008年12月31日前竣工，实施合同总工期为390日历日。施工程序遵循先基础再上部、先主体后细部的原则，为确保闸室施工期安全，并缩短工期，主体工程采取非同一块底板上的两个闸孔同时施工的方案，施工顺序按先1#和3#闸孔，后2#和5#闸孔，再4#和6#闸孔，根据该工程加固特点，控制以上施工阶段闸室主体工程施工进度的主要项目容包括：闸孔钢围堰安装排水堵漏；工作桥上启闭机拆除；下扉钢闸门拆除返厂修整防腐；工作桥拆除；上扉门拆除；工作桥重建与工作便桥改建；门槽改造与门槽埋件安装；闸墩湿喷砂浆与环氧厚浆防腐处理；上下扉钢闸门安装；启闭机安装调试等

17、。岸、翼墙、挡土墙、排架、工作桥与工作便桥底部等砼防碳化处理、砼裂缝与伸缩缝处理、上游引河清淤、水下护坦、消力池结构修补、公路桥栏板与人行道板改造、南北堡基础工程、上下游水文自计台、电气线路更新改造与设备安装等项目的施工根据现场施工实际情况穿插合理按排施工，相互衔接。3.2.2分阶段施工计划分阶段施工计划，按以下5个阶段按排施工：第一阶段：2007年10月下旬2007年12月25日为主体工程施工准备阶段，计划完成节制闸公路桥交通管制、钢围堰进场工地拼装、南北堡和启闭机房拆除、闸孔吊装钢围堰施工准备等。第二阶段：2007年12月26日2008年2月18日完成1#和3#闸孔闸室主体工程各主要项目施

18、工(容见以上所述)。第三阶段：2008年2月18日2008年4月10日完成2#和5#闸孔闸室主体工程各主要项目施工；以与南北堡、上游水文自计台基础灌注桩、下游水文自计台基础施工；上游引河清淤。第四阶段：2008年4月10日2008年5月30日完成4#和6#闸孔闸室主体工程各主要项目施工；5月30日1#6#闸孔工作桥重建与工作便桥改建、闸墩湿喷砂浆与环氧厚浆防腐处理、门槽改造与门槽埋件安装、上下扉钢闸门安装、启闭机安装调试等项目完工，具备水下工程验收条件。另计划完成南北堡承台梁与空箱地面、上下游水文自计台沉井与附加基础等施工。第五阶段：2008年5月31日2008年12月31日完成岸、翼墙、挡土

19、墙、排架、工作桥与工作便桥底部等砼防碳化处理，公路桥栏板与人行道板改造，砼裂缝与伸缩缝处理，上下游水文自计台，电气线路更新改造与电气设备安装；以与配合安装单位完成计算机监控和视频监视系统设备安装与调试；尾工处理与竣工验收准备等。3.3 工程进度实施情况工程进度实施情况，详见附件3：工程实施进度表。2007年11月5日，项目部首批人员进驻现场，并陆续调遣人员和调配施工设备、材料进入工地，开展施工前期筹备的各项工作。根据监理工程师要求，结合施工现场条件，重新编制并提交施工组织设计与有关报审资料，经监理工程师审核后，监理处于2007年11月29日下达工程开工令，主体工程正式开工，开始拆除南北堡控制室

20、等。可是，随着施工工作面的逐步展开，矛盾也接踵而至，公路桥交通繁忙,行人、车辆来往不断，致使工程无法展开，经我方与建设单位积极主动地与当地交通、公安等部门的多次联系下，经市政府批准于2007年12月10日对节制闸交通桥进行了交通管制工作，工程施工才全面展开。2007年12月11日2007年12月25日按计划完成南北堡与启闭机房拆除、钢围堰工地拼装、1#和3#孔钢支撑安装就位、30T浮吊船进场等闸室主体工程施工准备阶段工作。3.3.1主体工程实施进度1#和3#闸孔闸室主体工程2007年12月26日开工，吊装闸孔钢围堰，开工后，由于工程的拆除工作受周边环境影响、难度大，且受一月份特大雪灾和春节的影

21、响，1#、3#孔2008年2月20日浇筑启闭机工作桥、上游便桥砼；2月28日3月3日完成门槽埋件安装与门槽砼浇筑；2月26日3月15日完成闸墩湿喷砂浆与环氧厚浆防腐，3月4日启闭机进场；3月19日1#和3#孔上、下扉钢闸门安装结束，3月18日钢围堰开始拆除移孔。该施工阶段工期较计划明显滞后，监理处、建设处为此十分担忧。对此，公司领导十分重视，并提出不惜一切代价也要保质保量按期完成工程施工任务的目标。抢工期间，公司领导亲自来工地召开动员会，明确工期目标，制定抢工计划，强化施工管理，实施行之有效的奖惩措施，我们在克服重重困难，增加施工设备和人员，将原二孔周期2个月的工期压缩到一个月，以加快主体工程

