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文档简介
1、第一节 总体施工组织布置及规划一、总体要求1、质量要求:按招标文件要求,标段工程交工验收的质量评定为合格;竣工验收的质量评定:优良。2、工期目标:根据招标文件要求:计划工期:10个月;计划开工日期:2017年1月1日,计划交工日期:2017年10月31日。二、施工总体方案1、施工原则(1)采用先进的施工机械设备,一流的施工工艺,专业化的施工队伍,确保质量目标。(2)合理安排施工顺序,保证工程进度,减少各施工工序间的施工干扰,确保工期目标。(3)规范化管理、标准化作业、专业化施工,大力推进技术创新,确保工程质量和施工安全。(4)在合适的地方设置拌和站,采取严格的控制措施,将施工造成的环境污染降到
2、最低限度,确保环境保护目标的实现。2、总体指导思想以“优质、快速、高效、有序、安全”为施工指导思想,根据“科学管理、机构精干,精兵强将、设备精良”的施工组织原则,严格施工管理,优化资源配置,发挥科技优势。采取新技术、新工艺,狠抓重点工程、难点工程,实现投标承诺,保证按期完工,交精品工程,让业主满意。3、施工总体思路根据本合同段的工程特点、总体目标,施工总体思路为:事先做好各种安全防护措施,及便道修理工作,做好各项施工的准备工作,统筹计划,合理安排,保持均衡生产,强化目标管理,确保各阶段目标的实现。三、人员、设备、材料进场安排我公司为此做了充分的准备,调动了最优秀的技术骨干和性能最好的机械以及配
3、置了最完善的测量、试验仪器。第一批:先由工程负责人带领部分技术人员及机械人员清理现场,修筑临时便道,接通水电及通讯等。第二批:部分主要人员及机械基本到位。第三批:剩余人员、机械设备、施工队进入现场。大型设备由平板拖车运至工地,所购材料由汽车运输。四、施工总平面布置施工总平面图(见附表五:施工总平面图)第二节、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) 一、路基工程 (一)、路基挖土方工程1施工前准备(1)施工测量 = 1 * GB3 在开工之前现场恢复和固定路线复测,其内容包括中线及高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。 = 2
4、 * GB3 对所有的测量进行记录并整理所有的资料。每段测量完成后,测量记录本及成果资料由测量员和监理工程师共同签字,交给监理工程师,并为业主所有,我公司留下测量记录及资料副本。 = 3 * GB3 必要时,监理工程师核对全部或任何一部分工程的测量,以证实所提供的线向、坡度、标高和横断面是否实际。在核对工作中,我公司无偿提供设备和辅助人员。(2)施工放样开工之前现场放出路基边缘、弃土场等具体位置,标明起轮廓,提请监理工程师检查批准。(3)地下管线探测施工前我司应在监理工程师在场情况下对现场施工范围内地下管线进行探明,并将探明结果通知监理工程师,必要时请求业主及有关部分协助。(4)场地整理 =
5、1 * GB3 清理及掘除a清理与掘除工作包括对道路用地范围之内和监理工程师指示的范围内植物、垃圾、有机杂质的清理、掘除移运和处理及原地面顶部10cm范围内草皮和表土的移除,但不包括规定要保留的实物或按照招标文件应予移除的部分。该项工作还包括保护所有规定保留或监理工程师指定要保留的植物和保留无使其不受伤害或损毁。b道路用地及借土场范围以内的所有垃圾和非适用材料都应清理与移运到适宜的地方。所有从清理与掘除中产生的材料,都按监理工程师的指示进行处理;所清除的垃圾以及易腐易枯的材料按监理工程师的批示予以妥善处理。c处理后的现场始终我司负责派人保持,以满足监理工程师要求。d道路用地范围内的表土的清除与
6、土方工程进度计划相适应。 = 2 * GB3 场地排水a地面积水和地下水的排除,一般可通过纵、横向排水将水引入原有边沟内排除。b为避免返工浪费,欲设置的排水管尽量与原设计的路基排水系统相吻合。c当排水沟未完成时,不宜正式填挖路基。施工时注意维修排水沟道,保证是流畅顺,渗水性土质的排水构造。(二)、路基填土方工程1、基底处理路基基底根据施工时的地面和土质的实际条件,按设计文件要求进行处理。 清除地表草皮、树木、垃圾、农作物根系及表土,并掘除树根和拆除路基用地范围内的结构物。 路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时,对于原地表清除与挖除之后的土质基底,将地表翻松300mm,然后整平压实。
7、路堤填土高度大于800mm时,将路基基底整平处理并在填筑前进行碾压,压实。 地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1.0m,台阶顶作成2%4%的内倾坡度;砂类土上不挖台阶,将原地面以下200mm300mm的表土进行翻松处理;对基岩面上较薄的覆盖层,先清除覆盖层再挖台阶。(2)土方分层填筑路基填筑采取横断面全宽,纵向水平分层填筑方式。填土时,根据填土高度及由试验段确定的分层厚度及压实参数,具体确定计划分层数、压路机走行速度、碾压遍数,并绘制分层施工图,在施工中认真控制,随时调整。当原地面高低不平时,从最低处分层填筑,由两边向中心填筑。为保证路肩部位压实效果,路基两侧边坡
8、各超填0.30.4m,路基压实合格后刷坡整平。(3)摊铺平整路基填筑区段完成一层卸土后,用推土机和型平地机进行摊铺平整,使填铺面在纵向和横向上平顺均匀,在摊铺的同时,对路基进行初步压实,以保证压路机压到路肩时不致发生滑坡。(4)含水量控制用细粒土填筑路基时,必须严格控制填料的含水量,要求其不超过最佳含水量2或不低于最佳含量的3。当含水量太低时,在表层洒水并尽可能地翻拌,待提高含水量后碾压;当含水量超过规定时,先翻松晾晒,待降低含水量后再摊铺碾压,填层厚度可适当减薄。在洒水或晾晒时,前后的施工单元可交叉施工。(5)机械碾压路基的压实在填土层的松铺厚度、含水量及平整度符合要求后,采用重型压路机。碾
