电气安全规则doc9

1、.：.；电气平安规那么第一章总那么 第一条本规那么为保证电气化铁路沿线有关人员的电气平安和有效的防止触电伤亡事故而制定。 第二条在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常带有高压电，因此制止直接或间接地经过任何物件、如棒条、导线、水流等与上述设备接触。 第三条当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑构造及其金属构造上，在回流线与钢轨的衔接点上，都有能够出现高电压，因此平常应防止与上述部件相接触；当接触网绝缘损坏时，制止与之接触。 第四条 在跨越接触网的通讯线、电力线、金属绳索及机车车辆的车顶等接近接触网的建筑物上作业时，必需遵守本规那么的有关规定。 第五条 新建的电气化铁路在接触网接电的十五

2、天前，铁路局要把接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。各单位在接到通知后，要立刻转告所属有关人员。从此开场视为接触网带电，所需求的作业，均须按带电要求办理。 第六条 电气化铁路区段各单位必需组织所属有关职工仔细学习本平安规那么，并按规定对有关职工每年进展考试。本规那么也适用于暂时到电气化铁路上任务的有关人员包括经过电气化铁路的乘务员、押运人员等。 对初到电气化铁路区段任务的有关工种，必需经过有关平安规定考试合格后，方准单独作业。 第七条 供电段的专业人员对于接触网的作业，另按有关规定办理，但对本规那么内所规定的接触网工的任务，应严厉遵照执行。 第八条 对于违反本规那么的人员，要清查责任并作适当

3、处置。 第二章 电气化铁路附近有关平安规定 第九条 为保证人身平安，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件包括长杆、导线等与接触网设备的带电部分需坚持二米以上的间隔 。 第十条 在距接触网带电部分不到二米的建筑物上作业时，接触网必需停电，并要遵照以下规定办理。 1 施工指点人要向电力调度员提出停电恳求书，恳求书中应明确指出施工地点、施工所需时间、施工开场时间及作业特点。对于有方案的作业，恳求书应于施工前两天提出。 2 只需在接到电力调度员答应停电施工的命令，并有接触网工区指定的接触网工安设暂时接地线之后，方可开场施工。施工时接触网工必需在场监护，在有关电气平安方面，施工指点人必需听从接触

4、网工的指点。 3 施工终了，接触网工要确认一切任务人员都已在平安地点之后，方可撤除暂时接地线，并通知电力调度员施工已完了。在撤除暂时接地线之后严禁再进展施工。 第十一条 在距接触网带电部分二米到四米的导线、支柱、房顶及其他设备上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。 第十二条 发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等物，均不准与之接触，要立刻通知附近的接触网工区或电力调度派人处置。在接触网检修人员到达以前，将该处加以防护，任何人员均应距已断导线等侵入建筑接近限界危及行车平安时，那么必需根据的规定进展防护处置。 第十三章 在接触网支柱及接触网带电部分五米

5、范围以内的金属构造上均须装设接地线。天桥及跨线桥接近跨越接触网的地方，必需设置平安栅网。 悬挂有接触网与接触网相连的支柱及金属构造上，接地线已损坏时，制止与之接触。 支柱及金属构造的接地线，应由接触网工装设；当改换钢轨或进展养路任务需移设接地线时，应由接触网工或工务部门受过专门训练的人员进展。 1、电气化铁道附近消防平安有何规定？ 答：电气化铁路附近发生火灾时必需立刻通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人员，并遵守以下规定： 1、用水或普通灭火器浇灭离接触网带电部分缺乏四米的燃着物体时，接触网必需停电；假设运用沙土灭火时，距接触网在二米以上者，可不停电。 2、距接触网超越四米的燃着物体，

6、可以不停电用水浇，但必需特别留意使水流不向接触网的方向放射，并坚持水流与带电部分的间隔 在二米以上。 2、在通往牵引变电所的铁路公用线上换轨拆开回流线时，有何规定？ 答、在通往牵引变电所的铁路公用线上换轨拆开回流线时，必需有牵引变电所的任务人员在场；在设置可靠的分路衔接线之前，不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线由牵引变电所的任务人员进展。 3、防止电化区段职工触电伤亡事故措施是什么？ 一、 各岗位职工通用平安措施； 1凡在电气化铁道区段以下简称电化区段作业的铁路职工都必需严厉执行本措施。 2电气化区段各单位要仔细组织所属职工学习有关电化平安规程和本措施，并按规定经考试合格后，方准毕业，以后每

7、年定期进展一次考试。 3一切接触网设备，自第一次受电开场，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。 4在电化区段，除业余人员按规定作业外，一切职工和所携带物品如长杆、导线等与接触网设备的带电部分必需坚持2米以上的间隔 。 5在间隔 接触网带电部分缺乏2米的建筑物上作业时，接触网必需停电，停电后要装设可靠的暂时接地线，并设专人监护，作业终了，接触网工要确认一切任务人员都已进入平安地点，方可通知正式完工，并办理手续。 6在电化区段任何人员不准登上机车、车辆顶部或翻越车顶经过线路。 7电化区段一切接触网支柱应悬挂或涂有“制止攀爬、“有电危险警告牌，施工人员制止在支柱上搭挂衣物，攀爬或在支柱旁休憩。

