塔吊安拆施工方案修改6292

1、.清镇市xxxxxxx工程 塔吊安拆专项施工方案 ：.； PAGE 32 清镇市xxxxxx工程塔吊装拆及使用方案编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：xxxxxxxx建立工程编制时间： 年 月 日一、工程概略1、工程概略：本工程位于清镇市红枫大街，建立用地面积xxx平方米，总建筑面积xxx平方米，地上建筑面积xxxx平方米，地下建筑面积xxx平方米，容积率为xxx。地上共6栋，xx栋xxx层xxx栋xxx层商业楼，地下室为xxx层，主要为停车库、设备用房、人防地下室等。2、编制根据：1、JGJ59-992、GB5144-20063、GBT9462-19994、GB5031-945、GBT5

2、972-20066、GBT52-927、GBT8918-1996二、塔吊根本参数塔吊型号：QTZ60， 塔吊起升高度H：99.700m，塔身宽度B：1.60m， 根底埋深D：1.300m，自重F1：357.7kN， 根底承台厚度Hc：6.50m，最大起重荷载F2：50kN， 根底承台宽度Bc：4.800m，桩钢筋级别:HRB335， 桩直径或者方桩边长：0.600m，桩间距a：3m， 承台箍筋间距S：140.000mm，承台混凝土的维护层厚度：40mm， 承台混凝土强度等级：C35；额定起重力矩是：490kNm， 根底所受的程度力：30kN，规范节长度：2.2m，主弦杆资料：角钢/方钢, 宽度

3、/直径c：120mm，所处城市：贵州清镇市 ， 根本风压0：0.4kN/m2，地面粗糙度类别为：D类密集建筑群，房屋较高，风荷载高度变化系数z：1.23 。三、工程地质情况1、素填土Qml：由碎石、块石组成，夹少量粘土，新近回填，未完成自重固结，为硬杂质25的松散地层。场地绝大部分均有分布；最厚处为8.50米，见于D27号孔；平均厚度为1.08米。2、红粘土Qel+dl：根据现场土芯鉴别，场地红粘土呈可塑及软塑状红粘土。可塑红粘土：红粘土：黄色，黄褐色，含少量白云岩碎石，粒径15mm，约占6，巨块状，裂隙发育约为2条/m，土质均匀细腻，切面光滑，粘性较好，可塑状。零星分布，仅在第D5，D15+

4、2，ZKD-2，ZKD-5号孔一带可见；最厚处为7.70米，见于D15+2号孔；平均厚度为4.65米。软塑红粘土：仅在溶洞裂隙中遇见。基岩T2g： 1三叠系关岭组上部白云岩，薄至中厚层状，细分为强风化层、破碎白云岩及中风化层。强分化白云岩：浅灰色，岩石破碎，岩芯呈碎块状、砂状。场地南侧局部分布；最厚处为15.00米，见于D64+3号孔；平均厚度为2.22米。破碎白云岩：黄灰、灰白、紫红色薄至中层白云岩，受平场爆破所致岩芯呈碎块状。场地南侧A栋大部分及B栋部分；最厚处为5.50米，见于ZKA-12号孔；平均厚度为1.00米。中风化白云岩：黄灰、灰白、紫红色薄至中层白云岩，节理裂隙较发育，岩体较破

5、碎，岩芯呈柱状、短柱状、偶见饼状。场地南侧均有分布。2三叠系关岭组上部白云岩与泥质白云岩互层，按其风化程度又细分为强风化层和中风化层。强风化层：浅灰色，岩石破碎，岩芯呈碎块状、砂状。场地北侧大部分均有分布；最厚处为16.30米，见于ZKC-13号孔；平均厚度为6.23米。中风化层：黄灰、灰白、紫红色薄至中层白云岩与泥质白云岩相间呈韵律堆积，白云岩与泥质白云岩的厚度比约为1:3，节理裂隙发育，岩体较破碎，岩芯呈块状、砂状，偶见短柱状。场地北侧分布。四、塔吊根底验收资料 见附后五、附墙支座力计算塔机按照阐明书与建筑物附着时，最上面一道附着安装的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截

6、面的根据。附着式塔机的塔身可以简化为一个带悬臂的刚性支撑延续梁，其内力及支座反力计算如下:风荷载规范值应按照以下公式计算： k=0zsz = 0.4001.1701.2300.700 =0.403 kN/m2；其中 0 根本风压(kN/m2)，按照(GBJ9)的规定采用：0 = 0.400 kN/m2； z 风压高度变化系数，按照(GBJ9)的规定采用：z = 1.230 ； s 风荷载体型系数：s = 1.170； z 高度Z处的风振系数，z = 0.700；风荷载的程度作用力： q = WkBKs = 0.4031.4800.200 = 0.119 kN/m；其中 Wk 风荷载程度压力，W

7、k= 0.403 kN/m2； B 塔吊作用宽度，B= 1.480 m； Ks 迎风面积折减系数，Ks= 0.200；实践取风荷载的程度作用力 q = 0.129 kN/m；塔吊的最大倾覆力矩：M = 610.000 kNm； 弯矩图 变形图 剪力图计算结果: Nw = 41.9177kN ； 六、附着杆内力计算计算简图: 计算单元的平衡方程:Fx=0T1cos1-T2cos2-T3cos3=-NwcosFy=0T1sin1+T2sin2+T3sin3=-NwsinM0=0T1(b1+c/2)cos1-(1+c/2)sin1+T2-(b1+c/2)cos2+(2-1-c/2)sin2+T3-(

