汽车底盘构造与维修

1、情境一检修汽车半轴总成学习目标情境导入车型: 科鲁兹 款 行驶里程: 故障现象:该车在行驶过程中 有轻微的车身抖动 并且向左转向时 听到底盘右侧发出 “ 咔咔” 维修 通过问诊和查询维修 得知 此车 前刚刚在本店检查过转向系统及行驶系统相关 故初步判断此车为半轴球笼异响 需对半轴进行拆检知识目标: 简单叙述汽车底盘四大系统的组成、 作用 简单叙述汽车底盘传动系的布置类型 简单叙述万向传动装置的功用、 组成和应用 简单叙述万向节的功用、 类型、 构造 正确描述传动轴与中间支承的构造能力目标: 会分析万向传动装置常见故障的产生原因、 排除故障 能更换科鲁兹传动轴与万向节总成 能对科鲁兹球笼进行保养

2、素养目标: 能够遵守操作规范 遵守劳动纪律和环保的要求 具有良好的团队协作精神 小组配合完成工作任务 养成自我评价、的 不断改善项目一检修汽车半轴总成项目描述任务一拆卸半轴总成及万向节一、 资讯( 一) 安全注意事项 严格按照维修手册要求的流程进行操作 对特殊零的拆解要使用工具 各螺栓拧紧力矩符合要求 听从老师管理随意操作实训车辆、 设备等 安全操作明火 注意劳动保护 使用举升机时要注意正确的支撑点和操作流程 当在车轮驱动轴上或在其附近进行维修时 要防止车轮驱动轴护套、密封件和卡箍接触到锋利的物体如果护套、 密封件或卡箍损坏 则可能会导致润滑油从万向节漏出 造成车轮驱动轴噪声增大且出现故障(

3、二) 传动系统组成 见图二、 决策、 进行学员分组 参考维修手册 仔细学习半轴及球笼等速万向节总成的拆卸计划并实施拆卸任务、 各小组选出一名对小组任务进行分配组员按要求完成相关 ( 一) 学习目标 能够熟练查阅维修手册 能够熟练拆装传动轴总成 能够对传动轴故障进行检查与修理( 二) 学习内容 汽车底盘的组成、 布置形式 半轴总成的拆卸、 球笼护套的更换 万向传动装置的常见故障及原因图 传动系统组成任务内容 并将自己所在小组及个人任务内容填入表 中表 任务决策表三、 计划( 一)参考维修手册仔细学习半轴总成拆卸计划并完善计划内容车型:工作内容:序号工作步骤车辆进入工位 准备相关工具、 物品等打开

4、座椅套发舱盖 安装翼子板布、 前格栅布 安装方向盘套、 换档杆套、 地板垫举升车辆至合适高度( 直立操作) 排放变速器油使用风动扳手拆卸前轮( ) 车轮螺母() 车轮与轮毂相对位置标记轮胎 并放置于轮胎架上使用 固定扳手 ( ) 和 加长件 () 拧松驱动轴螺母 切勿重复使用车轮驱动轴螺母报废螺母并用新螺母进行更换序号小组任务个人职责( 任务)情境一检修汽车半轴总成( 续)序号工作步骤将车轮驱动轴螺母 ( ) 从车轮驱动轴 ( ) 上拆下并报废使用 拆卸工具 ( ) 将制动盘和车轮轴承/ 轮毂总成 ( ) 分离注意: 无论制动钳已从其支座上分离 还是仍连接着 挠性制动软管 都要用结实的金属线或

5、同等工具支撑住制动钳 若不这样支撑制动钳 会使挠性制动软管承受制动钳重量 导致制动软管损坏 从而可能使制动液泄漏拆卸转向传 构转向横拉杆螺母 将外转向横拉杆总成从转向节上拆下 使用 拔出器将转向传 构外转向横拉杆从转向节上分离将车轮转速传感器线束从控制臂和转向节上拆下拆下并报废下球节至转向节的螺母和螺栓( )将下控制臂从转向节上分开注意: 撬动时不能接触到球节密封件 否则会损坏密封件将 或同等工具安装至前轮驱动轴油封中 没有使用 可能导致前轮驱动轴的花键划伤前轮驱动轴油封 前轮驱动轴油封损坏将导致润滑油泄漏( 针对不带中间支承形式)( 续)四、 实施 实施准备表 实践准备安排表、 实施计划任务

