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文档简介

1、一、区间9锚段( K384+637K402+362)全长1561该锚均为直线路基段。需安装正定位单腕臂 12 套,反定位单腕臂 12 套双腕臂4套二、腕臂更换组织安1010号区间 9 锚段进行腕臂更一、区间9锚段( K384+637K402+362)全长1561该锚均为直线路基段。需安装正定位单腕臂 12 套,反定位单腕臂 12 套双腕臂4套二、腕臂更换组织安1010号区间 9 锚段进行腕臂更换施工。本次施成为主要施,下设 7 个作业小组进行腕臂更换施工主12郅34梯车 梯车 梯车 梯车 梯车 梯车 7(1)1、劳动组织(详见附表 项 备 1人12人413人14人35人6人1(1)1、劳动组织

2、(详见附表 项 备 1人12人413人14人35人6人17人28人2安9人2人5人2、工机1个42条73个74把75套76把77台顶各件各套各套红面2黄面把台套7套72、工机1个42条73个74把75套76把77台顶各件各套各套红面2黄面把台套7套73、主要材4、时间备 区间 锚段953918549301(单套(双套42套套43套410#米套3、主要材4、时间备 区间 锚段953918549301(单套(双套42套套43套410#米套(2)1、申报腕臂更换施工某月某号通过向建申请主体施工日计时报肃北工队2、施工方案交底会:)10 月 7(2)1、申报腕臂更换施工某月某号通过向建申请主体施工日计

3、时报肃北工队2、施工方案交底会:)10 月 7 号作业队必须组织施工方案交底会,交底会交底会和现场交底会交底会在驻地举行,施工过交底会明确作业内容、时间、地点、停电范分工用材料和工器具,质量标准,安全注意事项,特殊注意事项倒至新腕臂支座中并拆除既有腕臂及接地跳线、安装要3、施工预备会、现场交底会:)10 月 9 日下午两点去现场了解具体情况,明确各梯车组组技术的工作任务,同时现场撒料,放置于安全地带,撒料时设专护,保证施的安全。10 月3、施工预备会、现场交底会:)10 月 9 日下午两点去现场了解具体情况,明确各梯车组组技术的工作任务,同时现场撒料,放置于安全地带,撒料时设专护,保证施的安全

4、。10 月 9 日下午四点半施工主、站联络线操按照朔黄铁路公司要求参加相关供电工队持的施工预备会,介绍施工内容、地点(里程范围)、影响工组织和配合施工等情况,了解掌握其他施工相关信息,以便开展工和协调工作4线路、验电、线路:1010驻站联络应于施工前60钟到车站登记,在行车设备施工登记簿(运统-46)上签通过肃北车站值班员向列车调度申线路施工调由车站值班员负责接收和确认,并通知驻站联通知现场施。、验电、接地:电调令由驻站联络接收和确认后,知现再通知验确认电无电后汇报通知接进行接地,接完成接地后汇报,最后由施下达施5进带队备足材料,合理分工各司其职。在现施下达命令后迅速进场开展施工6、拆除既有腕

5、臂及接地跳线、安装新腕臂底、杆上作,拆除既有腕臂的接地跳线、 杆上施下达命令后迅速进场开展施工6、拆除既有腕臂及接地跳线、安装新腕臂底、杆上作,拆除既有腕臂的接地跳线、 杆上作先拆除平腕臂,再拆除棒式绝缘子与下的连接用在套管绞环处系紧小绳,把既有腕臂及定装置缓慢放至地面、以轨面为准安装新上、下碗7、安装新腕杆在支柱上固定钢丝套及滑轮系紧棒式绝缘子梯车作用小绳系在腕支座处地面及梯员保证腕臂上仰的角度同时上提、棒式绝缘子提至上底座处时,杆对位连接底座与绝缘子的螺栓并紧固,腕臂用铁线临时固定上、同样的方法安装斜腕、梯连接平腕臂与斜腕臂的连接螺栓8倒至新腕臂支座中并紧固梯车作将既倒至新偏后,紧固支座螺

