国际贸易实务练习章答案版

1、-可编辑修改 -国际贸易实务练习（二）合同标的练习一、名词解释题1 凭卖方样品买卖 :由卖方提供的样品称为卖方样品。 凡凭卖方样品作为交货的品质依靠者， 成为凭卖方样品买 卖。2凭买方样品买卖买方为了使其订购的商品符合自身要求， 有时也提供样品交由卖方依样承制， 如卖方同意按 买方提供的样品成交，称为凭买方样品买卖。3对等样品 卖方根据买方提供的样品，加工复制出一个类似的样品交买方确认，这种经确认后的样品， 成为对等样品或回样，也可称之为确认样品。4品质机动幅度某些初级产品的质量不稳定， 为了交易顺利进行， 在规定其品质指标的同时， 可另订一定的 品质机动幅度，即允许卖方所交货的品质指标在一定

2、幅度内有灵活性。5溢短装条款 又称数量机动幅度条款或数量增减条款，是买卖双方在合同中合理规定数量机动幅度的条 款。6. 运输标志这种标志又称唛头， 通常是由一个简单的几何图形和一些字母， 数字及简单的文字组成， 其 主要内容包括：目的地的名称或代号；收、发货人的代号；件号、批号。二、单项选择题1根据现有商品的实际品质进行买卖叫做（B）A凭样品成交B看货买卖C凭规格买卖D凭产地买卖2卖方根据买方提供的样品加工复制出一个类似的样品提供买方确认，经确认的样品叫 （B）A 复样B. 回样C参考样品D卖方样品3在国际贸易中，对于某些品质变化较大而难以规定统一标准的农副产品，其表示品质的 方法常用 （ A

3、 ）A良好平均品质B看货买卖C上好可销品质D凭说明书买卖 TOC o 1-5 h z 4在国际贸易中，对生丝、羊毛、棉花等有较强的吸湿性商品，其计重办法通常为（C ）A毛重B净重C公量D 理论重量5在国际贸易中，对技术型产品表示品质的方法是（C）A凭规格买卖B 凭样品买卖C凭说明书买卖D 凭商标或牌号买卖6对工业制成品交易，一般在品质条款中灵活制定品质指标，通常使用（A ）A品质公差B 品质机动幅度C交货品质与样品大体相等D 规定一个约量7对一些质量不稳定的初级产品，在规定品质条款时，其灵活制定品质指标常用（A ）A品质机动幅度B 品质公差C交货品质与样品大体相等D 规定一个约量8品质公差条款

4、一般用于（ A ）A制成品交易B 初级产品交易C纺织品交易D谷物类产品交易9品质机动幅度条款一般用于某些（B ）A制成品交易B初级产品交易C机电产品交易D 仪表产品交易 TOC o 1-5 h z 10 适用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品表示品质的方式是（）A. 凭等级买卖B凭样品买卖C凭商标买卖D 凭说明书买卖11根据国际商会跟单信用证统一惯例 600 号出版物之规定，对于“约量”允许其增减幅 度不超过（ C ）A3B. 5 C10D1512根据国际商会跟单信用证统一惯例 600 号出版物之规定，在以信用证支付方式进 行散装货物的买卖，若合同中未明确规定机动幅度，其交货数

5、量可有的增减幅度为（ B ） A. 3B. 5 C. 10 D1513 直接接触商品并随商品进人零售网点与消费者见面的包装叫 （B ）A运输包装B 销售包装C中性包装D 定牌14 在运输包装上书写、压印、刷制的简单的图形、文字叫 （ B ）A指示性标志B 运输标志C 警告性标志D 销售标志15. “唛头”是运输标志中的（A ）A主要标志B 目的地标志C原产地标志D件号标志三、多项选择题1. 以说明表示商品品质的方法有（ ABCDE ）A凭规格买卖B凭等级买卖C 凭标准买卖D凭说明书买卖E 凭商标或品牌买卖2 以实物表示商品品质的方法有（AB ）A. 看货买卖B 凭样品买卖C凭规格买卖D.凭等级

