南钦铁路煤炭采空区施工

1、.PAGE ：.；PAGE 7中交第一公路工程局科技研发工程立项恳求书 工程称号： 南钦铁路采空区施工 工程担任人： 王铁红 恳求经费： 98万 恳求单位： 中交一公局桥隧公司 起止日期： 2021年12月至2021年12月 中交第一公路工程局制一、国内外技术程度、现状及开展趋势目前国内外对煤矿采空区上时速250km/h高速铁路路基施工还没有施工先例和权威性研讨。二、立项的必要性目前我国对煤矿采空区上时速250km/h高速铁路路基施工还没有施工先例和权威性研讨， 只对少数高速公路、乡村公路等荷载较小地段有过施工阅历，由于国内开展趋势由东向西，西部地域山多、矿藏多，因此对采空区处置的研讨势在必行

2、。客运专线、高速铁路是以后铁路开展的趋势及重点，国家对铁路市场的投资占根底建立投资的很大比重，我部也是局里初次承当250km/h客货共线采空区施工义务，为我局全面进入铁路市场打下坚实根底。三、研讨内容及其技术道路应有技术道路流程图我国铁路建立中遇到的采空区特殊岩土工程问题，围绕以下关键内容进展了系统研讨：高速铁路与采空区相互作用实际、施工处置方法，变形与稳定性评价技术、治理技术与质量监控技术。施工方法及体系框图待定四、考核目的和技术经济目的，经济效益和社会效益评价，其它需求阐明的问题考核目的为： 1) 能提供比较全面的采空区路基施工处置技术； 2) 提出比较全面的高速铁路与采空区相互作用实际；

3、 3 可以处理相应采空区变形稳定性评价、治理及质量监控技术；五、申报单位和协作单位及分工：中交一公局南钦铁路工程指挥部六、工程进度方案：根据广西沿海铁路扩能改造工程建立指挥部要求，设计院图纸设计情况，及当地征地情况，我部预备2021年12月份，开场征地拆迁任务，2021年开场正式对采空区路基地基进展处置，详细方案待定；2021年7月开场此段路基填筑任务，并进展观测，2021年11月，开场对此段路基稳定性进展分析并提出质量监控技术。七、研发工程担任人及主要研讨人员普通应在10人以内序号姓名年龄工程职务技术职称工程分工单位1王铁红40指挥长高级工程师南钦铁路总担任桥隧公司2向波43常务指挥长高级工

4、程师担任消费调度桥隧公司3吴文迪46总工工程师技术总担任桥隧公司4连玉刚32安质部长工程师担任平安质量控制桥隧公司5代周超28工程部长助理工程师担任技术资料管理桥隧公司6王宪国32分部经理高级工程师担任详细实施一公司7徐瑞宏33分部总工工程师担任详细实施一公司8明爱军41丈量队长工程师担任观测任务一公司9贺晓强31实验室主任工程师担任实验任务科研中心八、工程经费一工程总经费98工程总经费万元其 中局拨款公司拨款工程经理部承当其它333332二经费支出明细表序号支出科目年度金额万元备注1人员培训费82国内调研及资料费203引进软件费24仪器、机具购置费305实验用资料费106实验用劳务费57实验用现场费用58研讨人员含协作单位人员补贴费用59支付协作单位固定资产运用费10会议费311不可预见费以上的1010合计98明细表填表阐明：以上支出工程为必填工程，可以补充其他支出工程九、局技术开展处符合性审查意见： 处长：年