9、压时遵循先轻后重,先慢后快原则,检测压实度等合格并经监理工程师批准后方可进行下一层的施工。压实路线:直线和大半径曲线地段,先压两侧后压中间,小半径曲线地段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头,振动压路机一般重叠4050cm,前后相邻两区段重叠2.0m。做到无漏压、无死角和确保碾压均匀。施工中正确规定行驶速度以提高压实效果,压路机最大行驶速度不超过4kmh。(6)检验签证在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上,进行压实度测定,没有达到标准地段,不予签证。(7)路基整形路堤按设计标高填筑完成后,进行平整和测量。(8)边坡整形细粒土边坡,依据路肩边线桩,用人工按设计坡
10、率挂线刷去超填部分,进行整修拍实。整修后的边坡达到转折处棱线明显,直线处平直,曲线处圆滑。二、路面工程 1、水泥稳定碎石底基层 1.1施工方案(1)材料:提前准备好需要的原材料(水泥、水、集料、外加剂),各种原材料必须按标准数量抽样检查,检测结果符合相关规定的要求,保证原材料合格。(2)混合料的配合比设计:在开工前一个月,提出混合料配合比设计报送监理工程师批准,并且混合料的配合比按JTJ057-94的方法进行,并符合JTJ034-2000的规定,得出合理的施工配合比。(3)试验段:根据计划用于工程的材料、配合比、拌合设备、摊铺设备、运输车辆、压实设备及施工工艺建立一段不小于100米的试验段,然
11、后得出合格的各项施工技术参数。(4)施工方法: 下承面准备及施工测量:施工前对下承面按质量标准进行验收,恢复中线,标记出边线,根据测量控制网测出跟控制点的位置及标高并用红漆作好标记。 拌和:先调试拌和设备,测定水泥和沙砾的开度曲线,控制拌和过程中水泥、沙砾、水的用量,使混合料运到现场摊铺碾压后的含水量接近最佳值。 运输与摊铺:根据运距和混合料的情况选择合理的运输工具和摊铺工具,运输和摊铺的效率相匹配,保证运往施工现场的混合料能“即到即铺”,摊铺机施工参数满足试验段得出的施工参数。碾压:选择符合施工需要的压路机,根据路宽、压路机的轮宽和轮距并结合试验段得出的碾压参数制定碾压方案,以求各部分碾压到
12、的次数尽量相同,碾压后都能满足验收要求。横缝处理:人工将末端混合料摊铺整齐,紧靠混合料放两根等高的方木,然后将混合料碾压密室,在重新摊铺混合料时,将沙砾和风化料及木方除去,并将下承面清理干净,摊铺机返回已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。养生及车辆控制:按照规范要求进行养生处理,并且在养生期间除了养生车通过以外不允许任何车辆在新铺底基层面上行驶。质量控制:完成压实后在全幅断面上按JTJ057-94试验方法对压实度、水泥计量、无侧限抗压轻度进行随机取样和试验,保证施工段的质量符合相关规定的要求。1.2 施工工艺水泥配合比 设计运输拌和混合料混合料拌合场建设沙砾水备料 准 备下承面 随机检测碾压
13、检 测找 平 摊铺培路肩 施 工 放 样 检查验收初期养生2.水泥稳定碎石基层 2.1施工方案(1)材料:水泥:采用425号普通硅酸盐水泥;水:凡是饮用水均可以,非饮用水按JTJ056-84规定进行检验,并经监理工程师同意后方可使用;集料:选用石质较好,无风化、无杂质的石料,强度和粒径及其他各项指标满足规范要求。(2)混合料的配合比设计:至少提前28天,将原材料样品送至中心试验室确定混合料的配合比,混合料的配合比按JTJ057-94的标准方法进行试验,试验结果满足各项施工指标的要求。(3)试验段:根据计划用于工程的材料、配合比、拌合设备、摊铺设备、运输车辆、压实设备及施工工艺建立两段分别不小于
14、100米的试验段,然后得出合格的各项施工技术参数并送至监理工程师批准。(4)施工方法: 下承面准备及施工测量:施工前对底基层按质量标准进行验收,恢复中线,并每10米用木桩标记,并设立边缘指示桩,根据测量控制网测出跟控制点的位置及标高并用红漆作好标记。 拌和:先调试拌和设备,测定水泥和沙砾的开度曲线,控制拌和过程中水泥、沙砾、水的用量,使混合料运到现场摊铺碾压后的含水量接近最佳值。 运输与摊铺:根据运距和混合料的情况选择合理的运输工具和摊铺工具,运输和摊铺的效率相匹配,保证运往施工现场的混合料能“即到即铺”,摊铺机施工参数满足试验段得出的施工参数。碾压:选择符合施工需要的压路机,根据路宽、压路机
15、的轮宽和轮距并结合试验段得出的碾压参数制定碾压方案,以求各部分碾压到的次数尽量相同,碾压后都能满足验收要求。横缝处理:人工将末端混合料摊铺整齐,紧靠混合料放两根等高的方木,然后将混合料碾压密实。2.2施工工艺流程 路面基层施工工艺框图1、拌和工艺材料试验备 料配合比设计厂拌设备安装调试验 拌 和出 料计量加水砂或石屑 计量输送计量输送水泥制件试验砂砾或碎石计量输送2摊铺碾压工艺运输混合料批准施工工试验段准备下承层施工放样摊铺机摊铺碾 压接缝处理养生交通管制理边角人工辅助整型3、沥青混凝土面层3.1施工方案 4.1.1普通沥青混泥土:该层采用粗粒式改性沥青混凝土,可以采用间歇式260t/h的沥青
16、混合料拌和设备拌制混合料,用15t20t自卸运输,用沥青混合料摊铺机梯队摊铺,用双钢轮双振动压路机碾压,混合料的级配用量通过试验确定,并配备足够的机械和人员。 (1)材料:集料:粗集料采用坚硬、耐久的岩石轧制而成,各项指标符合相关规定要求;细集料采用洁净、坚硬、符合规定级配和细度模数的中(粗)砂。填料:采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性岩石磨细成石粉,并不应含泥土、杂物和结块的颗粒。沥青:沥青应采用进口道路沥青,质地均匀、无水分,当加热到170不起泡沫。 (2)混合料设计:将各合格的原材料送至中心试验室按JTJ052-93规定进行原材料试验混合料组成设计。 混合料组成设计分三个阶段。a.
