汽车发动机五大机构两大系统

1、汽油发动机主要分两大机 构五大系统：五大系统包括：燃料供给系，起动系，冷却系，润滑系，点火系。创作：欧阳计时间：2021.02. 11燃料供给系：燃料供给系由空气供给系统、燃油供给系统 和电子控制系统组成。起动系：主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机（马达）等组成冷却系：冷却系统主要由水泵.散热器、风扇、水套和节温器等组成。1风扇罩2 5风扇电机3风扇4水箱6水泵皮带7水泵8 9 10水管11 回水管12补水管13次水箱14过热蒸汽管15下水管16上水管17水箱 固定胶润滑系：润滑系统山机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。此 外，润滑系统点火系：点火系由传统式由蓄电池、发电机、点

2、火线圈、断电器、火花塞等组 成。普通式和传统式点火系统类似，只是用电子元件取代了断电器。电子点火 式全部是全电子点火系统，完全取消了机械装置，山电子系统控制点火时刻， 包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和电子控制系统等。柴油机是没有点 火系，柴油机是工作原理：空气进入气缸后，压缩成高温体同时再山高压的柴 油泵通过喷油嘴直接喷到气缸后自燃后产生动能。点火系统1、点火开关2、点火线圈3、绝缘盖4、初级线圈5、次级线圈6、分电 器7、蓄电池8、点火控制器9、传动齿轮10、真空提前装置11、分电 器主轴12、分火头13、分电器盖14、离心提前装置不过是柴油机还是汽油都是四冲程：进气冲程，压缩冲程，燃

3、烧冲程（作 功冲程），排气冲程。汽车发动机的两大机构发动机就是引擎，是从英文单词“engine音译而来的。汽车所用的发动机主 要是活塞式发动机，piston engine,或称为reciprocating engine （往复式 发动机）以及转子发动机（Rotary Engine, RE）。所以，汽车发动机的类型 主要有以下儿种：（直列L, V型，水平对置，W型和转子发动机（三角活塞发动 机,RE） 活塞式发动机我们说是汽车发动机就好比我们人类的心脏。如果发动机坏人那么车也就不 能动了。汽车发动也叫内燃机。是通过内能转换成动能的机器。也就是通过 燃烧燃油产生热能后澎胀推动活塞作功产生动能让汽车

4、行驶机器。汽车发动机乂分两种：柴油机与汽油机。也就是一种是燃烧柴油。一种是燃 烧汽油的O汽油发动机主要分两大机构五大系统：两大机构是曲柄连杆和配气机构。五大系统：燃料供给系，起动系，冷却系，润滑系，点火系。两大机构：曲柄连杆机构：曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组，机体组、活塞连杆 组和曲轴飞轮组。机体组主要山气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组 成。活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等组成。迪杆活塞连杆组遇杆瓦曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和一些附件组成。配气机构：配气机构一般由凸轮轴、气门推杆、挺柱、气 门摇臂、摇臂控制轴、气门导管以及气门等部件构成。在 这些构成部件中，气门摇

5、臂和推杆由于无法适应大部分发 动机紧凑化发展的需要，目前己经越来越少采用了。按发动机的排列方式又可以分为：直列式，V型，还有最新W型。从字不难理解当气缸与气缸之的所排列型是一字型就直列，成V字就是叫V型，成W型就叫W型。之所以岀 现这么多种排列是为了缩短车身的长度。直列式：气缸与气缸成一型排列就直列式，如图所示：V型W型转子发动：转子发动机又称为米勒循环发动机，也有的称 之为汪克尔转子发动机。它采用三角转子旋转运动来控制 压缩和排放，与传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然 不同。这种发动机由德国人菲加士汪克尔发明，在总结前 人的研究成果的基础上，解决了一些关键技术问题，研制 成功第一台转子发动

6、机。现代的转子发动机由茧形壳体 （一个三角形转子被安置在其中）组成。缸体内部空间总 是被分成三个工作室，转子转动这些工作室也在运动。依 次在摆线型缸体内的不同位置完成进气、压缩、作功（燃 烧）和排气四个过程。转子发动机的特点：体积小重量轻、精简结构、均匀的扭 矩特性、运行更安静，噪音更小、可靠性和耐久性。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部 分组成。发动机：发动机2大机构5大系：曲柄连杆机构；配气机 构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系起动系。底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总 成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车 产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向 系和制动系四部分组成。车身：车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐 或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车 身一般是由驾