8、b1+c/2)cos3+(2-1-c/2)sin3=Mw其中:1=arctanb1/a1 2=arctanb1/(a2-a1) 3=arctanb1/(a2- a1-c)2.1 第一种工况的计算:塔机满载任务，风向垂直于起重臂，思索塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩和风荷载扭矩。将上面的方程组求解，其中 从 0 - 360 循环, 分别取正负两种情况，求得各附着最大的轴压力和轴拉力。 杆1的最大轴向压力为: 95.90 kN； 杆2的最大轴向压力为: 130.12 kN； 杆3的最大轴向压力为: 0.00 kN； 杆4的最大轴向拉力为: 174.44 kN；2.2 第二种工况的计算:塔机非

9、任务形状，风向顺着着起重臂, 不思索扭矩的影响。将上面的方程组求解，其中 = 45， ， 225， 315，Mw = 0，分别求得各附着最大的轴压力和轴拉力。 杆1的最大轴向压力为: 46.44 kN； 杆2的最大轴向压力为: 22.15 kN； 杆3的最大轴向压力为: 40.75 kN； 杆4的最大轴向拉力为: 42.75 kN；七、附着杆强度验算1 杆件轴心受拉强度验算 验算公式:= N / An f 其中 -为杆件的受拉应力； N -为杆件的最大轴向拉力,取 N =174.442 kN； An -为杆件的截面面积， 本工程选取的是 钢管168*6mm； 查表可知 An =3053.628

10、 mm2。 经计算， 杆件的最大受拉应力 =174441.918/3053.63 =57.126N/mm2， 最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力 215N/mm2, 满足要求。2 杆件轴心受压强度验算 验算公式:= N / An f 其中 -为杆件的受压应力； N -为杆件的轴向压力， 杆1: 取N =95.905kN； 杆2: 取N =130.117kN； 杆3: 取N =40.746kN； An -为杆件的截面面积， 本工程选取的是 钢管168*6mm； 查表可知 An =3053.628 mm2。 -杆件长细比，杆1:取=68， 杆2:取=94， 杆3:取=73 -为杆件的受压稳定系数，

11、是根据 查表计算得： 杆1: 取=0.763， 杆2: 取=0.594， 杆3: 取=0.732； 经计算， 杆件的最大受压应力 =119.496 N/mm2， 最大压应力不大于拉杆的允许压应力 215N/mm2， 满足要求。八、附着支座衔接的计算 附着支座与建筑物的衔接多采用与预埋件在建筑物构件上的螺栓衔接。预埋螺栓的规格和施工要求假设阐明书没有规定，应该按照下面要求确定： 1 预埋螺栓必需用Q235钢制造； 2 附着的建筑物构件混凝土强度等级不应低于C20； 3 预埋螺栓的直径大于24mm； 4 预埋螺栓的埋入长度和数量满足下面要求： 0.75ndlf=N 其中n为预埋螺栓数量；d为预埋螺

12、栓直径；l为预埋螺栓埋入长度；f为预埋螺栓与混凝土粘接强度C20为1.5N/mm2，C30为3.0N/mm2；N为附着杆的轴向力。 5 预埋螺栓数量，单耳支座不少于4只，双耳支座不少于8只；预埋螺栓埋入长度不少于15d；螺栓埋入端应作弯钩并加横向锚固钢筋。九、附着设计与施工的本卷须知锚固安装附着杆在建筑构造上的固定点要满足以下原那么:1 附着固定点应设置在丁字墙承重隔墙和外墙交汇点和外墙转角处，切不可设置在轻质隔墙与外墙汇交的节点处；2 对于框架构造，附着点宜布置在接近柱根部；3 在无外墙转角或承重隔墙可利用的情况下，可以经过窗洞使附着杆固定在承重内墙上；4 附着固定点应布设在接近楼板处，以利

13、于传力和便于安装。十、装拆要求与本卷须知1、担任安装和装配起重机的单位应具有省级安检部门颁发的相应资质证，在起重机的安装与装配时须按本阐明规定的要求和顺序进展，由技术人员根据工地实践情况制定书面安装或装配工艺程序和规程，向操作人员交底.2、在安装或装配过程中，任务人员应戴平安帽，高空作业进场还应穿防滑胶鞋，佩带平安带.3、安装时，装配好的销轴端布的开口销必需按规定张开轴端挡板螺栓，钢丝绳卡螺栓以及其他衔接螺栓必需可靠结实.4、塔吊各另件之间的衔接绳卡，螺栓螺母，开口销等规范件以及轴端档板，销轴等必需运用合格产品，或按设计图纸制造的合格另件，不允许随意代用.5、起重机应安装在符合设计要求的公用根

14、底之上，其根底及压重不得小于60t，根底及建筑物附着点予埋件与混凝土结合应结实可靠，其承载才干等于或大于阐明书的规定.6、安装场地的大小及相对建筑物根底位置，场地应平整无杂物及妨碍，场地上空无任何架空电线.十一、塔式起重机安装方案1、设备选用：选用50吨汽车吊作为起重设备。2、安装程序汽车吊根据需求在现场自行选位：2.1将底座吊在根底上，找正后用压板地脚螺栓固定好，四个支座程度且平面度误差1.5mm。2.2将根底节和支承衔接好与底座用M27高强螺栓衔接好，留意规范节有踏步嚄一面应与建筑物垂直以下称步面为后面，对面为前面。2.3顶升套架组装好，套在装好的两个塔身节上，留意将爬爪担在规范节的踏步上

