万安-检修0126水轮机

1、前言本标准是根据本厂实际情况，对 Q/WSDJ06021490(水轮机检修规程)进行修订。本标准在技术内容和技术要求上与原规程基本一致。本规程主要装技术规范和 S287ZZ440LH850 水轮机技术条件。本标准从生效之日起，同时代替 Q/WSDJ06021490GB856488 水轮机组安本标准由厂标准化管理提出并归口。本标准起草：检修分厂本标准主要起草人：、肖建平本标准首次本标准于：年月年 月由检修分厂、肖建平第一次修订。第二次修订。本标准于 1999 年 6 月由本标准委托厂标准化校核：车间负责解释。审定:批准:、付小龙目次1、2 、内容与适用范围.44456标准.3、设备规范及主要技术

2、参数.4、检修周期与项目.5、检修工艺.附录 A：漏油试验(补充件)14附录 B：裂纹焊接工艺(补充件)141、内容与适用范围本标准规定了 ZZ440LH850 水轮机的检修周期、项目、工艺以及试验。本标准适用于 ZZ440LH850 水轮机的检修和试验，主要包括转轮、主轴、水导轴承、密封装置、导水机构、受油器的检修和试验。2 、标准GB 856488 水轮发电机组安装技术规范S287 ZZ440LH850 水轮机技术条件3、设备规范及主要技术参数3.1水轮机设备规范及主要技术参数3.2水轮机出厂年月投产日期(见表 1)表 1机组项目171F172F173F174F出厂年月1988.11.19

3、89.7.1991.3.1992.1.投产日期1990.11.1991.10.1992.5.1992.12.型号ZZ440LH850生产厂家东方电机厂转轮直径8500mm设计水头22m(23m)最大水头32.3m最小水头12.8m设计流量556m3/s (557.92 m3/s)额定出力103000KW (108.15KW)安装高程61.9m转速76.9r/min旋转方向俯视顺时针吸出高度-6m轮毂比0.5转轮与转转隙6-10mm叶片数6叶片操作型式有操作架式导轴承型式稀油润滑分块瓦式水导轴瓦数10活动导叶数24导叶最大开口836mm飞逸转速160.4r/min最大转速上升40%最大压力上升0

4、.37MPa导水机构关闭时间10s受油器密封浮动环结构4、检修周期与项目4.1 检修周期与工期(见表 2)表 2检修项目巡回检查项目4.2.1.14.2.1.24.2.1.34.2.1.44.2.1.54.2.1.64.2.1.74.2.1.84.2.24.2.2.14.2.2.24.2.2.34.2.2.44.2.2.54.2.2.64.2.2.74.2.2.8机组外观检查。 水导轴承检查。 主轴密封检查。 导水机构检查。 真空破坏阀检查。受油器检查。油气水管路及阀门检查。表计检查。项目导叶剪断销检查。顶盖排水泵分解检查，技术供水泵检修。水导油面及油质检查。阀门检查，滤水器清扫。真空破坏阀检

5、查。表计检查和校验。水轮机室清扫。受油器检查，视情况更换铜瓦。4.2.3 大修项目4.2.3.14.2.3.24.2.3.34.2.3.44.2.3.54.2.3.64.2.3.74.2.3.84.2.3.94.2.3.104.2.3.114.2.3.124.2.3.134.2.3.144.2.3.154.2.3.164.2.3.174.2.3.184.2.3.194.2.3.20叶片汽蚀测绘及处理。叶片裂纹检查测绘及处理。叶片边缘与转轮隙和根部与转轮体间隙测量。叶片密封装置检查。转轮室汽蚀测绘及处理。 导叶上、下端面间隙检查。导叶立面止水盘根检查。 导水机构各部检查。导叶汽蚀磨损处理。顶盖支

