A320系列飞行训练课程:电子仪表系统概述_第1页
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文档简介

1、题库电子仪表系统请指示ECAM警告面板。1/20请指示ECAM警告面板。不对. E/WD 指的是发动机/警告显示1/20请指示ECAM警告面板。不对,记住,你得到的警告指示来自于这个屏幕。1/20请指示ECAM警告面板。对,你可以利用E/WD得到许多非正常操作条目。1/20请指出PFD2。2/20请指出PFD2。不,这是PFD2,再试试。2/20请指出PFD2。不. PFD 是主飞行仪表,2是副驾驶一侧。2/20请指出PFD2。对. PFD 是主飞行仪表,2是副驾驶一侧。2/20请指示ECAM系统页面。3/20请指示ECAM系统页面。不对,这不是系统页面。3/20请指示ECAM系统页面。不对,

2、系统页面在这里。3/20请指示ECAM系统页面。对,系统页面在这里。3/20请指出ND1。4/20不对,这不是 ND 1.请指出ND1。4/20不对,这也不是ND1请指出ND1。4/20对,这是 ND 1.请指出ND1。4/20D. 白色。C. 绿色;B. 琥珀色;A. 红色;哪种颜色表明机组应引起注意?5/20D. 白色。C. 绿色;B. 琥珀色;A. 红色;哪种颜色表明机组应引起注意?不对。5/20D. 白色。C. 绿色;B. 琥珀色;A. 红色;哪种颜色表明机组应引起注意?不对,看正确的答案。5/20D. 白色。C. 绿色;B. 琥珀色;A. 红色;哪种颜色表明机组应引起注意?对,这是主

3、警戒的颜色。5/20D. 白色。C. 绿色;B. 琥珀色;A. 红色;哪种颜色表明机组应立即采取动作?6/20D. 白色。C. 绿色;B. 琥珀色;A. 红色;哪种颜色表明机组应立即采取动作?不对。6/20D. 白色。C. 绿色;B. 琥珀色;A. 红色;哪种颜色表明机组应立即采取动作?不对。6/20D. 白色。C. 绿色;B. 琥珀色;A. 红色;哪种颜色表明机组应立即采取动作?对,这是主警告的颜色,比如说火警。6/20D. 白色。C. 绿色;B. 琥珀色;A. 红色;哪种颜色表明正常操作?7/20D. 白色。C. 绿色;B. 琥珀色;A. 红色;哪种颜色表明正常操作?不对。7/20D. 白

4、色。C. 绿色;B. 琥珀色;A. 红色;哪种颜色表明正常操作?不对。7/20D. 白色。C. 绿色;B. 琥珀色;A. 红色;哪种颜色表明正常操作?对,这是正常操作的颜色。7/201.15.1C. MEMO参数显示故障;B. 咨询信息,参数超过限制;A. 咨询信息,参数将要达到限制;参数以绿色闪动表明了什么?5.15.15.15.1D. 需要机组立即采取动作的警告。8/205.1不对,这是错的。C. MEMO参数显示故障;B. 咨询信息,参数超过限制;A. 咨询信息,参数将要达到限制;参数以绿色闪动表明了什么?D. 需要机组立即采取动作的警告。8/201.15.1不对,还是错了。C. MEM

5、O参数显示故障;B. 咨询信息,参数超过限制;A. 咨询信息,参数将要达到限制;参数以绿色闪动表明了什么?D. 需要机组立即采取动作的警告。8/201.15.1对,一个咨询信息表示参数达到限制。C. MEMO参数显示故障;B. 咨询信息,参数超过限制;A. 咨询信息,参数将要达到限制;参数以绿色闪动表明了什么?D. 需要机组立即采取动作的警告。8/201.15.1C. 表明还有更多的信息。B. 表明后面有系统页面;A. 提醒应尽快着陆;在状态页的底部,绿色箭头代表什么?9/20不对,那是错误的。C. 表明还有更多的信息。B. 表明后面有系统页面;A. 提醒应尽快着陆;在状态页的底部,绿色箭头代