15、，液压系统置于塔身后面一侧，接好暂时线。2.4、将半节与加强节衔接好一同塔身衔接在一同，然后把引进梁装在小节下端面程度腹杆上呈前后方向。2.5、将下转台，回转支承，上转台，回转机构，塔帽组装好吊起放在小节上，并用塔身螺栓衔接好.回转机构，塔帽也可单独吊装见附图吊装塔帽前应分别将吊臂前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上。2.6、将司机室装在转台上.2.7、将平衡臂，起升构造、配电柜、平衡臂拉杆拉好，接好各部分所需电线，然后将平衡臂程度吊起与上转台回转塔身后侧平衡臂铰点，用销轴衔接好后，在继续起吊使平衡后端抬起成一角度，然后将平衡臂上两节拉杆与事先装在塔斯社顶上的两节拉杆分别用销轴联接

16、好，然后将平衡臂放平，使拉杆受力。2.8、吊二块平衡重，放在接近起升机构一侧，起升机构接通暂时线。2.9、将塔臂、牵引机构变幅小车组装好，吊臂拉杆装在吊臂上弦上.端部用铁丝扎牢.留意：仔细检查各紧固件销轴，运用能否正确，联接能否结实，开口销、档板安装能否正确到位，检查无误后，程度整体起吊，二个吊点留意找平衡位置并作好标志以备拆塔时用，到位后，用销轴与上转台回转塔身前侧的吊臂铰点衔接好，然后继续起吊臂前端仰起10-20然后解下捆扎拉杆的铁丝，分别将吊臂上的前后拉杆与事先装在塔顶上的二节前后拉杆用销轴联接好然后渐渐将吊臂放平使拉杆受力.见附图2.10、吊装平衡重，每次吊装一块，共六块包括已装上的二

17、块总重6.16t。2.11、切断总电源，完成整机的电气接线，接线时参照电器原理图，电气布置图及电线图.接线后检测各部件对地的绝缘电阻，检查无误后接通地面总电源，然后按起重绳穿绕，将吊装钩装好，绳头巩固于臂头端，绳卡3个按要求卡好。2.12、顶升两个规范节后安装斜撑杆。a、将吊臂调正到正前方向与引进梁同内，并把要加的规范节按此方向在地面排好，吊起一个规范节挂在引进梁小吊钩上，这时卸下小节与规范节之间的八个M27高强度螺栓.将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内，开动液压系统使活塞杆伸出20-30mm，使半节与规范节结合面刚刚分开，然后再吊起一个规范节从臂根部向外走，同时察看套架前后方向的四个导轮与塔

18、身间的间隙村均匀约2mm时变幅小车即停住司机应记准此平衡位置.同时，要使回转电磁制动起作用民保证吊臂不再左右摆动.b、操作液压系统使活塞杆继续伸出，直至爬爪能担在上面一个踏步上时，操作换向伐停顿预升而后转子活塞杆收缩，直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个规范节的空间.这时将挂在引进梁外端的规范节衔接面接触，用8条M27高强度螺栓将两规范节衔接结实予紧力250KN，予紧力矩1.35NM，将引进吊钩拉至最外端，然后油缸继续缩回，使半节落在新加的规范节上，在对角线上用4条螺栓衔接结实.c、开动小车把第二个规范节挂在引进吊钩上，反复以上过程.参与第二节将半节与塔身之间的八条衔接螺栓都拧紧.然后在第三接

19、的下部装好四个活动撑杆上耳座，然后用上下两端销轴把四根斜撑杆分别衔接究竟架和塔身之间的对角线方向上.至此塔机才算安装终了，经过调试后可进入正常任务形状.假设还须加节按上述方法进展即可.顶升任务全部完成后遇到大风的季节或地域应将顶升套架降到塔身底部或最上一道附着架处并固定.2.13、起重机的调试a、回转限位器的调试：开动回转机构使电源电缆线处于不打绞形状.使吊臂向左回转180，这时调整限位器一个触头使其切断向左回转的电机线路，只能向右回转，然后想右回转540调整限位器另一触点使其切断向右回转的电机线路吊臂只能向左回转.调整完成后反复实验三次，左、右回转限位灵敏可靠即可，否那么继续调整至合格要求.

20、B、起升高度限制器的调整：开动起升机构使吊钩面端距变幅小车最近间隔 1m，调整限制器的一对触头使其刚刚切断升电机各速度上升方向的电路，只能下降.使吊钩下降3-5m后重新上升至自动停机，检测吊钩顶端距变幅小车最近间隔 ，使其m10%.反复三次以上动作都不得符合要求即可.C、多功能限制的调整：幅度限制器的调整：开动变幅机构使小车从臂根向臂头方向以高速档运转，当小车距臂头5m时使其转为底速运转，然后继续向前运转至最大额定幅度时调整限制器的一对触点触头，使其完全切断向前运转的电机线路而只能向后运转.然后开动向后运转10m后再向前以底速运转并检测能否在最大额定幅度的2%，内自动停车.反复三次以上动作直到

21、都不得合格为止，然后以一样方法调试最小幅度限位，其误差控制5%最小额定幅度之内.起分量限制的调整：起升机构设有中、高速任务速度和一档微动下降速度，中、低速的起分量是最大额定起分量，高速是空钩下降速度，起分量最大额定起分量的40%.调整时采用定幅变码方式.调整时在10米处先用中速起吊最大额定起分量3t，离地200mm，这时使限位器的触头和触点刚接触但不断电.然后，每次添加25直至限位器断电，但吊重总添加量，不得超越300，起分量的中低速调整完后再调整高速.用高速起升1.2t，离地200mm，这时使限位器的触头和触点刚刚接触但不断电.然后每次添加25直到限位器自动断电，但吊重总的添加量不得超越12