17、目标配合比设计阶段:由试验室进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量和矿料级配作为目标配合比,供拌和机粗进料速度和试拌使用。b.生产配合比阶段:从二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分,确定各热料仓的下料计量值,供控制室拌制三种不同沥青含量的混合料(一般为目标配合比中最佳沥青用量的0.3%各一种),再由试验室进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青用量。c.生产配合比验证阶段:搅拌设备根据试验室提供的生产配合比,设定自动计量的数据进行试拌,铺筑试验段,并用试拌混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验,由此确定生产用的标准配合比,作为生产控制和质量检验的标准。(3)铺筑试验段:选择长度为100m200m的直线
18、段作为试验段,根据试验段最终得出沥青混合料拌和的时间与温度、验证矿料级配和沥青用量、摊铺的温度与速度、压实机械的合理组合、压实温度及压实方法、松铺系数及合理的作业段长度。从而为以为的施工优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合工序衔接,提出混合料生产配合比和标准化施工。(4)施工方法: 下承层的准备:对下承层进行复查验收,对破坏的地方进行维修并清洗干净。 施工放样:利用控制网确定出各控制点的位置,并测算出各路面层相对应的标高。 沥青混合料的拌制:根据具体的配料单,严格控制各种材料的用量和温度,拌合后的沥青混合料均匀一致,无花白、无离析和结团成块等现象。混合料的摊铺:混合料采用沥青混合料摊
19、铺机梯队摊铺,摊铺过程中严格的控制下料的速度和摊铺行进的速度,保证周围的环境温度在10以上,混合料的温度满足规定要求。 沥青混合料的压实:压实采用初压、复压和终压三道工序,每道工序选择适当的碾压机械,运用合理的碾压顺序进行碾压,最后保证压实度等指标满足验收要求。3.2施工工艺流程1拌和工艺皮带输送加热干燥筛 分二次计量拌 和出 料粗集料1粗集料4粗集料2粗集料3粗计量计量输入矿 粉清运改性沥青保温储存计 量混合料检验沥青检验加 温2摊铺碾压工艺运输沥青混凝土批准施工试验段准备下承层测量放线摊铺机准备摊 铺碾 压接缝处理现场检验交通管制安装浮动梁挂钢丝线或边角处理混凝土面板施工1、施工准备 1.
20、1基层准备。基层应具有足够的强度,均匀一致,表面平整无波浪、标高、平整度、横坡度、压实度、度均达到规定要求。 1.2测量放样。在验收合格的基层上每20m放出中线及边缘线,测算出各桩标高;每100m增设一临时水点。 1.3支模。支模的平面位置、标高应符合设计要求,位置准确稳固;模板接头、模板与基层接触部位不漏浆,模板与混凝土接触应涂刷隔离剂;摊铺前应洒水润湿基层。 2、水泥混凝土混合料拌合拌合配料。在路段中心设置-1000型水泥混凝土拌合站集中拌合砼,在开拌前,试验人员应先测量现场砂、石的实际含水量。如果材料规格含水量发生了变化,应及时通过试验修正施工配合比,并计算出砂、石、水等各种材料准确用量
21、。 2.1开盘前应将衡量系统校准准确,其配料的剂量允许误差为:水泥1%,粗细骨料3%。 2.2开盘前,按拌合用水标准,调整水量控制盘的指针,使每次加水量符合标准,其允许误差以1%控制。 2.3外加剂的掺入。如果加入固体外加剂,应先准确称量分包投放;如果液体外加剂,应准确地配置均匀测浓度符合要求。允许误差为2%,设专人负责添加。 2.4拌合时间。混合料拌合时不能少于规范规定的最短时间。 2.5台口工作开始和结束前,或因故中断拌合1h以上时,均应用水冲洗,可放入石料若干加水拌合5-10min,再将石料卸出,使其保持清洁。 3、混合料的运输 3.1流动性大的混凝土在运输途中易产生离析,选用搅拌运输车
22、运送。3.2运输容器必须严密,以免水分流失。 3.3运输应避免时间过长,产生初凝现象。从混合料拌合到成型的最长时间应根据水泥初凝时间及施工时的温确定,不得超过规范规定的时间。3.4混合料卸出时,应通过溜槽和不小于60cm长的垂直导管。溜槽坡度根据混合料的流动性而定。倾卸混合须防止产生离析。同时应注意不要碰撞已安装好模板。 4、混合料的摊铺、振捣、做面和压槽4.1摊铺 4.1.1摊铺前应在已准备就绪的基层上作进一步检查,主要检查模板间距、高度、模板支撑稳定性、基层平整、基层润湿情况、钢筋传力杆位置等均应符合要求。 4.1.2运到现场的混合料,应先检查拌合质量,如发现问题应及时处理调整,运输车卸料
23、时尽可能的分成几小,如有离析现象应用铁锹翻拌均匀后再摊铺。 4.1.3摊铺有传力杆或布设钢筋的混凝土时,需要配合传力杆、角隅钢筋、钢筋网的安放工作进行,即先摊铺筋下半部混合料,待钢筋就位后再摊铺上半部混合料。4.1.4当摊铺时未完成一整块板时,因故停工时,应视停工长短作特殊处理。停工半小时内,可将混合料表面湿布盖上,待恢复工作时把此处混合料耙松,继续摊铺;停工超过半小时以上时,可根据施工时的气温和泥混凝土的初凝时间作施工缝处理但应把不足一块板的混合料铲除废弃。4.4.5现场取样制作抗压试件1组3块,并与路面同条件养生。4.2振捣 4.2.1插入式振捣器在模板边缘,角隅处全面顺序插入振捣一次。至