6、买卖E. 凭标准买卖3. 在国际贸易中 , 按样品提供者的不同凭样品成交可分为（ ABC ）A凭卖方样品买卖B. 凭买方样品买卖C凭对等样品买卖D. 凭图样买卖E凭参考样品买卖4. 对等样品也称之为（BC）A. 复样B. 回样C确认样D卖方样品E 买方样品5在采用净重计重时，国际上通常计算包装重量的做法有（ ABCD ）A按实际皮重计算B 按平均皮重计算C按习惯皮重计算D按约定皮重计算E按法定皮重计算6. 运输包装的主要作用在于（ AB ）A保护商品B 防止货损货差C促进销售D宣传商品E吸引客户7运输标志的主要内容有（ ACE ）A主要标志（或唛头）B目的地标志C 原产地标地D件号标志E体积和

7、重量标志8. 按照国际标准化组织的建议和推荐，标准运输标志的内容包括（ ABCD ）A收货人的英文缩写字母或简称B参考号C 目的地D件数号码E 条形码9. 包装条款的内容主要包括（ ABC ）A包装材料B包装方式C 包装规格D包装标志E包装费用四、判断题 TOC o 1-5 h z 1在合同的数量机动幅度选择权只能由买方行使。（ F ）2在合同中规定标的物的具体名称，关系到买卖双方在货物交接方面的权利和义务。（T ）3若一方违反了所约定的包装条件，另一方有权提出索赔，但无权拒收货物。（ T ）4国际货物买卖合同中，品名条款是合同中的次要条款。（ F ）5卖方在向国外客户寄送代表性样品时，应留存

8、一份或数份同样的样品，以备日后交货或 处理争议时核对之用，该样品称为复样。 （ F ） 6卖方根据买方提供的样品，加工复制出一个类似的样品提供买方确认，经确认后的样品 叫复样。（F ）7根据跟单信用证统一惯例规定“约量”应解释为允许有 5的增减幅度。 （ F） 8对吸湿性强的商品一般采用公量计算重量。（ T ）9凭等级买卖，只需说明商品的级别，就可以明确买卖货物的品质。（ T ）10凭规格买卖，又提供了参考样品，卖方所交货的品质，既要完全符合规格要求，又要 和样品完全一致。 （ F ）五、简答题1在买卖合同中为什么要规定商品名称？规定品名条款时应注意哪些事项？ 按照国际上有关的法律和惯例的规定

9、， 对成交商品的描述， 是构成商品说明的一个组成部分， 是买卖双方交接货物的一项基本依据， 它直接关系到买卖双方的权利和义务。 若卖方交付的 货物不符合约定的品名和说明， 买方有权提出损害赔偿要求， 甚至可以拒收货物或撤销合同。 由次可见，品名条款在进出口合同中占有很重要的地位。注意事项：（ 1）根据需要与可能约定成交商品的名称 （2）合理描述成交的商品（3）正确使用成交商品的名称4）品名条款的内容应当清楚、明确、具体。2表示商品品质的方法有哪些？ （一）凭实货表示品质：看货成交、凭样品成交（卖方样品，买方样品，对等样品） 。 （二）凭说明表示品质 （ 1）凭规格买卖（ 2）凭等级买卖（3）凭

10、标准买卖是指将商品的规格和等级予以标准化（ 4）凭说明书和图样买卖 （5）凭商标或品牌买卖（ 6）凭产地名称买卖3在对外贸易中，对出口商品品质有何要求？1）针对不同市场和不同消费者的需求来确定适销对路的品质2）不断更新换代和精益求精3）适应进口国的有关法令规定和要求4）适应国外自然条件、季节变化和销售方式4在凭样品成交时，应注意哪些要求？1）凡凭样品买卖，卖方货物品质必须与样品完全一致2 ）以样品表示品质的方法，只能酌情采用3）采用凭样成交而对品质无绝对把握时，应在合同条款中相应作出灵活的规定在国际货物买卖中，通常有哪几种计量单位？ 重量：公吨、长吨、短吨、公斤、克、盎司、克拉 数量：件、双、