6、持盖检查清扫及中锥检查。水导油槽充排油。水导轴承间隙测定和轴瓦检查处理。水导冷却器清扫及耐压试验。水导油箱渗漏试验。主轴密封处理。检修密封检查。真空破坏阀分解检查。顶盖排水泵检修。锁锭检修。 受油器检修。周期与工期类别周期工期备注巡回检查7 天1 天零星缺陷处理半年37 天零星缺陷处理大修4 年4560 天零星缺陷处理扩大性大修89 年100 天据运行情况定4.2.3.214.2.3.224.2.3.23转轮内腔检查清扫及充排油。各系统阀门分解检查处理。 盘形阀检修。4.2.4 扩大性大修项目除大修项目外，另外增加下列项目：4.2.4.14.2.4.24.2.4.34.2.4.44.2.4.5

7、4.2.4.6主轴拆装。导水机构检修。 转轮体分解检查。转轮漏油试验。转轮接力器操作试验。导叶开度测定。5、检修工艺5.1 一般注意事项和要求5.1.15.1.25.1.3检修必须熟悉设备、图纸。明确检修任务。熟悉检修工艺及质量标准。设备零(较大)存放时应用或其他物体垫好以免损坏地面及零加工面。需拆卸的应有清晰的和位置记号。拆下的螺钉、螺栓、垫圈等零件应存放在布袋或木箱内，应记载不同型号、规格零件的原始装配位置。拆卸时应先卸螺栓，后拔销钉。安装时先打销钉，后紧固螺栓。在零件拆卸过程中，随时进行检查，发现异常和缺陷，应作好缺陷，应及时汇报车间或生技科。，以便修复或更换。如是5.1.65.1.7拆

8、卸后留下的窗口、孔洞、管口应打上木塞或用布包上。组合面、键、键槽、内外螺纹等处的毛刺、应予修刮，打磨处理好。轴颈的工作面应抹涂凡士林或黄油，防止受潮生锈，并不得随意用手抹试以免汗渍侵蚀。在回装时，在轴瓦、活塞杆、操作油管上均涂少许透平油以便装入。切割管垫、法兰盘垫时，其内外径应适合，内径应力求光滑，无损伤。盘根接头接好、接牢，可采用楔形叠接或鸩尾拼接，外形应修整好。5.1.10免损坏5.1.11在拆装调整过程中，不可直接用锒头敲打。，应用紫铜棒或铅板、木板等物垫上后锤击，以受油器滚珠轴承内，外套及滚珠应无剥蚀、裂纹，转动应灵活，装复前应清扫干净，装入滚珠轴承的黄油应为油室的 1/23/4。检修

9、前后及处理过程中，应测定各有关技术数据，作好各种技术在叶片上作业，要有防滑跌的设施或拴安全带。5.1.14 检修场地应经常保持清洁。的灭火器。扩大性大修的主要程序检修前的准备工作、破布等易燃器应妥善保管。水轮机工作应备有相当数量5.2.1.15.2.1.25.2.1.35.2.1.4停机后关闭上、下游，要求无严重漏水。开启蜗壳、尾水管盘形阀排水，启动检修排水泵抽水。开试水阀，当确认无水后，方可打开蜗壳、尾水进入门，开始水轮机的检修。做检修前的试验，做好安全措施。5.2.2 拆卸受油器5.2.2.15.2.2.25.2.2.35.2.2.4拆卸前吊走永磁机。排压前，先关闭导叶，测量导叶立面间隙，

10、然后排压。拆除轮叶压力油管，回复机构。拆除受油器体。拆除水导轴承排油，分解油槽盖。测量瓦架与轴领、托板与轴领的距离(八点)。5.2.3.3 测量瓦间隙，吊出5.2.4 机组摆度测量。装百分表于X、Y 方向，测杆垂直于轴领，且有 23mm 的压缩量。盘车测量轴线摆度。拆卸受油器其余拆除受油器内外油管、转动油盘，并测量梳齿间隙，拆除油盆。分解主轴法兰悬挂转轮吊具，利用5.2.7 拆吊发电机部分工具拆除水轮机轴与发电机轴连接螺栓。拆除上机架、推力轴承，吊走转子，下风洞盖板、推力支架等。吊出支持盖拆除接力器及其油管、导叶连杆、拐臂。5.2.8.25.2.8.35.2.8.45.2.8.55.2.8.6

