斯里兰卡机场高速公路（CKE）项目

1、斯里兰卡机场高速公路(CKE)项目MCC Sri Lanka Airport Expressway (CKE) Project塑料排水板施工作业指导书中国冶金科工集团公司CHINA METALLURGICAL GROUP CORPORATION斯里兰卡机场高速公路(CKE)项目MCC Sri Lanka Airport Expressway (CKE) Project塑料排水板施工作业指导书批准页 编制： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期：一、工程概况斯里兰卡机场高速项目起点为科伦坡的克拉尼亚大桥，终点为卡图那亚克国际机场，可以大大缓解斯里兰卡的交通状况，也是斯里兰卡的国门第一路。线路总长

2、30.6km（其中主线25.8km、辅线4.8km），其中采用碎石桩处理路段长3Km，项目大部分路段处为软土地基，地基属于泥沼和湖相沉积，其中前8.0 km软弱土层比较集中，地质条件相对较差。二、地质情况项目区域主要为残余土壤或风化岩石上的冲击平原。由泥炭块、粘土、淤泥和有机质土壤组成了沼泽地及软弱土地基，是本项目主要不良地质现象，由于其高含水量、高孔隙率、高压缩性，易引起路基失稳和过量沉降。厚度一般812米。经初步勘察各路段地形地貌及地层分布概述如下。1、K0+000至K3+100为冲击平原、沼泽地。上部10-15米为软土，基岩埋深20-25米。2、K3+100至K5+300属海岸阶地。大部

3、分地段无软土，软土主要分布在底谷中，基岩埋深12-18米。3、K5+300至K6+900为冲击平原、沼泽地、河流阶地交替出现，线路从K5+750、K6+165、K6+586三次跨域卡鲁河，在河流区，分布着10米左右的软土，而在河流岸边则为残土区，基岩埋深12-18米。4、K6+900至K7+250属河流阶地，也是本项目通过海拔最高的地段。本区无软土，地表为残积土，基岩埋深12-18米。5、K7+250至K22+400属冲积平原，原为大片的沼泽地带。本区段大部分地段进行了不同程度的回填、便道施工、地基处理。上部2-5米为人工填土，人工填土内加2-3层土工布，一般底部分布着泥炭或有机质的松散砂，软

4、土一般分布在10米以上，基岩埋深10-25米。经人工处理的地基土，强度明显提高，在以填土路段未发现软土滑移的现象。6、K22+400至K24+400泥岗坡泄湖区，水深0.5-0.7米，上部泄湖沉积物厚度一般小于5米，其下为残积土，基岩埋深12-18米。7、K24+400至K25+800卡图纳亚科段，为海岸阶地。本区段地表已被现有建筑或道路覆盖，表层填土之下为松散的中粗砂夹少量的有机质，本段无软土，其下为残积土及风化基岩，基岩埋深12-15米。三、编制依据和目的1、依据：中冶集团斯里兰卡机场高速公路初步设计图纸；中交第一公路勘察设计研究一院所做的软土地基处治方案及地质报告。国家、交通部颁发的有关

5、高速公路质量验收标准、技术规范现场考查资料我单位从事过的类似工程经验2、目的：通过编制作业指导书来规范施工，确保工程质量，人身安全及提高工作效率。四、施工组织机构现场每台桩机设机长一名，直接由生产经理管理，负责现场的质量和安全管理，质量与安全层层下放，落实到人。五、施工机械材料及劳力安排1、主要施工机械表及试验器具序号机械设备名称规格型号数量(台)1插板机5台2、主要施工劳力安排：序号工 种人 数1机长52杂工30合 计353、施工材料序号材料名称单位合计1塑料排水板M776465六、主要方案及方法1、工艺流程图（附后）2、施工方案根据实际编制实施性施工组织设计(施工技术方案、质量计划)，编制

6、中力求考虑周到，措施得力，便于操作。并上报业主工程师批复。塑料排水板主要工程数量776465延米，计划采用5台桩机施工，每月完成15万米，6个月完工。施工中采用人工辅助，在条件允许的情况下，组织两班施工，歇人不歇机。3、施工方法 3.1.1在施工前的技术准备中，按地基设计要求与地形地质条件，确定排水孔的平面布置及施插排水板的顺序。 3.1.2施工场地与道路要符合施插排水板的要求，诸如施工人员与机具的进出，临时设施（包括水电、通讯等）的安排等。 3.1.3按图纸位置放线后，用竹签为标志定插孔位。 3.1.4具备滚填的作业条件。 3.2操作工艺 a.恢复中线，放出作业段边桩，清理平整原地基。做好排