22、0.调整完后应反复验证三次，均符合要求才算合格，否那么要重新调试.力矩限制调整：设有三个限位开关和三个可调理触头，其中一个限位开关K1，是力矩达额定力矩的90%时的予警限位开关，另二个限位开关K2、K3分别是按起分量和幅度调整的力矩到达额定起重力矩并小于其110%时控制起升机构和变幅机构，使起升构造只能下降不能上升，使变幅机构只能向里不能向外，详见FKDX多功能限制器运用阐明书2.14、起重机的试运转：起重机安装调试后应进展试运转，其试运转的方法及顺序如下：a、空负荷运转：检查各机构运转能否正常，各限位开关能否灵敏可靠回转限位，高度限位，幅度限位各电器原件动作能否准确无误.B、额定载荷实验：a

23、=4倍率时，幅度42m时，吊重0.8t，幅度3-0.96m时吊重4t；吊起4t，向外变幅10.96-12.06m之间，应鸣铃报警，小车停顿，吊钩不能起升；幅度42m时，吊起0.88吨，应鸣铃声报警，吊钩不能起升；起吊4t，幅度小于7m，吊钩升起5m，升降3次，作刹车实验；起吊4t，幅度10.96米左右回转3次，并使小车从幅传0.96m处至3m处来回往返一次；起吊0.8t，幅度42米左右回转两次，并使小车由幅度42m处运转至3m处来回往返一次；起吊0.8t，同时进展起吊与回转两项进展的复合操作，再进展变幅及回转的复合操作。3、塔吊的附着阐明塔吊先安装32米的独立高度，按照施工进度预埋附墙件，详细

24、标高为在塔身22米高度安装第一道附墙件衔接，向上每15米安装一道附墙件衔接。附着做法按照规范做法如以下图，详细尺寸以现场实践数据为准。资料为：附着拉杆采用3根圆钢管168，每根拉杆上面需求焊接一根可调理丝杠，规范节框架用槽钢焊接，每个角上可装2个顶丝，建筑物墙体上面可预留穿墙管或者预埋螺栓，预埋钢板。详细步骤为：如今建筑物上留出2个预埋点，然后量出2个预埋点到塔吊规范节4个角或3个角的间隔 ，根据丈量出来的尺寸加工拉杆就可以了。规范节框架要根据规范节尺寸加工，最后就是安装了 。附墙的收缩就是指的拉杆上面的调理丝杠，普通是正负可调理500mm塔吊的附着安装图4、附着设计与施工的本卷须知锚固安装附

25、着杆在建筑构造上的固定点要满足以下原那么:4.1 附着固定点应设置在丁字墙承重隔墙和外墙交汇点和外墙转角处，切不可设置在轻质隔墙与外墙汇交的节点处；4.2 对于框架构造，附着点宜布置在接近柱根部；4.3 在无外墙转角或承重隔墙可利用的情况下，可以经过窗洞使附着杆固定在承重内墙上；4.4 附着固定点应布设在接近楼板处，以利于传力和便于安装。十二、塔吊安装平安保证措施 1、一切参与作业人员都必需遵守现场施工的各项平安规范及本工种平安操作规程。2、塔吊拆装必需指定一名熟习该类型塔吊、阅历丰富的工长现场指挥。3、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必需持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证。4、塔吊

26、司机每班作业前都必需对设备进展例行检查，塔吊的各项平安限位必需齐全可靠。5、塔吊拆装前，拆装队必需熟习现场。6、接地电阻不大于 4欧姆。7、在塔吊运输过程中，留意塔吊部件严禁与现场高压线碰撞。8、塔吊在自升过程中，要合理分工，必需派专人察看顶升套架滚轮与规范节间间隔 ，派专人担任销轴的衔接，派专人担任液压油缸的操作等。9、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂。10、塔身规范节之间的衔接销及其他任何部件之间的联接销都必需穿开口销11、塔身垂直度偏向不大于4。12、塔身附近严禁站人。13、塔吊安装好后，应遵照、中要求进展空载实验和重载实验，检查各任务机构、电气控制系统均处于正常任务形状，各平安维护安装齐

27、全、可靠。14、严禁高空落物。15、6.5级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施任务业。16、作业现场必需设置不小于2020米的平安作业区。17、施工机械、设备出入现场，司机留意场地周围的高压电线，严厉执行，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁运用220伏以上的电源。18、操作工人进入施工现场必需一致着装，佩带齐全的平安防护用品，登高作业必需系好平安带。19、塔吊在运用过程中严禁塔吊间、塔吊与建筑物间发生碰撞。十三、塔式起重机撤除方案1、 撤除前预备撤除作业前撤除空间、地面的妨碍，确定拆装塔吊的位置及50吨汽车吊作业地点必需距塔坑边缘2.5米以上间隔 及塔吊构部件被拆