11、套、打、卷、令、罗、袋、包 长度：米、英尺、码 面积：平方米、平方英尺、平方码 体积：立方米、立方英尺、立方码 容积：蒲式耳、公升、加仑在按重量计算商品时，有哪几种计算方法？（1） 毛重 （ 2）净重按实际皮重计算，按平均皮重计算，按习惯皮重计算，按约定皮重计算（ 3）公量（4 ）理论重量 （5 ）法定重量7买卖合同中包装条款有哪些内容？还需订买卖合同中的数量条款， 主要包括成交商品的数量和计量单位。 按重量成交的商品， 明计算重量的方法。数量条款的内容及其繁简，应视商品的特性而定。8买卖双方在合同中商订包装条款时应注意哪些问题？包装条款一般包括包装材料、包装方式、包装规格、包装标志和包装费用

12、的负担等内容。六、案例分析题1我国某出口公司与俄罗斯进行一笔黄豆出口，合同中的数量条款规定如下：每袋黄豆净重100公斤，共 1000 袋，合计 100吨，但货物运抵俄罗斯后，经俄罗斯海关检查发现每袋黄豆净重94公斤， 1000 袋，合计 94吨。当时正通市场黄豆价格下跌，俄罗斯以单货不符为由，提出降价5 的要求，否则拒收。请问俄罗斯的要求是否合理？我方应采取什么补救措施？答：合理，因为合同中的数量条款规定每袋黄豆净重100 千克，但是经俄罗斯海关检查发现每袋黄豆净重 94千克， 说明我方未按合同交易， 应在合同中加入质量机动条款和质量公差。 同时 也会说明了，在签订合同时要对自己留有余地，比如

13、加入采用以“以毛作净”方式交易2中国某公司从国外进口小麦，合同数量为200 万公吨，允许溢短装 10，而外商装船时共装运了 300万吨，对多袋的 80 万吨，我方应如何处理？答： -联合国国际货物销售合同公约规定：如果卖方所交货物的数量大于合同规定的数量， 买方除了可以拒收多交部分外， 也可以收取多交部分中的一部分或全部， 但因按合同价格付款。如果卖方所交货物的数量小于合同规定的数量， 卖方应在规定的交货期届满前补交， 但不得使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支。即使如此，买方也有保留要求损害赔偿的权利。3国内某公司向俄罗斯出口大豆，合同规定数量为 1000 公吨，用麻袋装。我方在装运中，

14、由 于麻袋数量不足，有 100 公吨的货物擅自改用塑料袋代替麻袋装运。请问：我方的行为是否构 成违约？对方是否有权拒收或以此向我方提出索赔？ 根据联合公约规定，如果卖方提供的货物包装与合同不符，卖方即构成违约行为，买方有 权提出索赔并可拒收。根据联合公约规定，如果卖方提供的货物包装与合同不符，卖方即 构成违约行为，买方有权提出索赔并可拒收。4国内某厂向国外出口一批灯具。合同上规定每筐30只，共 100 筐。我方工作人员为方便起见，改为每筐 550 只，共 60筐，灯具总数不变。请问这种处理方式是否构成违约？ 违约，对方有权拒收或向我方提出索赔，合同上有明确规定每筐所装数和总筐数，我方装货与 合

15、同不一致，灯具总数没变，但是违反了包装合同。国际贸易实务练习（三）国际货物运输练习、名词解释题 l班轮运输：是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行，从事客、货运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。班轮公司有公共承运人的性质。2定程租船：又称航次租船，是指由船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个 航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。4定期租船：是指由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。5国际多式联运：一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地 结合起来，组成一种国际间的连贯运输。6. 滞期费：是指在规定的装卸期限内，

