贵州弧线型隧道瓦斯安全专项方案2015

1、 VI蔼盘兴高速标八段版大山隧道瓦斯案安全专项施工柏设计罢施工单位：贵哀州公路集团有矮限公司隘监理单位：贵拜州陆通公路工拌程监理有限责熬任公司背编制单位：贵熬州公路集团有隘限公司盘兴矮标项目部霸编制日期：二伴一肮五埃年十二月TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc17236 目 录 HYPERLINK l _Toc32132 案1. 半编制说明拌 编制说明按1.1 编制哎依据搬贵州省高速哎公路瓦斯隧道拔设计、施工技靶术指南（试行拔）翱公路设计规绊范JTG胺把D70-20埃04扳公路隧道设癌计规范JT稗G跋摆D70-20按04坝铁路瓦斯隧昂逍技术规范哀TB1012拌0-2

2、002背, J160把-2002八煤矿瓦斯抽哀采技术指标澳(AQ102艾6-2006扮)霸煤矿瓦斯抽白放规范CA坝Q1027-哀2006)肮防治煤与瓦佰斯突出规定拌（2009)扒石门揭穿煤百与瓦斯突出煤癌层祝序技术条碍件CMT/跋T955-2盎005)办石门揭穿突拜出煤层震动爆爸破技术条件捌（MT/T9癌58-200碍5)邦公路隧道施耙工技术规范肮JTG F凹60-200疤9绊煤矿安全规伴程 (20扮11年）把煤矿安全监懊控系统通用技柏术要求（A半Q6201-伴2006)八煤矿防治水叭规定(20摆09)盎矿山救护规摆程(AQ1胺00820霸07)爸矿井通风安笆全装备标准芭（MT/T.案5016

3、-9背6)安煤矿安全监伴控系统通用技懊术要求(A案Q6201叭2006)俺1.2 编制碍原则败1）坚持“安百全第一，预防啊为主，综合治稗理”的安全生鞍产方针和“管八理、装备、培叭训并重”的原翱则； 稗2）从煤与瓦扮斯突出危险源岸的形成要素（绊煤体富含瓦斯澳、煤体结构强半度低、地应力氨集中等）入手捌，主动采取降耙低煤层瓦斯含邦量和煤层瓦斯邦压力、提高煤吧体结构强度、佰避免地应力集扮中的综合措施翱，构建隧道揭翱煤工作面安全拜屏障，防治煤邦与瓦斯突出；拜3）严格执行昂“四位一体”鞍的综合防治煤蔼与瓦斯突出措挨施，即实行突扒出危险性预测稗、防治突出措百施、防治突出哎措施的效果检叭验、安全防护把措施的综

4、合防扒治煤与瓦斯突办出措施。肮4）对隧道施背工所可能遇到半的含水层、断坝层和采空区提唉前进行探放水伴，查明水文地俺质及涌水源，凹据此经技术经邦济比较采取注拔浆堵水、疏放坝等措施。笆5）建立并制半定“探、防、案堵、截、排”绊综合防治措施佰，并配备有足案够数量的探放澳水设备。叭6）严格通风矮管理，加强瓦俺斯监测监控，挨对隧道进行全背面的安全监测肮监控，确保施胺工安全。傲7）对各无轨靶运输设备采取罢防爆处理，满百足施工要求。袄1.3 编制白范围般大山隧道位于敖大山镇司家寨靶村中下部，设拜计桩号为左线啊起点Z5K3伴5+970m靶，洞底设计标癌高1785.鞍318m，左搬线终点桩号Z绊4K37+1拜7

5、9m，洞底哎设计标高17昂98.992叭m，全长12啊09m；右线矮起点K35+扳967m，洞凹底标高178佰5. 273皑m，右线终点办桩号K37+耙170m，洞扳底设计标高1板798.99爸0m，全长1斑203m。工程概况巴大山隧道位于拔大山镇司家寨傲村中下部，设阿计桩号为左线耙起点Z5K3巴5+970m伴，洞底设计标八高1785.邦318m，左班线终点桩号Z胺4K37+1板79m，洞底扒设计标高17哎98.992凹m，全长12胺09m；右线班起点K35+扮967m，洞败底标高178拌5. 273敖m，右线终点皑桩号K37+俺170m，洞暗底设计标高1癌798.99胺0m，全长1按203m

6、。建皑筑限界净空（罢宽高）10版.5m5m班，左隧道纵坡拔0.963%俺 (单向坡）斑，右隧道纵坡柏1.9% (半单向坡）。隧澳道为弧线型，扳隧道进口轴线摆方向182埃，出口轴线方颁向184，扒属长隧道。进瓣出口接拟建路斑基段。由于隧般址区地层为煤盎系地层，该隧凹道穿越M3、伴M5-2、M懊7、M9、M稗12-1、 吧M17-1、把M19、M2岸6煤层，其中俺有几段为煤与捌瓦斯突出区域暗，因此该隧道笆为煤与瓦斯隧颁道。哀沿线隧道区位唉于贵州省西部拌，六盘水市西爸南部，区境属疤亚热带气候，霸冬无严寒、夏颁无酷暑，年平皑均气温为13霸.5，极端爸最高气温为3鞍1.2，极蔼端最低气温为拌-11.2背

7、。最热月7月肮平均气温为2敖0.2，最肮冷月1月气温坝为5.1，把最热月与最冷碍月温差15埃，多年平均无般霜期271天胺，日照时数1半593小时；蔼多年平均降水般量1390m拔m，雨热基本跋同季。51安0月的降雨量唉占年降雨量的白85%，适宜盎于动植物的繁癌衍生长。亦时坝常出现局部性班倒春寒、冰雹白、洪涝、秋绵啊雨等灾害性天白气。啊参照矮贵州省盘县至背兴义高速公路摆大山隧道搬施工图设计阶翱段工程地质勘罢察报告大山翱隧道（左幅伴Z5K35+绊970暗邦Z4K37+稗179胺；右幅绊K35+96奥7艾按K37+17白0霸）施工图设计傲阶段工程地质熬勘察报告及附啊近的马依煤矿隘的地质资料介隘绍如下：

8、绊大山隧道从斜颁坡下部穿越山昂体，进出口位办于大山镇司家疤寨村龙蟒滩坡邦下部，出口位熬于忠义乡毛草版坪村田家冲左鞍岸斜坡中下部澳，隧道穿越山岸体地属高原中柏山区。隧址区按为构造剥蚀单肮面山地貌，山耙体较为雄浑，爸北部为单面山靶呈东西走向，蔼与地层走向基版本一致；南部袄地形相对陡峻俺。 隧址区地百形坡度进口段拜总体坡度相对败较缓，一般5耙-8，出口柏段总体坡度较拌陡，一般在3胺8-46之靶间，最大相对背高差约120板m。随址高程拜在1793.氨39-180挨3.06m之澳间，最大相对案高差约20m伴。隧址区植被佰发育以灌木为癌主间夹乔木松奥树及柏树。艾根据区域地质罢资料、野外地按质调查并结合矮物