7、水系统，保证排水通畅以利于软土排水固结。b.将质量合格的砂运至施工现场，按计算用量卸料，用人工配合推土机按设计厚度铺设砂垫层并压实。c.绘制方格网图并现场放样，用方格网控制，标示插板位置，使板距误差控制在允许范围之内。d.选择插板机应有明显的进尺标志。就位插板机，调好机架的平整度和套管的垂直度，使排水板的垂直度偏差控制在允许范围内。e.将排水板插入套管，启动振动锤，将套管和排水板压入土中。排水板进尺长度要定够，不允许使用搭接延续的排水板，排水板的入土深度不小于设计深度。f.输送滚轴反转，松开排水板，套管上提，排水板留在土中满足设计深度，套管上提时跟带排水板的长度不大于50cm。在砂垫层以上20

8、cm处切断排水板，移向下一孔位施工。g.一个作业段插板完成后移走插板机，整平砂垫层，埋为板头，尽快转入下一工序施工。 3.3塑料排水板是工厂的定型产品，作选择时检验其产品的性能与效应的合项指标如下： a.抗拉强度的选择不得小于1KN（实际使用的SPB-1塑料排水板抗拉指数-芯板：1.7N/mm2；滤膜：0.44N/mm2），延伸率2%-10%。 b.抗撕裂度应超过300N（实际SPB-1的滤膜撕裂度为1340N）。 c.透水性10-3mL/s。滤膜渗透系数不小于4.210-4cm/s（此外还要考虑排水板的抗变形性、保土性和长期排水效果）。 3.4排水孔的施打要求 a.施打过程保持排水孔的垂直度

9、，其垂直偏差按进入深度控制1.5-2cm/m(1.5%-2%)。 b.排水孔的平面位置应按设计要求的间距施打，一般位置偏差不超过5cm。 3.5排水板的施插要求 a.保持排水板入土的连续性，发现断裂即重新施插。 b.连接排水板的上下搭接长度不小于10CM，并应连接牢固。 c.施插排水板到达设计入土深度后方能拔管。 d.完成排水板的施插并切断后，露出砂垫层的“板头”长度不能小于20CM。 3.6软土或超软土地基通过预压排水固结的有关参数如下： 场地预压加荷15-120KN/M2。分级加荷一个月后沉降量达到土层总厚度的20%以上；土的含水量减少到50%左右。3.7施工中常遇到的问题及解决办法：塑料

10、排水板打下去后最关键的问题就是让板在地底锚固。在施工过程中，若遇上施工人员把插板的插管提起来时，刚打入稀泥中的塑料板就跟着上来，导致插板失败，则应详细查阅有关地质资料，分析原因，及时改进施工工艺，改善桩头形状，检查排水板进桩靴处的滚轴是否灵活。必要时采取给桩靴灌水的办法，人工成泥，以确保排水板的锚固，尽量减少回带。 七、施工质量保证措施 1. 塑料排水板进场后，要码放整齐，用油布盖好，避免雨淋，防止日晒。塑料排水板材料必须具备出厂自检报告及合格证，并经抽检合格后方可使用。 2.施工前对照地质资料，在布置排水孔的场地范围内作必要的触探（探孔）检查，以尽量避免施打排水孔时碰到地下障碍物。（探孔深度

11、不要超过设计孔深60CM）。3.当碰到地下障碍物而不能继续打进或令孔体倾斜（超过允许偏差），则应弃置该孔而拔管移位（相距45CM左右），重新施打排水孔。 4.排水孔的施打过程要采用定载振动压入的方法，一直打到设计要求的深度，不允许重锤夯击。 5. 塑料排水板的外露长度必须大于20cm，经质检工程师验收合格后，将其埋入砂垫层中。打设塑料排水板时，严禁出现扭结、断裂和撕破滤膜等现象。施工过程中，随时检查插板机的打设深度，如发现地层发生变化时，应及时与监理工程师取得联系，待相应的修改或认可后再进行施工。 6.排水板施插过程，应注意是否在插入时真正送入土中，或在拔管（心轴）时，排水板回带上来。可经常注

12、意卷筒内塑料板的耗用量（或用自动记录装置）。 7.设置适当的预压下沉观测点，注意分级加荷的压缩量及其均匀性。 8.要贯彻执行施工现场临时用电安全技术规范，避免事故发生。 9.施工中的原始记录必须清楚、详细、及时，对塑料排水板材料的质量控制必须严格、仔细，做到塑料排水板台帐清楚、准确。对塑料排水板施工机械进行编号，设立组织设置标志牌。配备专职现场质检员，对施工全过程进行监督，加强施工现场管理。八、安全保证措施 1.建立安全生产管理网，络强化安全教育培训、安全交底、安全检查和持证上岗。 2.按三相五线制架设电线，做到二级配电、三级保护、一机一闸一保险，配电箱有接地装置。 3.严格执行施工现场十大安