16、租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租 船人对超过的时间应向船方支付的一定罚金。速遣费：是指在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，使船方节省了在港的费 用开支，船方应向租船人就可节省的时间支付一定的奖金。海运提单：简称提单，是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人 据以保证交付货物的凭证。多式联运单据： 是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据。二、单项选择题1国际贸易中最主要的运输方式是（ C ）A航空运输B铁路运输C 海洋运输D公路运输2在班轮运价表中用字母“ M ”表示的计收标准为（ B）A按货物毛重计收B按货物体积计

17、收C按商品价格计收D 按货物件数计收B）3在定程租船方式下，对装卸费收取较为普遍采用的办法是A船方不负担装卸费B 船方负担装卸费。C船方负担装货费，而不负担卸货费D船方只负担卸货费，而不负担装货费4在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中FO 的含义是 （ C ）A船方不负担装卸费B船方负担装卸费C船方只负担装货费，而不负担卸货费D船方只负担卸货费，而不负担装货费 TOC o 1-5 h z 5仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（A ）A铁路运输B公路运输C航空运输D管道运输6小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（C）A海洋运输B邮包运输C航空运输D 公路运输7在国际买卖合同中，使用较普遍的

18、装运期规定办法是（ A ）A明确规定具体的装运时间B 规定收到信用证后若干天装运C收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D笼统规定近期装运9在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（B ）A铁路运单B海运提单C航空运单D. 邮包收据10 按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有 （C ）A记名提单B不记名提单C 指示提单D 班轮提单11 我国内地经由铁路供应港澳地区的货物，向银行收汇的凭证是（C ）A国际铁路联运单B. 国内铁路联运单C承运货物收据D多式联运单三、二 .多项选择题1海洋运输的优点是(ABC )A通过能力大B. 载运量大C运输成本低D风险大E速度快2在定程租船方式下, 对装

19、卸费的收取办法有（ ABCDA船方不负担装卸费B船方负担装卸费C船方只负担装货费，而不负担卸货费D船方只负担卸货费，而不负担装货费E船方只负担租期内一定时期的装卸费3铁路运输的优点是（ABCDE )A运行速度较快B载运量较大C运输途中风险较小D一般能保持终年正常运行E具有高度的连续性4航空运输优点在于ABC )A运输速度快B. 运行时间短C货物中途破损率小D 运输较大E运费一般不高ABCD )5在同际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于A简化发运手续B加快货运速度C降低运输成本D节省运杂费用E提高运输费用6装运时间的规定办法通常有ABE)A明确规定具体装运期限B规定在收到信用证后若干

20、天C规定在某一天装运完毕D规定在某一天内若干小时装运E 笼统规定近期装7为了统一提单背面条款的内容，国际上先后签署的国际公约有ABC )A海牙规则B 维斯比规则C汉堡规则D国际商会 500 号出版物E国际货约8按照提单收货人抬头分类，提单有（CDE ）A 清洁提单B 不清洁提单C记名提单 D不记名提单E指示提单9按运输方式分，提单有（ ABC ）A直运提单B 转船提单C联运提单D舱面提单E集装箱提单10 按提单有无不良批注，可分为（ AB ）A清洁提单B 不清洁提单C记名提单D不记名提单E 指示提单四、判断题1海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式。（ T ）2对于不宜经受长期运输的货物及急需和

21、易受气候条件影响的货物，可采用海洋运输。 （ F ）3在班轮运费中包括装卸货，船货双方不计滞期费和速遣费。（ T ） 4同一包装、同一票货物和同一提单内出现混装情况时，班轮公司的收费原则是就低不就高。（F）5采用定期和租船时，在租赁期间，船舶的营运调度及船员的薪金和饮食费用由租船人负 担。（F）6采用期租船时，租期内船舶营运过程中产生的燃料费、港口费等费用由船方负担。（ F ）7我国内地经由铁路运往港澳地区货物， 是按特定运输方式进行， 既不同于一般国内运输， 也不同于国际铁路运输。 （ T ）8我国内地由铁路运输供应港澳地区货物，其对外结汇凭证为国内铁路运单。9航空运费通常按重量或体积计算，