6、表什么?9/20不对,还是错误的。B. 表明后面有系统页面;A. 提醒应尽快着陆;在状态页的底部,绿色箭头代表什么?9/20C. 表明还有更多的信息。正确。C. 表明还有更多的信息。B. 表明后面有系统页面;A. 提醒应尽快着陆;在状态页的底部,绿色箭头代表什么?9/20请执行正确动作,以来看到更多的信息。10/20不,这不是合适的动作,再试试。请执行正确动作,以来看到更多的信息。10/20不对,这不是合适的动作。按压CLR键请执行正确动作,以来看到更多的信息。10/20正确。你现在看到了状态第二页,为什么还有绿色箭头?B. 意思是还有一个状态页。A. 意思是不工作系统还有下一页;11/20B

7、. 意思是还有一个状态页。A. 意思是不工作系统还有下一页;不对,是另一个。11/20正确。你现在看到了状态第二页,为什么还有绿色箭头?B. 意思是还有一个状态页。对,还有更多的不工作系统。A. 意思是不工作系统还有下一页;11/20正确。你现在看到了状态第二页,为什么还有绿色箭头?PF让你(作为PNF)进入状态页第一页。请执行12/20PF让你(作为PNF)进入状态页第一页。请执行不,这样不会显示状态页第一页。12/20PF让你(作为PNF)进入状态页第一页。请执行不,这样不会显示状态页第一页。按压 STS 键。12/20正确,这是状态页第一页。PF让你(作为PNF)进入状态页第一页。请执行

8、12/20D. 咨询。C. 告诫;B. 警告;A. 提醒;请观察N2指示,这种指示叫什么?1.1 5.113/205.15.15.15.15.1D. 咨询。C. 告诫;B. 警告;A. 提醒;请观察N2指示,这种指示叫什么?不,不对。13/201.15.1D. 咨询。C. 告诫;B. 警告;A. 提醒;请观察N2指示,这种指示叫什么?不,还是不对。13/201.15.1D. 咨询。C. 告诫;B. 警告;A. 提醒;请观察N2指示,这种指示叫什么?正确。13/201.15.1C. 提醒状态页有些维护信息。B. 表明飞机没有正确关车;A. 表明至少有一个系统需要机组注意;在发动机关车后,STS在

9、闪亮,意思是14/20在发动机关车后,STS在闪亮,意思是不,这不是正确的意思。14/20C. 提醒状态页有些维护信息。B. 表明飞机没有正确关车;A. 表明至少有一个系统需要机组注意;在发动机关车后,STS在闪亮,意思是不对,还是不正确,看一下正确的答案。14/20C. 提醒状态页有些维护信息。B. 表明飞机没有正确关车;A. 表明至少有一个系统需要机组注意;对,这样意味着状态页有维护信息。14/20C. 提醒状态页有些维护信息。B. 表明飞机没有正确关车;A. 表明至少有一个系统需要机组注意;在发动机关车后,STS在闪亮,意思是C. 在ECAM控制板上选择RCL键。B. 电子显示管理计算机

10、选择CAP3;A. 按压并保持ECAM控制板上的“门”键;ECAM上部显示失去,你想看门/氧气页面,怎样才能看到?15/20不对。ECAM上部显示失去,你想看门/氧气页面,怎样才能看到?15/20C. 在ECAM控制板上选择RCL键。B. 电子显示管理计算机选择CAP3;A. 按压并保持ECAM控制板上的“门”键;不对,还是错的。ECAM上部显示失去,你想看门/氧气页面,怎样才能看到?15/20C. 在ECAM控制板上选择RCL键。B. 电子显示管理计算机选择CAP3;A. 按压并保持ECAM控制板上的“门”键;正确。ECAM上部显示失去,你想看门/氧气页面,怎样才能看到?15/20C. 在E

11、CAM控制板上选择RCL键。B. 电子显示管理计算机选择CAP3;A. 按压并保持ECAM控制板上的“门”键;ECAM上面显示失效,请进行合适的开关选择,使机长ND上显示系统页面。16/20ECAM上面显示失效,请进行合适的开关选择,使机长ND上显示系统页面。不对,不是这个开关。16/20ECAM上面显示失效,请进行合适的开关选择,使机长ND上显示系统页面。不对,使用 ECAM/ND XFR 开关16/20ECAM上面显示失效,请进行合适的开关选择,使机长ND上显示系统页面。正确。16/20D. 可以。当有警告时,警告信息自 动转换到副驾驶的PFD上。C. 可以。要得到警告信息必须人工 转换到