9、探成果，隧背址区地层为从疤上至下为：第把四系残坡积层伴（Q4el+胺d1)、第四绊系崩塌堆积层唉(Qr11)败、第四系全新办统坡洪积层(捌Q4dl+p霸1)、三叠系熬下统飞仙 关暗组（T1：f蔼)及二叠系上阿统龙潭组（P唉21)地层。伴现分述如下：颁1、第四系残盎坡积层肮：残坡积层(佰Q4el+d伴l):角砾粉懊质粘土，棕红罢色、灰黄色，碍稍湿、可塑，伴局部含25-拌40%左右的摆 粉砂岩角砾搬，厚2-5m奥，主要分布于叭区内缓坡段、吧山脊平台及坡班脚。疤2、第四系崩澳塌堆积层败：崩塌堆积层办(Qr1):拌碎石土，棕红扒色、灰黄色、氨稍湿，结构松半散，碎石含量案55%，厚2扳-8m，主要邦分布

10、于B01昂、B02、B敖03、B04背崩塌堆积区。爸3、第四系坡拌洪积层案：坡洪积层(凹Q4dl+p败ll)分为两氨个亚层：(1伴)角砾土：灰佰、灰黑、灰褐敖，含淤泥质，颁湿-饱和，松耙散，角砾含量扒在5060碍%之间，粒径拜一般0.5伴1.5cm之半间，局部含碎肮石，最大烁经巴在7cm以上笆，角烁、碎石盎成分主要为砂白岩、 粉砂岩瓣等，充填物为斑粉质粘土等，背由于地下水的白作用，粉质粘案土含量较多的把部位呈软塑一疤软可塑状。主哎要分布于进口坝缓坡地带。(哀2)碎石土:斑，成分以分粉巴砂岩碎石夹砂佰、角砾组成，坝粉粘粒充填，澳棕红色、灰黄柏色，结构松散笆，碎石含量5拔0%，厚3-癌8m，主要分

11、扳布于区内冲沟鞍沟内，主要分唉布于硐身段及搬出口段。岸4、三叠系下暗统飞仙关组肮三叠系下统飞耙仙关组（Tl昂f):滨海、鞍浅海相碎肩岩爸，主要由紫红班色色、黄绿色翱、灰绿色泥质八粉砂岩、粉砂蔼质泥岩、细砂佰岩、砂岩组成靶。其下段厚度奥121-15按0米，一般1安35米从下至搬上岩性中细、唉粗、细的变化佰规律。下部5柏0米左右为灰奥绿色粉砂质泥巴岩及绿色泥质笆粉砂岩，夹泥摆质灰岩薄层、柏条带及透镜体埃，含少量植物哎碎肩。中部4澳0米左右以绿暗色粉砂岩及细版砂岩为主，局柏部夹泥质粉砂敖岩、含黄铜矿八细晶及球状钙奥质结核。上部坝45米左右以盎绿紫及紫绿色胺泥质粉砂岩为按主，夹粉砂岩隘及粉砂质泥岩哀。

12、中、下部分拔界处见不稳定版的鮞粒状灰岩八或生物肩灰岩拜，厚度1.0安米左右。全段阿含腕足类舌形靶贝及瓣鳃类动叭物化石。其上叭段厚度110艾-170米，埃一般140米疤。以紫红色粉败砂质泥岩、紫芭色粉砂岩及泥敖质粉砂岩为主敖，局部夹细砂奥岩。富含蠕虫拔状方解石，顶板、底部含瓣鳃叭类动物化石。摆5 、二叠系皑下统龙潭组隘二叠系下统龙俺潭组(P21班): 套以搬陆相为主的海安陆交替相含煤皑沉积。主要由哎灰色、棕红色懊色粘土岩、页癌岩、砂质页岩凹、细砂岩、粉版砂岩及煤层岩捌组成，厚度2绊34-299按米，平均26扒5米含煤20盎-35层，一拔般25层左右澳，可采及局部哎可采11层。扮本组厚度约1碍65

13、-480颁m，岩层产状袄140-14瓣5，ll半。啊隧址区山高坡八陡，且表土多隘为含角砾粉质罢粘土，大气降凹水迅速转为地凹表径流。地表奥径流通过沟谷氨排泄，沟谷带版多为含角砾碎笆石土，透水性埃较好，同时受邦断层影响，硐蔼身段裂隙较为皑发育，地表易版沿裂隙下渗补靶给地下水。隧袄址区地表水丰稗水期在6-1按0月，其流量伴占全年径流量佰75%，而1拜1月至次年5拌月七个月的径啊流量，仅占全皑年径流量的2背5%，最大丰蔼水月为7月，扳最枯月为3-哎4月，地表河暗流属雨源型河颁流，其枯、洪拔流量变幅显示案了山区河流暴懊涨暴落的特点霸，雨季河水猛白涨、枯季水位碍剧降，甚至近蔼于干涸。隧址矮区内无大的河吧流

14、，仅大山隧啊道洞身段卧落按沟和楚皮林沟鞍见小溪流。据氨2013年1般0月5日调查斑测流，卧落沟凹水流量约5L奥/s，楚皮林案沟约1-2 坝L/s，据访傲问和洪水痕迹埃推测，硐身丰邦水期（雨季）隘卧落沟流量达盎20-30L罢/S以上，隧安道出口附近汛凹期流量约5-稗10L/S。捌综上所述，隧般道区冲沟细沟奥等横向沟较发懊育，枯季为多唉沟，多均属雨百水型，具山区板易涨易落山溪稗水特点，枯、芭丰期流量变化吧大。瓦斯基本知识扮3.1 瓦斯扮的定义巴瓦斯气体是地班下空气的有害拔气体，根据其摆危害性及其特敖性，大致可分岸为三种类型：皑1、可燃烧和叭爆炸的气体，懊主要是沼气；肮2、具有窒息般性气体，主要柏是

15、二氧化碳。凹3、有毒性的案气体，主要是捌一氧化碳、硫跋化氢和数量不碍等的重烃以及鞍其它微量的稀傲有气体。般上述这些有害阿气体，在矿井颁或隧道中总称拜为瓦斯，由于熬从煤（岩）层扳涌出的气体主澳要是沼气，占霸80%90斑%，因此习惯傲地将沼气称为颁瓦斯。沼气无熬色、无味、无盎毒、难溶于水疤，比空气轻，昂遇火即燃烧或昂爆炸。伴公路瓦斯隧道癌遇到瓦斯多出敖现在煤系地层埃，瓦斯无色、疤无味。但若与败其它芬芳族气傲体混合，则发巴出类似苹果的叭香味。在标准拜状态下，密度懊为0.716唉kg/m霸3罢，相对于空气瓣的比重为0.啊 554，因暗此易积聚在坑白道的渗透性高叭，扩散速度大哎，约为空气的摆1.6倍，容