24、模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,移动距离不应大于其作用半径的1.5倍,振捣器在一个位置的时间不宜少于20s,以混合料停止下沉,再冒气泡振出砂浆为准,避免碰撞模板与钢筋。4.2.2接着用平板振捣器全面的覆盖性振捣后,再用震动梁(行夯)作全幅拖行振实2-3遍,使表面泛浆并赶气泡。震动梁移动速度要缓慢均匀,前进速度以每分钟1.2-1.5m为宜。4.3抹面4.3.1梁振实后,立即采用提浆辊拖压滚揉,起到进一步的揉压、二次匀浆作用,一般沿纵向3-4次即可。遇有个别露出石子处,要在原地反复滚动数次解决石子露头问题。经过滚压揉搓匀浆使表面有一层厚度3-4mm的滋润砂浆为宜。4.3.2抹面。人工用
25、大木抹子多次抹面至表面无泌水为止,用木抹抹面时每次应与上一次抹过的痕迹重叠一半。3m直尺边抹边检查,并刮填不平之处,保证表面平整、接缝平顺。4.3.3制作微观抗滑构造。经抹面使路面板表面光滑,不利于行车抗滑,一般应用毛刷垂直于路中线拉毛,使面板表面粗糙些。 4.3.4压槽。压槽是靠压辊自重,在做面后的面板上压出要求的横向槽纹。一般深为1-2mm,宽为3-4mm,凹槽距以不等为好,槽纹应垂直于路中心线。 4.3.5修整。压纹后,混凝土面板上都会出现“毛刺”,这对平整度有不良影响。上述工序后10-12h作用用平或水平刮尺沿横向铲刮一下,将突出的毛刺铲掉。 4.3.6作缝。A.纵缝,一般在施工第一幅
26、时,在模板打孔立模后,浇筑混凝土前将拉杆放入孔内。施工时控制拉杆在第幅板中的位置与长度,拆模时别摇动拉杆使面板在此处产生裂缝。在第二幅面板施工时,应调直拉杆并在一块面板的纵缝竖直面上刷上沥青,施工时注意与相邻板接缝平顺。B.缩缝。混凝土面板的缩缝一般多采用在混凝土硬结后锯切,也可以在新混凝土面板施工时采用压入的方成缝。 C.胀缝。胀缝是与路中心线垂直的缝,它的缝壁必须垂直,缝宽必须一致,缝中不得有砂浆进入,涨缝下是胀缝板,上部灌胀缝填料,板中设传力杆,要求其位置固定,定向准确。 D.施工缝。施工缝是在一天施工结束后,或者是在施工过程中发生意外停工而设置的横缝,一般应设在涨处。多车道施工时,施工
27、缝应避免在同一横断面上。施工缝设在缩缝处,板中应加传力杆。4.3.7养生、拆模、填缝a、混凝土面板表面修整后就应养生,为的是避免混凝土的水分蒸发和风干产生收缩裂缝。养生早期宜采用风雨和日晒的遮挡覆盖设施。当混凝土表面无泌水时,可以在表面喷洒薄膜养生剂,撒布均匀,洒量足够。 b.拆模。当混凝土强度达到设计强度的25%以上时可以拆模,拆模时,应先拆支撑,然后向外慢慢撬动模板,切忌损伤面板边、角或是摇动拉杆造成板的拉杆处开裂。 c.填缝。无论使用哪种填缝材料都要求先将胀缝内的嵌缝条取出,并把缝内的尘土、灰浆等杂物清理干净。温填料施工时,加热施工式填缝料,应采用双层加热锅加热,中间用石蜡或耐高温机油作
28、介质。常温填料工的填料主要有:聚氨酯焦油类,聚氨酯类和聚氨酯沥青类等。灌缝可使用填缝机,也可使用填缝枪。使双组分填料时,应按规定把甲、乙两组分严格按规定比例倒入容器内,用人工或机械拌合至颜色均匀表面亮为止,随即倒入填缝机或者填缝枪内进行施工。填料高度比面板低2mm1mm。施工中应保持面板清洁,洒溢填料及时清除,再洒些水泥擦干。5、施工注意事项5.1对基层的标高、路拱、平整度、强度应进行严格的检查验收,不合格不能进行铺筑,应处理至达到要求。 5.2模板安置位置准确、稳定牢固,接头平顺,铺筑时基层清扫干净,充分洒水润湿和减小基层顶面的摩阻力。5.3拌合站的计量装置要定期校核,保证其配料的准确性,拌
29、料时间一定要满足规定要求。 5.4雨季施工。雨季施工要收集掌握气象资料。建立健全雨季施工组织,制定雨季施工具体计划和预防措施,备防雨材料、机具;保证拌合站、运输道路、铺筑施工现场和整个施工路线排水良好畅通;拌合站原材料受水侵害,砂、石、水泥应具备防雨设施;铺筑现场应备有易移走的轻便工作雨棚,保证未作好的面板在凝前不被雨淋;遇大雨或暴雨时应及时停工。施工中途遇雨时,铺筑完一块板后赶快停工。 5.5夏季高温施工。应采取如下措施:控制拌合混合料温度使之不超过35。C,对砂石材料搭棚遮阳,洒水温,尽可能的取料堆内部材料使用;掺加缓凝剂,延缓初凝时间,使混合物保证适合的工作性能,并降低合稠度,使之易拌合
30、,易出料,易振捣,易做面;对模板、基层洒水降温,并保证基层湿润状态;混凝土合后尽快运到现场,运时加遮盖,到现场及时摊铺,及时振捣,及时作面,及时养护;当白天日照强烈,温高于35。C,夜间最低温度低于30。C时,应适当采取保温措施防裂。第三节 工期保证体系及保证措施一、工期要求按照招标文件要求计划工期10个月;计划开工日期:2017年1月1日,计划交工日期:2017年10月31日。二、建立保证工期组织机构及保证体系项目部和各施工队成立保证工期组织机构,项目经理任组长,总工程师任副组长,各部门负责人及各施工队成立保证工期小组。确保总工期和阶段目标的实现,整个工程分阶段控制,明确每个阶段的目标,突出
31、重点,全方位抓落实。作业班以工序保证日计划,施工队以日计划保证阶段计划的完成。经理部除掌握总体计划外,以旬计划下达施工任务,层层落实。建立工期保证体系(后附 工期保证体系框图)。三、工期保证措施1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同段的建设,我公司将成立有力的合同段项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定,一旦中标,即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定,目前已开始熟悉投标图纸,中标后即可迅速进场,进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达,确保主体工程按时(或提前)开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作,认真复