22、施工进度。2#和5#闸孔闸室主体工程2008年3月18日开工，吊装闸孔钢围堰，4月2日工作桥和工作便桥浇筑砼；4月3日4月17日完成闸墩湿喷砂浆与环氧厚浆防腐处理；4月3日4月10日完成门槽埋件安装与门槽砼浇筑；4月17日启闭机进场；4月21日2#和5#孔上、下扉钢闸门安装结束；4月22日闸上游防冲槽以河段清淤结束，钢围堰开始拆除移孔，该施工阶段工期24天。4#和6#闸孔闸室主体工程2008年4月22日开工，吊装闸孔钢围堰，5月4日工作桥与工作便桥砼浇筑结束；5月11日门槽埋件安装完工；5月12日门槽改造砼浇筑完工；4月27日5月12日完成1#、2#、3#、5#孔启闭机安装调试；5月19日闸墩

23、湿喷砂浆与环氧厚浆防腐处理完工；5月24日4#和6#孔上、下扉钢闸门安装结束；6月3日4#和6#孔启闭机进场安装；6月6日12日拆除闸孔钢围堰，6月17日启闭机安装调试完工，闸室主体工程施工结束，具备水下工程验收条件，主体工程施工进度满足合同工期要求，保证了节制闸安全渡汛和汛期运用。3.3.2 其它工程项目实施进度闸上游引河清淤2008年3月18日开工，2008年4月22日完工。南北堡基础工程2008年3月20日开工，5月4日基础灌注桩施工结束，5月15日浇筑承台砼，5月31日完成12.15米、12.55米高程梁、板、柱砼浇筑，7月5日空箱顶平台砼浇筑结束。上游水文自计台与雨量场2008年3月

24、1日开工，3月15日灌注桩施工结束，5月15日完成承台、柱、雨量场平台、引桥柱与柱基础等施工，5月27日沉井与附加基础完工，9月27日完成引桥与各层平台、柱、梁等砼浇筑，12月23日房屋与室外装饰完工。下游水文自计台2008年2月27日开工，填筑施工围堰，4月30日完成测流口底板、侧墙基础施工，5月11日沉井与附加基础完工，9月19日完成引桥柱、柱基础、引桥、各层平台、柱、梁等砼浇筑，12月24日房屋与室外装饰完工。岸、翼墙、挡土墙砼碳化处理2008年5月1日开工，11月5日完工；工作桥与工作便桥底部砼防腐2008年3月1日开工，12月25日完工；局部砼修补、裂缝、伸缩缝处理2008年9月1日

25、开工，11月25日完工；排架处理与防腐2008年6月20日开工，2008年12月25日完工。公路桥栏杆与人行道板改造、工作便桥栏杆改造2008年7月3日开工，2009年4月30日完工。电气线路改造与设备安装2008年5月5日开工，12月15日避雷网与接地装置安装结束；2009年3月16日启闭机电气线路安装完工；2009年5月20日75Kw柴油发电机组安装调试结束；2009年7月8日完成室外供电线路改造与变压器、高低压开关柜等设备安装；7月15日高低压电缆敷设与桥架安装施工结束。电动葫芦、轨道与滑触线安装2009年3月1日开工，2009年9月3日完工。标书外增加项目：防汛管理用房房建工程2008

26、年10月26日开工，11月15日基础灌注桩完工，11月26日浇筑承台砼，2009年1月10日完成各层平台与梁、板、柱钢筋砼框架施工，2009年3月23日屋面防水施工结束，2009年4月2日完成底层圈梁、构造柱砼与砖墙砌筑、抹灰等项目施工，2009年5月6日9.3米高程砼地坪浇筑结束。北堡室外砼地坪2009年11月1日开工，11月4日地坪土方开挖结束，11月6日铺筑碎石垫层、浇筑地坪砼，12月8日砼地坪完工。土建施工与设备安装工程，2007年11月29日开工，2008年6月17日主体工程完工，2009年9月3日标书工程完工，全部工程于2009年12月8日完工，工期历时两年，比计划工期滞后一年，分