28、后的堆放位置，督促拆装人员工具、索具塔吊限位、保险、电器电缆、液压顶升系统及劳动防护用品的检查任务，确认正常，办好拆塔前交接手续和对撤除方案进展交底后方能进展装配作业。2、 装配顺序2.1、 护拦收起钢丝绳平衡垂起重臂平衡臂塔帽套架压重本塔吊无压重斜支撑底节地脚十字架2.2、 撤除塔吊时，塔吊起重臂、平衡臂与建筑物纵向坚持平行。2.3、 塔吊附樯安装应在格构架撤除至少两节后方能撤除。2.4、 当格构架高度与地面3节时3.6米撤除塔吊起重臂、平衡臂其它部件。3、 技术、平安要求及措施3.1、 装配单位必需是有资质的专业装配塔吊的单位或企业，并设专人进展撤除，协调拆塔作业，装配操作人员必需持证上岗

29、，并且有不宜此项作业的疾病的人员制止本项作业：作业前必需进展书面平安技术交底，并坚持上、下通讯联络畅通。3.2、 安放吊车的位置准确，安放要平，并垫角，旁边不可有人作业。33、 拆装塔帽时，吊车应选在内套塔顶或踏顶钢板处棱角处必需处置3.4、 关键部位的螺栓一定要打实拧紧。3.5、 拆平衡臂时，必需按本吊阐明书要求选准布点，确保平衡，装配衔接销轴时，选好位置，防止挤、碰、挑的损伤事故，装配发现缺点时应立刻停顿作业，排除缺点后方可继续作业。3.6、 拆塔时，被吊件钢丝绳未崩上劲之前，严禁将大底脚螺栓事先松开卸掉。3.7、 汽车吊作业人员必需持证上岗，作业中控制好起重臂高度和旋转半径，并与建筑汽车

30、吊作业人员必需持证上岗，作业中控制好起重臂高度和旋转半径，并与建筑物外脚手架和高压线护屏架坚持2米以上。3.8、 4级含4级以上大风、雨雪天严禁拆塔作业，撤除作业下方和汽车吊悬挂半径内制止有人穿越返留，3.9、 装配登高作业人员必需戴好平安帽，作业时要精神集中，相互配合，听从指挥，操作终了，退让到平安位置，指挥人员应再仔细检查，确认平安后，方可进展下部操作。3.10、作中严禁打闹，开玩笑，不作与任务无关的事严禁酒后作业及及由高处向下抛物件，3.11、 严厉遵守技术平安*作规程，拆塔作业中，严禁塔吊从吊其他作业，撤除正负零以下塔身时应留意基坑边坡能否有裂纹、渗水、松动、防止坍塌事故。3.12、

31、拆塔作业中的废弃物包括废弃物中的有害物，不得遗弃现场，应放在指定地点。3.13、 本项作业必需白天进展，防止夜间作业噪声扰民。十四、平安操作规程1、起重机应定人定机，有专人担任，司机应经专业培训并获得省级安检部门颁发的上岗证，非安装、维修、驾驶人员未经答应不得攀爬塔机严禁无证驾驶，在地面总电源闭合后必需用度电笔检查起重机金属构造能否有电，保证平安后再上扶梯。2、操作前，必需进展日常保养和定期保养，对各平安维护安装进展检查，不符合要求严禁作业。3、作业时，严禁闲人走近起重机任务范围，起重臂下严禁站人。4、在不满足电压及电流要求的情况下制止任务。5、起重机作业严厉按起重机特性进展，严禁超载超力矩任

32、务，更不允许将有关平安安装拆掉后进展违章作业.顶升加节过程中在末禁固好连结螺栓前不得进展起升回转作业。6、司机在吊装作业及重物经过人员上空时，必需鸣铃示警，作业时思想要高度集中。7、起重机作业时，应有专人与司机联络，并指挥吊装任务.用户需配备对讲机。8、起重机不得斜拉或斜吊重物，严禁用于拔桩或类似的作业，严禁起吊不明分量的物品，冬季严禁吊冻结在地面上的物品。9、在有正反转的机构中，需反向时，必需是在惯性力消逝电机停转后才干开动反向开关，严禁忽然开动正反转开关。10、对有快慢档位的时间最少应保证2-4秒。11、起重臂的回转运动没有停顿之前，严禁运用回转制动器。12、严禁运用起重机的吊钩吊运人员。

33、13、牵引小车上的维修吊栏承载负荷不得超越100操作与维修时栏内不得超越两个人。14、起重作业时，起重机扶梯及平台上严禁站人，不得有作业中调试和维修机构设备。15、吊钩落地后，不得再放松起重绳。16、司机下班前必需完成如下任务：a、将吊钩升起并超越回转范围内的一切物件高度，并将小车运动至距塔身中心15-18m处。b、将各操作开关拔到零位上，切断室内总电源，门上锁，下塔机后切断南面总电源。17、起升机构用慢速档起吊重物时，满负荷运转时间不能太长，每10分种内延续运转时间不得超越2分种.以免烧坏电机。18、风力大于4级，严禁拆装作业，风力大于6级，塔机严禁任务。19、起重机必需有良好的接地措施，接

34、地电阻不大于10遇有雷雨，严禁在踏架附近走动。20、夜间任务或架设必需有充足的光照度。21、支配室内严禁存放易燃易爆物品.冬季取暖留意防火。22、塔机严禁带病运转，处置电气缺点应有专职人员两人。23、塔机正常任务温度2040C。24、塔机任务中如制动器失灵，司机应冷静冷静，发出警报信号，将重物转到空阔无人的地方，用电动机控制重物落至地面，严禁靠自重下滑。25、塔机作业时忽然停电，首先查明缘由，如停电时间较长，那么应采用措施，先将重物渐渐降至地面用人工控制起升制动器电磁铁十五、起重机的维修与保养：一日常保养：每班前进展并作好检查保养记录。1、检查各减速器的油量，如低于规定的油面高度时，应及时加油