6、并完成项目单填写表 计划实施表五、 检查评估表 检查评估表:学号:用时:序号项目评分项目评价标准分值学生自评学生互评教师评价时间要求( 分)按规定时间完成项目作业未按时完成扣 分车型步骤零名称使用工具螺栓数量注意事项场地准备工量( 备件) 具准备资料准备 人用实习场地一块 对应数量的课桌椅、 黑板一块车辆、 常用工具、工具如教学课件、 项目单: 维修资料教学资料 网络教学资源序号工作步骤使用 惯性锤 () 和 拆卸工具( ) 将车轮驱动轴 () 从车辆上拆下将驱动轴摆放在零件车上情境一检修汽车半轴总成( 续)序号项目评分项目评价标准分值学生自评学生互评教师评价质量要求 ( 分)拆卸半轴总成工具

7、准备齐全、 防护品安装工具缺漏每次扣分拆卸前轮方法不对一次扣 分拆卸驱动轴螺母缺漏扣 分分离制动盘和车轮轴承方法不对一次扣 分拆卸转向传构转向横拉杆螺母方法不对一次扣 分分离转速传感器线束方法不对扣 分拆下并报废下球节至转向节的螺母和螺栓方法不对一次扣 分将下控制臂从转向节上分开方法不对扣 分使用工具分离驱动轴工具使用不正确扣 分 情况 ( 分)工作着装干净整洁 无配饰未按要求着装扣 分穿着工作鞋未穿工作鞋扣 分作业中工作台摆放摆放无序扣 分量具放置随意摆放一次扣分工具车及工具及时复位不及时复位扣 分车辆零件及时清洁场地清洁清洁扣分废弃物处理不按要求处理废弃物扣 分设备等清洁归位未及时清洁设备

8、及归位扣 分( 续) 日期:六、 知识( 一) 汽车底盘的功用及组成汽车底盘是汽车的组成部分 是汽车的基础汽车底盘由传动系、 行驶系、 转向系和制动系四大系统组成 其功用是接受发的动力 使汽车运动汽车能够按照驾驶员的而正常行驶同时 用以支承和安装汽车其他各总成和 形成汽车的整体造型图 和 所示为常见轿车与货车的底盘结构图图 轿车底盘结构( 二) 传动系的功用及组成汽车传动系是指从发到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称 汽车传动系的基本发出的动力按照需要传给驱动车轮不同的汽车 其底盘的组成稍有不同功用是将发如载货汽车及部分轿车 其底盘一般由离合器、 变速器、 万向传动装置、 驱动桥等组成如图 序

9、号项目评分项目评价标准分值学生自评学生互评教师评价工作安全 ( 分)整体操作中作业操作操作 一次不正确扣 分 操作不规范扣 分操作中人身损伤出现人身损伤扣 分安全事故出现 事故直接停止操作 总分计 分计划实施表填写情况( 分)记录表填写整齐如实填写未如实填写每次扣 分作业前查看 作业后及时填写作业前不查看工作业、 作业后不及时填写每次扣 分本项目得分情境一检修汽车半轴总成图 货车底盘结构 所示图 传动系的组成传动系各总成的基本功用如下: 离合器按照需要适时地切断或接合发与传动系之间的动力传递 变速器改变发输出转速的高低、 转矩的大小以及输出轴的旋转方向也可以切断发向驱动轮的动力传递 万向传动装

10、置将变速器输出的动力传给主器 并适应两者之间距离和轴线夹角的变化 主器降低转速 增大转矩 改变动力的传递方向( ) 差速器将主器传来的动力分配给左右半轴 并允许左右半轴以不同角速度旋转 以满足左右驱动轮在行驶过程中差速的需要 半轴将差速器传来的动力传给驱动轮 使驱动轮获得旋转的动力( 三) 传动系的布置形式汽车的驱动形式一般有以下几种: 前置后驱( )、 前置前驱( )、 后置后驱( )、四轮驱动所谓驱动形式 是指发的布置方式及驱动轮的数量、 位置的形式、 发前置、 后轮驱动如图 所示 为发前置后轮驱动的形式 采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势:图 发前置后驱驱动轮的负荷增大( 即驱动轮