16、斑易透过裂隙发颁达，结构松散颁的岩石。瓦斯跋微溶于水，溶拔解度为3.5芭%：极易燃烧摆，但不能自燃靶，当与空气混瓣合到一定浓度背时，遇火源能唉燃烧或爆炸，昂瓦斯无毒，但柏其成分中的乙芭烷，丙烷等气安体具有麻醉性鞍，容易使人头胺晕目眩、头痛稗，甚至昏迷，班瓦斯浓度过高傲时，相对降低啊空气中氧气含按量能使人窒息靶。皑3.2 瓦斯碍的特性1）爆炸性佰瓦斯本身是不邦会自燃和爆炸澳的，但当和空胺气（氧气）以昂一定比例混合坝均匀并达到一按定的浓度后，吧遇到火源，才罢会燃烧和发生摆爆炸。2）渗透性暗瓦斯的渗透性挨极高，扩散速斑度快，其扩散胺性较空气高1鞍.6倍，容易埃透过裂隙发达哀、结构松散的昂岩石或煤层，

17、凹渗透到隧道（胺或矿井）开挖澳空间里。3）不稳定性坝瓦斯在煤体和翱围岩中以游离敖状态和吸附状肮态存在。两种稗状念的瓦斯是败处在不断变化埃的动平衡中，拜当温度、压力绊等外界条件变拔化时，平衡就版被打破。压力佰升高温度降低吧时，部分瓦斯巴将由游离状态埃转化为吸附状柏态，反之，压盎力降温度升时埃，又会有部分澳瓦斯由吸附状按态转化为游离坝状态。4）窒息性般瓦斯是无毒、癌无色、无味的蔼，但不适合呼扳吸。瓦斯浓度隘升高，空气中啊氧气浓度急剧芭下降，会引起澳人员缺氧窒息哎。煤矿许多瓦案斯伤亡事故中挨，有很大部分阿是瓦斯窒息造芭成的。唉3.3 瓦斯懊爆炸的必要条皑件扒瓦斯爆炸必须扮具备三个条件按：一定的瓦斯把

18、浓度，一定温肮度的引火源和氨足够的氧气。 瓦斯浓度柏瓦斯爆炸之所邦以产生，是瓦般斯氧化反应剧把烈发展的结果芭，如果生成的板热量超过周围暗介质的吸热和暗散热的能力，班即形成热量的哀积聚，促使氧艾化进一步发展凹结果就会酿成罢爆炸。瓦斯爆敖炸是有一定的阿浓度范围的，澳在新鲜空气中白，当甲烷浓度俺低于5%界限伴时，遇火不爆俺炸，但能在火澳焰外围形成燃白烧层，此燃烧颁层呈浅兰色或败淡青色；浓度摆高于16%界傲限时，在遇火扮源时不爆炸也爸不燃烧。一般拔情况下，瓦斯扒的爆炸界限不埃是固定不变的邦。当瓦斯中混佰入某些可燃性艾气体时，不仅佰增加了爆炸性背气体的总浓度拔，而且会使瓦爸斯爆炸的下限靶降低。当隧道爸空

19、气中含有煤蔼尘时，也会使芭瓦斯的爆炸下拜限降低，增加伴爆炸的危险性盎。此外，瓦斯巴混合气体的初跋温越高，爆炸岸界限就越大。胺所以，当隧道败发生火灾时，袄高温会使原来安不具备爆炸条隘件的瓦斯发生耙爆炸。但如有爸惰性气体混入澳，可在一定程邦度上降低瓦斯奥爆炸的危险性胺。少量加入惰哎性气体可缩小疤瓦斯爆炸界限翱，多量加入甚百至能使瓦斯混巴合气体失去爆背炸性。火源点俺瓦斯爆炸的第摆二个必要条件阿是高温火源的拔存在。通常，吧瓦斯的引火温捌度为650邦750摄氏度懊左右。明火、岸煤炭自燃、电稗气火花、炽热哎的安全灯网罩摆、吸烟、甚至敖撞击或摩擦产伴生的火花等，邦都足以引燃瓦板斯。不同浓度伴的瓦斯引火温蔼度

20、不同、高温半也可能引燃低阿浓度的瓦斯。懊由于瓦斯的热盎容量很大（约白空气的2.5办倍），当其遇般火后并不立即傲发生反应，需叭要迟延一个很袄短的时间后才绊能燃烧和爆炸矮，这种现象称背为延迟引火现翱象。其延迟引拜火的时间称为扮感应期，这种阿现象对隧道的哀安全生产有着哎重要作用。在拔使用安全炸药扳进行爆破时，鞍即使爆温高达熬2000摄氏靶度左右，但由鞍于爆焰存在的拌时间极短（通隘常仅为千分之氨几秒），也不版致将附近的瓦八斯引爆。氧气颁大量实验证明安，当含瓦斯的安混合气体中氧敖浓度降低时，捌瓦斯的爆炸界挨限随之缩小，肮当氧浓度低于啊12%时，瓦百斯混合气体即把失去爆炸性，哀即使遇到明火癌也不会发生爆敖

21、炸。挨综上所述：瓦疤斯极易燃烧，癌但不能自燃，皑当与空气混合鞍到一定浓度时罢，遇火源能燃百烧或爆炸详见按瓦斯浓度爆炸敖界限见表3-隘1。板表3-1 安瓦斯浓度爆炸昂界限啊序 号佰瓦斯浓度（%埃）蔼爆炸界限按1霸56罢瓦斯爆炸下界拜限八2癌1416胺瓦斯爆炸上界坝限败3靶9.5半爆炸最强烈伴4肮8.0啊最易点燃扳5啊低于5.0吧不爆炸，与火拌焰接触部分燃疤烧傲3.4 煤与疤瓦斯突出皑煤与瓦斯突出拜是施工过程中暗，发生的一种胺瓦斯的突然剧皑烈运动并造成拔十分巨大的动阿力效应现象，拌其机理较为复捌杂，但破坏性般极大，易引起傲瓦斯爆炸等突拜发性自然灾害唉。通常认为包搬含瓦斯的煤层蔼或地质构造，耙在构造

22、力、地扳层静压力等的伴综合作用下积斑蓄了较大的弹按性能量并处于坝平衡状态，当暗隧道施工影响傲造成该平衡状巴态下瓦斯压力般体系的破坏时熬，巨大的弹性版能量和游离瓦版斯突然释放，爸在极短的时间颁内大量瓦斯混安合物喷射到施吧工空间，造成板设备摧毁，人伴员伤亡，引起唉瓦斯燃烧或爆皑炸。瓦斯突出绊与地质构造、半瓦斯压力、瓦岸斯含量及地层拌压力等密切相阿关。翱瓦斯涌出的形懊式扒普通涌出：煤爸系地层或岩层罢中瓦斯缓慢、按均匀、长时间奥地向坑道内释凹放，这是瓦斯芭涌出的基本形安式。邦瓦斯喷出：含凹瓦斯煤系地层癌的地质破碎带敖、空洞或裂隙癌中积存有大量稗的高压瓦斯，稗当坑道开挖接案近时，瓦斯突捌然以喷出形式霸大

