派防火隔音减震2

1、Pyrotek Inc 成立于1956。全球40个国家拥有90家公司，2500 多名员工。主要业务：铝加工与铝铸造，噪音，玻璃，锌工业公司历史和背景公司哲学：顾客满意导向盈利可持续增长信赖，质量，服务。客户和供应商的合作伙伴关系全球资源整合优化员工的职业成长绿色环保1972年，澳洲噪音公司成立。1988年，Pyrotek Inc 在悉尼投资收购了该公司，建立隔音材料的生产线，并正式成立了隔音材料部门。2000年，Pyrotek Inc进入中国。2008年，Pyrotek Noise Control 进入中国。公司历史和背景噪声材料生产加工悉尼（澳大利亚），墨尔本（澳大利亚)，东莞（中国），布拉

2、格（捷克斯洛伐克），斯波坎（美国）都拥有隔声材料生产基地。滁州(中国安徽)生产基地项目已启动，将于2014年正式投产。隔声材料的生产加工线(悉尼)噪声材料生产加工隔音棉的切割加工贴膜加工悉尼（澳大利亚），墨尔本（澳大利亚)，东莞（中国），布拉格（捷克斯洛伐克），斯波坎（美国）都拥有隔声材料生产基地。滁州(中国安徽)生产基地项目已启动，将于2015年初正式投产。Pyrotek Inc 在墨尔本设有独立的实验室和研究中心研究，测试，设计，开发实验设备声压级测试设备驻波管，振动测试设备混响室半消声室加热炉火焰测试设备等等技术服务 噪声和振动传递预测降噪方案设计材料应用测试-可以根据客 户具体应用需求

3、定制材料规格的测试行业标准预测试标准噪声控制工程材料定制设计-根据客户行 业需求研究，测试，设计，开发游艇船舶防火降噪方案设计流程源头，传播途径，接收位置噪声规格参数分析噪声与振动的规格指标分解（按整船结构）噪声分解指标预测&测试设计交付减震降噪结构设计及调整综合（关键）噪声指标预测结合防火等级指标ISOVER ULTIMATE船舶专用超轻绝缘矿物棉船舶专用超轻绝缘矿物棉防火绝缘隔热绝缘声学绝缘甲板/天花舱壁浮动地板空调管道舱室天花防火门厨房管道船舶专用超轻绝缘矿物棉Ultimate钢结构防火绝缘Up to 50% reduction in weight.Ultimate铝结构防火绝缘Ulti

4、mateFRP结构防火绝缘 A15-A60 MED 认证 钢/铝/复合结构 甲板/舱壁/浮动地板 甲板舱壁浮动地板所有证书可以如下网站下载: ULTIMATE: SOLAS 认证ULTIMATE 矿物棉生产工艺传统岩棉生产工艺100%纤维化, 无结点结点: 占30-40%重量完全不同的生产工艺ULTIMATE: 高效绝缘ULTIMATE 矿物纤维100% 纤维化，无结点结点，占重量30-40%传统岩棉ULTIMATE: 高效绝缘ULTIMATE: 重量更轻，性能更佳ULTIMATE: 卓越的声学性能 performance half the weight+ 40%轻易便捷搬运轻易快速安装ULT

5、IMATE: 易搬运，易处理，易安装ULTIMATE: 安装实例ULTIMATE: 运输成本更低- RoRo 客滚船:绝缘重量 (t)甲板与舱壁舱室总重(t)岩棉Stonewool510t64,5t574,5t-50%280t矿物棉ltimate251,5t34,5t286t差量258,5t30t288,5t公用甲板层 2客舱甲板层 4汽车甲板层 1 长度 210m船宽 29m吃水 6.4m乘员 2800 客舱数 900ULTIMATE: 案例1: RoRo 客滚轮 无以伦比的减轻重量: -280t描述空载原计划安装ULTIMATE对比18.600t18.320t吃水深度/方形系数/重心15.