11、的附着压力增稳定性和行驶平顺性 并有利于延长轮胎) 在良好的路面上启动、 加速或爬坡时大) 其牵引性能比前置前驱型式优越) 轴荷分配比较均匀 因而具有良好的的使用) 发、 离合器和变速器等总成驾驶室 简化了机构的布置) 转向轮是从动轮 转向机构结构简单、 便于维修同时 由于需要较长的驱动轴传递动力 也有如下缺点:) 由于采用传动轴装置 不仅增加车重 还影响乘坐的舒适性 同时降低动力传动系的传动效率 影响了燃油经济性和动力性) 纵置发、 变速器和传动轴等总成的布置 使驾驶室空间减小 影响乘坐舒适性 同时 地板高度的降低也受到限制 汽车正面发生碰撞时 易导致发进入车厢 会对前排驾驶员造成) 在雪地

12、或易滑路面上启动加速时 后轮推动车身 易发生摆尾现象、 发前置、 前轮驱动这种布置形式主要在发排量为 以下的乘用车上得到广泛应用前置前驱轿车的布局一般都是将发横向布置 与设计紧凑的变速驱动桥相连 如图 所示图 发前置前驱情境一检修汽车半轴总成该形式省略传动轴装置 减轻了车重 结构比较紧凑 动力传递效率高 燃油经济性好 汽车散热器布置在汽车前部 散热条件好 发到足够的冷却也因为大部分的重量集中在车辆前部 启动、 加速或爬坡时 前轮负荷减少 导致牵引力下降、 发后置、 后轮驱动发后置、 后轮驱动( 简称 ) 是目前大、 中型客车流行的布置型式 部分跑车也采用该型式 如图 所示图 发后置后轮驱动该形

13、式重量集中于汽车的后部 发距驱动轴很近 因而驱动轮负荷大 启动加速时牵引力大 且传动效率高 燃油经济性好 有利于车身布置 车厢内的面积利用率高布置在后部不利于发的散热 发和变速器等总成远离驾驶员同时发机构的布置较复杂、 四轮驱动布置形式四轮驱动系统可按行驶路面状态不同而将发输出扭矩按不同比例分布后所有的上 以提高汽车的行驶能力过去只有越野车采用 轮驱动 一般的越野车 变速器后面装有手动分动器 前后车轴各装一个称为驱动桥的变速器输出的扭矩通过分动器和传动轴 分别传递到前后车轴上的驱动桥 再通过驱动桥将扭矩传递到上有些轿车也用上 轮驱动装置 比如奥迪 、 欧蓝德 驱版图 四轮驱动任务二驱动轴护套的

14、更换一、 资讯、 万向传动装置的组成、 功能() 万向传动装置主要由 组成 在一些后驱车辆上 如果传动轴过长还会加装() 功能万向传动装置的功用是在 和经常发生变化的转轴之间传递动力、 半轴半轴是 与之间传递扭矩的轴、 万向节万向节按其在扭转方向上有无明显的弹性分为和 万向节刚性万向节又可分为万向节( 常用的为普通轴式)、 万向节( 双联式) 和万向节( 三销轴式、球笼式等) 在 款科鲁兹上 半轴内侧万向节属于 式 外侧万向节属于式以防止万向节的磨损 如果护套破损会出现万向节的护套内有 等情况、 半轴径向跳动量的测量将传动轴放在 型铁上 使其水平 而后旋转 用百分表在轴的中间部位和轴两端进量

15、如图 所示、 如图 所示 将万向传动装置固定在台钳上图 测量半轴径向跳动量注意使用薄铝片驱动轴检查外侧万向节没有过大轴径向间隙 检查内侧万向节没有过大径向间隙 内侧万向节在止推方向滑动顺畅图 万向节的检查二、 决策每 人一组 每组选出一名对小组任务进行分配组员按要求完成相关任务内容 并将自己所在小组及个人任务内容填入表 中情境一检修汽车半轴总成表 任务决策表三、 计划参考维修手册车型:仔细学习外护套的更换方法 将计划内容补充完整见表 表 任务计划表工作内容:序号工作步骤拆下左侧或右侧车轮驱动轴使用斜口钳将密封罩定卡箍从等速万向节上拆下 报废密封件卡箍 如果装备了一个小型模压环 则用手持式砂轮机