13、全纪律。 4.订立各级安全岗位责任制，层层落实，责任到人，项目经理为安全第一责任人。 5.针对本工艺，提出针对性安全措施。 6.重点抓好地下管线的安全防护工作。 7.施工场地平整，铺设20cm厚道碴垫平且压实。 8.桩机施工中必须稳固。 9.桩的就位、沉管、拔管有专人指挥，统一信号，哨音清脆有力。 10.雨、大风停止施工。 11.桩架临近高压线，需根据其电压高低及距离远近采取相应措施。九、 环境保护措施认真贯彻落实国家有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定和业主要求，做好施工区域的环境保护工作，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染。积极开

14、展尘、毒、噪音治理，合理排放废渣、生活污水和施工废水，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。9.1 建立环境保护体系我公司已依据GB/T240012004环境管理体系规范，建立了完整的环境管理体系，并通过了中建协体系认证中心的完整体系认证。在项目施工环境管理方面，根据公司管理手册、管理体系程序文件，针对GB/T240012004环境管理体系规范条款要求、业主要求，在项目上建立了工程项目环境保护管理体系，项目经理部各职能部门完全按环境管理体系要求对施工项目进行全过程控制。建立由项目经理领导下，副经理具体管理、各职能部门参与管理的环境保护保证体系，结合文明施工现场管理工作和安全、质量管理

15、工作，将环境保护纳入日常管理工作中。对职工开展文明施工、保护环境的教育，增强全体员工的环保意识，使职工在施工过程中自觉遵守制定的各项环保条例。9.2 具体环境保护措施环境保护是整个项目的一项重要的任务，施工过程中是否搞好环境保护工作也是一个施工企业管理水平的综合体现。针对本项目的环境目标及业主要求，现制订如下环境保护措施，并将在施工过程中严格执行。另详见环境管理规划。9.2.1 减少、消除污染源对于环境污染来讲，减少消除污染源是保护环境最直接、最有效的措施，是环境保护的根本。施工中的污染源，主要是施工机械、设备、车辆、施工人员和因施工而遭到生态破坏的地理物貌等，针对其相应采取如下措施：a) 对

16、施工人员进行环保教育，增强环保意识，提高施工人员的素质，使施工人员能自觉地遵守环保条例，减少人为污染，必要时采取一些经济手段来检查、监督、奖评。b) 尽量减少生活垃圾，不可避免的生活垃圾要集中存放，经常消毒，及时运走。搞好环境卫生，减少生活污水。c) 严禁非施工建设性的植被破坏，严禁乱砍乱伐，爱护植被，美化环境。d) 使用运转正常、噪声小的新型机械设备，进场的机械设备必须经过检修，推土机、压路机和运输车辆经过降低噪音的处理，安装消音器。各零件之间磨合、运转正常，消除杂音和金属咬合的刺耳怪叫声。e) 运输车辆要经常保持清洁，出工地要清洗干净，严禁泥头车上路污染城市道路。f) 合理调整施工方案，测

17、量准确，减少不必要的环境破坏，及时恢复植被，防止雨季产生泥流，发生水土流失现象。9.2.2 阻断污染的传播途径隔离污染源和污染敏感受体是环境保护的又一有力措施，是环境污染标本兼治的一个方面。施工中相应采取的措施是：a) 合理安排施工现场，使容易产生噪音、异味、粉尘等污染的机械设备、材料的停放远离污染受体。b) 生活污水、油污质废水，严禁直接排放，必须经过污水处理，水质达标后，才能排到水道中。c) 上路的运砂、运料车辆，货箱上必须用防水布遮盖密实，防止雨水冲刷、震动等因素污染道路，施工行车线路与地方道路交叉地段，要设置醒目标识牌派专人看守，清理。9.2.3 搞好空气质量的保护a) 机械车辆使用过

18、程中，加强维修和保养，防止汽油、柴油、机油的泄露，保证进气、排气系统畅通。b) 运输车辆及施工机械，使用当地优质燃料，减少有毒、有害气体的排放量。c) 装卸有粉尘的材料时，应洒水润湿和在仓库内进行。采取措施尽可能防止运输车辆将砂石、混凝土等撒落在施工道路及工区场地上，安排专人及时进行清扫。施工现场场地硬化和绿化，经常洒水和浇水，减少粉尘污染。场内施工道路保持路面平整，排水畅通，并经常检查、维护及保养，经常洒水除尘。d) 不在施工区内焚烧会产生有毒或恶臭气体的物质。因工作需要时，报请当地环境行政主管部门同意，采取防治措施。e) 在现场设置搅拌设备时，安设挡尘装置。9.2.4 加强噪声控制施工现场