22、以其中收费较高者为准。（ T ）10 装运期就是交货期。 （ F）五、简答题l班轮运输的特点是什么？（1）“四固定。”即航线固定、港口固定、船期固定和费率的相对固定。这是班轮运输的基本 特点。（2）运价内已包括装卸费用。货物由承运人负责配载、装卸，承运人和托运人双方不计算 滞期费和速遣费。（3）承托双方的权利、义务、责任、豁免以船公司签发的提单条款为依据。（4）承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“船舷至船舷”或“钩 至钩”。2班轮运费包括哪些？班轮运费包括基本运费和附加费两部分。3班轮运费的计收标准有哪些？a）按毛重（重量吨， W ）b）按体积（尺码吨， M ）c）按毛

23、重或体积，选较高者计价（ W/M ）d）按商品价格（从价运费， Ad.Val. ）在重量、尺码或价值中选最高的按重量或尺码，再加从价运费按件计收( per unit )临时议定价格。4租船运输主要包括哪些方式？分为定程租船(航次租船) ，定期租船，航次期租，光船租船。前者是指卖方超过5什么叫过期提单？过期提单是指错过规定的交单日期或者晚于货物到达目的港日期的提单。提单签发日期后 21 天才交到银行议付的提单。六、案例分析题1我国对澳大利亚出口 1000 公吨大豆， 国外开来信用证规定： 不允许分批装运。结果我们在规 定的期限内分别在大连、新港各装 500 公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了

24、不同的装运地 和不同的装船日期。请问这是否违约？银行能否议付？不违约；规定期限内在发货人国家不同港口不同时间的各批次装货不视为分批 .2我国向科威特出口茶叶 600 箱，合同和信用证均规定“从 4月份开始，连续每月 200 箱”，问：我 方于4月份装200箱， 5月份没装， 6月份装200箱，7月份装 200箱，可否？ 答：不可。跟单信用证统一惯例中对分批装运规定：信用证规定在指定时期内分期支款及 / 或发运，其中任何一期未按期支款及 /或发运， 除非信用证另有规定， 则信用证对该期及以后各期 均告失效。由于合同和信用证均规定“从 4月份开始，连续每月 200箱”，如果我方于 4月份装 200

25、箱， 5月份没 装，除非信用证另有规定，则信用证对该期（5月份）及以后各期均告失效，我方不能在6 月份和7月份继续出口这批茶叶。国际贸易实务练习（四）国际货物运输保险练习名词解释1意外事故 主要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪或其他类似事故。2.外来风险是指海上风险以外由于其他各种外来的原因所造成的风险。3全部损失全部损失简称全损，是指被保险货物的全部遭受损失。4.推定全损是指货物发生保险事故后， 认为实际损失已经不可避免， 或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和，将超过保险价值的损失。5.共同海损在海洋运输途中，船舶、 货物或其他财产遭遇共同危

26、险， 为了解除共同危险，有意采取合理 的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。6单独海损保险标的在运输过程中遭遇海上风险直接造成船舶或货物的部分损失， 属于这种特定利益方 的部分损失。7一般外来风险 包括偷窃、提货不着、短量、混杂、玷污、渗漏、碰损、破碎、串味、受潮受热、包装破裂、 淡水雨淋、钩损、锈损等。8.特殊附加险战争险、罢工险和其他特殊附加险二、单项选择题 TOC o 1-5 h z 1在保险人所承保的海上风险中，恶劣气候、地震属于（A ）A自然灾害B意外事故C一般外来风险D 特殊外来风险2在保险人所承保的海上风险中，搁浅、触礁属于（B ）A自然灾害B意外事故C一般外来风险D