11、5.2.8.7拆除支持盖螺栓、销钉。拆除支持水泵、管路。拆除水导轴承体、油槽、管路、冷却器。拆除密封装置及空气围带。吊走控制环。吊走支持盖及中锥。5.2.9 吊走水轮机主轴及转轮5.2.9.15.2.9.25.2.9.3装转轮带轴起吊工具。吊起转轮 2050mm，拆除转轮悬吊工具。吊转轮出机坑，拆除泄水锥置于支座上。5.2.10 转轮翻身5.2.10.15.2.10.25.2.10.35.2.10.4拆除水轮机轴、转轮盖。拆除叶片。装转轮翻身工具，用叶片螺栓及垫片压紧轮叶转臂使转轮体 吊起转轮，将转轮翻身，拆卸翻身工具，将转轮置于支座上。件不转动。5.2.11 导水机构分解5.2.11.15.

12、2.11.25.2.11.3拆卸导叶套筒，分解上、中轴套。拆除顶盖连接螺栓、销钉，吊走顶盖置于安。将导叶吊走，更换下轴套。顶盖回装将导叶按吊入底环中，导叶处于关闭状态。5.2.12.2 更换12 耐油橡皮条，在组合面上涂铅油或密封胶，在座环上环处按导向螺栓。方向装四根 M80 的5.2.12.3 顶盖吊起找水平，按分解记号吊装就位，按5.2.13 转轮带轴吊入机坑打入销钉，并拧紧全部螺栓。5.2.13.1 在转轮接力器活塞、活塞环处理好后，吊起转轮体，找好水平，缓慢下落，把活塞装入转轮体接力器缸内，同时压入活塞环。注意活塞环接头位置相错 120。将转轮体落放在支座上。支座的水平度在 0.05m

13、m/m 以内。5.2.13.25.2.13.3定。5.2.13.45.2.13.55.2.13.6漆。5.2.13.7按将连杆装于转臂上。吊转臂带连杆，按与枢轴号装入转轮体内，并调整到便于装枢轴的位置。作临时固用平衡杆工具吊枢轴并调水平，按装入转臂及枢轴。将180 销子按装入转臂销。用三只叶片螺栓及铜垫装于枢轴转臂上，并适当把紧，以免翻身时串动。对转轮体内喷耐油将连杆扶正，使六个连杆销孔中心基本上处于同一水平面内，将键装入活塞杆键槽内。吊起操作架找水平，缓慢下落装入转轮内，使操作架上的套筒销孔与连杆销孔都对正中心。用工具吊连杆销，按装入销，并装上卡环和限位环。5.2.13.8 吊连接体找水平，

14、并套上耐油橡皮条，缓慢下落装在转轮体上。两滑块必须装在操作架的导向槽内。安装连接螺栓。吊底盖水平，装于连接体上。吊起转轮，装上翻身工具进行翻身。翻身后找水平，放在支座上。支座水平度在 0.05mm/m以内。吊缸盖找水平，更换耐油橡皮条，将缸盖落在转轮体上，打入销钉，紧固螺栓，螺栓伸长值为 0.133mm。将操作油管装入活塞杆内。利用叶片起吊工具吊叶片并调整使叶片法兰面与水平面尽可能处于垂直状态，同时也尽可能使叶片上两销子(销子装在叶片上)中心线的方向与之相配的销孔中心线方向相同。在叶片法兰上套上密封圈、垫环、支承环，按将叶片装入转轮体轴。叶片螺栓套入涂黄干油的紫铜垫圈，并在螺栓的螺纹，或螺孔丝

15、扣上涂润滑脂，然后按装入螺，紧固螺栓，螺栓伸长值为 0.249mm。按装入叶片密封压环，检查压环边沿，应与转轮体平齐。检查叶片在全关位置，其根部与转轮体间隙为 36mm。接力器操作试验，要求转轮接力器开启和关闭平稳，两腔油压差值最大不超过额定工作压力的 15%。叶片密封试验，要求压力 0.5MPa，保持 16 小时，每小时操作叶片全行程开关 23 次，每个叶片每小时漏油量不超过 12 毫升。装配的固定部分连接处，不得有漏油现象。装上泄水锥。将主轴和操作油管一起吊起，找水平垂直后将密封橡皮圈更换装入槽内，先连接操作油管，后连接主轴。主轴联接螺栓按装入，利用拉伸器对称紧固，每个螺栓分两次完成，螺栓