6、45m 15.35m重心 -10cm吃水 -7cm 提升船的稳定性满载原计划安装 ULTIMATE23.750t23.470t6.3m6.23m0.6490.642 / / -280t-7cm-1%-10cm重量的减轻大大提高了该船的稳定性ULTIMATE: 案例1: RoRo 客滚轮 减轻的重量以其他形式替代：油耗降低，可节省 180.000$/year*减轻船的重量不作替代: 船重 -280t *时速23节，15h/天, 340天/年, 一年节约300t of HFO, 价钱为 600$/吨.提高船的最大荷载量 增长+5,3% 280t 相当于 6 辆45t载重拖车取代铝结构，节省1.80

7、0.000$ 150t 铝加班结构可被250t钢结构取代减轻船重部分替代:+增加100t 上层结构重量 同时相应的450m2 钢甲板结构 -180 tULTIMATE: 案例1: RoRo 客滚轮ISOVER 绝缘总重240t, 总量 90,000m2 的安装面积中90%是 (+40,000 m2 ISOVER GW)减少重量 -230t -50%维京渡轮STX 芬兰图尔库船厂2013交船总吨位：57,000 t客 位：2800舱 室：880总 长：210mLNG 动力ULTIMATE: 案例2: 维京渡轮 Viking Grace Line Ferry生活平台 500 人安装 200t UL

8、TIMATE 防火绝缘隔热绝缘 声学绝缘 60.000m glass fabric G 220“ 350.000m ISOVER Marine Tape G 120“减重: 接近. 150t船东SOME评价：高质量产品 优质服务ULTIMATE: 案例3: EKOFISK 项目安装面积 (m2)矿物棉Ultimate重量(t)岩棉Stonewool重量(t)重量差A60 Deck 5,132.1636kg/m3-60mm11.1130kg/m3-40mm26.7-58.4%A60 Bulkhead8,246.1666kg/m3-60mm32.7130kg/m3-60mm64.3-49%Ther

9、mal Insulation0,7W/m2.K23,486.424kg/m3-50mm28.245kg/m3-50mm52.8-47%Acoustics48dB4,888.924kg/m3-2*50mm11.780kg/m3-2*50mm39.1-70%Total36,621.36-83.7-182.9-54.2% -99.2 tULTIMATE: 案例4: Cosco N500-500人钻井平台安装面积 (m2)矿物棉Ultimate重量(t)岩棉Stonewool重量(t)重量差A60 Deck 5,132.1636kg/m3-60mm11.1100kg/m3-40mm20.5-46%A6

10、0 Bulkhead8,246.1666kg/m3-60mm32.7100kg/m3-60mm49.5-34%Thermal Insulation0,7W/m2.K23,486.424kg/m3-50mm28.245kg/m3-50mm52.8-47%Acoustics48dB4,888.924kg/m3-2*50mm11.780kg/m3-2*50mm39.1-70%Total36,621.36-83.7-161.9-48.3% -78.2 tULTIMATE:绝缘材料对比岩棉面积 ()容重(kg/m3)隔音量 Rw(dB)U-value厚度 (mm)重量 (Kg)A60 甲板2500100

11、46(6mm steel)0.8754010000A60 甲板 加强筋1250100253125A60 舱壁1000010045(5mm steel)0.586060000A60 舱壁 加强筋2500100256250隔热146004545(6mm stee)0.685032850隔热 加强筋500045306750隔声25004545(6mm steel)0.68505625隔声 加强筋5004530675岩棉125275-45, 73 t-36.50%ISOVER ULTIMATE 矿物棉面积()容重 (kg/m3)隔音量 Rw(dB)U-value吸音系数厚度 (mm)Weight (K