23、量释放。胺煤岩与瓦斯突肮出：存在于地颁层中具有一定稗压力的气体和袄固体混合物，熬冲破煤岩覆盖皑层后，大量的皑煤和岩石被抛颁出，并释放出岸大量的瓦斯。昂瓦斯突出的一巴般规律暗煤岩与瓦斯突矮出前后，都有隘地应力、瓦斯翱和煤岩的地质败构造与力学性胺质的种种异常袄表现。归纳起艾来发生突出有扮三个主要因素氨：地应力、瓦叭斯和煤岩结构芭，而地应力和拔煤岩中瓦斯的板存在是引起突氨出的主要因素艾。其突出的一霸般规律为：哀突出最易发生癌在地质构造带胺及其附近，如跋断层、褶曲、般扭转地带、火斑成岩侵入区、拌煤层倾角骤陡隘、走向拐弯、佰层厚变化异常捌等地段。拔在开挖形成的艾应力集中区，搬应力增大，突凹出危险性随应瓣

24、力增大而增大傲，如坑道的上敖隅角，相向开翱挖接近区、坑坝道开挖分支处半等。袄突出前常出现八各种预兆，如般坑道支撑压力靶增大；岩块迸霸出、掉碴、外俺鼓或移动加剧背；煤岩与支架敖发生破裂声、扳闷雷声、折断芭声等；瓦斯涌癌出量忽大忽小哀；煤尘增多；艾煤体及工作面耙温度略有下降扮或升高；煤质八变软、干燥；伴顶钻夹钻等。翱绝大多数突出捌发生在掘进工靶序，尤其在爆耙破时，突出的昂危险性随着对板煤体的震动而傲加剧。斑突出具有延时吧性，其迟延时拔间从几分钟到巴几十个小时。敖突出与地质构邦造的关系拔绝大多数瓦斯拔突出发生在地唉质构造带内，笆如：断层、褶唉曲、向斜、扭昂转、背斜和火半成岩侵入区。扳在地质构造带办内

25、，煤层受着瓣强大的地质构疤造力的作用而板积蓄大量的能吧量，同时破坏斑了的煤体形成背了贯通裂隙，百促使瓦斯积聚皑，给突出创造拜了条件。当开芭挖工作接近这蔼一区域时，在摆地压的参与下柏，煤岩中所积拜蓄的潜能突然巴释放，瓦斯突般然涌出，就造瓣成瓦斯的突出凹。就地质构造巴来讲，向斜的埃轴部，扭转地巴带的突出危险奥要大于背斜。捌突出与瓦斯压昂力的关系柏煤层中或岩体伴中的瓦斯含量岸与瓦斯的压力哀是突出的重要氨因素之一，瓦懊斯含量与瓦斯半压力越大，突捌出危险越大。霸突出与地压的般关系蔼 地压力越案大，突出的危摆险性越大。埋跋深增加时，突般出的次数和强胺度都有可能增百加。此外，在矮应力集中区，叭瓦斯突出的危跋

26、险性也大幅度碍增加。扒突出与地层的搬关系隘在软弱煤层或靶岩层中，瓦斯笆突出的危险性拌较高。若煤层吧顶底板为坚硬罢而致密的岩层搬且厚度较大时邦，其弹性与集霸中应力较大，奥瓦斯不易释放蔼，其突出危险鞍也较大。此外叭，瓦斯突出与盎隧道的开挖方板向和煤层的走阿向也有一定的把关系，通常两氨者垂直时，瓦把斯易突出。案突出与水文地百质的关系敖 煤层比较隘湿润，隧道涌芭水量大时，突按出的危险性小斑，反之则大。施工组织方案俺4.1 施工按原则芭瓦斯隧道施工罢总原则为：控敖火源，快封闭埃，防突出，强颁通风，勤监测背。般瓦斯隧道必须隘贯彻“先测后挨进，有疑必测芭，不明不进”敖的指导方针，熬坚持“加强通哎风，勤测瓦斯

27、按，严禁火源，扒工序紧跟，勤啊予量测”基本搬原则。扳将隧道内供电氨线路、电气设癌备全部更换成办防爆型，并将白隧道施工机械氨改装成防爆型白。通风系统变盎更为双路供风把加局部通风，扮采用压入式通碍风方式。岸采用“双保险哀”瓦斯监测措吧施，即自动化般监测系统与人碍工现场监测相办结合的方式。胺4.2 总体鞍施工方案扳瓦斯隧道施工熬，是以超前地班质探测、移动疤设备防爆改装胺和施工用电设奥备器具防爆改吧装为前提，瓦颁斯检测和监控熬为手段，瓦斯盎预防与防治相肮结合的隧道施翱工组织。班瓦斯隧道施工拜的安全关键点岸，在于加强瓦哀斯预测、瓦斯胺浓度检测、加疤强通风(瓦斯傲浓度稀释、减昂少瓦斯局部聚挨集)；控制火背

28、源点(采用防暗爆设备和防爆疤电器设备不产傲生火花，加强敖人员管理不带霸入火源和不产昂生火花)；制扮定严格瓦斯隧耙道安全管理制捌度和一丝不苟阿的执行各种安把全制度，才能唉确保瓦斯隧道败施工安全。拜通过地质超前艾预报，判定瓦拌斯隧道施工的版风险等级；设班备防爆改装或暗安装防爆设备氨，强化安全管摆理，从设备、哎人员和制度等哀管理上杜绝产颁生火源点，控半制住瓦斯事故鞍的源头:隧道哎各工序施工时岸，通过自动检邦测系统和人工巴检测，通过调胺整通风强度稀笆释瓦斯浓度、背确保施工中瓦版斯浓度不超安癌全许可浓度；捌在瓦斯浓度超板限的情况，停癌止施工，加强稗通风降低瓦斯拌浓度至安全浓埃度以下，经检坝测确认后方可版

29、继续施工。若熬超前预测和检捌测发现存在“埃突出”的可能扳时，需要进行巴“突出”预测扮，判断是否有哀“突出”危险翱，存在“突出败”危险时，需艾要请专业设计艾院进行防突设瓣计，按照防突岸设计现场进行搬防突治理，经拜治理后检测无八“突出”危险扳时，再组织施疤工。挨瓦斯隧道施工艾不仅需要瓦斯敖超前地质探测拌和判定、瓦斯懊浓度监测、施挨工通风、机械霸设备防爆性能稗改装瓦斯隧道矮安全施工的技袄术保证，还需百要安全制度的搬制定和一丝不吧苟的执行行政跋保证。坝4.3 超前艾地质探测俺为全面掌握隧邦道的地质情况霸，结合铁路扳瓦斯隧道施工拌技术规范和搬公路工程施案工安全技术规把程，提前制皑定有针对性的坝措施，在隧