27、析其主要原因：(1)电气设备等订货后交货到工迟；(2)室外电气线路更新改造由供电部门负责实施，其安排施工较迟（2009年6月开工到7月初结束）；(3)南北堡、启闭机房房建钢结构、建筑幕墙与室装修装饰施工与外脚手架影响到个别项目的施工进度；(4)施工过程中下游水文自计台原整板基础改为沉井、排架顶部墩帽发现砼裂缝的处理与工作桥底部、排架、公路桥栏杆、上下游水文自计台等装饰方案的设计变更与工程量的变化一定程度影响了施工进度；(5)标书外增加的施工项目开工较迟。4.主要施工方法4.1 拆除工程本工程拆除工程包括：工作桥拆除，上扉砼门拆除，南北堡控制室和启闭机房拆除，工作便桥与公路桥栏杆拆除,闸墩、排架

28、部分砼凿除等。根据原方案，工作桥、上扉门拆除用吊车（浮吊）整体吊出门槽，用汽车运输至指定地点。施工时根据现场的情况，工作桥拆除不能按原方案实施，主要原因为工作桥重量大，且有钢筋与排架相连。为此项目部同业主、监理一起协商，确定工作桥拆除改用人工拆除方案。具体措施为：（1）在工作桥下，搭设满堂承重脚手架，上铺木枋、脚手板、铁皮、草包等，并在边角缝隙处加铺草包，确保凿除下来的废弃砼不落入水中。（2）利用脚手架对工作桥大梁进行支撑，凿除砼采用人工配合机械、风镐凿除。（3）弃渣采用封闭滑槽卸至公路桥运至集中堆放区，再人工装车运至弃土场。两孔为一单元进行凿除，安排人员流水作业，连续凿除，以保证工程施工进度

29、。南北桥头堡拆除，三层采用人工配合机械、风镐凿除。为提高工作效率，争取早日完成拆除任务，一二层采用液压破碎锤拆除。上扉砼门拆除采用吊车吊出运至南堡，液压破碎锤拆除。其他混凝土拆除采用人机配合、风镐凿除。所有拆除项目都在施工前详细了解工程结构情况，对相邻建筑物采取有效的保护措施，编制作业指导书并在作业过程中严格遵照执行，认真组织实施。按规定搭设脚手、铺设脚手板、悬挂安全网。定期检查、校验空压机压力表，对空压机气管等险要部件要采取固定措施。严禁上、下交叉作业，防止落物伤人。拆除作业前，并教育操作工人操作时带好安全帽、安全带、防护眼镜，施工时注意保护原有的结构不受破坏，凿除的废弃物与时清运到指定地点

30、集中堆放，再用自卸汽车外运至弃土场。4.2 施工降排水本工程施工降排水包括两部分，第一部分为：闸室加固施工时闸孔上下游钢围堰之间排水；第二部分为：下游水文自计台施工围堰排水。4.2.1 闸孔钢围堰本工程门槽改造、碳化砼处理均位于常水位以下，采用不打坝施工，闸门槽的加固与闸室处理改造利用钢围堰进行挡水。钢围堰由省水利机械制造厂制造，现场拼装。上下游钢围堰采用30T浮吊船进行吊装，围堰安装后，前期放入8台5.5KW潜水泵进行强排水，潜水员进行堵漏。堵漏结束，每孔放入4台5.5kw潜水泵进行抽水，将水排干，进行闸室加固改造施工。在闸室加固改造施工过程中由于围堰底部有局部渗漏，在上下游钢围堰侧1米左右

31、用粘土筑60cm高子堰，布置1.5kw小潜（污）水泵进行长期经常性排水。待闸室加固改造完毕，钢围堰用潜水泵进行补水，直至与钢围堰外水位齐平，然后浮吊船拆除钢围堰，移至下一个施工单元。本次闸室施工共6孔，分3个单元完成。4.2.2 下游水文自计台施工围堰下游水文自计台围堰采用木桩围挡、草袋装土填筑。围堰顶高程6.5米，顶宽0.6米，两侧坡比都为1：1。围堰施工前先清除堰址水下障碍物，再人工取外购的黄粘土装袋，进行围堰填筑，填筑时严格控制围堰的断面尺寸，确保堰体的整体受力和稳定，最后在近河中心侧堰体外侧施打6米长的杉木桩进行维护，木桩压入土中3米。围堰施工结束，经过一段时间密实之后，放入潜水泵与污

32、水泵进行抽排水，排水结束，人工进行清淤，再进行构筑物施工。围堰的拆除在得到监理工程师批准后才进行拆除。拆除前，围堰灌水以保持围堰外水位基本持平，围堰水上土方采用人工开挖抬运，集中堆放，自卸汽车外运。围堰水下土方，结合节制闸上游河道清淤采用抓斗式挖泥船进行开挖，弃土送至淮新河导流堤弃土场4.3 砼碳化处理本次加固对闸墩、岸墙、翼墙、工作便桥等进行防碳化处理。在闸上下游闸墩6.5米至5.5米段水位以下，由于污水侵蚀严重，砼表面石子已外露，有的深度达1cm以上,首先按设计要求凿除碳化层13cm,最大达到5cm,然后采用M25补偿收缩砂浆进行湿喷砂浆,最后采用环氧厚浆封闭。施工方法：人机配合、风镐凿除

