国内外物流公共信息平台(顾敬岩)

1、国内外物流公共信息平台发展综述交通运输部公路科学研究院顾敬岩2015年4月物流公共信息服务平台发展风起云涌,国内与国外.政府和企业都做了大量探索性工作平台该如何定位,解决哪些关键问题政府和市场在平台建设和发展中各发挥什么作用平台的运营模式是什么,平台能盈利吗刖吕L公共信息平台：所有平台的参与者能够获得信息的场所（虚拟十实体），社会资源得以充分展现,解决信息不对称问题,参与者通过获取所需有价值信息而获益。信息的提供:平台运行者组织采集发布；平台的使用者发布；第三方采集发布等。平台的价值：匚通过信息资源整合,提供一站式服务精准获取所需信息减少搜寻和交易成本因信息资源交换和共享而增值,交互性平台因其

2、开放性而具有持续发展空间识别信息发布者或者信息本身的品质是需要成本的。国外物流信息平台发展情况国外物流公共信息平台美国Transwork模式Transwor殊取信息撮合的模式f选取大型的生产企业,比如建材.造纸.钢铁等,进行公开招标寻找合适的承运人并通过信用机制对承运人进行评价约束。每一笔成交收取5美元的中介费,每年收入1000万美元左右。B国外物流公共信息平台美国Getloaded模式Getloaded采用货运配载平台模式f采取会员制管理,通过信息撮合来创造利润,每年收入近:L000万美元f其中利润超过400万美7Co国外物流公共信息平台美国TransCore模式TransCore公司自19

3、78年开始从事专业物流货运信息的运营和管理,其平台包括信息撮合和系统租赁两种模式，提供公共服务模式。信息撮合根据托运人的发货需求对承运人进行公开招标,并对执行情况进行等级评价,通过信用机制约束承运人。系统租赁是指向中小物流企业提供通用的物流信息管理系统,帮助没有开发能力和资金实力的中小企业实现信息化管理,以整合社会资源。信息撮合和系统租赁相辅相成.相互促进,既能保证物流交易的正常进行又能使企业持续盈利。TransCore每年物流收入7000万美元左右。美国Landsta噸式Landstar通过自身的信息平台整合大批货代r这些货代通常年收入都在200-1000万美元rLandstar通过区域代理

4、发展客户，同时采用紧密型挂靠车辆的管理办法控制车辆资源，以其自身的IT实力和资金垫付实力保证业务的正常运转。在托运人下达运输指令时通过信息平台寻找合适的代理人，促成物流运输交易的完成,每年收入26亿美元左右。d国外物流公共信息平台CARRICRPOOLCAflRIENSCNIkHINCMAfttCfT101曰本一港湾物流信息平台管理行动目标：OneStop即任何货物流通过程中涉及政府管理的环节只一次申请与停顿。围绕这一目标曰本政府主要是从进出口角度着手,大力发展一站式电子通关系统（naccs）,即以进出口通关这一业务为基点,整合海关.税务.交通等政府管理部门查验手续,整合进出口商.承运商、国内

5、销售商货物及各种数据信息建立统一的港湾物流信息平台O国外物流公共信息平台亠仏WWCOY忘舛上、怎:傑税gp?谢朵fgijZVOC7U辛总n二nsuemoo-tm人Hl借t/StVSV4M:C-.S（海4韩国SP-IDC平台ForeignHarbor&ShipperValueAddedServiceInformationInspectionShipperGeneralPortstatu*Da9orrtxrfaciliti*Statiwtk*dataMUTH(M7y5Land.1MrMnwAHc)3Cuctomc3MinistryofJuctlc&OurantivStationR*Ut*dAgon

6、cm*国外物流公共信息平台BasicGoalInformbonofConUinorTrjilortSupplyChainVisibility(toryo(MjnufxtKarifTornuuCMioCoitiManufacturerFrechtcraJjnqPrcpero/men?antEfficientmana?rrentofwarehousesHome2ndfccegncu-XGmseffidenty.Non*ofdaoefousfractitsCustomsForwarderShippingCompanyRafertracLinaPropatymansQemsntrxfoaceofder