8、8在电化区段，经过铁路平交道口的汽车、迁延机等运输工具装载的货物高度从地面算起，下同不得超越4.2米和触动道口限界门的活动横扳或吊链。装载高度超越2米以上的货物上严禁坐人。 9制止经过任何物体如棒条、导线、水流等与接触网的各导线及衔接部件相接触接触网特殊带电作业除外。 10严禁向接触网上搭挂绳索等物件，一但发现接触网上挂有线头等物品时，不准接触，当发现接触网导线断落要远离十米以外，并将该处加以防护，立刻通知有关部门派人处置。 11当接触网的绝缘不良时，在其支柱，支撑构造及其金属构造上，在回流线与钢轨的衔接点上，都能够出现高电压，因此，平常应防止与上述部件接触，当接触网绝缘损坏时，严禁与之接触。

9、 12用水或普通灭火器浇灭离接触网带电部分缺乏4米的燃着物体时，接触网必需停电，间隔 接触网超越4米的燃着物体，可不停电用水浇，但必需使水流不向接触网方向放射。假设用沙土灭火时，距接触网在2米以上，可不停电。 13雷雨、风雪天气，在电化区段行走，以远离线路为宜。 14对非电化区段的有关人员暂时进入电化区段任务时，应由分配任务单位的担任人向有关人员仔细传达电化区段平安本卷须知，并履行签字手续。 15各站、段在运用隔分开关必需遵守以下规定本守那么要提示在隔分开关操作地点。 1 操作隔分开关人员，必需按要求填写登记表，不得简化手续。 2 操作隔分开关必需一人操作，一人监护。 3 操作人员必需按规定戴

10、防护用品，运用规定的工具。 4 操作人员必需确认隔分开关形状能否正常，接地良好方可进展操作。 5 操作人员身体各部分不得与支柱及其构件接触。 6 雷电时及负荷情况下，制止操作隔分开关。 7 操作要准确迅速，一次开闭究竟，中途不得停留和发生冲击。 16各有关站、段运用的绝缘靴和绝缘手套，要存放于阴凉枯燥、不落灰尘的容器里，每次运用前后要用干抹布擦净，并进展简单漏气实验。 17各站、段运用的有关绝缘设备绝缘靴、绝缘手套等要每六个月送供电段检查实验一次。 二、 接触网作业平安措施 1 对从事接触网运转和检修任务的有关人员，要每年定期进展一次平安考试，对新参与、变卦职务或任务单位及中断任务延续6个月以

11、上担任接触网运转和检修任务人员，要事先进展平安考试，凡考试不合格、不准作业。 2 在进展接触网作业前，全体成员必需戴好平安帽，所用工具及平安器具经过检查，符合要求方准作业。 3 在接触网上进展作业时，除严厉执行任务票制度外，还必需有值班电力调度员同意的作业命令。 4 作业组在停电作业前要严厉执行作业命令程序，接到停电作业命令后，必需先验电接地后，方准作业。运用抛线验电时，抛出后人体不得接触抛线，装设接地线人员要扎好平安带，戴好绝缘手套。 5 在验明确已停电后，要立刻在作业地点两端和作业地点相连能够来电的停电设备上装设接地线包括作业区后附近其它带电设备停电时 6 接触网实行上、下行分段停电作业，

12、要使作业组成员一直处于接地线的维护范围之内，维护接地线与接触网相连，要有足够的接触面积和良好的导电性。 7 实行上、下行分段停电作业时，在一线停电一线有电的情况下，制止运用抛线验电法，改用35千伏级的音响验电器。 8 在接触网上作业，应设专人监护。 9 在停电线路上作业时，作业组成员包括所持工具、资料、器材与带电体的间隔 要坚持在允许范围，不得侵入未停电的邻线的限界，接地线人员担任本线和邻线来车的防护。 10、接触网检修时供电段在车站行车室的坐台人员，随时监视列车运转形状，留意车站值班员闭塞情况，及时通知作业组。 11、 实行上、下行分停作业时，为防止检修作业人员误入任务区，各业务系统必需执行“任务票制度，并必需分别办理上行和下行停电任务票。当一线任务终了必需清点人数、地线数，无误后方可消令，然后再办理另一线路停电作业命令。 12.各业务系统在施工中要加强联络，亲密配合，一线曾经封锁，在不执行双线避车和中间停顿作业下道避车时，要根据本系统施工特点，按规定设置防护人员。不允许电力机车、蒸汽机车经过渡线或间隙，并采取封锁措施。13.穿越有电线路搬运车梯时，必需放倒挪动。 14.在双线桥隧、高堤、深堑等处所施工时，要留意人员、机具避车，做到提早通知，一致行动。 15