波形钢腹板组合桥梁BIM技术应用课件

1、特大跨径波形钢腹板组合桥梁BIM技术应用第1页，共19页。目录123项目简介创新应用点实施效果与心得第2页，共19页。目录123项目简介创新应用点实施效果与心得第3页，共19页。项目简介01波形钢腹板组合桥梁是一种新型的组合结构，桥梁自重轻、预应力效率高，抗震性能好，施工快速便利，整体经济性较好。虽然波形钢腹板组合箱梁桥在我国已得到推广应用，但特大跨度连续梁桥的BIM设计和施工管理还未开展，工程信息化管理工作急需开拓。背景介绍第4页，共19页。02项目简介南淝河大桥东宝河新安特大桥伊朗德黑兰北部高速BR-06特大桥本项目依托我司设计的3座波形钢腹板组合梁特大桥，开展了波形钢腹板组合桥梁的BIM

2、技术应用与研究工作。第5页，共19页。项目简介：南淝河大桥南淝河大桥为安徽省首例波形钢腹板连续梁桥，全长343m，主跨153m，跨越南淝河，其上部结构采用连续梁体系波形钢腹板预应力混凝土梁，挂篮施工，下部结构采用等截面矩形箱型墩，钻孔灌注桩群桩基础，大桥横向分三幅布置，左、右宽19m，中间幅26m，幅间距均为1m。项目总体规模在国内波形钢腹板连续梁桥中位居第一。 第6页，共19页。项目简介：东宝河新安特大桥东宝河新安特大桥，为跨市界道路桥梁工程，是深莞惠三市衔接道路的8个国省干道项目之一，该项目的实施对加快深莞两地交通一体化建设、提高区域合作水平等具有重要意义。主桥全长332m，主跨156m，

3、横向分左右两幅布置，单幅桥宽16.25m，中跨跨中底板采用钢结构代替混凝土，减轻结构自重，降低墩顶负弯矩和剪力，极大的提高了波形钢腹板组合梁桥的跨越能力，具有新颖性和创造性，该桥的设计创新实现了该类桥梁跨径上的突破。第7页，共19页。项目简介：伊朗德黑兰北部高速BR-06特大桥 伊朗德黑兰北部高速BR-06特大桥，位于德黑兰北部山区, 跨越桑干河谷，桥址处位于9度地震区。本桥利用波形钢腹板组合梁自重轻的特点并结合减隔震支座与阻尼器，满足了高烈度地震作用下的受力需要，在强震区桥梁设计中具有重要价值。第8页，共19页。目录123项目简介创新应用点实施效果与心得第9页，共19页。BIM创新应用点：适

4、用于空间曲面的桥梁建模方法01鉴于波形钢腹板组合桥梁的BIM模型创建在国内属首创，项目的道路中心线为平面线，纵断面为抛物曲线，桥隧结构的边线和道路中心线变化规律不同，桥梁造型为空间曲面，使得常规BIM建模工具难以精准完成桥隧结构的设计。大桥上部结构的三维设计是困扰道桥项目BIM应用的难题之一。 本司在深入研究相关适用建模软件后，研究出一种适用于曲面桥梁的准确建模方法。适用于空间曲面的桥梁建模方法第10页，共19页。BIM创新应用点：适用于空间曲面的桥梁建模方法01通过软件绘制桥梁中心平面线，通过平面线的纵断面绘制桥面线和桥底线两条纵断线，创建多种桥梁横断面模板，并对模板的各个点编辑约束，根据平

5、面线桩号和桥梁横断面创建出波形钢腹板桥的总体结构，通过对模型多个点进行参数约束来深入细化模型，得到波形钢腹板桥的最终模型。解决了桥梁建模中难解决的二次抛物线变化的问题，并且能精准建模。适用于空间曲面的桥梁建模方法第11页，共19页。BIM创新应用点：适用于空间曲面的桥梁建模方法01在PW协同平台的支持下，采用Powercivil软件，通过道路平面中心线、横截面、纵断线参数控制，精确完成大桥各专业模型的搭建，解决了大型复杂空间线形桥梁上部结构模型建模困难的问题。在模型创建的同时，形成大量构件库，减少重复建模工作，且为同类型结构桥梁积累了基础。适用于空间曲面的桥梁建模方法第12页，共19页。BIM

6、创新应用点：国内第一次应用BIM技术对超大超宽波形刚腹板进行动态优化和管理02（1）设计方案优化对建成后的波形钢腹板组合桥BIM模型进行可视化检验，通过漫游与行车模拟等操作，发现二维图纸中几处不易察觉的问题，使用BIM设计对波形钢腹板组合桥梁的设计方案进行了进一步优化，也使其更有利于指导施工。动态优化和管理第13页，共19页。BIM创新应用点：国内首度应用BIM技术对超大超宽波形刚腹板进行动态优化和管理02（2）4D施工进度模拟在精确的桥梁BIM模型的基础上，添加施工的时间进度相关信息，对项目进行了4D施工模拟，直观地展现施工的界面、顺序与进度情况，对施工过程进行准确预演，清晰展示施工工序，完

7、善施工进度计划，优化施工流程，同时有助于多方的沟通与协调。动态优化和管理第14页，共19页。BIM创新应用点：国内第一次应用BIM技术对超大超宽波形刚腹板进行动态优化和管理02（3）通过二次开发软件进行施工过程信息管理本项目进行了Navisworks软件的二次开发，用于施工信息与模型的绑定。通过二次开发插件将录入的各种资料链接至模型部件，对项目开展施工过程的信息管理工作：对施工过程中的现场照片、图纸、文件等资料，与模型的相应部件及节点进行关联，可在BIM模型中随时查阅各类施工信息。有助于施工单位对资料的便捷管理，改进信息化管理手段，提高施工企业对项目的管理效率。动态优化和管理第15页，共19页

8、。BIM创新应用点：在同类桥梁中首次应用可视化施工交底技术03波形钢腹板组合桥梁部分节点施工工艺为特有形式，如波形钢腹板与顶底板的连接、波形钢板的安装以及施工过程中的线形控制等，使用传统的表达存在一定的难度。本项目特地针对复杂关键节点做了动态施工模拟，开展施工交底工作，使得施工人员更加直观、清晰地掌握项目的施工工艺流程，同时大大提高钢构件和模板加工的精度，可缩短施工总工期约10%。可视化施工交底 第16页，共19页。目录123项目简介创新应用点实施效果与心得第17页，共19页。BIM实施效果01通过BIM技术的应用，针对波形钢腹板桥梁的技术特点，在设计优化，交流决策、施工交底、施工信息管理中为

9、项目提供了更加有效的解决方式。三维参数化设计精确表达项目设计意图优化实际方案4D施工进度模拟可视化的施工进度过程提高施工进度计划的精准性, 减少了浪费可视化施工交底有效表达施工工艺提高施工效率，减少了施工返工，进而节省工期，降低了项目成本二次开发软件进行施工过程信息管理复杂项目的全局把控具有重大意义对于提升施工质量具有促进作用应用阶段从设计延伸到施工设计阶段提前按施工的要求，规划建模布局，使得设计模型与施工模型完整交接，无需重复建模对BIM设计如何与后续施工的接续，有重要借鉴作用,促进BIM全生命周期的应用本项目对国内同类结构桥梁的BIM应用具有开拓性的贡献。 第18页，共19页。BIM实施心得03通过本次BIM项目实践，探索出波形钢腹板连续梁桥的BIM解决方案，但由于软件、