16、切割模压环以拆下模压环 当心不要损坏半轴杆 否则 使用斜口钳拆下密封罩小固定卡箍报废固定卡箍在大直径端将半轴外侧密封罩从等速万向节外球座( ) 上分离 沿半轴杆 () 将密封罩 () 滑离万向节擦除万向节星形套 ( ) 表面的润滑脂 使用 夹钳 () 分开座圈卡环 () 的环耳将等速万向节总成 ( ) 从半轴杆 ( ) 上拆下 将半轴外侧密封罩 () 从半轴杆 () 上拆下报废旧的外侧密封罩使用同样方法拆卸内侧防尘罩用溶剂彻底等速万向节 清除所有旧油脂和污物的痕迹干燥所有零件检查等速万向节总成检查等速万向节总成是否存在以下情况: 异常磨损 裂纹 损坏清洁半轴杆 用钢丝刷清除密封安装区域( 槽)

17、 内所有锈蚀将半轴安装到台钳中 在半轴之前 将抹布置于台钳中将新的小的带凸耳的卡箍 ( ) 安装到外侧密封罩( ) 的颈部上 先不要压接将外侧密封罩 ( ) 套到半轴杆上且把外侧密封罩 ( ) 的颈部固定在半轴杆密封槽内 半轴杆上位于可见凹槽下面的最大凹槽是密封槽 ()序号小组任务个人职责( 任务)( 续)四、 实施 实施准备 如表 所示表 实践准备安排表 实施计划并完成表 的填写 场地准备工量( 备件) 具准备资料准备 人用实习场地一块 对应数量的课桌椅、 黑板一块抹布、 润滑脂、 扭力扳手、常用工具等教学课件、 项目单: 维修资料教学资料 网络教学资源序号工作步骤拆下左侧或右侧车轮驱动轴使

18、用 ( ) 和扭矩扳手 压接带凸耳的卡箍 ( ) 将带凸耳的卡箍紧固至 牛米将维修组件中约一半的润滑脂涂抹到外侧密封罩的 用剩余的润滑脂涂抹等速万向节将等速万向节 () 推到半轴杆 ( ) 上 直至卡环就位于半轴杆的凹槽将大直径的外侧密封罩 ( ) 连同就位的密封罩定卡箍 () 滑到等速万向节外球座 ( ) 的外侧 并将凹槽内的密封罩唇部置于等速万向节外球座上的凹槽内使用 压接密封罩固定卡箍 ( ) 至 牛米情境一检修汽车半轴总成表 计划实施表五、检查评估表 检查评估表:学号:用时:序号项目评分项目评价标准分值学生自评学生互评教师评价时间要求( 分)按规定时间完成项目作业未按时完成扣 分质量要

19、求 ( 分)更换驱动轴护套工具准备齐全、 防护品安装工具缺漏每次扣分拆卸内侧防尘套 分离内侧万向节缺漏扣 分拆卸外侧防尘套方法不对一次扣 分清洁万向节方法不对一次扣 分检查万向节、 传动轴、 花键方法不对一次扣 分安装外侧防尘套、 加注润滑脂方法不对扣 分 加注数量确扣 分安装内侧防尘套、 加注润滑脂方法不对扣 分 加注数量确扣 分检查安装效果检查方法不正确一次扣 分车型步骤零名称使用工具螺栓数量注意事项( 续) 日期:六、 知识万向传动装置的功用是在两轴相交和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动要由万向节、 传动轴组成 对于传动距离较远的分段式传动轴 为提高传动轴的刚度 还加装中间支承半轴是

20、差速器与驱动轮之间传递扭矩的轴 置前驱的轿车上 驱动轴内外端各有一序号项目评分项目评价标准分值学生自评学生互评教师评价 情况 ( 分)工作着装干净整洁 无配饰未按要求着装扣 分穿着工作鞋未穿工作鞋扣 分作业中工作台摆放摆放无序扣 分量具放置随意摆放一次扣分工具车及工具及时复位不及时复位扣 分车辆零件及时清洁场地清洁清洁扣分废弃物处理不按要求处理废弃物扣 分设备等清洁归位未及时清洁设备及归位扣 分工作安全 ( 分)整体操作中作业操作操作 一次不正确扣 分 操作不规范扣 分操作中人身损伤出现人身损伤扣 分安全事故出现 事故直接停止操作 总分计 分计划实施表填写情况( 分)记录表填写整齐如实填写未如