35、，油质必需干净，均不得有腐蚀剂及不清洁的油混入，加油时运用过滤网过滤。各减速器用油标号：起升机构 减速器：70#工业齿轮油 回转机构减速器：90#齿轮油 牵引机构减速器：70#工业齿轮油注：无70#工业齿轮油时，也可用40#或30#机械油替代。2、检查起升机构卷筒轴承与牵引机构筒两端轴承的光滑情况，必要时，加注2号钙基光滑脂，应保证油杯内有油。3、对回转机构，大小齿轮副与回转流动支承涂抹加注光滑脂。4、检查电源电缆线有无损坏，联接处有无松动与磨损去除电器设备设备的灰象，如发现应及时处置，末经修复不得运用。5、对各衔接螺栓，销轴如发现有过渡磨损或变形应予更新。6、清洗各减速器，并重新加注光滑脂。

36、7、对回转开式齿轮副涂抹光滑脂。8、检查调整各制动器，各平安安装。9、检修或改换某些磨损较大的另部件，如：小车行走轮，各滑轮及滑动轴套，回转机械小齿轮等。10、检修和更新起重及变幅钢丝绳。11、检修电气支配中各控制器，其转动部分应加光滑油，动静触点的弧坑应磨光，检修配电箱，去除各接触器楔铁上的污垢尘土并检测线圈绝缘情况。12、检修和改换各种电线、电缆。13、每项工程终了后，必需对各部位件喷刷漆一次，以防锈蚀固定运用的起重机，半年至一年内油漆一次。四液压顶升系统的维护保养：1、液压泵站运用的液压油严厉按规定进展加注和改换，并定期清洗油箱。2、溢流伐压力调整后，不得随意变动，每次顶升前，须用油压表

37、检验其压力能否正常。3、经常检查各管接头能否紧固严密，不准有漏油景象。4、滤油器应定期检查有无堵塞，平安阀调整值能否改动。5、发现油泵、油缸和控制阀有渗漏，应即使检修。6、冬季启动时，应开开停停，反复数次，待油温上升，控制阀动作灵敏后，再正式运转。7、总装和大修后每一次启动油泵，应先检查出、入口能否接反，电动转动方向能否正确，吸油管道能否漏气，然后用手盘动试转，最后按规定转向启动和试车。十六、塔式起重机运用过程中的应急预案1、 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故类型和危害程度分析在施工过程中，能够发生高层塔吊施工

38、HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故主要表达在：1塔吊作业中忽然平安限位安装失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反平安规程操作，呵斥艰苦 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故如倾倒、断臂；2基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。3自然灾祸如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等对设备的严重损坏。4塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank

39、 事故。5运转中的电气设备缺点或线路发生严重漏电。2、应急处置根本原那么更好地顺应法律和经济活动的要求；给企业员工的任务和施工场区周围居民提供更好更平安的环境；保证各种应急资源处于良好的备战形状；指点应急行动按方案有序地进展；防止因应急行动组织不力或现场救援任务的无序和混乱而延误 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故的应急救援；有效地防止或降低人员伤亡和财富损、失；协助 实现应急行动的快速、有序、高效；充分表达 HYPERLINK powersafety/default/article/yjjy/ 应急救援的“应急精

40、神。坚持“平安第一，预防为主、“维护人员平安优先，维护环境优先的方针，贯彻“常备不懈、一致指挥高效协调、继续改良的原那么。3、组织机构及职责 3. 1应急组织体系组 长：何晏华副组长：熊别权 组 员：徐东方、张褔勇、张维耿、许飞、王继飞、田光勇、王小雨 3.2指挥机构及职责组长职责： 1)决议能否存在或能够存在艰苦紧急事故，要求应急效力机构提供协助 并实施场外应急方案，在不受 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故影响的地方进展直接控制； 2)复查和评价 HYPERLINK powersafety/default/ar

41、ticle/dlsgal/ t _blank 事故(事件)能够开展的方向，确定其能够的开展过程； 3)指点设备的部分停工，并与指点小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何损伤者都能得到足够的注重； 4)与场外应急机构获得联络及对紧急情况的处置作出安排； 5)在场(设备)内实行交通控制，协助场外应急机构开展效力任务； 6)在紧急形状终了后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参与 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故的分析和处置。 副组长(即现场管理者)职责： 1)评价 HYPERLINK powersafety

42、/default/article/dlsgal/ t _blank 事故的规模和开展态势，建立应急步骤，确保员工的平安和减少设备和财富损失； (2)如有必要，在救援效力机构来之前直接参与救护活动； (3)安排寻觅受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带； (4)设立与应急中心的通讯联络，为应急效力机构提供建议和信息。组员职责：在组长的带着指挥下对 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故进展救援抢救4、预防与预警4.1危险源监控建立健全工程工程艰苦危险源信息监控方法与程序，完善危险源辩识任务，对危险源进展识别和评价。在技术和

43、管理措施上加强艰苦事故危险的监控，防止重、特大 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识，实现规范化、规范化管理。现场施工运用塔式起重机一台型号QTZ40C，用以吊装模板所用资料、钢筋、砼等其他资料。4.2预警行动如遇不测塔吊发生倾翻时，在现场的工程管理人员要立刻用向工程经理胡斌汇报险情。胡斌立刻召集副经理王建中、严书元、抢救指挥组其他成员，开展抢救、救护组织任务，防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。信息通讯：工程担任人：何晏华 手机：39105932技术担任人：熊别权 手

