云桂铁路云南段站前工程中间验收交接实施细则（暂行）

1、 云桂铁路云南段站前工程中间验收交接实施细那么暂行总那么第一条 为推进不同施工单位之间的工序交接,明确验收交接过程中各参建单位的职责，根据国家及铁路总公司有关规定，结合云桂铁路云南段建设工程实际，特制定本细那么。第二条 站前工程中间验收交接，是指站前施工单位按照批准的设计文件和有关的标准、标准建成的路基面、桥梁梁面、隧道铺底面及其上的接触网根底及电缆管槽等，根据下一步工序的需要，按本细那么规定的内容进行中间验收后移交给铺轨或四电单位的过程。第三条 本细那么规定的内容未完成不得进行中间验收，办理移交的工程，交接双方按移交纪要要求负责移交工程的成品保护，站前单位负责继续开展结构物工后沉降观测。组织

2、机构第四条 由云桂铁路云桂公司丘北指挥部负责组建验收移交工作小组，小组成员包括与移交工程有关的设计、施工、监理等单位工程技术负责人及技术人员。丘北指挥部根据施工单位的申请制定验收交接工作方案，安排工作小组开展验收移交工作，形成中间验收移交纪要。验收移交的依据第五条 依据包括：经批准的设计文件含变更设计；设计执行的标准；国家和原铁道部、铁路总公司公布的工程质量检验评定标准、验收标准；监理单位签认的检验批及分部、分项工程验收资料。验收移交的内容第六条 站前单位向铺轨单位中间移交内容包括：路基面、桥面、隧道铺底面精密测量坐标控制基点，水平控制基点，线路中线坐标、高程，线间距，左、右半宽，路面排水坡度

3、及平整度； CP控制网，桥梁地段挡砟墙、桥面防排水、伸缩缝，隧道地段中间排水沟及盖板。第七条 站前单位向四电单位中间移交内容包括：接触网支柱、拉线根底，过轨管线，电缆综合管槽及盖板，电缆井及开口，综合接地端子，桥梁锯齿口及爬架，分支电缆沟，隧道洞室位置，下锚位置，线路中心桩，曲线要素，外轨超过。验收移交的条件第八条 移交范围内第四章所列工程内容施工完成，内业资料完整，站前施工单位自检合格，监理验收合格。站前单位向四电单位交接需完成四电单位排查发现问题的整改。第九条 无砟轨道地段，无砟道床施工完成并到达轨道铺设条件；有砟轨道地段，结构物工后沉降观测通过评估。第十条 站前施工单位完成移交范围内竣工

4、测量工作，并放好桩橛。验收移交的要求第十一条 路基面、桥面、隧道铺底面验收移交的要求：1桩橛移交中桩：包括公里桩、百米桩、平曲线五大桩、加桩。直线上线路中桩间距为50m，曲线上中桩间距为20m，缓和曲线上中桩为10m。在变坡点、竖曲线起终点、桥涵中心、大中桥台前及台尾、隧道进出口、隧道内断面变化处、车站中心、道岔中心、支挡工程的起终点和中间变化点等处均应设置加桩；应在线路两侧固定位置引出线路中桩的护桩，并标明距离和里程。各种桩橛必须牢固、位置鲜明，路基上为混凝土包钢筋桩，桥、隧道、涵等固定物上为钢钉。水准基点：要求12公里有一个水平点,在隧道进出口、车站两端、桥梁桥台挡碴墙上要增设水准点。设计

5、院测设的水准点、控制网点，移交控制网测量成果资料及标石埋设位置。移交资料包括：曲线表、线间距表、隧道表、桥涵表、坡度表、竖曲线表、线路中桩表、断链表、道岔中桩表、水准点表和控制桩表等。线下工程施工情况小结，要求铺轨考前须知。2要求线路中线位置、高程、宽度、平整度等符合验标和设计要求，相关内业资料齐全。3各种预埋件的规格、材质、位置、数量、状态符合设计要求。4桥面伸缩缝安装牢固，无脱落现象，伸缩缝钢板安装牢固，采取保护措施。相邻梁端高差不应大于10mm；桥面防水层施工符合设计要求，无破损和空鼓。5桥面、隧道仰拱回填层或底板外表符合验标要求。6观感质量符合验标的要求。7过轨管线已经完成并符合验标要