21、实填写每次扣 分作业前查看 作业后及时填写作业前不查看工作业、 作业后不及时填写每次扣 分本项目得分情境一检修汽车半轴总成个万向节( 一) 驱动轴发转矩通过驱动轴传递到驱动轮上驱动轴传动形式分为:、 传动轴沿车辆纵轴传递转矩 如图 所示 在后轮驱动车辆中一个传动轴将转矩从变速器传递到主器因为主器位置较低 所以传动轴向下倾斜半轴将转矩从主器传递给驱动轮图 传动轴沿车辆纵轴传递转矩、 半轴将转矩从差速器向侧面传递至驱动轮如图 所示轮驱动车辆中半轴将转矩从主器传递给驱动轮图 半轴将转矩从差速器向侧面传递至驱动轮驱动轴有实心轴和空心轴之分为提高轴的强度、 刚度及临界转速并节省材料 减轻质量 传动轴多为

22、空心轴 厚度为一般 可用钢板卷焊而成 大多直接采用无缝转向驱动桥、 断开式驱动桥驱动轴(也称为半轴)或微型汽车的传动轴通常制成实心轴 自振频率会降低 容易产生 故将其分成两段并加中间支承 如图驱动轴过长 所示图 带中间支承驱动轴( 二) 万向节万向节的功用是在轴间夹角及相互位置不断变化的两转轴之间传递动力按其在扭转方向上有无明显的弹性分为刚性和挠性万向节前者为刚性铰链式零件传力 后者则靠弹性元件传力 并具缓冲减振作用汽车上普遍使用刚性万向节( 这里只刚性万向节)刚性万向节又可分为不等角速万向节( 常用的为普通轴式)、 准等角速万向节( 双联式) 和等角速万向节( 三销轴式、球笼式等)、 普通轴

23、式万向节图 所示为普通轴式刚性万向节它主要由万向节叉 和 、轴 及传动轴组成两万向节叉 和 上的孔分别活套在轴 的两对轴颈上当主动轴转动时 从动轴不仅随着转动 又可绕轴中心任意摆动轴轴颈和万向节叉装有滚针轴承 和滚针轴承座 并用螺钉和轴承盖 将滚针轴承座 固定在万向节叉上然后用锁片将螺钉锁紧 以防止松动为了润滑轴承轴有油路通向轴颈 润滑油脂从黄油嘴注入十字轴内腔为避免油脂流出及尘垢进入滚针轴承 在轴的轴颈装有油封应用: 货车及发前置后驱桥车、 双联式万向节双联式准等速万向节来源于两个普通万向节等速传动的原理而设计 实际上是将不等角速部分缩短至最小的双万向节传动装置图 所示为双联式万向节示意图

24、双联叉为一刚性钢制零件 相当于两个在同一平面内的万向节叉图 所示为双联式万向节拆解图应用: 这种万向节特别适用于四轮驱动车、 土木工程机械和农业拖拉机等、 三销轴式式三销轴式万向节的毂( 即星形套) 内槽比固定式万向节长 这可使枢轴在套内滑入或移出 以满足驱动轮在上下跳动时与变速器位置的变化大部分三销轴式万向节上星形套外壳是封闭的 也就是滚子轨道整个包在星形套外壳内 如图 所示 国产小轿车驱动轴内侧多数为此类结构、 球笼式万向节球笼式型外侧万向节的内座圈与驱动轴相连内座圈上均布有几条精密加工的槽 槽的数量与万向节上钢球的数量相等这类万向节上设计的钢球至少有三个 最多有六个轴承保持架压入外壳 并

25、用来使万向节的钢球定位在内座圈的槽中 如图 所示 情境一检修汽车半轴总成图 图 普通双联式万向节示意图轴式刚性万向节轴承盖 、 万向节叉 黄油嘴 轴安全阀 油封 滚针轴承 滚针轴承座图 双联万向节拆解图图 闭式三销轴式万向节图 球笼式等速万向节分解图当驱动轴( 半轴) 旋转时 内轴承座圈和钢球随之转动 钢球使保持架和外滚道随之转动( 如图)内座圈和外滚道上加工的槽允许万向节发生扭转 即内座圈中心线和外滚道中心线之间产生了一定的夹角钢球既作为内座圈之间的轴承 又是传递转矩的主要元件除大多数法国设计的轿车外 这种类型的等速万向节几乎在每种前轮驱动轿车中都有应用图 球笼式万向节等速性示意图任务三安装

