飞机刹车控制系统及机轮行业发展概况

1、飞轮储能行业市场现状及发展潜力分析1、储能行业整体发展现状储能的本质是实现对电能的存储，并在需要时释放.这一技术可以改变电力系 统生产、输送和使用必须同时进行的模式.中国的储能于2011年起步，近儿年保持着强劲的增长态势.2017年3月 发布 的关于促进储能技术与产业发展的指导意见，明确了储能在中国能源产业中的战略定 位，并提出未来储能的发展阶段LI标及4个重点发展方向储能市场步入发展快车 道.2014年国内储能累计装机22. 21GW,到 2018年达到了 31. 3GW.中国投运的电化学储能项U的累计装机规模处于稳步增长阶段.截止2018年底，中国储能累计安装量为31299. 7 MW其中

2、化学储能新增投运电化学储能项 目的装机规模为1072. 7MW,同比增长175. 2%.预讣短期内中国电化学储能装机规模还 将保持E速增长E轮储能所属（其他储能）类增长相对较慢.2014-2018年中国储能行业应用格局年份抽水储能：MW化学储能：MW其他储能：MW储能累计安装：MW2014 年2211093. 7522208. 72015 年23050141.32323214.32016 年2669024353269862017 年28690389.811629195.82018 年299901072. 723731299.72、E轮储能发展政策飞轮储能是利用电动机带动E轮E速旋转，在需要的时

3、候再用飞轮带动发电 机发电的储能方式飞轮储能具有储能密度高、适应性强、应用范圉广、效率高、长 寿命、无污染和维修花费低等优点，是一种具有广阔应用前景的机械储能系统LJ前 飞轮储能系统可以应用于航空航天、ups电源、交通运输、风力发电、核工业等领域0轮储能相关的产业政策政策法规名称发布单位施行时间内容关于促进储能技术 与产业发展的指导意 见财政部、科技部、工信部、国家能源局2017 年10月储能行业未来10年内分两个阶段推 进， “十二五”期间，实现储能由研发示范 向商业化初期过渡；“十四五”期间，实现商业化初期向规模化发展转变。要充分发挥中央财政科技讣划（专项、基 金）作用，支持开展储能基础、

4、共性和 关键技术研发。研究通过中央和 地方基 建投资实施先进储能示范工程，引导社会资本加快先进储能技术的 推广应用。鼓励通过金融创新降低储能 发展准入门槛和风险，支持采用多种融 资方式，引导更多的社会资本投向储能 产业。2019-2020 年储能行动计划财政部、科技部、工信部、国家能源局2019 年行动汁划从储能技术研发制造到储能安 全和储能标准化建设等六个方面作出了 要求，还首次提出要规范电网侧 储能发 展，研究项目投资回收机制，此举有助 于推动电网侧储能项U走向市场化。鼓励外商投资产业LI录2019版发改委、商务部2019 年含储能技术、锂离子电池、电池回收。全 国鼓励外商投资产业LI录中

5、在电力等方 面包含了抽水蓄能电站的建设运营。中 西部地区外商投资优势产业目录中，内 蒙古、辽宇、湖北、四川等胜负都提到 大型储能技术研发与生产应用。能源技术创新“十二五”规划国家能源局2016 年将智能电网、间歇式电源的接入和大 规 模储能等列为重大技术研究、重大 技术装备及示范工程项目。3、中国飞轮储能行业现状2010年前后，中国出现了一批飞轮储能系统商业推广示范应用的技术开发公 司，包括北京奇峰聚能科技有限公司、坎德拉（深圳）科技创新有限公司苏州菲莱特 能源科技有限公司、深圳飞能能源有限公司、北京泰莱克信息系统技术开发公司、上 海中以投资发展有限公司、北京泓慧国际能源技术发展有限公司、盾石

6、磁能科技有限 责任公司等.中国在飞轮储能理论和应用与美国水平差距较大.中国飞轮储能行业处 在发展 初期，盾石磁能科技有限责任公司是国内唯一的商业化飞轮生产和研发企业.根据中 国化学与物理电源行业协会储能应用分会产业政策研究中心统讣显示，截至2018年 12月31日，中国储能装机31. 3 GW.其中，飞轮储能1. 1MW.从口前飞轮储能技术的发展来看，LI前中国市场上E轮储能应用大部分为试 点产品，成熟运行产品较少，运行功率较低，后备时间极短，部分技术性能需要进一 步完善.在系统容量、转换率、使用寿命、安全性等方面亟须创新和突破.E轮储能商业化应存在的挑战有：成本偏拓、缺少价格激励政策、技术路线不够成熟、 系统安全性有待提升；技术规范、接入标准、建设规程等问题需解决.4、飞轮储能行业发展前景飞轮储能在提升电网安全性、稳定性、灵活性，提高可再生能源