7、wcusfiesChtSinfermaocc&ContanefTralersContainertrachnaProptreymaaoementEffiaentMa-eoerrtncofccnranersHorrtadferescncusTorrsefficiefXVr-lonceofdanpej-ojscaqointegratedmanagemeritofcustorredeclaraoonEffectveOperattcnofQusrantneCdlsberaBonwithpublicineotuocnsTerminalAucomsflcpertrrBnaaementContana*secu

8、rityserviceContanej*idenuficaijonEffiaentcentneryrdplavinotbtice-ofderosrajsfrdqhts国外物流公共信息平台Colics:服务提供物流信息服努-提供航线信息分析提供港口信息服努-为政策制定提供支持:目的整合港口相关系统资源通过单一访问窗口方便用户使用为政策制定提供科学依据改进政府服务的能力coaswxfnnvwwCm*lav-/rt.hXcrTtOLknculiiatairicQuserleginUMTDforiu船期数据货物数据ZudaI*IRo；W.Cro.lHerrwnHua尸“n1/9Ffl#，口a!L习r帜

9、ftf弋ly3刁、.亠.已xpmm.AT-4s_=上服隽提供集装箱跟踪-提供集装箱是否可提箱信息查询提供船舶动静信息查询-提供港口交通状况影像提供码头开放时间信息:目的-实现港口各相关系统间信息共享提高港口操作的效率减少港口交通拥堵现象瑞典Ebuilder物流云流程管理平台国外物流公共信息平台贸易伙伴撥文处理（BPM）K5J伙伴云流程欧盟多式联运物流网络项目恢价谓求3敗实订草12.岀文件银行航空快递发运站7a.船松悄今冏肋空运货运代理货运代理遊出漠动态B进出漠终到站发运站买家/进口商CapturegMoncviMrent5托远Q*发語Q*X箱单4.订单确认13.托忖单汇肚10衿位图9縮位BB远

10、洋航运卖家/出口商15进口支件银亍16交賞证闍终到站12堆岀浴国外物流公共信息平台:特点一：不是大而全,而是走专业化道路提供专业化物流信息服务；:特点二：紧密结合本国.本区域特点,如曰韩；:特点三：无论是企业运作还是政企合作,强调以运营模式为先导,以服务为根本,保障平台可持续运行；:特点!1!:服务定位多样化”但服务于供应链全流程是发展方向。r国内物流信息平台发展情况相关企业积极探索从本世纪初的全国货运配载网络华夏交通在线.960纵横.科利华到今天的八挂来网.上海陆上货运交易所或者国家平台1+32NX的模式,都引起社会各方的广泛探讨。尽管物流信息化得到了高度重视但是物流公共信息平台的建设和发展

11、仍在艰难的探索过程中。不同发展阶段五种类型平台产品服努型公共平台依托软件产品建立物流交易平台,沟通制造商贸企业、物流公司、司机之间物i充交易减少中间环节物流一体化公共平台电子商务平台物流平台二者深咬融合，为采购经理人捉供一站式服务企业ERP+笫四方物涼平台,全程供应槌深度融合，为企业提供一站式服箔依托信息平台天网和枢纽节点地网竹.统一品牌、统一管理统标准采用加盟制吸纳社会专卿运力资源，开展网络化运输依托园区节点型公共平台（为入驻园区司机、专线业户提供信息服务的平台，主要以车货配载信息为主辅以诚信查询、维修保养交易信息服务型公共平台（车货配钱信患交易为核心、依靠专线业户、司机、货主的会员制经营）