32、核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施工方案报监量工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、建立从经理部到各施工队的调度指挥系统全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、
33、物、机,保证工程的连续性和均衡性。6、强化施工管理、严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使整个施工专业化、正规化。7、实行内部经济承包责任制既重包又重管,使责任和效益挂钩,个人利益和完成工作量挂钩,作到多劳多得,调动施工队、个人的积极性和创造性。8、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工作能有序和不间断地进行。9、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。10、雨季及农忙季节的工作安排(1)成立雨季施工领导组,负
34、责修建临时排水设施,成立防洪抢险队,及时疏通排水系统。把雨季的影响降到最小。(2)准备充足的防水装备,盖好钢筋、水泥等物资,加固加高仓库,防止水浸水淹。(3)积极与当地气象部门联系,掌握气象情况,科学合理安排施工任务。(4)合理安排各施工项目的劳动力,将需要劳动力少的项目和工序排在农忙季节,抓紧农闲时节的工程进度,留有足够的机动劳力,补充受影响的工序。第四节 工程质量管理体系以及保证措施一、工程质量的管理体系1、建立质量管理组织机构建立质量管理组织机构,成立全面质量管理领导小组。项目经理任组长,总工程师任副组长。各施工队成立全面质量管理小组,队长任组长,技术主管任副组长,负责本合同整个工程质量
35、的管理工作。2、制定质量检查制度建立一整套的质量检查制度,项目部设专职质量检查工程师,各施工队设各自的质检员,对施工全过程进行质量检查,控制,及时发现问题解决问题。3、确立质量保证体系为全面实现业主提出的质量目标,我项目部将推行全面质量管理,周密组织,精心施工,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念,增强精品意识,视工程质量为生命,认真履行招标文件及合同规范的各项要求。质量保证体系框图项目经理项目副经理总工程师物资设备部工程技术部安全质量部工程试验室按技术标准订货采购厂家生产许可证、产品质量检测报告机械设备检测、调试、维修、管理大堆料质量控制成品、半成品检验入库、管理、发放复核设计文件、优化施工
36、设计制定施工方案、工艺标准、进行技术交底制定创优规划及季节性施工技术措施贯彻行业规范、标准制定新技术项目施工技术措施、跟踪把关测量复核按设计文件和施工方案进行质量管理控制工序自检、建立工程师复核签证制度分项分部工程评定组织QC活动建材取样、检验计量检查管理认证土工、圬工、各项工程试验质量跟踪检测、数据分析、信息反馈重难新项目质量跟踪控制各施工队职能部门各作业班组工序质量二、工程质量的保证措施1、建立施工组织设计的审批制度施工组织设计由项目总工主持,由项目经理、路基工程师、路面工程师、排水工程师、机械设备部部长、工程部部长、质检工程师、试验工程师共同商讨确认实施。施工组织设计在工程开工前15天报
37、监理工程师审核,按照监理工程师的审批意见进行修改完善后方可进行施工。2、施工图纸复核制度图纸的复核在施工开工前复核完毕,图纸的复核由工程部负责,必须明确复核内容,部位、复核人员及复核方法,复核结果填写分部分项工程技术复核记录,发现问题,及时上报监理工程师,进行复核,其结果作为施工技术资料归档。3、技术、质量交底制度(1)项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。(2)施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师全体人员认真学习施工方案并进行技术、质量、安全书面交底,列出分部分项工程的施工要点。(3)本着谁负责施工谁负责质量、安全
38、工作的原则,各分部分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。4、现场材料质量管理(1)严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。(2)搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。5、计量器具管理(1)工程部和中心试验室负责所有计量器具的标定、使用及管理工作。(2)现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得
39、随意动用,以免造成人为的损坏。(3)损坏的计量管理器具必须及时申报修理调换,不得带病工作。(4)计量器具要定期进行校对、标定;严禁使用未经标定过的量具。6、强化施工管理,确保工程质量(1)工序工程质量控制由工程质检部和专职质量检查员将各作业工序质量管理要点落实到各工序,规范各道工序的施工操作规程。各工序作业负责人和质量检查员按质量管理要点针对工序施工操作人员进行技术交底,严格控制施工。各作业工序负责人和检验人员随施工过程和操作过程及时进行检查。专职质量检查人员应从巡视、检查、旁站监督等方面对工序工程质量进行严格控制。(2)工序检测检验首次检验首次检验是指某一分项工程的第一道工序检查验收,并对施
