一级建造师考试试题及―铁路

1、一级建造师考试试题及一？铁路一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意）。.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须（）A.定期（一般为2年）到国家计量部门进行检定，取得合格证书前方可使用。B.不用检定。C.定期（一般为1年）到国家计量部门进行检定，取得合格证书前方可使用。D.定期（一般为1年）到国家计量部门进行检定即可。.硬化混凝土的强度主要取决于 （）。A.混凝土的水灰比B.水泥品种及外加剂的种类C.骨料弹性模量.在现场施工时，混凝土的配合比要根据（）来调整后而成为施工配合比A.水灰比B.砂子和石子的含水率C.水泥的含水率D.每立方米混凝土的水泥用量4.除流砂及

2、呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是（）A.横、竖挡板支撑B.钢（木）框架支撑C.喷射混凝土护壁1/8一级建造师考试试题及一？铁路D.现浇混凝土护壁.钻孔桩水下混凝土的灌注可采用以下（）方法A.泵送法C.竖向导管法D.直接灌注法.下面关于滑模的施工顺序正确的选项是（）A.模板组装-绑扎钢筋-浇注混凝土-滑模提升-模板收坡（收坡桥墩）-修补养护直到墩顶B.模板、爬架等组装-绑扎钢筋-浇注混凝土-养生-爬架提升固定f模板提升固定C.组装翻模-绑扎钢筋-灌注混凝土-提升工作平台-模板翻升-施工至墩顶、模板撤除D.模板翻开、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升循环进行.在以下开挖方法中，适用于

3、土、石质傍山路堑开挖方法的是（）A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层xx开挖D.纵向台阶开挖.铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式桥涵顶进和（）两种类型。A.球形涵洞顶进B.正方形涵洞顶进C.圆形涵洞顶进2/8一级建造师考试试题及一？铁路D.椭圆涵洞顶进.钢轨伸缩调节器预留伸缩量应按 （）来铺设A.在设计锁定轨温时预留伸缩量B.在施工锁定轨温时预留伸缩量D.在施工锁定轨温时预留伸缩量的一半.劳动力动态图能够形象反映施工前对劳动力资源的需求情况，一般根据劳动力方案表，采用Excel软件编绘（）。A.劳动力动态分布直方图B.劳动力动态分布曲线图C.劳动力动态分布统计图D.劳动力动态分布概率图.关于桥

4、涵工程中常见的关键工序有如下四种描述，其中正确的选项是（）。A.钻孔桩、打入桩、水下混凝土灌注、钢筋制安、模板安装、混凝土灌注、梁片架设和钢结构制安B.钻孔桩、打入桩、水下混凝土灌注、钢筋制安C.模板安装、混凝土灌注、梁片架设和钢结构制安D.钻孔桩、打入桩、水下混凝土灌注、钢筋制安、模板安装.铁路路基工程中（）这四项涉及结构平安和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位按规定进行平行检验 或见证取样检测。A.基床以下路堤、基床、路堑边坡、B.地基根底、基床以下路堤、基床、路堑边坡C.地基根底、基床以下路堤、路堑边坡、取土场工程工程3/8一级建造师考试试题及一？铁路D.地基根底、基床以下路堤、基

5、床、排水及绿化工程；当连续（）根枕木.营业线顶进桥涵施工中，便桥架应保证列车通过平安，架空的枕木应用短木头将枕木垫实 被挖空，必须用扣轨加固线路，方可施工。.铁路工程施工中在（）内要完成的施工内容有铺架工程及铺架后要做的铁路工程。A.站前工期B.站后工期C.线下工期D.线上工期.铁路建设工程中由（）负责审批建设工程中单项工程开工（复工）报告。A.铁路建设管理单位B.铁道部C.建设部D.地方建设行政主管部门.有关铁路建设程序的表述，错误的选项是（）A.铁路建设程序包括立项决策、设计、施工和竣工验收。B.立项过程包括：预可研、可研和可研报告的批准。C.初测是可研报告的编制根底。4/8一级建造师考试

6、试题及一？铁路D.定测初步设计的开展根底。.组织制定建设工程的平安事故应急救援预案，并定期组织演练是 （）的责任A.平安监督检查单位B.建设单位C.施工单位D.工程承包单位算时，按本方法规定的价差调整方法计算，列入 （）。A.单项概（预）算.总概（预）算C.综合概（预）算D.按合同约定办理.现阶段铁路建设工程的施工招标实行（）制度。A.资格后审B.资格预审C.资格预审与资格后审选择进行D.直接进入无须资格审查.铁路工程招标中同一企业集团公司的子公司在同一标段投标不能超过（）。家家5/8一级建造师考试试题及一？铁路家家二、案例题（共120分。其中1、2、3题每题20分，4、5题每题30分）。【案

7、例11莫铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段，其中 A段施工内容主要为进行正线道岔的更换，B区段的施工需要一次封锁线路 4小时，对信号设备联闭的影响将到达5小时。铁路局为加强对施工的领导，组织了以路局基建处处长为组长，运输处副处长管辖该区段的机务段段长为副组长的领导小组。同时，由于A区段施工涉及三家施工单位，要综合利用天窗作业，作业，并对施工现场的平安负责。问题：1.按照营业线施工等级划分，A、B两个区段分别属于哪类施工？铁路局成立的施工领导小组是否符合有关要求？如不符合应怎样改正？根据案例内容，分析铁路局在本次营业线施工组织安排上还有那些问题，怎样改正 ？【案例

8、21一新建双线铁路，设计行车时速160km,其中奥段路基，设计填挖平衡，大局部建筑高度35km,挖方段坡度不大，由体除表层外，局部为中风化砂岩，局部弱风化，沿线两侧有少量村庄，无重要建筑物，挖深12G填筑区有两段各长500m的软弱地基，软弱层厚处为 2m,其余为种植土。问题：1.该段路基地基处理需要采取哪些措施？简述该段路基工程的施工技术方案。简述该段挖方平安施工的控制重点。6/8一级建造师考试试题及一？铁路4,简述该段路基施工质量的控制重点。一、单项选择题C;2.A;3,B;4,D;5,C;6,B;7,D;8,C;9,C;10.A;11.A;12.B;13.B;14.D;A;16.A;17.

9、B;18.A;19.B;20.A二、,案例题【案例1】段属于营业线I级施工;B段属于营业线n级施工。2,不符合要求。因为按照营业线施工要求，营业线 I级施工由铁路局主管运输管理、建设、设计、施工、监理、 平安监察等有关部门和单位负责人组成。.施工现场负责人的安排不符合要求。因为按照规定，多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门 指定施工主体单位，明确施工负责人。施工负责人负责施工现场的作业组织，协调各单位过作业，并对施工现场的 施工平安负责。各单位必须服从施工负责人指挥，按时完成施工和维修任务，确保到达规定的列车放行条件。【案例211,该段路基地基处理措施有：两段各长500m的软弱地基，采取换填 A、B填料处理，其余地基在挖沟排水后采用推土机推除松软表土，然后 采用压路机反复碾压处理。.该段路基工程的施工技术方案是：路堑表层采用推土机破土，然后分层开挖，采取潜孔钻钻爆和预裂爆破方法，路基填筑采取分层平起法填筑。以挖掘机为主进行装土、自卸车运土、推土机推平、压路机碾压，路堤填筑前软弱地基采取换填处理，其他地段采7/8一级建造师考试试题及一？铁路表后碾压处理，路基基床采用