机动车环检新标准方法确认评审记录

1、标准方法确认评审表 编号：标准方法名称GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）发布日期2018.9.27实施日期2019.5.1替代标准方法GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法和HJ/T 2412005确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法方法来源 R标准要求 本公司设计（制定）的方法 扩充和修改的标准方法确认时间2019.5.4确 认 地 点检测站确认人员总经理、技术负责人、质量负责人、办公室主任、设备管理员、车间主任变更内容增加了外观检验、OBD 检查等内容；增加了检验流程和检验项目

2、；增加了氮氧化物排放限值及测量方法，并调整了烟度排放限值；增加了检测记录项目和检测软件要求；明确了环保监督抽测内容和方法；删除了关于压燃式发动机以及新生产汽车型式核准的要求。办公室采取措施收集了GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法），并进行了受控管理；已进行了GB3847-2018的宣贯培训，并进行了考核和能力确定；已按新标准对质量手册、程序文件、作业指导书等体系文件进行了修改；已对新标准检验项目、检验流程图、排气污染物限值、检验操作规程等进行了上墙公示。办公室负责人： 年 月 日设备管理部门采取措施按照GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方

3、法（自由加速法及加载减速法）标准要求，购置了新设备OBD诊断仪、氮氧化物分析仪、透射式烟度计；对新购置设备进行了验收；对新购置设备建立了档案；对新设备进行了校准、检定；对新设备的校准、检定证书进行了确认。设备管理员： 年 月 日技术负责人采取措施已对软件系统按新标准进行了升级并测试验收；已按GB3847-2018标准要求的格式、内容制定新格式报告单，报告单检验依据标注了柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）（GB 3847-2018）。技术负责人： 年 月 日检测车间采取措施已对检测车间环境参数进行监控，确保环境条件满足标准方法要求，环境条件无法满足标准方法要求时制定了相应的

4、控制措施。检测车间负责人 年 月 日确认结论满足要求 基本满足 不满足质量负责人： 技术负责人： 年 月 日批准人意见总经理： 年 月 日标准方法确认评审表 编号：标准方法名称GB18285-2018汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）发布日期2018.9.27实施日期2019.5.1替代标准方法GB18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法 ）和HJ/T2402005确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法方法来源 R标准要求 本公司设计（制定）的方法 扩充和修改的标准方法确认时间2019.5.4确 认 地

5、 点检测站确认人员总经理、技术负责人、质量负责人、办公室主任、设备管理员、车间主任变更内容增加外观检验、OBD 检查、燃油蒸发检测等内容；增加检验项目和检验流程；增加检测记录项目和检测软件要求；明确环保监督抽测内容和方法；调整污染物排放限值。办公室采取措施收集了GB18285-2018汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法），并进行了受控管理；已进行了GB18285-2018的宣贯培训，并进行了考核和能力确定；已按新标准对质量手册、程序文件、作业指导书等体系文件进行了修改；已对新标准检验项目、检验流程图、排气污染物限值、检验操作规程等进行了上墙公示。办公室负责人： 年 月 日设备

6、管理部门采取措施按照GB18285-2018汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）标准要求，购置了新设备OBD诊断仪、废气分析仪；对新购置设备进行了验收；对新购置设备建立了档案；对新设备进行了校准、检定；对新设备的校准、检定证书进行了确认。设备管理员： 年 月 日技术负责人采取措施已对软件系统按新标准进行了升级并测试验收；已按GB18285-2018标准要求的格式、内容制定新格式报告单，报告单检验依据标注了汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）（GB 18285-2018）。技术负责人： 年 月 日检测车间采取措施已对检测车间环境参数进行监控，确保环境条件满足标准方