6、求。8无砟道床扣配件已经安装完成，弹条反装。9影响铺轨的障碍已经清理完毕。10T梁地段接触网立柱要架梁结束后才能安装。第十二条 接触网、拉线根底验收移交的要求1根底型号、预留位置、限界，根底螺栓材质、螺栓间距，根底面距离钢轨顶面高度、根底外形尺寸、地脚螺栓外露长度及间距误差等符合设计及标准要求。2锚栓、螺母、垫圈及预埋钢板均应做防腐处理，材质符合设计要求。3根底外表无损伤，螺栓不歪斜、螺纹无破坏，拉线根底拉线环方向正确且无损伤。4接触网支柱根底应保证安装接触网支柱后与桥栏杆、声屏障无冲突，接触网下锚支柱处下锚坠砣与声屏障无冲突。5接触网根底预留接地端子在根底上有明显标示，位置符合设计要求，接地

7、端子内无异物。6与根底预留锚栓机械性能配套的螺母、垫圈及拉线板等按照设计数量一并移交。7.车站每组硬横梁根底中心线须在同一直线，且标高相同。第十三条 电缆沟槽验收移交的要求1电缆槽应平顺，接缝咬合完好，节间按设计要求采用水泥砂浆勾缝或对接时在接口处涂抹沥青。2电缆槽与基床表层级配碎石、接触网支柱及声屏障根底、侧沟间等缝隙的填充质量要满足设计要求。3电缆槽泄水孔应排水畅通，泄水孔设置位置和间距应符合设计要求，且与路基边坡骨架护坡或水沟顺接，泄水孔孔口处应按设计要求设置防鼠网。4路基、桥梁、隧道之间连接处按照设计要求用电缆槽平顺衔接。5路基、桥梁、站场范围正线两侧按设计要求施作通信信号电缆槽，四电

8、场坪围墙至线路按设计要求施作分支电缆槽与干线电缆槽连通。6移交的电缆槽要连续，电缆槽盖板暂不安装，待电缆敷设完成后安装，电缆槽内杂物应清理干净。7电缆槽上的接地端子要清理干净，用红漆标注并注明里程。8电缆槽尺寸严格满足设计要求，弯曲角度不小于120。9电缆槽距线路中心线的距离、顶面高程、相邻槽节顶面高差，相邻槽节侧面对齐、相邻盖板顶面高差等施工误差满足设计或标准要求。第十四条 过轨管线验收移交的要求1过轨管预埋位置、埋设深度、间距、直径内径及数量符合设计要求。2过轨管两侧电缆井、手孔井的规格尺寸符合设计要求。3电缆井顶面与路基面及电缆槽或盖板顶面平齐，靠近线路侧的电缆井井壁与电缆槽内壁平齐。电

9、缆井开口与电缆槽内侧连接处应采用水泥砂浆抹平，无棱角以防划伤线缆，连接错开处采用水泥砂浆封堵，防止鼠类进入。4过轨管的材质、规格满足设计要求，在寿命期内不腐、不碎，过轨管接续采用管节、扩口钢管或专用连接管件应保证不渗漏水，不宜采用焊接。5过轨管埋设时两端用泡沫填充剂或软布等封堵，并在每根管中预设两根4mm的铁丝以便穿缆，过轨管管口应打磨光滑，防止穿缆时刺破线缆。第十五条 综合接地验收移交的要求1接地端子直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。接地端子采用不锈钢制造，不锈钢成分满足设计要求。接地端子的端子孔规格为M16，并应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启。2贯穿地线的接续、横向连接和T型分支引接

10、采用铜质C型压接件进行连接。电缆槽内贯穿地线与接地端子连接采用L型连接器连接。C型压接处应采用防腐措施。3贯穿地线型号、规格及敷设方式满足设计及相关标准要求，贯穿地线敷设要求平直，禁止形成环状。隧道、路堤、路堑、桥梁间的过渡地段贯穿线应平顺连接。4接地钢筋的焊接要求：双边焊搭接长度不小于55mm，单边焊搭接长度不小于100mm，焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉采用直径16mm或14mm的L型钢筋进行焊接。对施工中外露的接地钢筋采用外裹素混凝土的方式进行防腐处理。5接地钢筋、接地极、接地端子的设置及两侧贯穿线横向连接在桥梁地段、隧道地段、路基及车站范围内要符合相应的设计标准及有关标准。6综合