12、某ND上;B. 不可以。ECAM警告页面会失去直 接故障排除;A. 可以。ECAM警告页面自动转换到 某个ND显示器上ECAM两个显示屏均失效,还可以看到ECAM警告信息吗?17/20不对,再试试看。ECAM两个显示屏均失效,还可以看到ECAM警告信息吗?17/20D. 可以。当有警告时,警告信息自 动转换到副驾驶的PFD上。C. 可以。要得到警告信息必须人工 转换到某ND上;B. 不可以。ECAM警告页面会失去直 接故障排除;A. 可以。ECAM警告页面自动转换到 某个ND显示器上还是不对,请看正确的答案。ECAM两个显示屏均失效,还可以看到ECAM警告信息吗?17/20D. 可以。当有警告

13、时,警告信息自 动转换到副驾驶的PFD上。C. 可以。要得到警告信息必须人工 转换到某ND上;B. 不可以。ECAM警告页面会失去直 接故障排除;A. 可以。ECAM警告页面自动转换到 某个ND显示器上正确。ECAM两个显示屏均失效,还可以看到ECAM警告信息吗?17/20D. 可以。当有警告时,警告信息自 动转换到副驾驶的PFD上。B. 不可以。ECAM警告页面会失去直 接故障排除;A. 可以。ECAM警告页面自动转换到 某个ND显示器上;C. 可以。要得到警告信息必须人工 转换到某ND上;在双飞行警告计算机故障后,主警戒灯,主警告灯,音响警告及ECAM警戒警告会都失去。18/20B.错误。

14、A.正确;在双飞行警告计算机故障后,主警戒灯,主警告灯,音响警告及ECAM警戒警告会都失去。不对,它们都失去了。18/20B.错误。A.正确;正确,你可以继续。在双飞行警告计算机故障后,主警戒灯,主警告灯,音响警告及ECAM警戒警告会都失去。18/20B.错误。A.正确;D. 按压“ALL”键。C. 按压“状态”键;B. 按压“清除”键;A. 按压“紧急取消”按钮;PNF怎样取消“导航ILS1故障”并使“取消的警告”再次显示?19/20对不起,这个答案不对。D. 按压“ALL”键。C. 按压“状态”键;B. 按压“清除”键;A. 按压“紧急取消”按钮;PNF怎样取消“导航ILS1故障”并使“取

15、消的警告”再次显示?19/20还是不对。D. 按压“ALL”键。C. 按压“状态”键;B. 按压“清除”键;A. 按压“紧急取消”按钮;PNF怎样取消“导航ILS1故障”并使“取消的警告”再次显示?19/20正确。PNF怎样取消“导航ILS1故障”并使“取消的警告”再次显示?19/20D. 按压“ALL”键。C. 按压“状态”键;B. 按压“清除”键;A. 按压“紧急取消”按钮;D. 通过按压并保持“RCL”键不少于3 秒钟。C. 通过按压“紧急取消”键不少于3 秒钟;B. 通过按压并保持“清除”键不少于 3秒钟;A. 通过复位跳开关;怎样使取消的警告“ILS1故障”再现?20/20不对,这不

16、是正确的动作。怎样使取消的警告“ILS1故障”再现?20/20D. 通过按压并保持“RCL”键不少于3 秒钟。C. 通过按压“紧急取消”键不少于3 秒钟;B. 通过按压并保持“清除”键不少于 3秒钟;A. 通过复位跳开关;还是不对。怎样使取消的警告“ILS1故障”再现?Exit20/20D. 通过按压并保持“RCL”键不少于3 秒钟。C. 通过按压“紧急取消”键不少于3 秒钟;B. 通过按压并保持“清除”键不少于 3秒钟;A. 通过复位跳开关;正确。怎样使取消的警告“ILS1故障”再现?Exit20/20D. 通过按压并保持“RCL”键不少于3 秒钟。C. 通过按压“紧急取消”键不少于3 秒钟;B

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