12、g)A60 甲板250036470.541605400A60 甲板 加强筋125066302475A60 舱壁1000066470.512x3039600A60 舱壁 加强筋250066304950隔热1460024470.670.955017520隔热 加强筋500024506000隔声250024470.670.95503000隔声 加强筋500245060079545陶瓷棉1面积 ()容重(kg/m3)隔音量 Rw(dB)U-value厚度 (mm)重量 (Kg)A60 甲板250096450.91389120A60 甲板 加强筋125096384560A60 舱壁10000128470

13、.5425+3880640A60 舱壁 加强筋25001283812160隔热1460096450.699670080隔热 加强筋5000969624000隔声250096450.699612000隔声 加强筋50096962400陶瓷棉1214960-135.4 t-63.00%陶瓷棉2 面积 ()容重(kg/m3)隔音量 Rw(dB)U-value厚度 (mm)重量 (Kg)A60 甲板250048470.64506000A60 甲板 加强筋125048503000A60 舱壁1000048470.42x4038400A60 舱壁 加强筋250048404800隔热1460048470.6

14、45035040隔热 加强筋5000485012000隔声250048470.64506000隔声 加强筋50048501200陶瓷棉2106440-26.9 t-25.27%OSV船厂:乌斯坦造船厂，挪威Aker BarentsAker SpitzbergenULTIMATE: 案例:钻井平台A H 6 E钻井平台船厂:阿克造船厂, 挪威ULTIMATE: 海工与船舶制造30自2006年以来广泛应用于：: 邮轮 渡轮 豪华游艇 军船 钻井平台及工作船 海工OEM单元所有信息可浏览网站: Litecore 船用新型超轻防火隔舱板Litecore船用新型超轻防火隔舱板环保产品稳定：主要成分为硅酸

15、钙超轻：芯材密度约为300kg性能优异：B0-H120各级防火证书易施工Litecore船用新型超轻防火隔舱板Litecore船用新型超轻防火隔舱板根据客户需求提供HPL薄板、纸板、玻璃纤维布、胶合板、钢板与铝板饰面的定制服务阻燃满足IMO A. 754 (18) 与 MSC. 61(67)标准Litecore船用新型超轻防火隔舱板Wavebar Nonlite Wavebar 弹性阻燃隔音垫Wavebar: 弹性阻燃隔音垫高隔音，高强度，高密度，抗撕裂，富弹性高隔音：隔音量高达36dB；阻燃性：满足IMO 653.16低播焰测试；易安装：易于剪切、缝制，可用胶带、粘胶粘结，也可使用保温钉固定

16、；安全性：不含铅、无异味；耐候性：抗水、油污及恶劣天气条件；适用范围广：可与不同的材料层压如泡沫、聚酯纤维和玻璃纤维组合；Wavebar: 弹性阻燃隔音垫管道：包裹于通风管、油管、水管等，减少噪音泄漏；应用：机舱：舱壁，天花/甲板隔音，可安装于防火绝缘层上；舱室：舱壁，天花，地板隔音，既可安装于绝缘层上， 也可与芯材结构、面板、软包等结合；Wavebar: 弹性阻燃隔音垫* Tested at University of Canterbury in accordance with ISO 15186-1 / ISO 10140-4) ( Report No.189 Issue 1)Waveba

17、r: 弹性阻燃隔音垫Soundpaint SP150 水基阻尼减振漆Soundpaint SP150: 水基阻尼减振漆阻燃：满足IMO A653-16低播焰标准水基：环保无毒易安装：有气喷涂， 无气喷涂， 刷涂，刮涂及滚刷均可高阻尼：杨氏模量达1.23x106Pa快干：表干5-6h，24h涂层干燥省时：单层施工厚达3mm满足IMO A653.16低播焰标准EC/ DNV/USCG Approval机舱：舱壁、甲板、舷侧、龙骨舱室：天花、围壁其他：风管、楼梯、设备基座应用：* Tested to ISO 6721-3:1994 Soundpaint SP150: 水基阻尼减振漆Soundpaint SP150: 水基阻尼减振漆Soundpaint