铁路通道防护工程施工技术交底

1、铁路通道防护工程施工技术交底新建山西中南部铁路通道ZNTJ-13标 一、防护工程总体概况山西中南部铁路通道ZNTJ-13标路基防护工程主要有以下形式：1、M7.5浆砌片石拱形骨架空心砖内客土植草种灌木2、M7.5浆砌片石拱形骨架内客土植草种灌木3、浆砌片石方形植草窗护坡4、孔窗式M7.5浆砌片石护墙边坡5、干砌片石护坡6、截、排水沟7、桥、涵锥体附属8、护肩二、防护工程施工方法 1、施工时应按设计的坡度、厚度挂线。 2、砂浆砌体采用挤浆法分层卧砌、分段进行砌筑。严禁采用灌浆法施工（现在现场所使用的方法）。砌筑时，石块应大面朝下，严禁将石块立放砌筑。砌筑前应在基底铺设一层砂浆。砌体外露面要选用大

2、面平整的片石砌筑，各砌块的砌缝应相互错开，表面砌缝宽度不得大于4cm，三角缝内切圆直径小于7cm， 两层间竖向错缝不得小于8cm。严禁贴缝、空洞、通缝、叠砌和浮塞。做到“石石有缝，缝缝有洞”。 3、砌筑时石块之间不得贴缝（石块与石块紧靠，石料间无砂浆直接接触）。砌缝要饱满。并应上下错缝，内外搭接（设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开）。不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法（现场大部分都是这样砌筑的），石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用锤击小石块挤实，不得采用先摆小石块后塞砂浆或干塞小石块的方法。沉降缝整齐垂直，上下贯通，沉降缝要用沥青麻筋填塞密实后用沥青灌缝。 浆砌、干砌石及网格植草防护

3、施工工艺流程图 一、M7.5浆砌片石拱形骨架三、防护工程施工分项方法M7.5浆砌片石拱形骨架内客土植草种灌木M7.5浆砌片石拱形骨架空心砖内客土植草种灌木拱形骨架砌筑前应先安装C15混凝土预制板，在沿预制板外侧砌筑浆砌片石骨架护坡。建议:C15混凝土预制板在直线段可以加长预制，拱部可以按30cm长预制，便于安装。（一）、M7.5浆砌片石拱形骨架护坡布拱原则路堤边坡自基床表层以下开始铺设；路堑边坡自侧沟平台以上开始铺设。（二）M7.5浆砌片石拱形骨架护坡施工要求 1、 路堑边坡为膨胀土（岩）时，拱形主骨架厚度为0.6m,拱骨厚度0.5m；其他土质边坡主骨架厚度为0.5m，拱骨厚度为0.4m。骨架

4、内可采用客土喷播植草、空心砖（客土）撒播植草、种灌木防护。路堑边坡植草采用喷播。路堤边坡植草采用撒播草籽植草。2、骨架护坡起、终点侧边及顶部设0.5m宽的镶边，底部基础设1.0m宽镶边，镶边、骨架基础均采用M7.5浆砌片石砌筑。骨架条形基础厚度0.7m、深0.8m。3、为便于养护，应于适当位置设一宽1.0m，厚0.6m的检查踏步。踏步和坡面排水槽均应设在骨架处。4、砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于同一高度。骨架应与坡面密切，骨架流水面应与草皮表面平顺。骨架基础与下部浆砌片石侧沟平台连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。5、沿线路方向每隔15-20m设伸缩缝一条，缝宽0.

5、02m,缝内填塞沥青麻筋。二、浆砌片石方形植草窗护坡三、孔窗式M7.5浆砌片石护墙边坡四、干砌片石护坡五、重力式路堤、路肩挡土墙中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项目经理部挡土墙（护面墙）施工工艺流程图 中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项目经理部六、重力式路堑挡土墙中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项目经理部中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项目经理部中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项目经理部DK617+565-DK618+951.45段路基中设防护栏杆54米中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项

6、目经理部七、护肩及电力电缆槽根据设计图纸，我标段线路左侧设电力电缆槽，右侧设通信信号电缆槽，电缆槽段落设C15混凝土路基，非电缆槽段设干砌片石护肩，干砌片石护肩施工采用干砌勾缝，顶部用2cm砂浆抹面，2-5m设一段缝，满足沉降需求。中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项目经理部中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项目经理部中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项目经理部八、排水设施1、路基排水沟浆砌排水沟施工工艺流程图 浆砌片石排水沟、侧沟钢筋混凝土排水沟、侧沟一般防护地段吊沟护墙、护坡地段吊沟挡墙地段吊沟设置九、*轻型截水骨架（C15混凝土护肩）十、防

7、护工程与支挡、基础连接十一、锚杆框架梁主要集中在四分部汤鹤上行疏解线深路堑挖方地段十二、桩板墙鹤壁时丰车站靠近线路右侧（改建汤鹤线）有45根现浇桩；汤鹤上行疏解线上有14现浇桩，目前正在施工中。十三、防撞墩十四、悬臂式挡土墙四、桥台及涵洞锥体护坡1、锥体填料采用级配碎石。2、A型石裙用于桥台处于干旱区；B型石裙用于桥台有冲刷区。3、锥体护坡设=0.1m的泄水孔，PVC管材，其间距不大于1.5m，PVC管需伸入碎石垫层10cm，外沿与铺砌面平齐，长度由现场根据实际情况切割。4、填土高大于3m时，在路堤边坡上设检查台阶。5、当填土高度小于8m时，路堤边坡为1:1.5；当高度大于8m时，8m以下部分