33、原砼表面的碳化层,并用高压水冲洗干净，晾干，湿喷M25补偿收缩砂浆二遍，厚3CM左右，若深度较深则喷三遍,人工收光、压实、待终凝后，用喷雾器洒水养护1周，然后刮901建筑胶拌制的腻子一遍，用HZ902型环氧厚浆整体封涂3度，厚度为200微米，按单位用量控制涂层厚度，每平方米用量在0.60.65kg左右。在施工中，严格按要求进行控制、操作，无挂浆、起皮、泛白等现象，色差一致，粘结牢固，防护可靠4.4 砼与钢筋砼工程砼与钢筋砼工程主要有拆建启闭机工作桥、工作便桥改造，南北桥头堡拆建、上下游水文自计台、防汛管理用房等。4.4.1 模板模板加工、制作，考虑模板的适用性和安全性，保证模板结构有足够的强度

34、和刚度，能承受砼浇筑和振捣的侧向压力和振动力，防止产生变形、移位，确保砼结构外形尺寸准确，并有足够的密封性，以避免漏浆。为了保证砼外观美观，本工程梁板较多,全部采用复合木模板。模板的安装按施工图纸和测量放样的点线控制，安装过程中，设置足够的临时固定支撑，以防变形和倾覆。安装的允许偏差，遵守水闸施工规SL2791第6.2.11条的规定。模板在每次使用前清理干净，使用的脱模剂不得影响砼的质量。混凝土模板的拆除考虑到混凝土上的荷载与混凝土的龄期强度，不承重侧面模板在混凝土强度达到其表面与棱角在拆模时不致损坏时拆除，墩、墙和柱部位在其强度不低于3.5Mpa时拆除。承重模板拆除待混凝土强度达到规要求设计

35、强度标准值的百分率后方可拆除。4.4.2 钢筋钢筋的品种和质量，焊条、焊剂的牌号、性能符合设计要求和有关标准的规定。采购时选择了信誉度高、质量有保证的厂家供货，严格把好采购关。钢筋有出厂质量证明书或试验报告单，钢筋到工后查对标志，外观检查，并与时按现行国家有关规定对其进行抽样试验（抗拉、冷弯等），合格后进行使用。钢筋制作在钢筋加工场采用机械切断、弯曲，接头以闪光对焊为主，加工成型，运至施工现场进行绑扎。灌注桩钢筋采用单面搭接焊接。钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求，加工后钢筋与现场安装绑扎的允许偏差符合施工规要求。钢筋的表面应洁净无损伤，油漆污染和铁锈，在使用前清除干净。不得使用带有颗粒状或片状

36、老锈的钢筋。4.4.3 砼浇筑本工程混凝土除门槽二期砼外均采用商品预拌砼。梁板连续浇筑，砼厚度较厚时，采取分层浇筑方法，层厚不大于30cm。施工过程中，采用插入式振捣，并严格控制振捣距离和时间确保砼密实，避免产生蜂窝、麻面、孔洞、露筋现象。经过严格按规施工，有效控制了各道程序的重点和难点，工作桥（便桥）外观光滑美观，得到了大家的好评。4.4.4 二期砼施工二期砼主要是门槽埋件安装后浇筑的细石砼。在施工过程中严格按照施工图，将与二期砼接触的砼表面凿毛、冲洗干净，无松动石子，使两者可靠结合；浇筑时表面充分湿润，由于浇筑空间狭窄，卸料、振捣都比较困难，采用分节立模、浇筑，保证了二期砼的质量。4.5

37、脚手架工程本工程脚手架搭设主要为改建工作桥的满堂脚手架与外脚手、闸墩与排架防碳化处理脚手架。工程量较大，并需根据施工需要进行多次搭拆。施工前检查钢管的质量（主要外观检查），有无变形弯曲和锈蚀严重的不能使用，扣件发现有变形，螺栓滑牙，禁止使用。新建工作桥承重脚手架，由闸底板向上搭设，经计算主杆间距不大于1.2m，大小横杆间距不大于1.5M，钢管立柱接头错开，并纵横向由剪刀撑连接，扣件螺栓拧紧（紧固力5kg左右），保证脚手架的稳定性，牢固性。其他部位的脚手架根据需要利用公路桥、闸墩等作基础进行搭设。4.6 上游河道清淤节制闸上游河道清淤，从闸孔中心线（0+000）向上游60米围，工作容为：河道清淤