16、伸长值为0.333mm。法兰组合面用 0.05mm 塞尺检查不得通过。装上轴护盖。5.2.13.19 装转轮带轴起吊工具，吊转轮入机坑，用悬挂工具挂在基础环上。要求主轴法兰面高程低于设计高程 25mm。主轴法兰面水平度在 0.5mm/m 以内。导水机构吊装吊支持盖及中锥，按标记落在顶盖上，打入销钉，把紧连接螺栓。要求轴承座与密封座的不同轴度为 0.2mm。吊装导叶轴套、接力器、控制环、拐臂、连杆。吊入密封支架，回装顶盖水泵5.2.15.15.2.15.25.2.15.35.2.15.4空气围带安装前，通以 0.05MPa 压缩空气，在水中作漏气试验，不得有漏气现象。装入空气围带，将密封支架吊入

17、就位。将大轴密封座、密封块、转环吊入。顶盖排水泵吊入就位。5.2.16 水导轴承吊入就位5.2.16.15.2.16.25.2.16.35.2.16.4上、下内油箱组成整体后随主轴一起吊入机坑。外油箱按标记吊入，组成整体。冷却器按标记吊入，组成整体，并与内外油箱连接轴承油箱。将轴承组合好吊入机坑，吊入托环组成整体。5.2.17 发电机部分的吊装5.2.17.15.2.17.25.2.17.35.2.17.4吊入推力支架、推力轴承、制动器、转子。中、上操作油管安装。发电机轴与水轮机轴联接。上机架安装。盘车找轴线装百分表于 X、Y 方向，测杆垂直于轴领，且有 23mm 的压缩量。盘车测摆度，调整机

18、组轴线、中心。密封及水导轴承的安装装复密封装置。检修密封与轴领之间的间隙为 34mm。转环密封面与主轴垂直。5.2.19.2 吊入，安装调整水导轴承，并测量间隙以及瓦架与轴领、托板与轴领的间隙值。要求托板与轴领之间的间隙为 0.751.20mm。回装受油器及回复机构装复受油器底座、受油器体、操作油管的内外管、油盆、转动油盆。5.2.20.2 装复回复机构。5.2.21 开机前的准备工作5.2.21.15.2.21.25.2.21.35.2.21.4关闭蜗壳、尾水盘形阀。关闭蜗壳、尾水人。机组充水，提起上、下游机组通冷却水。开机作甩负荷试验，注意观察尾水管真空度，支持盖真空度，测量机组的振动和摆

19、度。5.2.22.2 注意观察顶盖排水泵的启动，调节主轴密封水压。转轮的检修叶片汽蚀及裂纹处理当水轮机效率下降，叶片局部汽蚀面之和超过叶片表面积的 1%，平均深度在 35mm，必须进行处理。5.3.1.25.3.1.3刨渣。5.3.1.4焊。处理前对叶片汽蚀区的面积，深度进行详细的测绘和。用电弧气刨将汽蚀层刨去，直至无汽蚀损坏的母材为止，并用砂轮机磨平要处理的部位，清除叶片材料为不锈钢ZGOC13Ni4MO，补焊时应尽量选用与叶片母材相同或相近的材质焊条进行补补焊时，应采取对称、分块、分段焊等方法，以防叶片变形。焊层要高出叶片表面 23mm 左右，补焊过高，应用电弧刨刨去过高部分，再用砂轮机打

20、磨。打磨要顺着型线方向进行，处理部位表面与未处理表面要求光滑过渡，磨后无明显凹坑及高低不平现象，表面粗糙度为 Ra=12.5。在叶片上喷涂或喷镀其他抗汽蚀材料及应用新技术、新工艺时，视具体情况另行制订工艺规定。叶片的裂纹检查及处理见附录B。5.3.2 转轮叶片密封装置更换5.3.2.1 在转轮室内搭好工作，并将转轮内的油排完。5.3.2.2 除去压板螺的填充物，拆除 M20 内六角螺栓，在转轮体与压板上作标记，在叶片全关位置先取出上部与下部压板，叶片全开取出其余压板。5.3.2.35.3.2.45.3.2.55.3.2.6检查密封圈接触面，若有磨损老化现象应拆除，更换新密封圈。测量叶片法兰与压