8、路堤边坡1:1.75，每升高2m及在边坡点处设沉降缝，可用粘土填塞。6、人行道与路堤连接处采用M20浆砌片石，斜坡为1:3，以便行人及养路，待路堤填筑沉落稳定后再做。桥台挡砟块分A型、B型两种，A型长0.49m用于桥台直线两侧和曲线内侧挡砟墙顶，B型长0.29m用于桥台曲线外侧挡砟墙顶上。挡砟块与挡砟墙之间接缝均用M10水泥砂浆砌筑，使其粘结紧密。五、路基沉降变形监测路基施工按照铺架工期控制施工进度，路基填筑考虑静置期610个月。全部路基工程在2012年9月30日前完工。2011年5月20日项目部下发了关于埋设路堑边坡变形监测点的通知中明确了：路堑边坡变形监测埋设里程及要求 2011年9月12

9、日项目部再下发的116号传真电报关于进一步加强现场施工质量控制有关要求的通知中明确了：填方路基地段按附表要求进行埋设及监测 六、附属工程样板(一)现场砂浆未按配合比施工1、现象描述 现场砂浆水泥含量不足，黄砂含量超标，且杂质较多，砂浆强度不够。2、原因分析砂浆拌和未按施工配合比施工，水泥与黄砂比例过大。3、解决办法提高浆砌片石施工人员质量意识，严格按照施工配合比施工，技术人员和试验人员加强检查与控制。七、路基附属质量通病(二)片石偏小，砌筑方法不对1、现象描述片石过小，在路基边坡上直接堆放一层片石，并且片石之间的砌缝过小或者没有缝隙，然后在片石上铺上一层砂浆。2、原因分析 进场片石大小不均，大

10、块片石破碎过程中出现大量小块片石，与原来小块片石一起占片石总体积的比例很大，施工队伍负责人为了成本，使用了小块片石；这种砌筑方法节3、解决办法 物资人员与施工队伍负责人密切合作，严把材料进场关，杜绝不合格材料进场使用；施工人员要提高质量意识，严格按照技术交底要求砌筑，现场技术人员发现错误时，要及时和施工人员沟通，解决错误并指导其施工。 用级配碎石代替基底砂浆砌筑的脚墙基础没有砂浆浆砌片石水沟内部没有砂浆(三)砌筑好的浆砌片石空洞较多1、现象描述砌筑好的片石，在检查过程中出现的表层砂浆一捅就漏，里面片石与片石之间没有砂浆连接。2、原因分析为了节约人工及节省砂浆，追求利润，施工人员施工的时候就没有

11、对填缝砂浆进行捣实，更有甚者更本就不放砂浆，直接干砌。3、解决办法加强现场监督管理，统一思想意识，提高质量意识与责任心，在砌筑过程中现场技术人员多检查，协助施工人员捣实砂浆。对于发现的空洞要及时填塞砂浆。(四)面石砌筑凌乱，通缝问题严重1、现象描述 面石摆放不合理，大量小块片石与大块片石相接使用，面石随意码放，砌筑凌乱；通缝较多，发现后没有进行及时处理。2、原因分析 施工人员对通缝认识不足，码砌片石的时候没有按照要求认真码砌，纯粹的追求进度，现场技术人员责任心不强，对发现的问题没有及时的解决，事后虽督促，但施工人员返工的较少。3、解决办法 加强管理力度，技术人员在现场不但要指出砌筑的错误，还有

12、积极帮助施工队伍解决砌筑中出现的问题，对发现不合格的砌筑部位，要及时纠正，在砌筑面石前最好根据现场实际情况首先制定面石码放位置。(五)砂浆强度不足、养护不到位1、现象描述砌筑好的浆砌片石，在经过一个冬天之后，有很大一部分的浆砌片石产生了碎裂、脱落。2、原因分析未按配合比施工，砂浆强度不足；另外，砌筑好了以后没有及时的按要求养护，导致砂浆强度越来越底，经过冬天的冻融循环，砂浆纷纷脱落。3、解决办法按照砂浆配合比施工，保证砂浆强度；按照要求及时养护，在养生期内禁止人员在上面走动。4、正确的养护办法砌体砌筑完毕后要及时进行覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于14天。特别是即将进入夏季，严禁

13、新砌筑砌体在高温下无覆盖暴晒，即使未砌筑完毕，当中午休息时，也要覆盖洒水养护，以免砂浆瞬间失去水分，影响强度。勾缝砂浆脱落后的砌体经过一冬天冻坏的砌体(六)拱圈预制块坍塌1、现象描述已经砌筑好的拱形骨架拱圈的混凝土预制块，在经过一场雨之后出现了坍塌的现象。2、原因分析拱圈底部没有砌筑浆砌片石基础，并且没有使用砂浆连接，混凝土预制块直接的座在了土的上面，经过一场雨水冲刷，预制块就出现坍塌现象。3、解决办法要严格按照设计图纸和技术交底要求施工，拱圈底部要有浆砌片石基础，并且混凝土预制块与底部浆砌片石之间要有砂浆连接。拱圈里侧要培土加固。预制块直接座在土上坍塌的拱圈(七) 预制块蜂窝、麻面较多1、现象描述预制拆模后，混凝土出现蜂窝、麻面，缺棱、掉角等现象，并且十分普遍，不是个别情况。2、原因分析模板密封不好，有漏浆现象出现，