40、工进行总结,将总结报告上报项目经理部,由项目经理部审批后,上报驻地监理工程师,得到驻地监理工程师同意后,方能进行正式施工。自检自检是指分项工程工序施工过程和完成后对该工程产品的检查,必须强化施工过程中的自检力度,发现问题及时处理,将问题彻底解决在施工过程中。专检项目经理部设工程质检部,配备专人、专车、专用设备进行工程质量的监督检查。各施工单位设专职质检员,组织人员对工程质量进行专项检查、评分,并由项目经理部确认。工序交接检查由施工单位技术负责人,专职质检员组织,由交接工序作业负责人、质检员检查参加,对已完工程产品质量检查验收,质量达标准要求的工序,填写工序交接单,完备交接手续,达不到质量标准要
41、求的工序不能交接,必须采取措施进行处理。(3)隐蔽工程检查验收各施工单位质量检查人员对各项工程隐蔽部分,须经过认真检查,并保存工程的照片。隐蔽工程检查要按规范的要求,详细检查并认真填好记录,并进行归档。第五节 安全生产管理体系保证措施一、安全生产管理体系1、建立安全组织机构及安全保证体系设置以项目经理为第一安全责任人的安全生产保障机构,成立安全生产委员会并配备专职的安全管理人员;各工点也选配责任心强的专职安全员,随时随地在现场检查,充分发挥监督作用,把事故苗头消灭在萌芽状态。安全生产管理组织机构组长:项目经理副组长:项目总工、各部门负责人组员:各施工队队长“安全生产”是一切施工的前提条件,因此
42、,在整个施工过程中,我们将始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立安全生产保证体系。安全保证体系框图项目经理副经理总工程师工程技术部安全质量部物质设备部安全技术措施交底制定施工安全技术措施制定操作标准司机安全教育车辆状况检查行车事故分析处理行车安全教育行车设备操作安全检查作业人员安全教育作业人员防护设施检查作业人员操作违章检查安全生产教育违章作业安全事故处理组织安全检查安全质量标准工地建设制定机电设备使用措施机电设备状况检查行车事故分析处理2、确立安全方案本工程施工特点全面识别本项目施工中可能产生危险因素,并依据公司三合一体系的要求,对危险因素进行评价,并确定了预制厂、拌和厂、电、运输作业、
43、高空作业施工为本工程的危险源,针对危险源。项目经理部将按照国家及当地关于开展安全生产标准化工地建设活动的各项要求,投入一定财力、人力,购置安全帽、安全带、灭火器等在施工现场周围道路交叉口处,设立警告与危险标志,保障安全生产。二、安全生产管理保证措施1、高处作业安全措施(1)从事高处作业人员,必须定期进行体格检查,凡不适宜高处作业的人员,不得从事此项工作。作业人员必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。(2)高处作业人员应配备工具袋。(3)双层作业或靠近交通要道施工时,要设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。(4)夜间进行高处作业时,必须有足够的照明设备。2、安全用电电工作业人员必须持证
44、上岗,非电工不得乱拉电线。配电箱及开关箱必须防雨、设门配锁,并安装漏电保护器,执行一机一闸一漏的原则,熔丝的容量必须按用电负荷量装设。现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆。现场手持作业灯必须使用安全电压。第六节 环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、环境保护水土保持组织机构及体系若我公司中标,我们将严格按照国家及地方有关要求,采取有效措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废泥浆、废渣等对环境的污染和危害,保护水土环境。我们将始终坚持“预防为主、防治结合”的方针,努力实现可持续发展战略。1、组织机构项目部成立环保、水土保持工作小组,配置环保专职人员,切实贯彻环保、水土保持法规,实行环境目标
45、责任制。项目环保、水土保持小组依据国家及当地法律法规,制定适合本工程的环保措施,并据此开展日常环保工作:加强检查和监控工作,保护和改善施工现场的环境,对出现的环境问题进行综合治理。2、建立本工程的环境保护、水土保持保证体系。(后附 环境保护保证体系图、水土保持保证体系图)二、环境保护、水土保持的保证措施1、大气环境保护(1)白灰、水泥等粉末状原材料,如露天堆放,必须用蓬布进行覆盖,避免粉末飞扬,污染环境。(2)柴油机废气的排放按国家排放标准控制。(3)锅炉燃烧的烟气,采用20m高排气筒排入大气。(4)施工现场垃圾渣土及时清理出现场,运到指定的卸土区、垃圾堆放处理场。(5)除设有符合规定的装置外
46、,禁止在施工现场焚烧油毡、塑料、橡胶等有毒,有害烟尘和恶臭气体的物质。(6)便道提前修好,经常洒水,避免扬尘,挖掘、运输机械设备不能随意行走,以免破坏耕地、损害作物。对拌和场通往施工现场的道路进行硬化,并及时洒水,保持湿润,减少扬尘。(7)水泥袋、白灰袋、试验检测试块及清洗机械设备的棉纱等废弃物分类存放,统一回收处理,合理利用。2、声环境保护遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法,严格控制人为噪声,限制高音喇叭的使用,最大限度地减少噪声扰民。(1)本工程拌和场都远离城区和村庄2km以上。(2)所有的拌和设备性能先进,噪音低,不定期进行检查、维修保养。噪音大的机械设备尽量避免夜里工作,以免影响附近
