A320系列飞行训练课程：空调非正常操作A_第1页
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1、Objectives : 379,385,376,378,223,28,386,377,383Version : 01Ref. : XXXA/C MSN : Creation : 13/01/97Developer : TW空调MENU这是一个在空中一个空调过热的例子。假设你是PNF，目前在巡航阶段，一切正常。MENU 让我们看一下该故障指示。在E/WD上显示一个故障信息和相关的检查单。ECAM引气页面自动出现并显示琥珀色的指示。空调控制面板上的FAULT灯亮。MENU 看一下E/WD上的故障标题。MENU 在你开始动作之前，注意空调流量控制活门已关闭。这是因为探测到有过热现象，为了保护空调组

2、件不受破坏而自动关闭的。由于活门位置与电门位置不一致，活门指示变为琥珀色。压气机的出口温度也变为琥珀色，这是因为温度已超出限制范围。MENU 还注意到由于空调组件活门已关闭，因此从空调组件到混合室的连线已变为琥珀色。这是由于空调组件没有引气提供到混合室。MENU PF要你完成ECAM动作。作为PNF，阅读并完成ECAM动作。MENUECAM的第一步要你关掉1号空调，这样使空调电门与空调活门位置一致,并准备复位空调。注意空调按钮电门上的FAULT灯亮，这有助于你找到它,并指示出过热状况。 关掉1号空调。MENU ECAM的第一步要你关掉1号空调，这样使空调电门与空调活门位置一致并准备复位空调。注

3、意空调按钮电门上的FAULT灯亮，这有助于你找到它并指示出过热状况。不，关掉1号空调。 ECAM的第一步要你关掉1号空调，这样使空调电门与空调活门位置一致并准备复位空调。注意空调按钮电门上的FAULT灯亮，这有助于你找到它并指示出过热状况。不，压下PACK1按钮开关关掉1号空调。 当一台空调关闭后，开关上的OFF灯亮，并且空调活门指示变为绿色，这表明活门位置与电门一致。注意FAULT灯仍然亮。MENU 程序中已完成的步骤从E/WD上消失。让我们移动到程序的下一步，这有两部分。MENU 第一步，一条状态线，这不是动作而是分析。我们可以判断出空调过热是否消失。MENU 电门上的FAULT灯熄灭了,并且压气机的出口温度指示变为绿色，因此我们能够判断过热现象已消失。MENU因此打开1号空调,完成ECAM的下一步动作。 打开1号空调。MENU 因此打开1号空调,完成ECAM的下一步动作。不，压下PACK1按钮开关打开1号空调。 因此打开1号空调,完成ECAM的下一步动作。不，压下PACK1按钮开关打开1号空调。 当空调电门回到接通位：OFF灯熄灭因为故障状态已不存在,所以在E/WD上正常的备注代替了故障信息，。系统显示又回到巡航页面。MENU 现在我们已完成了ECAM动作。空调组件的过热状况已消失,并且空调已

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