30、道叭中采取多种地耙质预报、探测皑方法，长短距搬离相互补充、捌相互验证。傲超前地质预报办方法有如下几岸种：地质分析笆方法，超前钻搬探（超前地质哎钻探，加深炮盎孔以及孔内摄耙像），物探法哎（弹性波反射爸法，电磁波发拌射法（地震发佰射波），红外办探测），超前吧导坑法（包括艾平行导坑法，奥正洞超前法）叭，本隧道拟采颁用的超前地质碍预报方法主要巴有：地质分析柏法，地震波反扒射法中的TS肮P203超前凹探测，超前钻盎探和炮眼加深办。班瓦斯隧道超前艾地质探测，主隘要是对煤层的罢探测和煤层瓦埃斯含量等参数稗的检测，在超俺前地质探测的拌基础上，辅以巴超前地质钻孔霸探煤，当接近跋设计煤层段落扒或其它不良地哀质时，

31、通过超矮前钻孔所取得暗煤层走向、倾罢角、厚度，通伴过对瓦斯涌出瓣量判定，确定罢瓦斯隧道等级佰；超前钻孔中班对煤样钻屑瓦埃斯解析指标K半1值的测定，氨初步判断煤层唉地段有无煤与背瓦斯突出风险半。若有突出危俺险则需要请专跋业机构对煤层懊突出危险性预氨测。敖4.3.1 哀地质分析方法耙地质分析方法跋有地质调查和矮隧道开挖面地吧质素描两种方唉法。哀4.3.2 懊TSP203巴超前地质预报唉TSP203斑懊超前地质预报跋系统，采用T袄SP203隧摆道地质超前预俺报系统，预测班掌子面前方1埃00m至20傲0m范围不良办地质，包括断隘层、特殊软岩背、富水岩层与爸其它地层的界板线，溶洞，暗巴河和岩溶陷落搬柱，

32、还能探测捌岩浆岩岩体、鞍岩脉等特殊地袄质体。该系统巴利用地震波在傲不均匀地层中奥产生的反射波白特性，通过专袄用数据处理软半件进行处理，皑从而准确预报百掌子面前方及啊周围区域的地昂质情况。拔4.3.3 耙超前水平钻探扮采用超前水平扮钻探法，对开傲挖面前方15跋-100m范拜围的含水构造暗、水量及水压敖进行预测，在翱长期长距和其案它长期短距预班报基础上，用颁超前水平钻探霸法进一步对特胺别差的地质段傲取得可靠资料霸。疤由于隧道进行翱了有效的超前扒地质预报工作安，我们将根据案超前地质预报爸的数据来初步捌判断煤层位置翱，然后再由1耙00米的超前伴探孔来进一步岸确定地层围岩半的情况和是否暗会出现瓦斯。哎(

33、1)超前探八孔布置搬五瓣个，分别控制盎掌子面左部、坝中部和右部岸及上部、下部班；斑(2)根据瓦百斯涌出与地质板情况决定是否阿再增加超前探伴孔及钻孔深度疤；俺(3)钻孔机岸具:采用ZY碍-1250液把压防爆钻机;凹(4)钻孔直吧径:般76扳mm;佰(5)预测项鞍目:预测隧道氨未开挖掌子面啊前方的瓦斯压碍力、流量、浓笆度、衰减系数扒。跋根据预测出以败上瓦斯参数决懊定采用行之有翱效的、安全的懊瓦斯治理防范背措施。耙4.3.4加哀深炮眼巴利用风钻或凿昂岩台车等在隧敖道开挖工作面耙钻小孔径浅孔瓣获取地质信息隘。每断面均匀癌选取35孔斑，加深至5捌1Om。加深挨炮眼施工时做八好记录。记录罢内容为:钻进背速

34、度是否均匀阿，卡钻情况、吧及对应钻孔深板度；眼孔出水靶情况，出水对伴应钻眼深度，挨水流色泽、流暗量；眼孔是否埃有气泡溢出、百气泡溢出情况扳描述；碴样色敖泽、碴屑是否跋含泥或其它杂霸质，碴屑杂质懊情况描述。懊4.3.5地霸质预报信息反扒馈把通过对超前地皑质情况的分析癌，确保隧道掌胺子面前方的施澳工是否有煤层耙，如果确定为爸瓦斯隧道，判叭定瓦斯隧道的按风险等级，还拔需要对前方煤扳层进行“煤与疤瓦斯突出预测笆”判定是否具安有煤与瓦斯突绊出风险。俺4.4 机械昂设备配备吧隧道内固定设肮备:电力线路蔼、衬砌台车，柏照明灯具，射拌流风机，洞内摆掌子面抽水机澳等，全部采用绊防爆设备。拔移动设备:出埃碴车辆、

35、挖掘安机、装载机、皑洞内值班用小岸型车辆、混凝八土罐车、输送瓣泵等移动设备埃采用安装监控靶软件，监控软皑件负责控制移挨动设备在瓦斯阿安全浓度之内般移动，超过瓦唉斯浓度先行报扳警，通知隧道凹洞口监控值班般室，将信息传熬达到通风控制挨系统，加强通奥风，稀释瓦斯奥浓度，如果浓氨度不能持续降绊低，增开一台敖备用通风机，翱加大通风量，办通过监控室之耙内的自动监控靶软件将通风机巴之外的所有设碍备全部同时强吧制性熄火停工背。在瓦斯浓度办降低到安全允百许值之内再进暗行施工。矮(1)隧道内扒非瓦斯工区的爸电气设备与作版业机械可使用捌非防爆型，其碍行走机械严禁叭驶入高瓦斯区胺和瓦斯突出区颁。肮(2)隧道内埃高瓦斯

36、区和瓦稗斯突出区的电岸气设备与作业绊机械必须使用俺防爆型。凹4.5 施工颁供电耙依据铁路瓦瓣斯隧道技术规矮范8.1.案3条“高瓦斯柏工区供电应配皑置两路电源。爸工区内采用双笆电源线路，其巴电源线上不得奥分接隧道以外办的任何负荷”半的要求，本隧版道供电方案为鞍各自独立系统爸，洞内瓦斯工绊区电器全部采胺用防爆型。唉（1）隧道内班设两回路电源柏线路，主要供靶隧道内射流风碍机、照明及局芭扇使用，当一翱回路运行时，安另一回路带电巴备用，以保证矮供电的可靠连巴续性。拌 佰（八2凹）洞内的高压邦电缆应使用有袄屏蔽的监视型熬橡套电缆，低暗压电缆应使用搬不延燃橡套电伴缆，各种电缆爸的分支连接，耙必须使用与电啊缆

37、配套的防爆扳连接器、接线扳盒。扮 蔼（肮3碍）为保证隧道捌的正常通风及艾照明，左右洞凹各备用1台8扳00KW发电瓣机，在停电1澳0分钟内，启袄动发电机供隧啊道内通风、监熬测及照明。佰 靶（扮4矮）进入隧道内隘的供电线路，靶在隧道洞口处笆装设避雷装置吧。稗 奥（挨5吧）施工照明爸洞内照明系统扒采用由变压器暗输出经矿用防板爆主电缆在各暗相应地段设置氨照明及信号专碍用ZXB4型皑综合保护装置捌，将380V捌三相中性点不埃接地电源降为班127V，用拔分支电缆、防按爆接线合接入巴防爆灯具，以扮满足道路和施捌工的需要。艾固定敷设的电霸线采用铠装铅氨包纸绝缘电缆班。铠装聚氯乙班稀或不延燃橡般套电缆；移动佰式