21、板之间的间隙，并做好。修补安装密封圈，支承环部位的缺陷，并进行研磨处理。胶接密封圈、支承环，选用的密封圈应是无裂纹、无损伤、刺、无高点的，有毛刺、有高点的密封圈可用 0#砂纸磨去。用粘接工具进行粘接。5.3.2.75.3.2.85.3.2.9每隔粘接好的密封圈涂上黄油或透平油或二硫化钼，将密封推入就位。压板清扫后按回装，在叶片全关时装上部、下部压板，全开时装其余压板，把紧螺栓。充油，进行漏油试验。试验时，叶片全关位置到全开位置的开启时为 30 秒，试验不少于 5 次，一次，叶片不得有漏油现象。合格后先用棉纱塞在螺，然后用环氧树指填充。5.3.3 转轮吊出机坑工序5.3.3.15.3.3.25.

22、3.3.35.3.3.45.3.3.5在转轮室及叶片上搭设。测定水轮机轴法兰面高程，作为回装的依据。安装转轮带轴起吊工具，挂好钢丝绳。起吊转轮 2050mm 左右，拆除转轮悬吊工具。吊转轮出机坑，拆除泄水锥后置于支座上。5.3.4 转轮体与主轴分解5.3.4.15.3.4.25.3.4.35.3.4.45.3.4.5转轮落于支座上后，桥机钢丝绳受力。拆卸联接螺栓保护罩。铲除点焊，利用拉伸器将螺栓拉松，认清螺栓利用桥机将主轴吊起，置于检修现场。分解操作油管。，卸下螺栓，并保护好。叶片的分解打去螺栓的填充物，旋出六角螺栓，取出压板。5.3.5.25.3.5.3起吊5.3.5.4割去叶片联接螺栓孔的

23、盖板，检查螺栓是否清楚，否则重新。利用拉伸器将联接螺栓旋松，先松叶片下部螺栓，后松叶片上部两边的各一个螺栓，便于安装螺栓。利用桥机将叶片按三点穿好钢丝绳，在吊钩上挂一个 10 吨葫芦，便于叶片转角度，不致于在转体内蹩劲，然后松掉其余螺栓，将叶片拆下，注意不要损坏密封圈，并将两个180 轴销取出，避免掉下碰伤人或设备。要对称拆除叶片防止转轮重心偏移而倾斜。5.3.5.5 将叶片背面朝上，安放在检修场地，便于汽蚀和裂纹处理。5.3.6 转轮翻身5.3.6.15.3.6.25.3.6.35.3.6.4利用拉伸器松转轮盖螺栓，吊走转轮盖。拆除转轮体内操作油管。各枢轴与转臂应装上三个连接螺栓，并垫以铜垫

24、，适当把紧，以防翻身时接力器串动。安装翻身工具，起吊转轮，确认转轮体件不会串动后翻身，将转轮倒置于支座上。5.3.7 转轮叶片操作机构分解检查5.3.7.15.3.7.25.3.7.35.3.7.4拆卸底盖。割去连接体盖板，铲除点焊，松卸 M80 螺栓，用桥机吊走连接体。检查滑块的磨损情况。拆除限位环、卡环。拔出310 圆柱销，检查其磨损情况。吊起操作架，置于上。检查操作架套筒连接螺栓是否松动，锁片是否完好，销钉是否完好。5.3.8 枢轴、转臂及连杆分解检查5.3.8.15.3.8.25.3.8.3测量枢轴与铜瓦1400 间隙，并作用工具将连杆和转臂固定。利用吊枢轴工具装在枢轴上，在吊钩上挂上