27、特殊外来风险3在海运过程中，被保险物茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于（A ）A实际全损B 推定全损C 共同海损D单独海损4船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用，属于（C ）A实际全损B 推定全损C共同海损D单独海损 5某外贸公司出口茶叶 5 公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌人仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（ D ）A 实际全损B 推定全损6战争、罢工风险属于（ D ）A自然灾害B. 意外事故C共同海损D 单独海损C一般外来风险D 特殊外来风险7 在国际货物保险中，不能单独投保的险别是（ C ）A平安险B水渍险C战争险D一切险8根据我国海洋货物运输保险条款的

28、规定，承保范围最小的基本险别是（A ）A平安险B水渍险C一切险D 罢工险 9根据现行伦敦保险协会海运货物保险条款的规定，采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是（ A ）AICC（A）BICC（B）CICC（C）DICC（D）10根据现行伦敦保险协会条款之规定，承包风险最小的险别是（AICC（A）BICC（B）CICC （C）DICC （D）三、多项选择题l在海上保险业务中，属于自然灾害风险的有ABCDE )A恶劣气候B雷电C海啸D地震E洪2在海上保险业务中，属于意外事故的有（ABCDE )A搁浅B触礁C沉没D碰撞E失踪、失火、爆炸3在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（A

29、BCD )A保险标的物完全灭失B保险标的物丧失已无法挽回C保险标的物发生变质，失去原有使用价值D船舶失踪达到一定时期E收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值4在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（ABCD ）A共同海损的危险必须是实际存在的B 消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C必须属于非常性质的损失D 费用支出是额外的E必须是承保风险直接导致的船、货损失5根据我国现行海洋货物运输保险条款的规定能够独立投保的险别有（ABC ）A平安险B 水渍险C一切险D 战争险E罢工险 6根据英国伦敦保险协会制定的“协会货物条款”规定， ICC（ A）险的除外责任包括 （ABCD）. A

30、一般除外责任B不适航、不适货外责任C战争除外责任D 罢工除外责任E自然灾害除外责任7当前，在进出口业务实践中所应用的海上保险单据有（ABCE ）A保险单B保险凭证C联合凭证D保险通知书E批单四、判断题 TOC o 1-5 h z 1货运保险实际上是一种经济补偿，属于财产保险的范畴。（ T ）2国际货物运输保险的外汇收人是贸易外汇收人的一部分。（ F ）3海上保险业务中的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。（ F ）4海上货物运输保险保障的损失是属于海损。（ F ）5船舶失踪达到半年以上可作推定全损处理。（ F ）6单独海损是仅由各受损者单独负担的一种损失。（ F ）7共同海损是承保风险所直

31、接造成的船货损失。（ F ）8共同海损的损失是由受益各方根据获救利益大小按比例分摊。（ T ）9在发生保险变化内事故时，由保险人或被保险人以外的第三者采取救助行为而花费的费 用叫施救费用。 （ F ）10 被保险货物由于自然灾害所造成的部分损失，在任何情况下平安险都不保。（F ）五、简答题1货运保险在对外贸易中有何作用？国际货物通过投保运输险， 将可能发生地损失变为固定的费用， 在货物遭到承保范围内的损 失时，可以从有关保险公司及时得到经济上的补偿， 这不仅有利于进出口企业加强经济核算， 而且也有利于进出口企业保持正常营业，从而有效地促进国际贸易的发展。2什么叫自然灾害 ? 其包括哪些风险 ?

32、自然灾害是仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害， 而非指一般自然力所造成的灾害。3什么叫意外事故 ? 海上风险中意外事故包括哪些 ?海上意外事故不同于一般的意外事故， 它所指的主要是船舶搁浅、 触礁、碰撞、 爆炸、火灾、 沉没、船舶失踪或其他类似事故。4什么叫一般外来风险 ? 其包括哪些内容 ? 包括偷窃、提货不着、短量、混杂、玷污、渗漏、碰损、破碎、串味、受潮受热、包装破裂、淡水雨淋、钩损、锈损等。5什么叫特殊外来风险 ? 其包括哪些风险 ?指除一般外来风险以外的其他外来原因导致的风险， 常见的特殊外来风险， 主要有战争风险、 罢工风险、进口国有关当局拒绝进口