11、接地系统应实测接地电阻，做好记录,如不满足要求,需增加人工接地体。工作程序 第十六条 一般情况下，在预铺道砟或站后施工作业开始前30天应完成中间验收移交工作有砟轨道地段CP精测网、测量成果可在铺轨前完成交接。站前施工单位结合工程进展情况及指导性施组安排，考虑铺轨及站后工程的施工需要，制定标段内工程分段中间验收移交方案，对拟报验的工程自行检查评定，确认具备中间验收移交条件后，分段填写?云桂铁路云南段中间验收移交申请表?见附表一经监理单位审查后报丘北指挥部。第十七条 丘北指挥部在收到申请后5个工作日内，组建验收移交工作小组，开展中间验收移交工作。第十八条 验收移交工作小组明确分工及责任人。验收期间

12、与第三方有关的一切费用，由站前施工单位承当。第十九条 验收工作结束后，验收移交工作小组向相关单位下发交接初验纪要，相关施工单位按纪要要求进行整改，监理单位催促整改要求的落实。第二十条 初验整改完成后，验收移交工作小组组织进行复验，通过后，形成复验会议纪要，3日内完成现场的移交工作。纪要发送指挥部及设计、监理、施工等有关单位。第八章 附那么第二十一条 本方法自发布之日起施行。第二十二条 本方法由云桂公司丘北指挥部负责解释。附表一云桂铁路云南段中间验收移交申请表根据施工承包合同和设计文件的要求， 中铁十局五分部 工程部已完成DK518+040DK519+300范围工程施工并自检合格，报请检查移交。

13、 站前土建施工单位负责人签字 日 期 监理单位意见： 总监理工程师 日 期 指挥部意见： 负责人 日 期 附表二初验会议纪要交接范围DK518+040DK519+300存在问题处理意见参加人员线下单位:站后单位：监理单位：建设单位：注: 在预铺道砟施工到达各标段30天前, 由铺轨施工单位向建设指挥部提出移交申请，建设指挥部召集相关单位对交接地段进行初验。附表三复验会议纪要交接范围DK518+040DK519+300 存在问题处理意见参加人员线下单位:站后单位：监理单位：建设单位：注：预铺道砟施工到达前15天，初验存在问题整改完成后，建设指挥部召集相关单位对交接地段进行复验。附表四线 路 中 桩

14、 表工程名称：云桂铁路 区 间： 线 别： 第 页 共 页 序 号里 程坐 标X 坐 标Y构造材料备 注 制 表： 复 核： 主 管： 年 月 日附表五曲 线 表工程名称：云桂铁路 区间： 线别： 第 页 共 页 序号曲线要素里程偏角度曲线半径(m)缓和曲线长度(m)切线长度(m)曲线长度(m)备注ZHHYQZYHHZ制表： 复核： 主管： 年 月 日附表六坡 度 表工程名称：云桂铁路 区间： 线别： 第 页 共 页 变坡点里程路肩设计高程(m)轨面设计高程(m)设计坡度()坡长(m)坚曲线(m)附注上平下半径长度 制表: 复核: 主管: 年 月 日附表七断 链 表工程名称：云桂铁路 区间：

15、第 页 共 页序 号里 程断链(m)断链累计(m)附注长短长短 制表: 复核: 主管: 年 月 日附表八水 准 点 表工程名称：云桂铁路 区间： 第 页 共 页序号编 号里 程高 程位置构造材料备 注制表: 复核: 主管: 年 月 日附表九隧 道 及 明 洞 表工程名称：云桂铁路 区间： 第 页 共 页 编号隧道或明洞 名 称长 度米进口里程中心里程出口里程地 质 情 况线 路 情 况备 注R米1幸福隧道12787DK526+302DK532+695.5DK539+089550015.6 制表： 复核： 主管 ： 年 月 日附注：线别单、双、三线、明洞、辅助导洞及道床类型在备注栏内注明。R为曲

16、线半径，为线路坡度。附表十桥 梁 表工程名称：云桂铁路 区间： 线别： 第 页 共 页序 号中 心里 程名 称云南胸墙里程云台长cm)南宁胸墙里程南台长cm)桥梁全长(m)桥起始里程桥终止里程桥长(m)备 注1524+060下雨泽1#524003.6524116.4119.6524000.2524119.82525+618下雨泽2#525994.96525690.4795.51525594.96525690.473526+160.2下雨泽3#526022.621526297.778275.157526022.621526297.778制表： 复核： 主管 ： 年 月 日附表十一过渡段及有碴无碴地段表工程名称：云桂铁路 区间： 线别： 第 页 共 页序号过渡段/有碴无碴起止里程长度(km)备注1DK526+337DK526+30235制表： 复核