12、交易信息服务型平台交易信息服努型平台是以国内90年代末出现的货运配ig信息中心为雏形将原先通过电话.寻呼机.传真等方式传递信息放在了互联网上面,基本盈利模式仍然是收取货代（货主.司机）的会员费,然后将完整的信息传送给信息需求方。目前具有代表性的平台是八挂来网、锦程物流网.物流汇.中国物讯网.好多车等。S9交易信息服务型平台八扛来冋Vfl-?rfTj?cn!fifl=外rh1i*?fTF&Wwuiiaw低utawir-OThk.v帆._八挂来网物流信息化产品介绍mYwrupsr“a忡nvrir1UfR.刃SM二入“;冷.riiui-u*S“.ffrtr-r.r-?.USuiiJZnrLAAMMm

13、BJ：Xi.trt：-Wl.KGir亠*rryttaMwmggst-.Mn-WMwmnv:cneu-giXH：KUvM*:PS6*25axz-wwwr那Y44。VOWr.sf4TMhhf4W1fttK?XT15：A39irM:T.4wmraEl工拓-.-Tf时片*1wr旷-BZ5XII4iRSYC./ze制仏他tMXRrHfGSSTlg5S5g八挂来网()交易信息服务型平台*IMNI马士易(MSK)CARGOAG1XT丄JHN闻申f可I!EW“nwozVWRttKIVBiPC9i1tflnjrwnJCtataran全运优-3Mm/nfpror，J、Q1MMbMwsrryHIM.4f2A4gHL

14、.x：/c.-FM.IWtK*renMCXORKMflHtft、,n5MVM头.*Fr曲tuXMsups”锦程物流信息服务平台()交易信息服务型平台.“帶I*IV勿g_ratqroee収1.*t-rr.辐;2倚力4ttvnwW$右挙耐ES瞅心Irnt9X1兀S1*3广东XS5I力噹I山百IamiiH7II泉伤二皿PWIE13砒riI酬“RII“应|rr-xiIWIW9円I朋S-片*AE3丄口MNC77ntlQ#T*i?l=TTOT*UQWlA.|ObtP3WSflw*mn3砒2耳221cutrat*；!rjVJndaw5Phono71曲ago鹿以IOS5.0及以上版本Android1.6及以)

15、4xsymbianS6O心c/y2!x；da共4鹤-.vaJC念ACLaumJt*-M-.T7*弘：劣、，川八.ill-f02中国物讯网()交易信息服务型平台UC潮4RS.订曲的袒寅甲EfECJ7E2扩刀序养王89.辻车辐调啖豹如反宇人r5TtttTlkTM#Z0A3M好多车Mw*vnnwMhiHWU71ik好多车司机版APPKOSBAH*祝!*CIHJOKQ.毗26-VrT6*农Tt4eICT0巧T*sxrgjiKn有叫|!；yvflxbweou兮T*1!*Mu：F=“？-ai.-y爼stLv?Afrit*处ssumjgj*n、rzhs：Y7W好多车()&交易信息服务型平台:CUM(4、y八

16、e二翊汐oo陪內Bzw4、/”，Cw-上加茨汇！免徽刊甸rw“vttnU8flnMiElBK)lLluV4O-4JIM.:urwxr,4.1：wftveV为A各抵frES3w物流汇货运险年保.U71iiivN4xeccoxV-匚护TWRTVW.tT*WiR雯-CttWV化v.co*ooI金IM-*?0M03护BR力tv“r-.w4AfyrgdysdEZX.gw.f”才nK心*r.w,cq,：22如；r.vrsMrp-wii2ievipRawx*：*-UVVTAJa*1t.l/*：,-：-C*t4二竺0aw；物流汇(56)交易信息服务型平台Ma*440八Q“|Ch，n-a“(*：口匸=aXwSo