38、、弃土运输24km至弃土场、弃土排泥场围堰修筑。施工前对原河床断面进行了测量，为保护消力池、护坦等河底结构，设计变更清淤高程改为按0.2米控制，经清淤后断面测量与清淤前断面测量比对，实际清淤13891m3。清淤于3月15日开工，4月22日全部完工。4.6.1 排泥场与围堰修筑排泥场设在淮新河节制闸管理区闸上游导流堤上，为便于淤泥沉淀，在排泥场中部筑堰，将其一分为二。首先由工程处确定排泥场的位置，然后将排泥场位置土方挖深2.53.0米，用于修筑排泥场围堰，围堰底宽大于5米、顶宽不小于1米、坡1：1、外坡1：1.5，开挖多余弃土用自卸车运至指定地点堆放，推土机平整，运距80100米。围堰填筑前围堰

39、底部围用推土机清基平整碾压，清基厚度3040cm，堰体用挖掘机分层填筑并碾压。排泥水位超过原地面时，安排专人对围堰24小时不间断巡查。排水口最小宽度0.81.0米，两侧做成喇叭口。排水口周遍用编织袋装土叠放，并覆盖土工布防护，排水口单独叠放。施工中，根据场水位调整排水口高程，场泥浆水沉淀符合排放标准时，降低排水口高程进行排水。4.6.2水下挖泥、运输水下清淤采用一艘1m3抓斗挖泥船开挖，二艘150m3运泥船、一艘50m3运泥船运输，根据工期要求能够满足要求。为防止损坏消力池、护坦结构，施工前将抓斗的抓全部割除，施工时根据上游水位，经常测量水深以控制挖泥深度。0+0000+010段在闸室加固时人

40、工清理吊运到公路桥，汽车外运。4.6.3排泥由于淤泥中垃圾较多，故在排泥场码头安装扒杆抓斗，配备发电机等进行施工。4.7灌注桩施工大闸加固改造工程基础处理桩基分别采用600与800灌注桩，其中南堡桩长21米24根、桩长22米14根，北堡桩长21米18根、桩长22米8根，上游水文自计台桩长9米4根都采用600灌注桩。防汛管理用房采用800灌注桩，分别为16米长7根、18米长3根、23米长4根与28米长3根，计17根桩。桩身混凝土强度等级都为C25，采用商品预拌混凝土浇筑。根据工程进度要求，前期南北堡基础灌注桩桩基采用2台回旋钻机进行施工，上游水文自计台工况条件差，采用1台轻型回旋钻机施工。由于防

41、汛管理用房后期施工，时间间隔较长，重新进场1台GPS300回旋钻机进行灌注桩钻孔施工。南北堡64根灌注桩经新华泰物探工程测试中心低应变检测，其中类桩58根，类桩6根，类桩所占比例90.6%，类桩9.4%。2根静载试验桩经测试单桩竖向抗压承载力极限值为1000KN，均满足设计要求。防汛管理用房灌注桩经新华泰物探工程测试中心低应变检测，17根桩全部为类桩，所占比例100%。4.7.1施工工艺(1)钻孔前准备在钻孔前先进行场地平整，根据设计图进行桩位放样，在报请监理工程师复核后进行护筒的埋设，护筒的直径比钻头直径大150mm，埋深1m，上口高出地面300mm左右，护筒埋好后移机就位，准备钻孔。(2)

42、钻孔a、移机就位整平，将钻头徐徐放入护筒，并对准桩心位置；b、开启泥浆泵与钻机，根据地质情况的变化向孔注入不同性能的泥浆固壁，一般控制注入泥浆的相对密度为：在粘土层1.051.20；在砂土、碎石土层为1.21.45，在钻进过程中控制好钻进速度，以防塌孔与缩颈。c、在钻机终止钻孔后停止进尺进行清孔，此时稍提钻头离孔底1020cm空转，以中速压入密度为1.101.25的较纯泥浆，把钻孔悬浮钻渣较多的泥浆替换出来。(3)灌注水下砼成孔检测合格后，拆除钻杆、钻头，吊放钢筋笼，并对吊放好的钢筋笼进行固定，以防在灌注砼时上浮。严格控制好商品砼的质量，在砼中掺入早强型外加剂，控制砼塌落度在1820cm左右。