47、居民的正常休息。(3)运输道路设明显线路标志牌,并限制车辆速度,通过居民村庄附近时,禁止鸣放喇叭,降低噪音污染。(4)尽量白天打桩,晚上灌桩,减小噪音。3、水环境保护(1)机械设备、车辆等冲洗产生的含油废水,进入隔油池隔油和沉淀达到合格标准后排放。(2)食堂含油污水,进入隔油池经生化处理达到合格标准后排放。(3)厕所污水入化粪池,经生化处理达到合格标准后排放。(4) 钻孔护壁泥浆池,循环利用,污水不能排放到耕地里,用完后将土地复耕。工地搅拌站冲洗污水收集到污池进行处理。4、地面环境保护(1)在规定范围内进行经理部建设,不乱挖一寸土,不乱砍一棵树,努力保护自然生态环境。(2)路基挖方段严格按照图
48、纸设计进行施工,避免多挖、乱挖,保护植被。深挖方路段要及时修好临时排水设施,以免造成水土流失。路基填方段尽量利用原有便道,修便道时以少占耕地为原则,经常洒水保持湿润,对运输车辆速度加以限制,施工结束后,做好便道的复垦工作。取土场要挖方整齐,严格控制挖土深度,取土结束后,要进行平整,及时复垦。(3)建筑垃圾、生活垃圾固定地点堆放,及时清理,生活垃圾可交当地环卫部门处理或进行必要的生化处理后在指定地点埋置。第七节 文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工保证体系及保证措施1、文明施工保证组织机构及保证体系为加强本工程施工管理,创造整洁、文明的施工环境,建立文明施工保证组织机构及保证体系。(
49、后附 文明施工保证体系图)文明施工保证组织机构组长:项目总工副组长:各部门负责人组员:各施工队队长2、文明施工保证措施(1)按招标文件要求,把项目部驻地建设成文明、和谐、环保的生活和工作场所。(2)加强施工组织管理,制定各种施工管理措施,严格遵守操作规程,实行程序化、规范化、标准化施工。严格执行山西省公路工程文明施工管理办法的有关条例。(3)开展争创“青年文明号”活动,对职工进行经常性的文明生产教育,使职工对文明施工生产能够促进安全、提高工程质量和加快施工进度有充分认识,提高全体职工创文明生产的积极性。对运输便道和现场附近要经常洒水,防止尘土飞扬。(4)实行岗位责任制,上岗前,职工进行岗前培训
50、,持证上岗。施工中,实行挂牌施工。(5)严格施工现场管理,施工现场要标牌明示,做到材料存放有条理,机械停放有次序,施工生产井然有序,做到“工完、料净、场地清”。钻孔桩废弃泥浆外运至指定地点。对施工生产的废弃物、建筑垃圾等及时清理,集中运至指定地点。创建一个爽心悦目的施工环境。(6)搞好与当地政府和群众的关系,争取各方面的支持,创造一个和谐的施工环境。(7)道路和场地工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放,无散落物;场地平整不积水,排水成系统,并畅通不堵;施工废料集中堆放,及时处理。(8)材料堆放砂石分类堆放成方,砌体料归类成垛,堆放整齐。(9)周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专
51、用钢模成套放置,专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格,集中存放。(10)水泥库袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定,专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全而正确,牌物帐相符,库容整洁。(11)构、配件及特殊材料砼构件分类、分型、分规格堆放整齐。钢材、钢铰线分类集中堆放整齐。锚具、支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。第八节 项目风险预测与防范,事故应急预案一、项目风险预测与防范(1)可控事件对于施工前可预知的安全保障重点、技术工艺成熟的可控事件,施工组织管理上做到心中有数,提前进行技术交底,提前采取相应对策,坚决杜绝可控事件的发生。(2)可预测事件对可能引起施工安
52、全、结构安全、交通安全、环境安全的关键部位、关键工序,采取技术方案充分论证,应用成熟工艺,明确技术交底,安排高素质人员实施,严格按规范操作,认真检查,监控信息反馈。(3)不可预测事件诸如交通事故、火灾等难以预测的事件,重点在全员安全意识提高,警钟长鸣,强化安全教育,安全管理,以及对这类突发事件的快速反应能力的提高,配备必须的安全器材。二、事故应急预案1、总体安排(1)公开应急小组有关成员或专职安全员的姓名和电话(手机)号码,手机24小时开机随时保持联系。(2)项目部应急车辆必须每日保持车况良好,随叫随到,司机的手机必须24小时开机,不准以任何理由借故拖延。(3)应急小组对事故进行处理时,要在2
53、4小时向公司相关部室报告。如事故比较大的,要立即向公司总经理报告。(4)事故处理后24小时内填写“应急准备和响应报告”报相关部门,并进行评审。采取更确切得当的措施防止事故再次发生。2、应急预案措施(1)施工场地内一旦发生潜在重大事故:发现人员立即向救助领导小组报告事故地点、范围,规模等相关情况;工区现场值班人员在一特定时间内首先保护施工现场,并向组长、副组长进行汇报、同时向其小组其它成员进行通报,工区管理人员应作相应的救助工作。对有生命安全的,应在进行抢险同时,注意施工抢险人员的安全。并向有关管线相关单位进行汇报。(2)项目部接到报告后,立即组织义务救助队的队员根据事故性质进行抢救,并组织相关