6、栓,支座在预配时安9、定位暂时利旧并调整达标,恢复上部地线、杆上作配合梯车作安装定位管及定位管支、梯打开定位线夹,接触线入槽并紧固(此仍9、定位暂时利旧并调整达标,恢复上部地线、杆上作配合梯车作安装定位管及定位管支、梯打开定位线夹,接触线入槽并紧固(此仍为既);同时杆上恢复上部地线、复核导线高度、拉出值坡度、限位间隙并调整达标10、安装腕臂、杆上作技调整测量导线高度及拉出值。测量期间设专人防护保安全11现各小组施工完毕进行自检,技术主管全面检查测量数据,检查格收集各小组组长及技术向施汇报施工情况施确认后机具材料下道。测量数据由施理、配签字。施下达命令:拆除地线、电汇报申请送电。送电开通后,关节

7、处由专人盯控,一列电力机车通过后,方可离开现12、施工总结施工完在持本次施工总结会,对本工点执行情况、协调、优点等情况进行总结四、技术要1、螺栓穿向规定:腕臂上所有水平螺栓顺线路的穿向来(人面对需要更四、技术要1、螺栓穿向规定:腕臂上所有水平螺栓顺线路的穿向来(人面对需要更换的腕臂,由右手侧向左手侧穿向),底座上螺栓本体穿向背角钢,特型旋转腕臂底座由内向外穿;所有竖直螺栓和钉均由上往下穿,开口销掰开角度不小于 602、腕臂底座、腕臂、定位装置、及吊弦安装时,所有防风螺必须由力矩扳手按照紧固力矩表要求进行紧固3、更换腕臂时,严格按照腕臂偏移值确定腕臂的位置4支座位置:距连接斜腕臂的套管双耳约 1

8、50300mm力索支座中心距腕臂端头 200400mm5、定位线夹本体为受力面,U 型螺栓的角度为 606、正定位时,腕臂支撑管在定位管上方,反定位时,腕臂支管在定位管上方斜腕臂上的支撑管卡子距定位管的定位环约 平腕臂的套管双耳距平腕臂棒式绝缘子端口约 150mm。腕臂支撑近平腕臂棒瓷,同时靠近定位环7、定位管坡度:均按水平考8的坡度相对于轨面连线不小于 1/10,位按照的具体要求调整9 、定位管外露长度: 正定位不大于 200mm200400mm情况 4570。11、定位管支撑与定位管夹角:一般为 12、腕臂底座安装高度误差20mm13、悬挂点接触线高度应符合设计要求,施工12、腕臂底座安装

9、高度误差20mm13、悬挂点接触线高度应符合设计要求,施工允许偏差不应30mm,接触线工作高度变化时,一般区段其变化率不大于 2其注意更换的新腕臂与既有腕臂间衔接部分导线高度的平顺触线拉出值的布置应符合设计要求,允许偏差30mm。在任何情况其导线偏移值(相对于受电弓中心)不宜大于 450mm,曲线地段承索与接触线的连线垂直轨面连线14、接触线整体吊弦线夹的载流环朝向列车前进方向,线鼻仰 吊弦线夹载流环的方向与接触线相反,线鼻子下线夹上的U子穿载流环方向一致,吊线夹的止动片长片掰向线夹本体、短片掰向螺帽侧15、上部地线安装采用10 连铸铜包钢材质制作,安装要求平竖直帖支流线区支柱地线处煨成 U

10、型上部地线不得与下锚角钢相贴,间距 50100mm16、接地跳线制作:跳线卡箍处跳线绑扎长度 50mm,间隔 采用并沟线夹并接时,距线夹 100mm 开始绑扎,长度 50mm;跳架与腕臂跳线引下线间、双腕臂底座间及保护线间均应预留 80mm 径的线17、所有腕臂预配、安装完成后,必须填写腕臂预制、安装制标。五机具材料上道程序及安全措1、上道程2、工作内(1)防护员就驻站联络员提前五机具材料上道程序及安全措1、上道程2、工作内(1)防护员就驻站联络员提前到达车站信行车设备施工登(统-46)上签字,并通过车站值班员向列车调线路施工度命令。施工区段两端防护员提前到达防护地点。驻站联络员和施区段两端防

11、护员对现场进行全过程行车防护(2)清、机具、材料数量并登记台在进入施工现场前,由各作业组清料数量并进行登记同时,各作业组必须再次认真检查工具材料、安用具(防护用品)是否齐全,状态是否良好,合格后方准使用。检确认机具、材料,数量满足作业需要,检查通信工具状态,确保通良好;检查确认验电器、接地线状态良好(3)施工准提前到现场开始做施工准备工作,各作业组组长必须亲自组具材料数监护本组施工准备工作,到达现、机具、材料上道。在做好行车防防护措施后,可以在路肩上防护网外一些相关准备工作,但不得开展上道和影响行车的任何监护本组施工准备工作,到达现、机具、材料上道。在做好行车防防护措施后,可以在路肩上防护网外