26、传动轴一、 资讯、 安装驱动轴后 检查的项目有:、 如果车辆转弯时 出现有咔嗒声 从驱动轴及万向节方面考虑 可能的原因有: 二、 决策、 进行学员分组 参考维修手册 仔细学习安装驱动轴总成的计划并实施、 各小组选出一名对小组任务进行分配组员按要求完成相关任务内容 并将自己所在小组及个人任务内容填入表 中表 任务决策表三、 计划参考维修手册 仔细学习左右驱动轴总成的安装计划 将任务计划表 补充完整序号小组任务个人职责( 任务)情境一检修汽车半轴总成表 任务计划表车型:工作内容:序号工作步骤准备相关工具、 常用工具将 保护工具安装到差速器输出轴密封件上地将车轮驱动轴安装到差速器上 直至花键通过 保

27、护工具将 保护工具从差速器输出轴密封件上拆下将车轮驱动轴安装到差速器上直至卡环完全就位抓住内壳并向外拉 确认前轮驱动轴卡环正确就位将前轮驱动轴安装到前轮轴承/ 轮毂上将球节安装到转向节上 用千斤顶支撑下控制臂并将控制臂到中间位置使用新的螺母将新的球节安装至转向节螺栓 ( ) 并紧固至 ( 英尺磅力)最后将球节至转向节螺母和螺栓 ( ) 再转 度紧固 此操作可使用 仪表将外转向横拉杆总成安装到转向节上 转向传构转向横拉杆螺母紧固至 将新的车轮驱动轴螺母 ( ) 安装到车轮驱动轴 ( ) 上( 续)四、 实施 实施准备 如表 所示表 实践准备安排表 实施计划并完成表 的填写表 计划实施表车型步骤零

28、名称使用工具螺栓数量注意事项场地准备工量( 备件) 具准备资料准备 人用实习场地一块 对应数量的课桌椅、 黑板一块抹布、 润滑脂、 扭力扳手、常用工具等教学课件、 项目单: 维修资料教学资料 网络教学资源序号工作步骤使用 固定扳手 ( ) 和 加长件()使用扭矩扳手和尺寸合适的套筒 将车轮驱动轴螺母紧固至 将车轮驱动轴螺母 () 松开 度将车轮驱动轴螺母 () 重新紧固至 安装轮胎和车轮总成重新加注变速器降下车辆情境一检修汽车半轴总成五、检查评估表 检查评估表:学号:用时:序号项目评分项目评价标准分值学生自评学生互评教师评价时间要求( 分)按规定时间完成项目作业未按时完成扣 分质量要求 ( 分

29、)安装传动轴工具准备齐全、 防护品安装工具缺漏每次扣分安装保护工具安装到差速器输出轴密封件上缺漏扣 分将车轮驱动轴安装到差速器上方法不对一次扣 分确认前轮驱动轴卡环正确就位方法不对一次扣 分将前轮驱动轴安装到前轮轴承/ 轮毂上方法不对一次扣 分将球节安装到转向节上方法不对扣 分安装车轮驱动轴螺母方法不对扣 分紧固驱动轴螺母第一次紧固松开第二次紧固安装轮胎和车轮总成方法不对扣 分 情况 ( 分)工作着装干净整洁 无配饰未按要求着装扣 分穿着工作鞋未穿工作鞋扣 分作业中工作台摆放摆放无序扣 分量具放置随意摆放一次扣分工具车及工具及时复位不及时复位扣 分车辆零件及时清洁场地清洁清洁扣分废弃物处理不按