19、遵照中华人民共和国建筑施工场界噪声限值（GB12523-90）制定降噪的相应制度和措施。a) 现场施工作业的噪音可能超过规定的现场噪音限制时，项目部在开工前向当地主管部门和环保部门申报，核准后方能施工。b) 施工中采用低噪音的工艺和施工方法。合理安排施工工序，严禁在中午和夜间进行产生噪音的施工作业。由于施工不能中断的技术原因和其他特殊情况，确需中午或夜间连续施工作业的，项目部将向业主和环保部门申请，取得相应的施工许可证后方可施工。c) 加强交通噪声的控制和管理。合理安排运输时间，避免车辆噪声污染对敏感区影响。合理布置起吊机械及砂浆搅拌机等设备的位置，尽量较小噪音对周围环境的影响。d) 调整施工

20、时段：晚间控制高噪声机械的设备运行、作业，如混凝土振捣设备等；操作人员实行轮班制，控制工作时间，并为相应机械设备操作人员配发噪声防护用品。e) 选用低噪声设备，加强机械设备的维护和保养，降低施工噪声。f) 在施工场地外围进行噪音检测，对于一些产生噪音的施工机械，应采取有效的措施，减少噪音，如切割金属和锯模板的场地均搭设工棚以屏蔽噪音。9.2.5 防止水污染措施a) 施工期间保持施工现场良好的集、排水状态，根据施工进度情况修建临时排水设施，架设临时管线，并与施工场地及当地排水设施相连接。b) 所有污水要首先排入沉淀池内，经过二次沉淀后再排入当地污水管线或用于场地及道路洒水降尘。c) 严禁将有害废

21、弃物作为回填材料，避免对地下水及环境的污染。d) 对于含油的污水，设简易的滤油设施，不能直接排入污水管道。e) 保持施工区和主营场地生活区的环境卫生，在施工区和主营场地生活区设置足够数量的临时卫生设施，定时清除垃圾，并将其运至指定地点堆放。f) 进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场，设置沉淀池，使清洗机械和运输车的废水经沉淀后排入当地污水管线或回收用于洒水降尘。g) 控制施工产生的污水流向，防止蔓延，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后排入污水管线，严禁流出施工区域，污染环境。h) 现场存放油料的库房进行防渗漏处理，储存和使用都采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水体。9.2.6 对暴露垃圾处理a)

22、严格对施工班组进行落手清考核工作，每旬考评，做到奖优罚劣。确保落手清工作做到随做随清，谁做谁清。b) 施工现场内派专人监护清扫，做好监控记录，保持施工现场安全、整洁。对在施工过程产生的废弃物，做到即时地堆放在临时指定的区域内，并尽快组织车辆运输到最终地点。车辆在运输途中，严禁沿途丢落。9.2.7 文物保护a) 对全体员工进行文物保护教育，提高保护文物的意识和初步识别文物的能力。b) 施工过程中，发现文物（或疑为文物）时，立即停止施工，采取合理的保护措施，防止移动或破坏，同时将情况立即通知项目经理部，由经理部协调业主妥善处理文物。9.2.8 施工后期的场地恢复措施a) 按照业主及合同要求，按时按

23、质恢复土地原有功能及恢复生态环境。b) 对施工时的临时占地，应采用原有地表层耕作的熟土，以利今后耕作。施工弃渣及弃物应运到指定地点，不许向灌渠及自然河流倾倒，施工完毕，河床应恢复原貌。 c) 工程完工后，及时对现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。9.3 周围环境协调9.3.1 周围建筑物的保护措施施工方案编制过程中，了解施工区域周围建构筑物分布及结构情况，编制合理施工方案及保护监测方案，并报业主批准后实施。根据邻近建构筑物的实际情况，制订相应的保护措施，防止邻近建构筑物发生沉降、开裂或倒塌。9.3.2 防扰民和民扰的措施本项目主线沿线有部分居民区，做好与周边居民的协调工作，是确保工程顺利进行的保障。a) 合理进行现场的布置，并增加必要的环保措施及环境防护，以减少对周边环境产生危害。靠行人道路区域搭设封闭安全防护棚，保证行人安全。b) 协助业主对周边环境进行协调，确保工程正常运行。c) 成立外事协调部门，负责施工期间的民事调解。d) 对工程可能发生的扰民及纠纷问题承