12、一些相关准备工作,但不得开展上道和影响行车的任何准备员、料具任何情况下不得侵入 2.44 米铁路基本限界。施工准备工只能在施工行别的田野侧进行,不非线路准备(4)验电、接行调令由车站值班员负责接收和确并通知驻站员,由驻站联络员通知现场施。电调令由驻站联络员知现再通知验电确认后汇报施通知接地员进行接地完成接地后汇报施。(5)上道作施确认验电、接地完成后,下达施工命令,各作业组织上道作(6)、安全控制措提前把各种机具材料分类用铁丝绑扎好散机料具放入 具袋内,以适、在进入铁路栅栏前,驻站防护员、施工区段两端防护员前到位。未设好行车防护前,所有施、机具材进入防护网范围、进入路肩后,各作业组应列队行走,

13、由作业组或有经验的员工带领在路肩上行走,并注意了望看、三通过”。来车机具必须提前到安全地点决杜绝、进入路肩后,各作业组应列队行走,由作业组或有经验的员工带领在路肩上行走,并注意了望看、三通过”。来车机具必须提前到安全地点决杜绝单独行走。有防护网区段在防护网外行走、在路肩上行走,各组施(或随工防护员)应严格控、提醒施、机具材料不得侵入铁路行车限界。车梯在搬,要安排专人,不得参与搬运车梯。有防区段在防护网外行走六、机具、材线路程序及安全措1线路程2、工作、检查确认接触网状施工完毕后,与相关供电工队配共同确认接触网导高、出值等技术参数合格气连接电弓动态包络线内物接触网上未遗留悬挂的工具、材料,满足送

14、电开通条、现场检查确各作业组组长必须亲自检查现场未遗留任何工机材料;确认作业车的作、吊车的吊臂均已复位,作上施;确认所已下道转移至安全地机具材料数量(见附表 1);检查确认线路达到送电条件、撤除地线,消施逐个通知地线监撤除地线,地线撤除后,地监向施汇报施;确认所已下道转移至安全地机具材料数量(见附表 1);检查确认线路达到送电条件、撤除地线,消施逐个通知地线监撤除地线,地线撤除后,地监向施汇报施与配共同确、机具至安地带,地线已撤除,施工地段具备送电行车条件后,进行送电签签认。然后按以下程序办理消令行调令现接到所有作业小组施工完毕的汇后,由施通知施驻站联络员,施工结束具备开通线条件;施驻站联络员

15、消令手续,由车站值班员向行申请开通线路电调令现接到所有接汇报,确认全地线已不影响送电后方可通知驻站联络员向电调申请恢复送并办理消令手续。电调送电后驻站联络员通知现再通知验进行验电确将验电结果按上反馈回电调、观察列车安全送电开通后,在施工地段观察一至二趟电力机车通过时施工区的接触网状况返待观察一至二趟电力机车安全通过后,组织所施工现场3、安全控制措、在地线撤除再攀登接触网支柱,所、机具保持与接触网带电体 2m 以上待观察一至二趟电力机车安全通过后,组织所施工现场3、安全控制措、在地线撤除再攀登接触网支柱,所、机具保持与接触网带电体 2m 以上安全距离返回时,各作业组应列队行走,由作业组施或有的员工带领在路肩上行走,并注意了望列车通过”。来车机具必须提前到安全地点待避。坚决杜施单独行走。有防护网区段在防护网外行走、收工后在路肩上行走时,各作业组施(或随工防员)应、提醒施、机具材料不得侵入铁路行车梯在搬运,要安排专人负,不得参与搬运梯。有防护网区段在防护网外行走、施工结束后,各作业要亲自检查确认现场无遗具材料已全部下道,认真填、机具、材料台账(见附1)对台账进行检查。对不认真清点、核对和填台账,项目部对其进行考核和处罚、拆除旧线施工时,每个回必须对自己负责的区段头到尾检查一遍现场,看有无未收干净的旧线、线头或工具等,确工完料净场地清后向回收集全部汇

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