25、 10T 葫芦，调整吊具水平，然后向外拔出。当枢轴上的180 销钉离开铜瓦时，注意销子掉下。5.3.8.4 把枢轴放在上，防止轴颈碰伤。检查轴颈和1400 及400 铜瓦磨损情况，测量铜瓦椭圆度，若铜瓦磨损严重，应更换铜瓦。5.3.8.5 用吊车吊出转臂和连杆，检查止推铜瓦应无严重磨损。连杆310 及350 铜瓦完好无严重损坏。5.3.9 活塞及活塞缸检查5.3.9.15.3.9.25.3.9.3吊走转轮体。检查活塞环及活塞缸磨损情况，活塞环应无严重磨损，否则应更换。检查活塞杆应无严重磨损，转轮盖铜瓦完好，否则更换。转轮带轴吊入机坑悬挂工具吊座与基础环槽进行预装配，要求结合面紧密无间隙。调整六

26、个悬杆，拉杆长度一致。球面垫圈的球面部位必须涂上黄干油。5.3.10.2 将转轮带轴吊入机坑，转轮吊入转轮室。吊杆、拉杆组装后，分别入。吊入时，水轮机叶片在全关位置。叶片，随转轮吊5.3.10.35.3.10.4匀受力。5.3.10.55.3.10.6在转轮进行适当位置，装上吊座，并将拉杆分别装进吊座槽内，然后装上凹凸垫圈及螺母。检查六个悬吊工具上下两杆凸凹垫圈端面至销子中心的长度一致，以保证转轮挂上之后能均转轮挂在吊具上以后，应平稳缓慢下落，严禁吊具受冲击负荷。用吊车配合调整转轮中心、高程和水平。调高程比设计高程低 25mm。可用楔子板调中心，使叶片与转轮以内。隙均匀，各间隙与平均间隙之差，

27、不超过平均间隙值的20%。调转轮水平在 0.05mm/m5.3.10.7 转轮找正后，在每个叶片与转轮打入两对楔子板。主轴的检修水轮机主轴与发电机主轴分解5.4.1.1 在推力支架内，按厂家图纸搭设工作。5.4.1.2 主轴在状态，水轮机叶片调整到全关位置，在叶片吊孔处装好悬吊工具，固定在基础环上，如叶片吊孔与基础环吊孔错位，采用盘车找正。5.4.1.35.4.1.45.4.1.5法兰保护罩分解，作好标记。铲除联接螺母挡块，并修理焊缝，防止法兰平面拉毛，用拉伸器将螺栓拉伸，松开螺母。在联接螺栓下方垫好千斤顶，防止螺栓突然掉下，如螺栓取不出，可在其端部垫上铅板或其他硬度较低的材料，用大锤打下。螺

28、栓、螺母与法兰应。用制动闸将转子顶起，转子上抬量要超过法兰止口 5mm，将制动闸锁牢。起吊转子时，发电机主轴吊起 0.51m 左右时，将内操作油管分解，然后将转子与操作油管同时吊出机坑。在水轮机法兰上测出高程，作为回装时机组的标高。5.4.2 水轮机主轴与发电机主轴联接5.4.2.1 将操作油管分解，干净。轴瓦光滑、刺，与油管间隙符合要求。回装操作油管。5.4.2.2 将所在联接螺检及螺母清扫干净，应二硫化钼润滑剂。刺，螺母拧在螺杆上无发卡现象，并在其螺纹部分涂5.4.2.3 将主轴法兰面、螺孔用或进行清扫，应刺、。水轮机主轴已在机坑就位，其法兰平面高程比设计高程低 25mm，且法兰平面水平度

29、在 0.05mm/m以内，转轮室与叶片间隙均匀。将发电机转子带轴吊入机坑，慢慢落下，当发电机主轴法兰止口离水轮机主轴止口 2040mm时，转子停止下落，用白布、甲苯进行再次清扫，直至无杂物，用桥机找正中心和螺孔同心，两外缘值在 0.10mm 以内。5.4.2.6 在水轮机主轴法兰下边向下穿以四个导向联接螺栓，在螺栓下垫以和千斤顶，这时发电机主轴对四个螺栓慢慢落下，当发电机主轴离水轮机主轴下 25mm 时，顶起风闸、锁紧。5.4.2.7 装上联轴工具，使转轮向上提起，直至两法兰面间隙消除，为了使转轮悬挂工具受力不增加，可贴应变片监视工具受力变化。注意联轴工具提轴时，一次不得超过 25mm。穿上其