43、计算好首批砼的最小体积，灌注的首批砼应能满足导管初次埋置深度（1.0m）和填充导管底部间隙的需要，同时亦是储料斗的最小容积。灌注砼前，先安放导管，导管下口与孔底留3050cm的距离，在灌注过程中，随时用测绳测孔砼面高度，计算导管埋置深度，指挥导管的提升与拆除，保证拆除前埋置深度不大于6m，拆除后导管埋置深度不小于1.5m。灌注结束后砼面高于设计标高5080cm，以便清理桩头。配备3m3/min的空压机2台，风镐6把，与时组织力量凿除桩头上部松动混凝土、浮浆等。(4)砼输送方法商品混凝土搅拌车运至现场后的输送方法：搅拌车直接放入料斗，加接滑槽，从搅拌车放入料斗，上述两种方法不能使用时，在料斗旁搭

44、设平台，用手推车将混凝土从公路桥推运至料斗。4.7.2质量控制(1)在施工过程中按要求做好钻孔钻进记录、砼灌注记录等有关施工记录；(2)对桩位、成孔质量、钢筋笼制安、砼灌注等在自检合格的基础上报请监理工程师检查验收，批复后方进行下道工序的施工；(3)做好泥浆比重，砼塌落度等现场检测工作，对每根桩的砼浇筑，均留取一组砼试件，留待进行强度检测。4.8 金属结构安装本工程金属结构安装包括上下扉钢闸门安装与门槽止水、活动门槽和主、侧滚轮埋件安装。（a）闸门与门槽止水、活动门槽和主、侧滚轮埋件制作、防腐由省水利机械制造负责施工。（b）闸门与门槽止水、活动门槽和主、侧滚轮埋件在厂加工制作、防腐，经省水利工

45、程质量监督站检验合格后，准予出厂，运至武定门节制闸施工现场进行安装。闸门运输，采用汽车运至现场，安装采用50吨汽车吊，将闸门吊装入门槽。闸门分三次安装：第一次（2008.3.17）吊装1、3上（下）扉门；第二次（2008.4.18）吊装2、5上（下）扉门；第三次（2008.5.23）吊装4、6上（下）扉门。相对应的门槽止水和侧滚轮埋件安装分三次进行，在门槽二期砼浇筑之前安装完成。活动门槽后经设计修改向上增加1米，在排架粉刷之后进行安装。4.9启闭机与电气设备安装与调试本项目安装容包括：6台套启闭机安装，电缆线路安装工程，避雷网与接地装置安装工程，电动葫芦、轨道与滑触线安装工程，变压器与高低压开

46、关柜安装工程，电机电气检查和接线工程、柴油发电机安装工程等。(1)6台套启闭机由大禹机械厂负责制造。我公司负责安装，分三次安装完成：第一次1#和3#孔安装，在2008年4月27日安装结束；第二次2#和5#孔安装，在2008年5月12日完成；第三次4#和6#孔在2008年6月17日安装结束。(2)电缆桥架与导管敷设安装，电缆敷设，电缆头制作，试验。(3)避雷网与接地装置安装与土建基础工程、钢结构房屋工程同步进行，南北堡房屋部分下引线利用灌注桩主筋接地，启闭机房部分下引线通过排架、闸墩与闸底板钢筋接地。接地网敷设，随钢结构钢柱引上，每层采用404镀锌扁钢连接。(4)电动葫芦安装后将滑触线支架在轨道

47、上焊接固定，后进行滑触线、附件、集电器安装，再进行调试、检验。(5)电力变压器基础预埋，变压器就位、安装。(6)高低压开关柜基础槽钢制作、预埋，开关柜安装调试。(7)75千瓦柴油发电机组安装调试：基础预埋、机组检修安装调试、试运行。(8)电气检查和接线工程检测，电气设备交接试验。5.施工质量管理5.1质量管理单元工程项目划分大闸加固改造工程为一个单位工程，下分10个分部工程，120个单元工程。其中我公司承建的土建施工与设备安装工程共7个分部工程、82个单元工程，主要有：工作桥重建与工作便桥改造分部工程共15个单元工程，闸室加固处理分部工程共11个单元工程，金属结构安装分部工程31个单元工程中的

48、24个单元工程，启闭机安装与电气线路、设备改造分部工程14个单元工程中的13个单元工程，南北堡基础分部工程共6个单元工程，节制闸上游河道清淤分部工程共3个单元工程，水文观测设施与附属设施14个单元工程中的10个单元工程。5.2施工质量保证体系与实施情况根据本公司的质量方针（追求卓越，建造精品；关爱生命，确保安全；和谐发展，致力环保；与时俱进，顾客满意）与公司贯彻实施的GB/T190012000idtISO9001：2000标准质量保证模式，项目部建立了切实可行的质量保证体系，用质量体系程序文件规施工的全过程，使所有对质量有影响的活动，都在可控制的情况下进行。项目部本着“百年大计、质量第一”的宗

