国际货物运输的项目一运输概论课件

1、模块一 概 论 任务一 国际货物运输 一、运输业的性质和特点 （一）性质 运输是一个独立的、特殊的物质生产部门 （二）特点： 与一般生产部门的 共性： 个性： 二、要求 “ 十字方针” ： 安全、迅速、准确、节省、方便 三、组织机构（一） 货主（Cargo Owner) 1含义 2代表企业（二）承运人1含义1）承运人（Contractual Carrier)2）实际承运人（Actual Carrier) 2代表企业（三）运输代理人1 货运代理（Freight Forwarder） 1）含义 2）代表企业2船务代理（Ships Agent） 1）含义 2）代表企业3租船代理（Ships Brok

2、er） 1) 含义 2）业务范围4咨询代理（Consulting Agent）（四）装卸、理货公司1装卸公司（Stevedore） 1）含义 2）代表企业 2理货公司（Tallyman） 船舶装卸货时，对货物件数进行清点，并对货物交接作出证明的行业。 2）代表企业 任务二 运输代理人一、代理( Agency ) 及代理关系的确定二、代理人与委托人的责任与义务 1代理人 2委托人三、货运代理 1业务范围 2法律地位责任：1）从事传统的代理业务 2）做运输当事人 3）做多式联运经营人 4）混合身份 5）合同责任 3.除外责任1）客户或其代理在搬运、装卸、仓储等处理中导致的货损2）货物的自然特性或潜

3、在缺陷所致3）包装不固或标志不清4）货主申报内容不清楚、不完备5）不可抗力所致4.行业组织FIATA: 国际货运代理协会联合会(International Federation Of Freight Forwarders Association )CIFA： 中国国际货代协会（China International Freight Forwarders Association )例题：蔡某原为深圳市一家进出口公司的外销员，从事进出口贸易多年后，登记注册成立了一个从事高新技术开发的私人公司（以下简称A公司）。 2019年月，没有进出口经营权的A公司与香港B公司联系进口组装VCD的电子配件产品。香

4、港B公司收到蔡某求购电子配件产品的传真后，要求蔡某提供A公司的资信材料。蔡某遂请年出口创汇8000万美元的实力强劲的C公司出面为其提供资信证明，C公司承诺为A公司代理报关。有了C公司的承诺，A公司与B公司谈判进展顺利，签订了总价款为680万元港币的成交确认书，货到10天内付款。结果，B公司按期交货后迟迟未收到A公司付款，派人催缴货款时才发现A公司早已人去楼空。香港B公司遂向深圳法院起诉深圳C公司，要求支付货款。深圳C公司辩称，自己只是代理深圳A公司报关，收取一点代理手续费，至于付款的责任应由委托人即深圳A公司承担，与自己无关。 诉讼结果：C公司败诉，被判向香港B公司支付全部货款及利息。 评析：

5、本案例中C公司与A公司之间实际上是一种货运报关代理关系。在委托人A公司失踪的情况下，代理人C公司有为其承担法律后果的义务。（补）运输代理人的基本素质1）揽货、订舱、托运、仓储、包装2）货物的监装、监卸、集装箱拆箱、分拨、中转及相关的短途运输业务3）报关、报检、报验、保险4）缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费5）国际展品、私人物品及过境货运输代理货代业务范围： 6）国际多式联运、集运（含集装箱拼箱）7）国际快递（不含私人信函）8）咨询及其它国际货运代理业务 某市A进出口公司（以下简称A）的一外销员委托B货代公司办理报关和出运一个40尺集装箱的化工原料去埃及塞得港。货物于1月30日装宗城轮

6、，运费为4500美元。B于2月5日持提单和北京地税局监制的专用发票向A收取代垫的运杂费共39 215元人民币。并通知A将款电汇深圳某银行某帐户。 A于 2月 10日将上述款项汇出后，多次向B催要出口收汇核销单和出口退税报关单，B均以海关尚未发还为由进行搪塞。不料到2月底，突然发现B已关门停业，人去楼空。后经A多方打听，始悉：（1）出口收汇核销单和出口退税报关单均在另一家货代公司手中，因B拖欠该公司运费数万美元，故该公司便以扣押货主们的单证作为向B讨债的手段。 （2）B本是一个借牌经营的非法货代，既无营业执照，又无固定的专业人员，其所出具的发票和所用的印章全系伪造，拖欠多家一级货代运费，共约10

7、万美元；（3）B在深圳某银行帐户上的存款，已于2月25日全部提清。至此，A才如梦方醒始知B已携款卷逃。现A与其他一级货代已先后向有关部门报案，目前正在通缉捉拿B。 教训： 在货代行业中，类似这样的骗案，并非绝无仅有，因此货主和合法货代应提高警惕，以防上当。通过此案应吸取的教训有： （l）A公司应加强内部管理，外销员岂能不通过本公司的报运部门擅自向外委载订舱。 （2）合法货代不应贪图一时利益，而让一些非法货代挂靠揽货，借牌经营，如明知故犯则要在法律上负连带责任，切不可掉以轻心。 （3）货主在委载前应对货代进行资信和业务能力调查，特别是对上门揽货的货代，一定要弄清其底细，万万不能贪图一己私利（拿回

8、扣）而丧失警惕。 天津某进出口公司与香港某国际货运有限公司，签定海运代理协议。委托出运两批工程机械。托运人将出口带运委托书传真给货代公司，并实报了毛净重和体积。 货代公司为取得运费特价，擅自将体积涂改，并向中远集装箱船代订舱，取得特价。得到托运人的确认和认可。货物抵港后，承运人在卸港代理发现该货超高超宽，即确认了新的运费。通知货代补交运费，货代出具保函保证交款，但并未兑现。后又两次交保函，承诺先付订舱费，请船代及时放行核销单，余下款项保证在60天内付清。 船代将核销单放给货代，但货代又未履行承诺。船代只得向承运人垫付不足的海运费。经多次催要未果，船代将货代及托运人告上法院。要求两方偿付代垫费用

9、及利息并承担案件诉讼费用。 分析： 关键在于分清委托代理法律关系中，托运人及货代各自应承担的法律责任。 根据海商法规定，托运人有义务如实提供货物的件重尺，而货代虚报尺码，也应承但责任。货代还应依据其出据的保函，承担连带赔偿责任。 判决结果，由托运人承担不足的海运费。货代负连带赔偿责任，承担上述款项的利息及诉讼费。 一批货的由印度的马德拉斯港装船经新加坡转船运往温哥华的列颠哥仑比亚，总承运人签发了全程运输提单。在新加坡转船时，货物在码头等候装第二程船时，在露天仓库受雨遭损。货主向承运人索赔损失，船方以货物不在船上而：是在陆上受损，不属海上运输为由而拒赔。 问题: 承运人拒赔理由是否充分?为什么? 2. 货代作为运输当事人 在为客户提供服务时，是以货代企业的名义承担责任的独立合同人，他应为履行运输合同而雇用的分承运人、分货运代理人的行为或不行为负责。 代 理： 指在本人授权范围内，以本人的名义与第三方签订合同或发生其他法律行为，由此产生的问题由本人负责。 中华人民共和国海