17、o56SHANTUljH：-WS林rwww”站.imwW1St-j“Rwr9LUBAaXa.hsuwswnutrtata；Y-*-T/；-v|j.!m补yEigfWPM4soswcareim、.“TOC o 1-5 h z花I*s:a*t&zzhftrvtvisSw54/cruniuxji$rfew-测M、*rvm*twnreu.uXMi*ltlUMMX吧胃怛1OCMiWXlS1世立DEMATICIE曲XNMS2013第四届物涼中国行城市走访进行中疽rWM.rv,FMMA物流搜索()平台运营模式投资运营方：网络信息企业管理制度：会员制管理，会员多为中介机构和货代，个别服务于货源方（货主）、车源

18、方（司机、物流公司）。平台不承担信息的有效性撮合交易但不保证交易的成功，对于信息所造成的后果平台也不承担任何责任。车货双方线下谈判.交易。平台只是信息发布的场所,不承担信息造成任何法律后果。平台运营模式功能：发布车货配载信息为核心功能，会员可以将车源和货源信息发布，也能够查找自己所需要信息。免费发布物流行业政策信息、行业动态信息。企业宣传，企业黄页，刊登企业广告，提升企业知名度。盈利模式:通过会员制收取会费盈利。为注册会员有偿提供车货配载信息。会员需要注册和认证之后，缴纳会费（一般按照年收），成为正式会员。广告费。部分运输企业、物流设备制造企业、物流管理软件企业等，在网站上面刊登宣传企业的广告

19、，网站收取广告费。代办费。帮助会员代办车辆审验、保险、贷款等爭项，收取一走服隽费。模式点评该类平台的目的是减少车货双方的信息不对称问题,提升车货双方的成交率主要服努于程配载。但是平台最大的硬伤是诚信认证服务体系尚未建立承托双方得不到安全保障。不能保证信息的真实性大量虚假重复信息导致客户体验差不能真正减少交易费用节约时间。目前信息交易服努型平台必须达到一定规模,否则很难在市场中单纯依靠交易信息服隽而生存。园区节点型公共平台该类平台依托物流园区、货运场站建立公共信息平台,服努于入驻园区站场内的专线业户和司机,服努对象成为平台会员。平台为会员提供车货信息、停车信息.专线信息.招标信息、信用信息等，甚

20、至一些园区平台能够为会员提供专属走制信息。平台虽然收取一定的会员费，但一般线上信息服务几乎很难盈利，而主要依靠园区内的各类配套服务盈利。代表性的平台：林安物流网.传化物流公路港。园区节点型公共平台cr-7*vriirn:rq|gc二?-*0FT9rVr氈-wXJX*f4r0”u*11on1SMWUMEH(U3hmmsIr/i广B4!M皿crkacIr.处frr*iri川TtSRJL=*Xku&=Cv-TnIS!-”r:,$7C-JR-Lt孑3*i?5xe、仙；c*X、A心),IftZM123?9K.Ji?suez242,K4IIQ&a4.jo*x*-I、al心mm加*rp.:jw.tMAinU

21、Gk-AX-uUDH-rr、Wim_r-r”r.mF“yMI!.4XK；林安物流网()园区节点型公共平台园区节点型公共平台线上支拧定位400供应链r通支付授信空巨险I为线下提供能力加油精品专线ETC餐饮税务娱乐|配货路桥I工商园区节点型公共平台安全使宜货代收:园区物流平台代收I车源方)园区节点型公共平台Transfar、乙20r级如Wf?TS心心泡砂AVjQJgvHIKiwkW.t時innz如梅3，z”r心心壮mz心庾a”ZmS*lutr却b8iiM-r-i-rt8IC苕2gKM*w.r.tUJdY：natlwti9CM:tu-F-n衲心：W传化物流公路港()平台运营模式:典型案例：林安物流网:投资方：物流园区管理企业:运营方：园区管理企业或专门成立的运营公司:管理制度：入驻园区的专线业户.司机成为平台会员，办理园区一卡通，进入园区刷卡，一卡通i己录会员在园区内的活动并传送到平台中。会员基本信息和定制信息存储在平台服务器中，会员将平台APP客户端装载手