49、旨，建立以项目经理为第一责任人的质量保证体系，从思想、组织、制度、技术、检验检测、物资等各方面预以保证，开展全员、全方位、全过程的质量管理，从而使单元工程合格率达到100，项目部设一名专职质检员，对工程材料质量严格把关、与时做好原材料复试等工作。同时认真做好工程测量、放样工作。各施工班组分别配一名兼职质检员，负责对本班组的工程质量检查。建立施工工程质量“三检”制度，在每道工序后设置检验点，实行部三级检查制度：即生产班组对生产工序的自检，工种队质检员进行复检，专职质检员进行终检。在终检合格后报请监理工程师进行验收，待监理工程师检验合格签证后，方进行下道工序的施工。严格按设计图纸和有关规要求进行施

50、工。质量保证体系框图5.3 质量保证措施在项目实施过程中，为确保工程质量，项目部采取了以下措施来实现工程项目的质量目标。(1)思想保证措施项目部坚持公司的质量方针与本工程的质量目标。施工中，不断加强质量意识宣传教育，使全体参建人员牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，提高认识，明确各自应负的质量责任，本着对国家、对业主、对企业负责的态度，精益求精，正确处理好质量、进度、成本三者之间的关系，始终把质量放在首位，以优质工作质量保证优良的工程质量。(2)组织管理措施建立了质量保证体系，健全质量管理机构，完善质量管理制度是保证工程质量的关键。工程开工前，项目部即成立由项目经理任组长，项目总工程师任副组

51、长，工程管理等相关人员组成的质量管理领导小组；按投标组织机构的职务设置，明确独立的且具有否决权的质量管理和质量控制部门，使质检总工程师和质量检测工程师以与各级专（兼）职质检人员能够充分履行自己的职责职能；根据本公司贯彻执行ISO9002国际标准，制订本工程的质量目标、明确为实现质量目标将采取的质量保证措施，完善工程质量责任制度、工程质量检验制度、工程项目检测制度等质量管理制度。与此同时，注意建立可靠的质量信息反馈系统，充分发挥质量保证体系的作用。(3)规章制度保证措施过程质量控制最为关键，它是单元工程质量评定的基础。施工过程中，我们改变以往过程后检查为过程前策划，并在过程中控制，达到实现质量目

52、标的目的。具体做法包括：严把三级检查关，即施工班组自检、专业施工队复检、质检工程师终检，经确认合格后再报监理工程师验收，验收合格签证后，才能进行下一道工序的施工。在施工过程中，由施工员做好施工记录、质量检查记录、测量放样记录，并定期进行整理，发现问题与时纠正。在施工中，发现质量问题与时加以解决，同时追究相关人员的责任，实行处罚。 (4)技术保证措施为保证施工质量，项目部经常组织施工技术人员、质检员认真学习设计文件、招标文件的技术条款以与国家现行的规、规程要求。施工中，严把技术措施关，对每个分部工程在开工前，按照公司质量体系程序文件的要求，编写相应的施工方案，报监理工程师批准后实施；项目部工程技

53、术科认真编写相应工程项目的作业指导书并进行技术交底，以使各个工序与环节得到有效控制。(5)检验、检测保证措施对使用的检测和测量仪器定期送检测机构进行核定，以满足精度要求。对到工的水泥、砂石骨料与半成品等材料按规定频率与时检验，确保用于工程的材料合格。所有取样均由监理工程师见证，并陪同送检登记，检验委托祥瑞工程检测等单位进行检测，检验单位具有CMA资质。(6)物资质量保证措施原材料质量的优劣，决定着工程产品的质量。选用责任心强、业务水平高的人员负责物资的采购、验货、保管和发放。材料到工时，由材料管理员会同质量检测工程师进行验收，并按试验计划规定的批次与时向监理工程师报验，坚决杜绝不合格材料进场。

54、所有材料均有出厂合格证与检验合格资料。5.4施工质量控制、检验、评定依据5.4.1设计文件、施工设计图、设计变更通知，招标文件、施工合同。5.4.2有关规、规程、标准有关规、规程、标准详见附件8：技术标准目录。5.5施工质量自检情况5.5.1原材料质量与抽样检测检验结果严格控制原材料质量，本工程所使用的水泥、CT104砼多功能添加剂、8、10、12热轧圆钢、8、10、12、14、16、18、20、22、25热轧带肋钢筋、1、1.5、2镀锌钢管、50*2mm不锈钢管、-10mm、-12mm、-20mm厚碳素结构钢板、16槽钢、L100*100*10角钢、40mm圆钢、焊条、焊丝、橡胶支座、植筋胶

