钢带增强聚乙烯螺旋波纹管运输及安装施工

1、 10/10钢带增强聚乙烯螺旋波纹管运输及安装施工管道运输、存放管道运输：管子直径大于1400mm，汽车运输超高超宽时，需到交通管理部门办理特殊通行证，同时在运输车辆上挂有信号旗、信号灯等标志；管底部要有弧形垫木，垫木与管子之间垫有橡胶垫，同时用钢丝绳将管子固定在车厢上，用紧线器或手拉倒链将钢丝绳拉紧，防止运输途中管子滚动；钢丝绳与管子之间应垫有软垫，或将捆绑用的钢丝绳套胶管，这样对管外防腐涂层起到保护作用。管子前端与车厢间垫方木，防止运输中管子前窜移动。管道存放：管子运到施工现场后，应将管存放在施工便道外侧和下管吊车旋转半径范围之内，单根顺槽码放，管下垫150mm150mm的两根方木。管材摆

2、放时承插口的位置要相对而放，留有间距。曲线段存放管材，平面布置同直线段，只是管的间距不同，按管存放在曲线内侧或外侧而定。钢带增强聚乙烯螺旋波纹管安装钢筋混凝土承插管安装承插式管道安装程序：管道基础施工挖接口工作坑下管清理管膛、管口吊管接口上套橡胶圈接头处理检查中线高程用探尺检查胶圈位置管座砂石料填筑。1）管基施工管道基础采用180砂石基础，特殊情况采用砼包封，管身底部砂石垫层采用机械配合转运，人工摊铺的方式进行基础铺设，摊铺厚度1020cm。人工找平后采用轻型机械（蛙式打夯机）压实，取样检测压实度，达到规范要求后方可进行管道铺设施工。2）管道基础压实后，进行管道接口工作坑开挖。开挖采用人工配合

3、反铲挖掘机进行。3）下管基础经自检和现场监理验收合格后，下管并稳管。下管采用汽车吊车、人工配合，专人指挥。管道吊装过程中，为保证边坡安全，吊车离边坡坡顶距离至少5m，防止荷载过大导致边坡垮塌。下管时必须轻吊轻放，用专用吊装带吊装，一方面避免损坏管材，另一方面保护砂砾基础表面不受破坏。4）安管稳管接口用导链拉入，并对管子中心线的控制。使用手动葫芦进行承插管就位，插入时管子两侧的手葫芦应同步拉动，使橡胶圈正确就位。管道安装及接口施工要点：橡胶圈在使用前逐个进行检查，对于有破损、气泡、割裂、飞边等现象的必须剔除。安管时，管口和橡胶圈应清洗干净，套在插口上的胶圈应平直、无扭曲，在插口和承口上均匀涂刷润

4、滑剂，使管口光滑便于滑进，安装后的胶圈应均匀滚动到位。管子插入时要平行沟槽吊起，以使插口胶圈准确地对入承口内；吊起时稍离槽底即可。顶、拉的着力点应在管子的重心上，通常在管子的1/3高度处。将刚刚安装好的管子，在导链未卸荷之前，与后面已安装就位的管子之间，用另外的钢丝绳和拉链拉紧，防止自由松弛。随着管子向前安装，锁管的位置也相应向前移动。可以采取两套拉紧装置导换交替使用，稳管采用预制三棱锥垫块在管道两侧垫撑，防止卸掉导链后管道左右移动（回填时，三棱锥垫块移除）。5）管座砂石料填筑管道接口完毕，用天然砂砾填筑管道下侧三角部位，并用木夯夯实，保证管道与砂石基础紧密接触，并保证压实度满足设计要求。然后

5、分层填筑管座砂石料，每层厚度不超过20cm。砂石料适量撒水后，用蛙式夯夯实，保证压实度达到设计要求。钢筋混凝土企口管安装施工程序：支平基模板浇平基混凝土下管安管支管座模板浇筑管座混凝土抹带接口养护。1）管道混凝土基础施工要点：混凝土采用商品混凝土，用砼罐车运至现场，用汽车泵垂直入仓浇筑。对模板、槽底高程等隐蔽项目进行检查，验收合格并有检查记录。模板采用2cm竹胶板，将模板浇水润湿，施工缝处用同号的水泥砂浆接缝。验槽合格后，及时浇筑平基混凝土，减少地基扰动的可能。插入式振动棒采用“快插慢拔”的方法进行。砼振捣必须密实，严禁发生蜂窝、麻面、漏振现象，也不能过振。防止砼产生离析，以砼表面呈现浮浆，不

6、再沉落，不出现气泡为准。严格控制平基顶高程。平基混凝土终凝前不得泡水，要进行养护。2）下管、安管施工要点：平基混凝土强度达到3MPa以上时，方可直接下管，下管采用汽车吊车吊装。下管前在平基面上弹线，以控制安管中心线。管子安好后，用干净石子或碎石卡牢，并及时灌筑混凝土管座。3）浇筑管座注意事项：浇筑前，平基凿毛或刷毛，并冲洗干净。对平基与管子接触的三角部分，要先选用同强度等级的混凝土砂浆填满，先行填捣密实，再浇筑混凝土。浇筑混凝土时，两侧同时进行，高度一致防止将管子挤偏。4）混凝土管道接口施工要点：混凝土管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，管道正确就位后，对抹带宽度内管外壁进行凿毛、刷净、润湿处

