2022年上置凸轮发动机正时对齿小窍门培训教案

1、名师精编 优秀教案上置凸轮发动机正时对齿小窍门培训教材目的为使员工和现场返修、市场修理人员把握上置凸轮发动机的正确正时对齿方法；明白无量具条件下, 依靠感官判定零件合格与否的基本操作方法；可能产生的危害,发动机装配车间特拟订本教材；范畴明白正时对齿操作方法错误后全部链传动上置凸轮（如卧机、CB 等）发动机的正时对齿操作；内容一、确认正时主动链轮压装角度和半圆键槽角度正确：确认方法：装曲轴岗位目视确认连杆轴线、正时主动链轮齿槽轴线和半圆键轴线形成“ 三点一线” 对齐； 【小窍门：拿取曲轴时,单手食指 /中指夹执连杆小端的过度 R,使整个曲柄连杆机构在重力作用下自由下垂（图一）,此时半圆键上平面应

2、垂直朝上；曲柄杆部的光滑反光线,一端对齐半圆键轴线,另一端对齐从动链轮齿槽轴线（图二）】；图一 夹持连杆小端 图二 半圆键朝上,对齐主动链轮齿槽确认目的： 检查正时主动链轮角度和半圆键角度均对齐发动机“ 上止点”；错误后果： 正时主动链轮角度偏差,造成气门开启时机错误,导致发动机功率、扭矩性能下降；半圆键角度偏差,将造成气门开启时机错误（正时对齿时基准偏移）；点火时机错误,导致启动臂“ 打脚” 故障（点火严峻过早）或功率 稍微过早或过迟） ；错误处置： 更换曲轴；二、确认磁电机转子“T” 记号角度正确：/扭矩性能不足故障（点火确认方法： 装磁电机转子工位,将磁电机转子对齐半圆键装入左曲柄后,目

3、视确认磁电机转子锥孔小端处半圆键槽轴线指向气缸体轴线（图三）,转子圆周上的“T” 标记对齐左箱体“V” 型缺口（脚启动）或启动链轮压板螺栓轴线（电启动）（图四）；图三 半圆键槽指向缸体轴线 图四 “T” 标记对齐螺栓轴线名师精编 优秀教案确认目的： 检查磁电机转子键槽与“T” 标记角度正确；错误后果： 磁缸“T” 标记位置错误,造成气门开启时机错误；点火时机错误；错误处置： 更换磁电机转子；三、装配过程正时从动链轮对齿正确：确认方法： 装正时从动链轮岗位,转动磁电机转子将“T” 标记对齐左箱体“V” 型缺口（脚启动）或启动链轮压板螺栓轴线（电启动）（图四）；沿汽缸轴线方向拉紧正时链条,确认最前

4、端链销,将正时从动链轮“o” 标记齿槽与最前端链销协作装入；确认目的： 装配过程中正时从动链轮对齿正确；错误后果： 正时从动链轮装配错误,造成气门开启时机错误,稍微时影响功率 /扭矩性能；严峻时将造成活塞碰撞气门,导致汽缸异响、气门弯曲甚至气门断裂；错误处置： 重新装配正时从动链轮；四、装配过程确认凸轮处于压缩行程方向；确认方法： 挂正时链条岗位, （新机未调剂气门间隙的）手感确认凸轮轴在90 范畴内自由转动为压缩行程方向（图五）；如凸轮轴不能转动或自由转动范畴明显小于 90 ,就为排气行程方向； （已调剂气门间隙的返修机）压缩行程方向有小幅自由转动范畴,排气行程方向不能自由转动；两个方向均不

5、能自由转动的,为气门间隙为负间隙,可旋松气门调剂螺钉后再判定；图五 凸轮轴在 90 范畴内自由转动图六“ o” 标记对齐“V” 标记确认目的： 防止压缩行程上止点和排气行程上止点的混淆；错误后果： 在排气行程上止点调剂气门,将造成气门间隙明显偏大；在排气行程上止点测量,无气门间隙；错误处置： 在凸轮轴法兰面的两个螺孔内各旋入 180 ,使凸轮轴处于压缩行程方向；五、装配过程确认正时从动链轮对齿正确；M6 螺栓, 用起子撬动螺栓转动凸轮轴确认方法： 调剂气门岗位,转动磁电机转子将“T” 标记对齐左箱体“V ” 型缺口（脚启动）或启动链轮压板螺栓轴线（电启动）；正时从动链轮“o” 标记链销与气缸头

6、左侧盖孔“V ” 型缺口标记对齐（图六）；确认目的： 确认正时从动链轮对齿正确,发动机处于压缩行程上止点；错误后果： 正时装配错齿,导致气门开启时机错误；错误处置： 重新装配正时从动链轮；特别情形： 有时,对齐磁电机转子“T” 标记后,不是链销对齐气缸头标记,而是链节中段对齐标记；这是由于张紧机构拉紧上方链条造成,此时正时从动链轮“o” 标记链销应在气缸头“V” 型缺口上方半齿位置（图七）；六、修理确认正时装配正确确认方法： 旋出左前盖上 A 盖（或左装饰盖）和 B 盖,旋出气缸头上气门盖；用磁缸转动扳手向前转动磁电机转子（小窍门：向后转动因倒拖启动电机特别繁重）,目视确名师精编 优秀教案图七

7、 “ V” 标记对齐链节时, “ o” 标记在“V” 标记上方半齿位置；认进气门弹起后,连续转动磁电机转子使转子“T” 标记对齐B 盖螺孔上直槽标记（小窍门：如进气门未弹起直接对齐“T” 标记,为排气行程上止点；留意区分转子上“ 双线” 标记、 “F” 标记和“T” 标记；如错过“T” 标记,如采纳倒转重新对齐标记,除特别繁重外,仍将使各处的协作间隙朝向产生变化导致“ 假对齐”,因此需要继续向前旋转 2 周后再对齐标记； ）；卸取气缸头左侧盖,目视确认正时从动链轮“o” 标记对应的链销对齐气缸头“ V” 型缺口标记 （如“ V” 标记指向链节, 就“ o” 标记在 “ V”型缺口标记上方半齿位置,缘由见第五条“ 特别情形”）；确认目的： 气门开启时机、点火时