44、机安担任人：张维耿 手机地现场：医院急救中心 120 火警 119 匪警 110工程部办公室接到报告后，应迅速通知全体指挥中心成员，单位担任人接到报告后，该当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括：发生 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故的时间、地点、单位、联络、报告人、伤亡人数等简要情况。5、应急处置5.1呼应分级为确保正常施工，预防突发事件以及某些料想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施预备、抢险物资的贮藏，最大程度地减少人员伤亡、国

45、家财富和经济损失，必需进展风险分析和采取有效的预防措施。根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险要素和风险的根底上，确定本工程艰苦危险要素之一是塔吊倾覆。在工地已采取机电管理、平安管理各种防备措施的根底上，还需求制定塔吊倾覆的应急方案,详细如下：假设塔吊根底坍塌时能够倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，能够呵斥塔吊倾翻。5.2呼应程序施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需求紧急抢救处置的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、工程部。由工程部质安部搜集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传送，由小组组长或副组长主持紧急情况处置睬议，协调、派遣和一致指挥一切车辆、设备、人

46、员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处置根据事故大小情况来确定，假设事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进展处置。假设 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故较大或施工单位处置不了那么由施工单位向建立单位主管部门或其他上级政府部门进展请示，恳求启动建立单位的救援预案，建立单位的救援预案仍不能进展处置，那么由建立单位的平安管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援 HYPERLINK powersafety/default/Article/yjjy/yjyabz/Index.html 预案。1值班：工

47、程部实行昼夜值班制度，工程部值班情况如下：值班人员：罗磊、尹俊值班时间：7：3020：30; 20：307：302紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散任务，维护现场，及时抢救伤员和财富，并由在现场的工程部最高级别担任人指挥，在3分钟内通报到值班人员，主要阐明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、能否需求派救护车、消防车或警力援助到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救。3值班人员在接到紧急情况报告后必需在2分钟内将情况报告到紧急情况指点小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进展现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进展抢救、警戒、疏散和维护现场等。由工程部的质安

48、部在30分钟内以小组名义打向上一级有关部门报告。4遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，自动积极地投身到紧急情况的处置中去。各种设备、车辆、器材、物资等应一致调遣，各类人员必需坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、妨碍紧急情况的处置。 5.3处置及预防措施1指挥与控制：抢救组到达出事地点，在胡斌指挥下分头进展任务。首先抢救组和经理一同查明险情：确定能否还有危险源。如碰断的高、低压电线能否带电；塔吊构件、其它构件能否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，副经理向工程总工请示汇报同意，然后组织实施。防护组担任把出事地点附近的作业人员疏散到平安地带，并进展警戒不准闲

49、人接近，对外留意礼貌用语。工地值班 HYPERLINK powersafety/default/Article/dgaq/ 电工担任切断有危险的低压电气线路的电源。假设在夜间，接通必要的照明灯光；抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立刻救护伤员：边联络救护车，边及时进展止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。对倾翻变形塔吊的装配、修复任务应请塔吊厂家来人指点下进展。塔吊事故应急抢险终了后，工程经理立刻召集副经理、技术员、平安员和塔吊司机组的全体同志进展事故调查，找出 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故缘由、责任

50、人以及制定防止再次发生类似的整改措施。对应急 HYPERLINK powersafety/default/Article/yjjy/yjyabz/Index.html 预案的有效性进展评审、修订。2从以上风险情况的分析看，假设不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工呵斥很大影响，而且对施工人员的平安呵斥要挟。塔式起重机安装、撤除及运转的平安技术要求：a 塔式起重机的根底，必需严厉按照运用阐明书和方案进展。塔式起重机安装前，应对根底进展检验，符合要求后，方可进展塔式起重机的安装。b安装及装配作业前，必需仔细研讨作业方案，严厉按照架设程序分工担任，一致指挥。c安装塔式起重机必需保证安装过程中各种形

51、状下的稳定性，必需运用公用螺栓，不得随意代用。d塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合阐明书的规定。当塔身与建筑物程度间隔 大于阐明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制造，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未装配至允许悬臂高度前，严禁装配附墙杆件。e塔式起重机必需按照现行国家规范GB5144及阐明书规定，安装起重力矩限制器、起分量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等平安安装。f塔式起重机操作运用应符合以下规定： 塔式起重机作业前，应检查金属构造、衔接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，实验各机构及平安安装并确认正常。塔式起重机作业时严禁

52、超载、斜拉和起吊埋在地下等不明分量的物件；吊运散装物件时，应制造公用吊笼或容器，并应保证在吊运过程中物料不会零落。吊笼或容器在运用前应按允许承载才干的两倍荷载进展实验，运用中应定期进展检查；吊运多根钢管、钢筋等细长资料时，必需确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落；沿塔身垂直悬挂的电缆，应运用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠安装悬挂； 作业终了，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非任务形状。 g为防止 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故发生，塔吊必需由具备资质的专业队伍安装和撤除，塔

53、吊司机必需持证上岗，安装终了后经技术监视局特种设备平安检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入运用。 h塔吊司机操作时，必需严厉按 HYPERLINK powersafety/default/Soft/czgc/Index.html 操作规程操作，不准违章作业，严厉执行“十不吊，操作前必需有平安技术交底记录，并履行签字于续。 j塔吊安装、顶升、撤除必需先编制施工方案，经工程总工审批后遵照执行。 k一切架子工必需持证上岗，任务时佩带好个人防护用品，严厉按方案施工，做好塔吊拉接点拉牢任务，防止架体倒塌。 l塔吊安装完成后，必需经技术监视局特种设备平安检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后，方可投入