30、要求处理废弃物扣 分设备等清洁归位未及时清洁设备及归位扣 分( 续) 日期:六、 知识( 一) 驱动轴车上目视检查、 检查是否存在可能影响车轮驱动轴或其他转动工作的售后加装和改装设备、 检查易于接近或能够看到的系统是否有导致该症状的明显损坏或故障、 转动驱动轴 彻底检查整个车轮驱动轴是否存在明显的损坏 万向节密封件是否泄漏密封件卡箍是否缺失、 检查车轮驱动轴护套是否有切口、或其他可能会导致润滑油流失和污物进入的损坏( 二) 传动轴常见故障及分析、 转弯时有咔嗒声转弯时发出咔嗒声 可能是由于车轮驱动轴外侧万向节磨损或损坏造成的同时转弯和加速时可能更容易出现这种情况该咔嗒声是由于等速万向节轴承或座

31、圈磨损损坏造成的等速万向节损坏或磨损通常是由润滑脂流失和等速万向节内存在异物和污物引起的、 自空档滑行加速时有沉闷的金属声滑行加速或从起步时出现沉闷的金属声 可能是因车轮驱动轴内侧万向节磨损或损坏引起导致车轮驱动轴内侧万向节损坏的原因通常是润滑脂物这通常是由于内侧万向节护套或损坏造成的或万向节中存在异物和污、 转向加速时有沉闷的金属声转弯加速时出现沉闷的金属声 可能是因内、 外万向节一起磨损或损坏引起的润滑剂流失或存在污染会导致万向节 的损坏序号项目评分项目评价标准分值学生自评学生互评教师评价工作安全 ( 分)整体操作中作业操作操作 一次不正确扣 分 操作不规范扣 分操作中人身损伤出现人身损伤

32、扣 分安全事故出现 事故直接停止操作 总分计 分计划实施表填写情况( 分)记录表填写整齐如实填写未如实填写每次扣 分作业前查看 作业后及时填写作业前不查看工作业、 作业后不及时填写每次扣 分本项目得分情境二检修变速器学习目标情境导入车型: 科鲁兹 款 行驶里程: 故障现象:车主反映该车挂档行驶时发舱内有异常响声 并且挂档杆松旷 挂档 感觉问题严重 请求全面检修维修通过试车 将异响部位锁定在变速器内 而挂档则需要对外部挂档机构进行检查调整 于是决定对此车变速箱进行全面检修知识目标: 理解齿轮传动中传动比含义、 变速变矩的原理 理解手动变速器换档操作机构的工作原理 能根据变速器总成说明各档位的动力

33、传递路线 能表述自动变速器各组成的名称、 作用能力目标: 能够使用正确的工具设备拆装变速器总成 能够按照要求对手动变速器操作机构进行更换、 调整 能够按照维修手册分解变速器 并对零件进行检查、 测量、 组装 能够结合维修手册标准数据制定变速器总成大修的计划 能更换和加注自动变速器液素养目标: 根据维修手册规范开展作业内容 在变速器总成拆卸与安装时团队协作完成 在变速器拆卸与安装过程中做好安全防范工作项目一: 检查与调整外部换档机构项目描述任务一更换与调整变速器外部换档机构总成一、 资讯 变速器的功用有: 变速机构的功用是: 根据汽车使用条件帮助驾驶员随时将换上或摘下某个档位 结构分类() 直接

34、机构 如图 所示变速器距离驾驶员座位较近 变速杆及所有换档操纵装置都设置在变速器盖上驾驶员可直接变速杆来拨动变速器行换档的换档装置进图 直接机构() 远距离机构 如图 所示由于变速器距离驾驶员座位较远 变速杆及其他装置不能安置在变速器壳体上 因而需要在变速杆与拨叉之间加更换 款科鲁兹变速器换档机构 并对按要求进行调整( 一) 学习目标 能够熟练的拆装手动变速器外部换档机构 能够对手动变速器换档机构进行调整( 二) 学习内容 换档机构的功用、 原理、 结构组成 换档机构拆装与调整的方法流程图 远距离机构二、 决策、 完成资讯内容的填写、 每 人一组 参考维修手册 仔细学习变速器外部挂档机构拆卸与