7、理。管径D0.61.0，抹带宽度为200mm，管径D=1.01.5，抹带宽度为250mm。抹1:3水泥砂浆15mm，在抹带层内埋置1010mm方格钢丝网，钢丝网两端插入基础混凝土中固定，上面再压10mm厚的水泥砂浆一层。抹带接口应表面平整密实，不得有间断，裂缝，空鼓等现象。5）采用混凝土基础的管道，每隔2025m设现浇混凝土套环柔接口。HDPE排水管安装（1）基础施工1）管道垫层应按照设计要求铺设。此段为污水管道施工段，为增强管道基础强度，按设计要求在有沙基础下铺设150mm厚碎石垫层，并夯实。2）砂基础：在槽底铺设设计规定厚度的砂垫层，采用水密法，用平板振动夯夯实1-2遍。夯实平整后，测中心

8、线，并应预留沉降量。垫层宽度和深度必须严格控制，管道安装及闭水完成后，施工管座部分砂垫层基础，施工中要保证管道包角的角度。并在管道两侧每隔1米，管两侧设置木楔防止回填过程中管产生移动，中粗砂垫层与管座应密实，管底面必须与中粗砂垫层与管座紧密接触。（2）管道安装1）稳管：安管不得扰动管道基础，管道安装从下游至上游进行。管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形木垫块。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。稳管时，先进入管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在10mm内，中心偏差不超过10mm，相邻

9、管内底错口不大于3mm。 2）对口A.清理管膛、管口：将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。 B.清理胶圈：将胶圈上的粘接物清擦干净，并均匀涂抹非油质润滑剂。C.插口上套胶圈：密封胶圈应平顺、无扭曲。安管时，胶圈应均匀滚动到位，放松外力后，回弹不得大于10mm，把胶圈弯成心形或花形(大口径)装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一致卡在槽内。橡胶圈就位后应位于承插口工作面上，胶圈放置在管道插口段第一个波纹凹槽内。D.顶装接口钢带增强聚乙烯螺旋波纹管安装（1）垫层铺设根据设计要求管道垫层自下向上为：30cm原状土垫层30cm3

10、:7灰土垫层10cm中粗砂垫层中粗砂管道90基础。填砂基前先验收沟槽，清除沟底的浮土，沟底标高应符合设计要求。槽底不得有软泥。（2）管道安装雨水管道采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管，DN600时采用热缩套管连接，DN700时采用电热熔带连接。敷设在路面下或过路的管道外加钢套筒。下管：管道进场前应先外观检查，检查管体外观是否破坏；下管前将管段内泥土或杂物清理干净，将所有管口用塑料布封好；下管时不得扰动管道基础。稳管：管道安装后为防止滚管，应在管子两侧适当加两组木垫块。在稳管时应先检查对口，减少错口现象。对口：清理管道口内的所有杂物并擦洗干净，然后按照不同的管径对应的连接方式进行连接。检查井、雨水口（

11、1）检查井排水检查井均按国家标准图集排水检查井(06MS201-3)选型。检查井一律按有地下水情况处理内外抹面至井顶。井盖面应有“雨”“污”标志，施工时不得错盖。位于道路平面内的检查井，井盖面应与设计路面齐平：位于道路外的排水检查井井顶应高出地面15cm。检查井盖采用防响向，防盗，防跳，防坠落，防位移的五防球墨铸铁井盖按照检查井盖(GBT23858-2009)选型。位于规划车行道内检查井井盖，座采用D400型井盖。位于规划车行道外的排水检查井井盖，座采用B125型井盖。检查井踏步采用塑钢踏步，按照06MS201-6选型。检查井井盖采用700，井圈、井盖质量同时应满足成都市城乡建设委员会下发的成

12、都市城市道路各类地下管线检查井、井圈、井盖设计施工补充规定(2012年版)，本次设计检查井采用混凝土检查井。对于跌水深度小于2米的不做跌水井，仅在检查井内跌。检查井内设置有防坠落安全措施。在排水管道每隔适当距离的检查井内和泵站前一检查井内设置沉泥槽。深度为0.30.5m。（2）雨水口雨水口采用超重型铸铁篦子及拖座，雨水口深度不大于1.0m；雨水口连接管采用d300平口式II级钢筋混凝土管，坡度1%，均采用360度混凝土满包；雨水连接管都垂直接入检查井，交叉口处雨水口布置在道路最低处。雨水口采用超重型铸铁篦子及拖座，雨水口深度不大于1.0m；采用球墨铸铁篦子，顶面比与其相接处的道路顶面低35cm

13、。闭水、闭气试验（1）对闭气试验的排水管道两端与管堵接触部分的内壁应进行处理，使其清洁光滑。（2）分别将管堵安装在管道两端，每端接上压力表和充气嘴。（3）用打气筒给管堵充气，加压至0.150.2Mpa将管道密封，用喷洒发泡液检查管堵密封情况并处理。（4）用空气压缩机向管道内充气至3000Pa，关闭气阀，使气压趋于稳定；用喷雾器喷洒发泡液检查管堵对管口的密封情况，管堵对管口完全密封后，观察管体内的气压；管体内气压从3000Pa降至2000Pa历时不少于5分钟，即可认为稳定。气压下降较快时，可适当充气。下降太慢时，可适当放气。（5）根据不同管径的规定闭气时间，测定并记录管道内气压从2000Pa下降后的压力表读数，其下降到1500Pa的时间不得少于表-1的规定。表-1不同管径的规定闭气时间表序号管径（）管内压力（pa)规定闭气时间（s）起点终点1300200015001052400135350016046001805700210680024079002758100032091100385101200480（6）管道闭气试验完毕，首先排除管道内的气体，再排除管堵内的气体，最后卸下管堵。沟槽回填（1）车行道路下的管道沟槽位于路基范围内，沟槽回填土密实度要求应按道路路基回填要求具体做法施工，但是在施工时要意保护管道。（2）管道沟槽位于路基范围外（如：绿化带、人