54、运用。6、应急物资与配备保证应急资源的预备是 HYPERLINK powersafety/default/article/yjjy/ 应急救援任务的重要保证，工程部应根据潜在 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故的性质和后果分析，配备 HYPERLINK powersafety/default/article/yjjy/ 应急救援中所需救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保证物资。平安 HYPERLINK powersafety/default/article/dlsgal/ t _blank 事故应急常用

55、物资和设备有：1常备药品：消毒药品、急救物品创可贴、绷带、无菌敷料、仁丹等及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。2抢险工具：铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、 HYPERLINK powersafety/default/Article/dgaq/ 电工常用工具等。3应急器材：架子管、平安帽、平安带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。4设备：小轿车2辆。十七、塔吊防碰措施为满足工程进度要求，防止相碰事件的发生，我工程部根据实践情况，拟定以下防碰措施：1、塔身高度错位：相邻的塔吊安装时，顶升的高度错开4米防止大臂永行时相碰，详细塔吊安装高度为下表楼号楼层数安装独立

56、高度最终安装高度备注A栋楼29层24米103米塔吊根底面标高均与地下室底板面一样为-20.7米B#楼25层28米110米C#楼29屋28米110米D#楼30层38米105米2、小车限位：相邻塔吊顶升后的塔身高的小车限位在离臂尖一定间隔 ，防止吊钩和相邻塔吊大臂相挂。3、标志：在大臂上做上醒目的标志，以引起司机和指挥人员的留意。4、司机：司机根据指挥人员的信号起吊物体，回转大臂，指挥人员必需在被吊物体附近，可以随时给司机信号，防止吊钩钢丝绳相撞，下班前，小车回到大臂根部，并收起吊钩主线防止刮风时吊钩、主线与建筑物及相邻物相撞。5、指挥员：随时留意塔吊任务形状，假设相邻塔吊大臂相向运转，要及时反响

57、给司机，大臂要避开回转来的大臂，防止大臂与大臂相撞，或大臂与主钩绳相撞。6、塔吊平安防护系统：为了施工平安及人为不可控制要素，我公司将为该工程的群塔按照安装防碰撞安装即塔吊平安防护系统6.1塔吊群交叉作业存在的互碰撞隐患 塔吊吊臂与吊臂之间的碰撞隐患 塔吊吊绳与吊臂之间的碰撞隐患 塔吊吊钩与吊臂之间的碰撞隐患 塔吊吊臂与塔身之间的碰撞隐患 6.2塔吊平安防护系统的概述塔吊平安防护系统是一种用于建筑塔式起重机简称塔吊或塔机，防止塔机与塔机、塔机与其他物体之间的碰撞，防止塔机吊物非法侵入禁行区域的集成电子系统。对一切碰撞能够和非法入侵提供实时预警、远程监控、地面管理、无线传输等多种媒介表现方式的智

58、能测控系统安装，是现代建筑重型起重机的一种平安防护监控设备。 塔吊群智能防碰撞平安防护系统由塔吊防碰撞平安防护系统和塔吊群远程监控系统两部分组成。 塔机智能平安防护系统主要有防碰撞报警、限位报警、禁行区防护、制动控制、运转形状实时监控、运转过程记录、历史运转形状查询、碰撞事故黑匣子记忆等功能。 6.3塔式起重机智能平安防护系统 6.3.1、概述塔式起重机平安防护系统可以全方位保证塔机的平安运转，对于碰撞能够及非法入侵提供实时预警，并进展制动控制，是现代建筑重型机械的一种平安防护网络群控设备，是集精细丈量、人工智能、自动控制等多种高技术于一体的电子系统产品。 6.3.2、系统组成塔式起重机平安防

59、护系统由带动态显示的主机内置制动控制、角度传感器、幅度传感器、风速传感器、力矩传感器、无线通讯模块等组成。 主机带液晶及内置制动控制： 幅度传感器：角度传感器：风速传感器： 力矩传感器： 无线通讯模块： 6.3.3、系统特点6.3.3. 1. 功能： 10.4英寸大液晶动态实时显示；真正的3D全方位防碰撞功能设计；并集成了防碰撞、力矩限制、风速报警、制动控制、黑匣子等多方功能，完全处理了塔吊全方位的平安防护功能；这些功能均可根据需求选配，方便灵敏；尤其制动控制，可以在碰撞发生前先报警提示，假设继续前行那么根据算法对要碰撞的方向进展制动，停顿前进，防止进一步的错误发生，大大提高了平安防护才干和等

60、级。 10.4英寸大液晶动态实时显示；真正的3D全方位防碰撞功能设计；并集成了防碰撞、力矩限制、风速报警、 制动控制、黑匣子等多方功能，完全处理了塔吊全方位的平安防护功能；这些功能均可根据需求选配，方便灵敏；尤其制动控制，可以在碰撞发生前先报警提示，假设继续前行那么根据算法对要碰撞的方向进展制动，停顿前进，防止进一步的错误发生，大大提高了平安防护才干和等级。 6.3.3.2. 性能：采用工业等级设计、消费、加工规范，性能稳定可靠；易于安装、省时省力、参数设定简便快捷。 6.3.3.3. 全方位防护：单机平安防护：风速报警、载重报警控制、禁行区设置维护。群塔平安防护：防碰撞报警、防碰撞制动、区域