35、安装计划 并为计划内容进行排序、 各小组选出一名对小组任务进行分配组员按要求完成相关任务内容 并将自己所在小组及个人任务内容填入表 中表 任务决策表三、 计划参考维修手册仔细学习变速器外部挂档机构拆卸计划如表 表 工作计划表工作内容:车型:序号工作步骤拆下蓄电池托架拆下前地板控制台拆下仪表板下装饰板左侧拆下仪表板下装饰板右侧拆下变速器控制杆装饰盖拆下选换档推调节器锁扣( )小组序号: 组: 任务分配情境二检修变速器( 续)序号工作步骤从变速器控制上拆下选换档杆拉线固定件( )从换档控制调节器上断开选换档推()从换档控制杆和选换档杆拉线托架上断开选换档杆拉线从隔板上拆下选换档杆拉线护环 ( )拆

36、下选换档杆拉线 更换新的拉线将选换档杆拉线护环安装至隔板将选换档杆拉线( ) 安装至换档控制杆和选换档杆拉线托架将选换档推() 连接至换档控制调节器将选换档杆拉线固定件 ( ) 安装至变速器控制调整选换档杆拉线 用 调节器 ( )锁止变速器控制杆( 续)四、 实施、 实践准备 如表 所示表 实践准备安排表、 实施计划任务并完成项目单的填写 如表 所示表 实施项目单拆卸/ 安装/ 调整部位螺栓数量使用工具备注蓄电池托架前地板控制台选换档推调节器锁扣选换档杆拉线固定件锁止变速器控制杆场地准备工量( 备件) 具准备资料准备 人用实习场地一块 对应数量的课桌椅、 黑板一块 实车一辆车辆、 测量防护装备

37、 常用工具、 专用工具如教学课件、 实践车辆维修手册序号工作步骤锁止变速器换档控制杆 上拉换档控制杆并将 调节器 ( ) 安装至换档控制杆安装选换档推调节器锁扣 ( )将 调节器从变速器控制上拆下将 调节器从换档控制杆上拆下安装前地板控制台储物托盘安装变速器控制杆装饰盖安装前地板控制台 安装蓄电池托架情境二检修变速器、 检查与保养() 检查换档机构的功能 换档杆是否有松旷 各档位是否轻便() 对换档机构各铰接点进行润滑需要润滑的部位有五、检查评估表 检查评估表:学号:用时:序号项目评分项目评价标准分值学生自评学生互评教师评价时间要求( 分)按规定时间完成项目作业未按时完成扣 分质量要求 ( 分

38、)更换变速器换挡杆拉线工具准备齐全、 防护品安装工具缺漏每次扣分拆下蓄电池托架缺漏扣 分拆下前地板控制台方法不对一次扣 分从换档控制调节器上断开选换档推方法不对一次扣 分从换档控制杆和选换档杆拉线托架上断开选换档杆拉线方法不对一次扣 分拆下选换档杆拉线 更换新的拉线方法不对一次扣 分安装拉线至换档控制杆和选换档杆拉线托架方法不对一次扣 分将选换档杆拉线固定件 安装至变速器控制方法不对一次扣 分调整选换档杆拉线方法不对一次扣 分安装选换档推调节器锁扣方法不对一次扣 分拆卸调节器方法不对一次扣 分安装其余附件方法不对一次扣 分( 续) 日期:六、 知识( 一) 变速器概述目前汽车上广泛采用的动力装

39、置是和柴油发 它们的转矩与转速变化范发围都较小 而汽车的行驶条件非常复杂行驶速度和行驶阻力的变化范围很大为了解决这 在汽车传动系中设置了变速器序号项目评分项目评价标准分值学生自评学生互评教师评价 情况 ( 分)工作着装干净整洁 无配饰未按要求着装扣 分穿着工作鞋未穿工作鞋扣 分作业中工作台摆放摆放无序扣 分量具放置随意摆放一次扣分工具车及工具及时复位不及时复位扣 分车辆零件及时清洁场地清洁清洁扣分废弃物处理不按要求处理废弃物扣 分设备等清洁归位未及时清洁设备及归位扣 分工作安全 ( 分)整体操作中作业操作操作 一次不正确扣 分 操作不规范扣 分操作中人身损伤出现人身损伤扣 分安全事故出现 事故直接停止操作 总分计 分计划实施表填写情况( 分)记录表填写整齐如实填写未如实填写每次扣 分作业前查看 作业后及时填写作业前不查看工作业、 作业后不及时填写每次扣 分本项目得分情境二检修变速器、 变速器的功用主要有:() 实现变速变扭改变传动比 扩大驱动轮