55、、粘结胶、灌注胶、高强无收缩灌浆料、HZ902环氧厚浆涂料、润强丝聚丙烯纤维、天然真石漆、红丹酚醛防锈漆、聚苯乙烯板、SBS改性防水卷材、聚氨酯防水涂料、止水橡皮以与电力电缆、控制电缆、滑触线、电导管等原材料均有出厂质量证明书或合格证、出厂检验报告，水泥、砂、碎石、钢筋等建筑材料均经见证取样经祥瑞工程检测检验合格，钢围堰制作用-10mm、-12mm、-20mm厚钢板经省水利工程建设质量检测站检验合格，方准予使用，进场使用的C40、C30、C25等预拌商品砼每批次均有出厂合格证，并对预拌商品砼的原材料进场抽检。每批进场的原材料经自验合格后报监理复验，复验合格方准使用。原材料抽样检测结果均符合规规

56、定要求。(1)、*泥生产的P.C32.5级复合硅酸盐水泥和通用硅酸盐水泥，经检验，其28d抗折强度（6.0MPa、6.6MPa）、抗压强度（33.5MPa）、安定性、凝结时间符合GB12958-1999复合硅酸盐水泥和GB175-2007通用硅酸盐水泥标准规定要求。(2)、*等厂家生产的Q2358盘条、Q23510、R23510、HPB23512热轧光圆、HRB33512、16、20、22、25和HRB4008、10、12、14、16、18、20、22、25热轧带肋钢筋，共检测39批次，经检验，其拉伸、冷弯性能分别符合GB/T701-1997低碳钢热轧圆盘条、GB13013-91和GB1499

57、.1-2008钢筋砼用热轧光圆钢筋和GB1499.2-2007钢筋砼用热轧带肋钢筋标准规定的要求。(3)、HRB33512、16、18、20、22、25和HRB40016热轧带肋钢筋闪光对焊，共检测7批次，经检验，其拉伸、冷弯性能均符合JGJ18-2003钢筋焊接与验收规程的技术要求；HRB40016、18、20、22、25热轧带肋钢筋单面搭接焊、HRB40020、22热轧带肋钢筋电渣压力焊，共检测8批次，经检验，其拉伸性能均符合JGJ18-2003钢筋焊接与验收规程的技术要求。(4)、钢围堰制作用Q235-10mm、-12mm、-20mm厚碳素结构钢板经检验，其拉伸、冷弯性能均符合GB/T7

58、00-2006碳素结构钢标准规定的要求。5.5.2中间产品质量检测检验结果中间产品质量经检测检验、统计评定符合设计和规要求。(1)、*产砂、石骨料质量检测结果。砂检测2批次，砂为中砂，级配区，细度模数（2.7和2.52.4）、含泥量（0.6%和0.8%3%）、表观密度（2640Kg/m32500 Kg/m3），符合捣制C60等级砼的规定，符合设计要求。碎石检测2批次，碎石级配为1631.5mm单粒级颗粒级配和525mm连续粒级颗粒级配，符合JGJ52-2006普通混凝土用砂、石质量与检验方法标准规定要求，含泥量0.6%1%，符合捣制C55-C30强度等级砼的规定，针片状含量5%15%,符合捣制

59、C60强度等级砼的规定。(2)、砼、砂浆拌和物质量检测与统计评定结果。各统计单位砼、砂浆试块28d龄期抗压强度评定依据以下规定执行：砼试块统计单位n5组按混凝土强度检验评定标准（GBJ-107-87）规程中非统计法评定，5组n30组按水闸施工规（SL27-91）规中有关规定评定，n30组按水工砼施工规（SDJ207-82）规进行评定。湿喷砂浆试块抗压强度评定按省水利工程施工质量检验评定标准中有关规定统计评定；抹灰砂浆试块抗压强度n30组按水利水电工程施工质量检验与评定规程（SL176-2007）中附录E.02规定进行评定。1#、3#孔工作桥、工作便桥C40砼试块3组，实测抗压强度为4447.3

60、MPa，Rn46.1MPa1.15R标，Rmin44.0MPa0.95R标，按GBJ107-87标准非统计法判定该统计单位砼强度合格。2#、4#6#孔工作桥、工作便桥C35砼试块n=5组，实测抗压强度为38.641.1MPa，Rn40.0MPa，Sn1.16（取2.0）MPa，Rn-0.7Sn38.6MPaR标，Rn-1.6Sn36.8MPa0.83R标，按SL27-91规判定该统计单位砼强度合格，Cv0.050.14（优良）、P99%90%（优良）。公路桥（含岸墙）防撞栏杆C25砼试块n=5组，实测抗压强度为25.832.6MPa，Rn=29.74MPa，Sn=2.53MPa，Rn-0.7S