54、人员赶赴现场,并在的一定时间内向相关单位报告事故情况,有人员伤亡时并需向距项目部最近的医院求助。(3)在事故发生时,项目部的一切人员、物资和车辆听凭项目部救助应急领导小组的调遣进行扑救;尽可能的将损失降到最低程度。(4)在事故平息后,项目部组织人员进行现场清理清理,项目部组织人员进行事故调查处理。 第九节 支付保障措施 我单位在农民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁等的按期支付方面具有丰富管理经验及保证措施: 1.农民工工资与劳务分包支付保证措施 拟投入本工程的施工人员,一般使用长期跟随我单位施工的熟练工人,工程进场后,及时与其签订临时用工合同,明确工资计算、支付方式及支付时间;如使用短期民
55、工,则及时与其本人签订用工合同,工资及时支付给本人。 2.材料采购的按期支付保证措施 材料采购费用在工程前期施工、及施工准备期间占用流动资金量比较大,我公司对于大宗材料如钢筋、水泥等由公司统一招标确定供应商,以合同的方式确定合同价款及支付方式,由公司支付供应商材料价款。 3.设备租赁的按期支付保证措施 我公司现自有设备充足,拟投入的施工机械设备可完全满足本工程施工,机械设备购买费用由公司承担,项目经理部承担使用费用,实际发生的外部设备租赁费用较少,项目经理部自有资金可完全能够承担机械租赁费用。 4.我单位不进行工程分包。 我公司对本工程不进行工程分包。 第十节 重点、难点工程专项施工技术方案沥
56、青砼路面作为本项目的重点及难点,具体施工技术方案如下:一、铺筑试验路段1、施工前首先完成试验段(200m),主要有以下内容:1)、合理的机械数量及组合方式;2)、拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺;3)、摊铺温度、速度,碾压顺序、温度、速度、遍数等; 4)、松铺系数、接缝方法等; 5)、验证沥青混凝土配比; 6)、全面检查材料及施工质量; 7)、施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式; 8)、完成总结上报审批。 2、试验段的具体要求如下: 1)、在铺筑试验路之前28天,我项目部有关的全部试验仪器和设备(包括沥青、混合料等室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等),配备足够数量的熟
57、练试验技术人员,报请工程师审查批准。 2)、在路面工程开工前14天,在工程师批准的现场,配备齐应投入该项工程的全部机械设备及每种沥青混凝土,以符合规范规定的方法铺筑一段长约200m(单幅)的试验路。此项试验在监理工程师的严格监督下进行。 3)、在拌和场按JTJ052-2000标准方法随机取样,进行沥青含量和集料筛分的试验,并在沥青混凝土摊铺压实12小时后,按JTJ052-2000标准方法钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验,各种混合料抽样试验的频率见下表所示,或按工程师的指示办理。 4)、试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥
58、青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查,总结出经验。 5)、试验段路面完成后,报请工程师审查批准。3、施工放样在铺筑宽度两边标划出路面设计标高墨线,墨线高出路面层设计标高10 cm;对调控点、弯坡点等特殊性点做出明显的标识,沥青混凝土面层采用浮动基准梁控制摊铺,在路段每10m设一基准线立柱,弯道处每5 m按施工标高悬挂基准线,确保基准线立柱牢固不松动。在局部路面横坡变化处,平曲线较大的特殊地段,视具体情况,将基准线立柱间距加密到5 m。浮动基准线悬挂后,由专职测量人员对基准线标高进行监测,确保在施工过程中基准线标高条符合设计要求。 在摊铺面层的沥
59、青混合料时,按其厚度和横坡控制摊铺,即在摊铺机上安装平衡梁控制高程和厚度。平衡梁长6 m12 m,为定型产品,有已经铺筑完成的下承层作为基准面,采用多点均衡原理,可以纠正下承层平整度不足的地方,以提高面层平整度。 4、沥青混合料拌和 采用间歇式拌和设备拌和,拌和站具有冷骨料供给系统、热骨料提升机、筛分装置、热骨料储仓、储存与输送装置、沥青储存与输送系统、称量系统、搅拌器、成品料储仓与输送装置、除尘装置等,且具有5个冷料仓。按照已批准的配合比在试验室监控下分级、分口上料、准确计量、均匀拌和沥青混合料,严格控制原材料加热温度。当沥青混合料出厂温度高于195时混合料作废。拌和时搅拌器充盈率为70%,
60、每锅搅拌时间为40 s50 s,其中干拌时间不少于5 s,在每天摊铺前提前拌料,保证摊铺前储备成品沥青混合料不少于100 t,沥青拌和站储料50 t,另外50 t为5台运料车上所装并对运料车内储存的沥青混合料加盖保温篷布进行保温。另外,在雨天时停止所有沥青混凝土面层的施工。 5、沥青混合料运输 用自卸汽车来运输沥青混合料,保证沥青混合料运输到现场的温度不低于160。在运输前清理车厢,做到车厢平整、洁净、并涂刷13柴油水混合液,控制行车时间、保证沥青混合料到场温度不低于各种沥青混合料摊铺温度的最低要求。在拌和机向运输汽车卸料时,每卸一次料即挪动汽车一次,防止集料离析。运输车向摊铺机卸料时停在摊铺
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