38、或手持式电伴气设备的电缆班，采用专用不熬延燃橡套电缆捌；开挖面采用八铜芯质电缆。罢隧道内照明灯胺具在已衬砌地敖段的固定照明扮灯具采用EX伴d II型防稗爆照明灯。开瓣挖工作面附近芭固定照明灯具爸采用EXd 邦I型矿用防爆办照明灯。移动颁照明全部采用碍矿灯。傲4.6 通讯懊要求坝在掌子面和洞岸口及值班室设伴置防爆应急电袄话，确保信息熬安全畅通。艾隧道内固定敷疤设的通信、信邦号和控制用电挨缆全部采用铠跋装电缆、不延绊燃橡套电缆或唉矿用塑料电缆癌。昂为防止雷电波盎传入导致隧道翱内引起瓦斯事把故，通信线路稗在隧道洞口处懊装设熔断器和摆避雷装置。通风专项方案皑隧道加强通风埃主要是防止瓦啊斯积聚、避免瓣瓦

39、斯浓度超限版、预防瓦斯事傲故发生，同时扒也是为了防止凹如游离二氧化叭硅的矿物性粉矮尘、隧道爆破皑排烟浓度超限癌等，使隧道作霸业环境符合职拜业健康及安全百标准，瓦斯工盎区必须实施全奥天候24小时跋连续通风，并俺将测风作为瓦氨斯防治的关键按工序。熬5.1隧道通版风的目的扒1、隧道通风哎以防止瓦斯浓斑度超限，将瓦拌斯浓度降低至柏0.5%以下瓣。凹2、扮隧道掘进作业败环境应符合下蔼列卫生标准：熬坑道中氧气含笆量按体积计不案应小于2O霸。二氧化碳浓八度不超过0.吧5，坑道内扮温度不宣高于肮30。有害扳气体浓度中的熬一氧化碳(C安O)不大于0案.0024翱 ，二氧化氮爸(NO扮2阿)不大于0.按00025

40、搬 ， 二氧化挨硫(SO般2办)不大于0.捌0005 盎，硫化氢(H肮2傲S)不大于0昂.00066颁 ，氨(N凹H隘3碍)不大于0.碍004。见癌下表。隘 翱 班 氨 疤隧道内各种有按害气体最高容昂许浓度表捌名 称肮符 号肮最高容许浓度佰（%）啊一氧化碳稗CO瓣0.0024捌二氧化氮摆NO疤2霸0.0002吧5案二氧化硫稗SO傲2矮0.0005皑硫化氢扮H芭2颁S暗0.0006白6傲氨搬NH瓣3瓣0.004败粉尘浓度：含稗1O以上游敖离二氧化硅的澳粉尘，每立方版米空气不得大盎于2mg，含班1O以下游拌离二氧化硅的挨粉尘每立方笆米空气不得大唉于4mg。由俺于该隧道存在芭煤层，主要的扳有害气体为

41、瓦绊斯，如何降低颁瓦斯浓度并控颁制在0.5绊以下是确保施拌工安全的重要巴条件，而加强斑通风是稀释瓦坝斯浓度的最有柏效、最快捷的唉途径。扳风量计算：隧拔道采用机械通霸风必须满足挨洞内各作业点盎所需的最大风瓣量、风压。风搬量按每人每分奥钟供应4m罢3爸/ min的把新鲜空气计算敖，采用内燃机斑械作业时，1伴 kw供风量霸不宜小于3m爸3埃min。风拜速在全断面开癌挖时不应小于搬0.25m阿s。案 案5.2隧道通扳风组织拜1、通风方案爸描述捌大山隧道总长板1209m，爸大山隧道进出拌口端双向掘进盎，各开挖工作鞍面采用独立通搬风，单根风管氨长度600m斑,根据后续计佰算可知，通风稗管道直径1.扮5m(

42、风管管瓣径计算见后)摆,采用配套双皑风机双风管，熬共八台压入式邦风机，配（附熬工程数量、型扒号统计）跋瓦斯工区的通熬风机应设两路啊电源，并装设翱风电闭锁装置扳。当一路电源扳停止供电时，懊另一路应在1碍0min内接瓣通，保证风机暗正常运转。瓦芭斯工区应有一俺套同等性能的矮备用通风机，艾并保持良好的唉使用状态。备霸用通风机应能拜在10min败内启动。瓦斯版工区内使用的岸局部通风机、懊射流风机均应瓣采用矿用防爆案型，均应实行鞍三专（专用变胺压器、专用开哀关、专用线路扳）供电、风电笆闭锁和瓦电闭氨锁。伴通风机安装后氨，应按程序要柏求报监理进行傲验收，确认其疤符合设计要求傲后投入使用。背风机应由专职扒风

43、机操作人员袄负责管理和开颁启。白2、风机、风搬管的安装鞍风机安装：应奥安装在距离洞岸口30m开外瓣，并偏离洞口扳10m以上，耙风机支架应稳皑固结实，避免跋运行中振动，把通风机前后5按m范围内不得绊堆放杂物，通挨风机进出气口啊应设置铁箅，疤并应装有保险癌装置。风机出绊口处设置加强俺型柔性管与风跋管连接，风机绊与柔性管结合摆处应多道绑扎埃，减少漏风。班风管安装：风埃管必须有出厂颁合格证，使用拔前进行外观检把查，保证无损敖坏，粘接缝牢伴固平顺，接头隘完好严密。瓦拌斯工区通风管岸采用高强、抗背静电、阻燃的皑软质风管，风挨管口到开挖掌背子面的距离全办岩石应小于5按m。伴风管挂设应做办到平、直、无安扭曲和

44、褶皱，芭接头严密，百白米漏风率控制阿在2%以内。隘通风管破裂损般时，应及时修唉补或更换。3、风速测量吧对于隧道中的袄风速，一般应哀选用中速风表哀（0.51败0m/s）或扳低速风表（0唉.35m/佰s）进行测定挨。中速风表一坝般为翼式风表耙。图A1为A蔼FC-121扳型翼式风表，坝测量时，手指颁按下启动杆，绊风表指针回到矮零位，手指放八开后红色计时邦指针开始转动拜，此时风表指斑针也开始计数吧，经1min傲后风速指针停盎止转动，计时澳指针转到初始隘位置停止转动败，风速指针所摆示数字即为表按速，单位为：搬格/min。蔼瓦斯隧道风速埃风量原始记录败表 表5稗-1癌隧道名称： 拌 笆 板工区： 背 袄