33、或没收货物的风险。6什么叫实际全损 ? 构成实际全损有哪几种情况 ? 实际全损是指保险标的发生保险事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用， 或者不能再归被保险人所拥有。 保险货物的实际全损， 可按保险金额向保险人请求赔偿全部 损失。六、案例分析题1某外贸公司按 CIF 术语出口一批货物 ,装运前已向保险公司按发票总值 110% 投保平安险， 6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于 6月13 日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水 渍，损失价值 2100 美元。数日后，该轮又突然触礁 ,致使该批货物又遭到部分损失，价值为 8000 美元。试问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿? 为什么

34、 ?答：保险公司应赔偿：触礁受损的 8000 美元，是运输工具遇到意外事故造成的部分损失， 保险公司负责赔偿；遇暴风雨受损的 2100 美元，是在运输过程中由于自然灾害造成的，部2100 美元应负责赔分损失，但又因该货物是触礁意外事故发生之前造成的，所以公司对 偿。 因此，保险公司对该批货物的上述两项损失都负责赔偿。2某货物从天津新港驶往新加坡 ,在航行途中船舶货舱起火， 大火蔓延到机舱， 船长为了船、货的共同安全 , 决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火虽被扑灭，但由于主机受损，无法继续航行， 于是船长决定雇用拖轮将货船拖回新港修理。 检修后重新驶往新加坡。 事后调查，这次事件造成的损失有：

35、1000 箱货被火烧毁； 600箱货由于灌水灭火受到损失； 主机和部分甲板被烧毁； 拖船费用；额外增加的燃料和船长、 船员工资。从上述各项损失性 质来看，各属于什么海损？答：（1）1000 箱货被火烧毁，属单独海损；（2 ）600箱货中已燃的 40箱为单独海损， 其余560 箱由于灌水造损失属共同海损；（3）主机和部分甲板被烧坏，属单独海损；（4 ）拖轮费用以及（ 5 ）额外增加的燃料、船长及船员工资都属共同海损。国际贸易实务练习（五）商品的价格练习、名词解释题 1出口总成本是指出口商品的进货成本加上出口前的一切费用和税金。 2出口外汇净收入是指出口商品按 FOB 价出售所得的外汇净收入。 3

36、出口换汇成本 是指以某种商品的出口总成本与所得的外汇净收入之比。4出口盈亏率 是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率。5.价格调整条款 二、单项选择题1商品出口总成本与出口所得的外汇净收人之比，是（C ）A出口商品盈亏额B出口商品盈亏率 C 出口换汇成本 D. 出口创汇2000 美元，如果中国银行的2某商品出口总成本为 14000 元人民币，出口后外汇净收人为外汇牌价为 100 美元换 830 元人民币，则该商品出口盈亏率为（ B ）A18 50B1857C18 60 D18 653某买卖合同中规定： “如果卖方因国内原材料价格指数上升 1%，对本合同未执行的数量，双方协商调整价格。 ”这是（

37、D ）A固定价格B 非固定价格C暂定价格D价格调整条款4某合同价格条款规定为“每公吨 CIF 大阪 100美元”，这种价格是（ A ）A净价B含佣价C 离岸价D成本价5某公司对外报价为 CIF 价150 美元，外商要求改报 CIF5 ，我方应报价为（ D）A157 0美元B157 4美元C157 8美元D157 9美元三、多项选择题1下列单价条款对佣金描述正确的有（ABC ）A每公吨 150 美元 CIF 上海包括 20% 的佣金B每公吨 150 美元 CIF 上海，每公吨付佣金 3美元C每公吨 150 美元 CIFC2 上海D每公吨 150 美元 CIF 上海，包含佣金E每公吨 150 美元 CIF 上海2合同中的单价条款包括（ BCDE ）A总值B计量单位C单位价格金额D 计价货币E贸易