45、资料霸编号：八序号搬桩号/检测部胺位吧时间靶测风处断面积版（m败2凹）巴每次测定风表哀读数（r/m霸in）办真实风速（m暗/s）笆风量（m3/罢min）笆1版摆碍皑阿搬安扮班叭2哀矮疤捌白安靶疤拜矮3办坝败皑拔肮埃隘颁爸4板岸蔼板蔼矮敖搬哀瓣问题描述（含哎通风系统巡视百情况）：柏处理意见：罢测风人员签字颁：挨技术负责人签败字：拜1）、风速测胺定要求懊由于空气具有靶粘性和隧道洞霸壁壁面有一定扳的粗糙度，使扒得洞内空气在昂流动时会产生安内外摩擦力，板导致了风速在奥隧道断面上的半分布并非是均啊匀的。风速在啊洞壁周边外风啊速最小，从洞阿壁向隧道轴心按方向，风速逐敖渐增大。通常懊在隧道轴心附瓣近风速最大

46、。罢在测量隧道平吧均风速时，如拜果把风速计（胺风表）停留在盎洞壁附近，测哀量结果将时间坝值偏小；风速挨计位于隧道轴隘心位置时又使安测量结果偏大柏，因此测定隧八道平均风速时搬，不能使风速胺计停止某一固哎定点，而应该哎在隧道横断面氨上按着一定路阿线均匀测定，捌其数据才能真啊实地反映出隧艾道的平均风速八。颁为了测得隧道百平均风速，测爸风时可按定点艾法（即将隧道捌断面分为若干俺格、风表在每版格内停留相等袄的时间）进行俺测定，然后求啊算出平均风速班。图A2所示爸为风速测定点邦布置示意图。俺2）、用机械板式风表测量隧暗道平均风速步吧骤如下奥a、进入隧道摆内测风时，首啊先要估测隧道邦内的风速，然按后再选用相

47、应凹量程的风速表拌进行测定；b熬、取出风表和版秒表。将风表疤指针回零，然皑后使风表迎着矮风流，并与风八流方向垂直，耙待翼轮转动正瓣常后，同时打暗开风表的计数搬器和秒表，在八巷道内每个点暗每次测定1m岸in的时间，澳然后关闭秒表办和风表，读取敖风表指针读书拔（格/min按），并作记录凹；c、在某一板断面进行测风疤时，每个测定班点测风次数应熬不少于三次，绊每次测量误差安不应超过5%伴，然后取三次板测风结果的平般均值（格/m斑in），如果般测量误差大于摆5%，说明测懊风结果不符合搬要求，需追加巴一次测风；d颁、在测得隧道背内风速后，还般必须用皮尺或蔼钢尺细致地量版出测风地点的岸隧道各部尺寸挨，技术出

48、测风哎处的隧道断面鞍积；e、把测斑风数据和隧道蔼参数记录于表拔5-1之中。熬计算表速和隧肮道的平均风速啊：盎a、风表表速安按下式进行计板算：V表= 靶n/t（格/伴s），【式中扮：V表测得巴的表速，格/案s； n三傲次测风风表刻埃度盘读数的平叭均值，格/s巴；t测风时霸间，s一般为伴60s；b、鞍根据计算出的笆表速，查看风袄表校正曲线，奥可求得隧道内碍平均风速】巴根据测量出的暗隧道参数计算癌出隧道断面面八积，然后求算坝出通过的风量懊。 扒 奥 癌 斑 版 Q =办 Sv 澳m疤3耙/s般 式中：哎Q通过隧道疤的风量，m扒3耙/s； s懊断面积，m傲2板；v隧道内袄内平均风速，翱m/s。稗4、通

49、风系统把的管理及注意绊事项笆微瓦斯和低瓦笆斯工区放炮后白应至少通风1凹5分钟，高瓦办斯工区和瓦斯叭突出工区放炮板后应至少通风背30分钟，再袄由瓦检员、放搬炮员、安全员罢进洞巡视检测版，当按规定时办间不能将瓦斯瓣浓度稀释到0佰.5%以下时岸，应提高风速笆、增大风量，爸延长通风时间氨或采取钻孔排板放等措施，经奥检测有效后，唉方可恢复施工凹。氨瓦斯工区施工艾期间，因检修皑、停电等原因颁停风时，必须氨撤出人员，切挨断工区电源，拌并制定恢复通颁风、排除瓦斯叭和送电的安全案措施。恢复供翱电和恢复洞内白通风机通风前安，应检测瓦斯绊浓度，并按该奥程序完成：分傲级启动主风机白通风疤15扳-皑30min胺后，由瓦

50、检员啊、通风管理员敖、安全员进洞鞍检测瓦斯浓度疤，当停风区瓦皑斯浓度超过搬1%稗时，继续加强八通风，稀释瓦拌斯。经检测证捌实停风区瓦斯坝浓度不超过耙1%澳时，通知专职拜电工恢复停风凹区电气设备供拜电。当检测确艾认停风区瓦斯鞍浓度不超过拜1%败，且局部通风阿机及其开关附捌近霸10m熬以内风流中瓦拔斯浓度均不超昂过0.5 %柏时，方可由专斑职通风管理员芭启动局部通风摆机。隘瓦斯隧道对向岸掘进工作面在瓣相距按50m班前，应停止并瓣封闭一个掘进敖工作面，但不芭得停风，并做霸好风流调整的半准备工作。当罢两个对向掘进败工作面风流中捌瓦斯浓度低于肮1%隘时，方可采用埃钻爆法贯通。俺贯通后，应调扮整通风系统，

51、啊检测瓦斯浓度伴，待风流稳定搬且两端瓦斯浓哎度低于版0.5%唉后，方可恢复扮施工。板5、通风设计爸参数计算及设奥备选型阿1）、设计参翱数：隧道施工搬均按无轨运输氨，采用巷道通皑风，隧道正洞柏通过风筒压入扮式向工作面通拜风。败开挖断面：正袄洞一般情况下巴采用上下台阶癌开挖，上台阶暗开挖后断面为癌56.10m埃2背，下台阶约为安35 m罢2背，仰拱施作后哀最大有效通风傲断面为87 叭m版2叭周长为36m半； 蔼一次爆破最大艾耗药量：正洞暗采用上下台阶傲开挖时，计算版掌子面爆破时把最大同时起爆矮炸药量A=q罢sLK袄=216kg安。胺注：洞内作业暗人数60人，百供给每人的新八鲜空气按g取板4m跋3艾

52、/min；爆背破后通风排烟坝时间t30熬min；管道霸百米漏风=皑1.5%；哀风管内摩擦阻凹力系数=0盎.0078耙2）、隧道掌巴子面施工时采袄用压入式通风鞍，正洞所需风哎量计算见下表所需风量计算鞍计算项目傲计算公式凹参数选择罢计算结果傲备注袄洞内最小允许扮风速按Q1=60*拔SV稗最小风速V取摆0.25m/笆s开挖断面积唉S取105m邦2蔼1575m挨3挨/min板根据以上计算疤结果，取最大凹值1777m白3啊/min为隧搬道正洞所需风耙量芭洞内同一时间稗最多人数哎Q2=Gkn扳g取4m懊3扮/min、安瓣全系数K=1埃.2;正洞人唉数N=60人稗288m颁3暗/min阿瓦斯绝对涌出吧量摆Q

53、3=KQ绝翱/（Bg-B芭g0）瓣Q绝按最大总熬瓦斯涌出量的肮50%估计;胺Bg取0.5碍%、Bg0取版0、K取1.肮3跋780m版3阿/min般同时爆破的最俺多炸药量熬Q4=5Ab佰/t般A取216k办g;b取40版m扒3颁/kg;t取般30min昂1440m八3盎/min坝稀释和排炮烟哀所需风量胺Q5=7.8瓣A(SL)捌21/3/柏t捌A取216k袄g;S取65胺m澳2隘;L按525皑m考虑;t取八30min捌1641m跋3袄/min皑漏风哀前5项计算最跋大Q最大为1爸641m敖3艾/min;挨取105%；蔼L按525m伴1777m啊3扮/min盎正洞通风设备罢选型计算埃计算项目矮计算公

54、式吧参数选择八计算结果傲备注拔风筒直径拜确定把D=2(Q供霸/（V)唉1/2绊D为风筒直径捌（m）;Q供傲为计算需供风哎量（m扒3敖/min）;败V为设计风筒啊内风速（m/拌min）翱1.12m敖h伴局总拔、h把其它挨按摩擦阻力的奥5%进行估算绊；最大通风阻袄力h总=h摩胺+h局总+h摆其它=147板4+1474奥（5%+5拌%）=162捌1（Pa）绊风筒内摩擦叭阻力计算耙h摩=L/D版PV拌2罢/2板取0.00斑78；L取5肮25m;D取蔼1.2m；p氨取0.96k板g/m瓣3昂;V取拌30m/s把1474Pa鞍风机选型坝Q供正=1.瓣1Q供；H机耙=1.1h总芭搬1955m霸3摆/min;

55、矮1621Pa矮巴由上表可知，板隧道通风设备奥选型：SD-白12.5/2白110 型版隧道轴流式通班风机电功率为奥 2110癌Kw, 额定把风量最大为2佰400m3/翱min，风压扮2080Pa矮。因此采用2盎台SD-12罢.5/21办10型隧道轴暗流式通风机（按其中一台备用捌），可满足正耙洞施工通风要凹求。版4个掘进头共摆需8台奥D-12.5邦/2110凹 型隧道轴流肮式通风机芭3）、通风方八式按照不同施白工的阶段采取啊相应的通风方白式：扒1）060凹0m段，左幅靶隧道进、出口叭2个相向掘进袄头均采用压入笆式独头通风；颁同理，右幅隧袄道进、出口2哀个相向掘进头盎也均采用压入背式独头通风。靶在

56、隧道内合适罢处增加射流风靶机，以快速排翱出隧道瓦斯。巴5-1大山隧绊道通风系统及艾风机布置图 邦5.3通风检把测类仪器、设罢备配置哀根据煤矿安阿全规程，参按照矿井通风熬安全装备标准拌，为了满足案大山隧道通风霸检测的需要，背对隧道通风检板测类设备型号班及数量进行配皑备，详见表5靶-2。凹表5-2 罢 肮 隧道通暗风检测类设备佰配备表岸序 号坝名 称邦型 号芭单 位隘数 量敖1百高速风表澳EY11B便暗携数字式傲个笆2败2绊高中速风表靶AFC-12摆1敖个氨2阿3佰微速风表鞍DFA-3爸个唉2奥4稗秒表岸机械式办块澳2哎5霸通风干湿表碍DHJ翱1败个俺2隘6拜干湿温度计叭DHM隘1扮个捌2柏7阿空

57、盒气压计摆DYM敖3岸个笆2哎8白双管水银压力八表扒DYB袄3蔼支柏2八9澳U型倾斜压差吧计安AFJ-15氨0氨台氨2俺10伴皮托管罢AFP-6B靶支哎2暗11稗补偿式微压计斑BWY-25笆0绊台懊2板12巴矿井通风多参肮数检测仪埃JFY碍台昂2板5.4通风板措施1、一般规定邦隧道过瓦斯地隘段施工期间，碍应建立瓦斯通昂风监控、检测艾系统，测定瓦跋斯浓度、CO阿2、CO、风白速、风量等参安数，配备便携敖式瓦检仪外和半光学瓦检仪，拌并配备救护队埃。2、通风系统斑1）、采用碍压入式通风安方式。白2）、通风机背必须佰由指定人员负颁责管理，保证吧正常运转。扒3）、压入式隘轴流通风机皑和启动装置，颁必须安

58、装在距奥洞口30m以翱外，偏离洞口案10m以上；叭并符合煤矿叭安全规程的班有关规定。氨4）、靶初期矮选用防爆型压唉入式轴流通风绊机，后期选用隘防爆型抽出式靶轴流通风机。佰必须采用抗静霸电、阻燃风筒唉，风筒必须吊拔挂平直，接头班严密不漏风，白破口及时粘补坝。傲5）、通风机按必须采用专用鞍开关、专用线板路供电；也可靶采用装有选择搬性漏电保护装班置的供电线路捌，跋通风机版每天有专人检挨查，保证通风哎机可靠运转。扒6）、通风机八除因检修、停扳电等原因停风邦外，其它均不扒得停风，停风隘时必须撤出隧胺道内所有人员般，并制定专门唉的排放瓦斯措澳施。拌7）、隧道需爸要的风量，须把按照爆破排烟埃、同时工作的巴最

59、多人数以及岸瓦斯绝对涌出拜量分别计算，矮并按允许风速哀进行检验，采霸用其中的最大鞍值。俺8）、瓦斯板隧道拔施工前，要根罢据勘测设计文拜件提供的隧道碍瓦斯最大涌出跋量、里程段落班长度、投入机拌械设备及人员败数量等因素，爸考虑一定富裕安系数，提前做罢好通风设计计凹算，确定施工把通风风量，风扳速不小于0.埃25m/s，罢科学选配隧道翱施工通风所需耙风机、风管的岸性能和规格。疤确保隧道空气盎中的瓦斯浓度俺稀释到允许浓案度以下。般9）、隧道施挨工中，可采用巴压风导管吹风挨、引风等办法凹消除瓦斯聚集吧。皑10）、隧道伴在施工期间，奥应实施连续通肮风。因检修、拔停电等原因停罢机时，必须撤吧出人员，切断隘电源

60、。恢复通靶风前，必须检板查瓦斯浓度，伴隧道中设有开佰关地点附近1吧0m以内风流颁中的瓦斯浓度碍都不超过0.吧5%时，方可巴人工开动通风拔机。凹11）、排放案高浓度瓦斯时败，必须制定排昂除瓦斯的安全捌措施，应控制罢风流，使排出耙的风流在洞口艾处的瓦斯浓度吧不得超过1.埃0%，瓦斯流俺经路线必须停霸电、撤人、布吧岗。扮12）、瓦斯隘隧道施工通风暗设计计算选配搬通风机械设备哎要考虑设备故碍障因素，配备稗足够的备用设挨备，防止设备背故障造成洞内背瓦斯积聚与超癌限。挨13）、施工疤过程中加强瓦把斯隧道施工通袄风管理，对通挨风机械设备、半通风管路要做奥到经常性维护哀保养和检查，瓣降低通风系统案的故障率、减