30、他联轴螺栓，用拉伸器把螺栓对称拉伸，最后松开四个工具螺栓，穿上四个联轴螺栓，拉伸值规定为 0.424mm，分两次完成。联轴工作结束后，机组进行盘车，处理轴线，将螺母用锁板锁位点焊牢。将保护罩按方位回装，保护罩的固定螺栓也应点焊牢固。5.4.3 水轮机主轴与转轮分解。5.4.3.1 在法兰下方搭设工作，便于拆除联接螺检。5.4.3.2 分解法兰保护罩，做好标记，铲除螺栓锁板点焊，主轴法兰与转轮体的方向要做好安装标记。螺栓与螺孔的；没有的要补编，5.4.3.3 用拉伸器将螺检拉伸，用轴。搬手松开联接螺栓，同时装好吊具，待螺栓全部松除后，吊开主5.4.3.4 当下法兰面吊起 0.5m 左右时，分解操

31、作油管，一起吊离转轮。取出径向定位销，并清扫干净，作好。5.4.3.5 取出操作油管，干净。检查轴瓦，清除毛刺、划痕，干净，主轴内腔。水轮机主轴与转轮体联接测量转轮体上平面水平在 0.05mm/m 以内，在转轮体上平面下方搭设刺，螺孔和径向定位销孔清扫干净。，检查转轮体上平面5.4.4.2 按放好径向定位销，然后吊起主轴和操作油管，当下法兰面与转轮体还有 0.5m 左右时，把操作油管联接好，并在主轴止口处套上耐油橡皮圈，然后落下主轴。当主轴离转轮端面还有 300mm 时，法兰平面用甲苯清扫干净，绝对无杂物。吊主轴落入止口和径向销钉孔，装上销钉及连接螺栓，在螺纹上涂二硫化钼。用大锤打紧螺栓，利用

32、拉伸器对称拉紧固所有螺栓，螺栓伸长值为 0333mm，分两次完成。5.4.4.5 点焊螺栓锁板，装上保护罩，拆卸水导轴承的检修水导轴承的分解。5.5.1.15.5.1.25.5.1.35.5.1.4将油槽内油排完，拆除与油槽相连的油管与水管。拆除水导轴承盖，拆除温度计、油位信号等自动化元件。用塞尺测量每块瓦的间隙，测量轴领与瓦架、轴领与托板的距离并作。瓦间隙测量方法是：发电机落在推力轴承上，用两块百分表互成 90方向装在大轴处，测杆垂直轴领，百分表调零，用顶瓦螺丝轴瓦，使之与轴领间隙为零，主轴应不动，然后用塞尺测量抗重螺丝与瓦背垫块之间的间隙，此间隙即为瓦间隙值。5.5.1.5 在轴瓦顶部用两

33、个 M24 吊环分别将 10 块瓦吊出，放在毛毡上并盖好，防止碰伤瓦面，重约 230kg。5.5.1.6 将轴承体、上下外油箱内油箱、冷却器分解渗漏，油箱内外刷耐油漆。5.5.2 轴瓦的修刮。冷却器耐压试验，压力 0.35MPa，30 分钟无在扩大性大修中，将水轮机主轴吊出机坑，水平放置在一支架上，轴领与瓦面用甲苯清扫干净。轴瓦若需研磨，可在研瓦工具上进行，用人工将轴瓦放在工具上来回研磨，轴瓦在推研过程中不得歪扭。在修刮轴瓦的过程中，前后两次刀花方向应垂直，瓦面接触点应均匀，每平方厘米不少于一个接触点，进油边按图纸规定进行修刮。在一般的大修中，水轮机主轴不吊出机坑。轴瓦磨损不严重时，只将瓦面上

34、大的接触点挑开即可。水导轴承的安装在机组盘车、轴线处理后，将轴承油箱回装，与轴领的不同轴度为 0.20mm，轴承体吊入安装位置，与轴领的不同轴度小于 0.20mm。打入销钉，紧固螺栓，托环吊入装在轴承体上，检查托环与轴领之间的间隙在 0.751.2mm 之间。油箱作煤油渗漏试验，4 小时无渗漏。5.5.3.2 在水导轴处按 90方向装设两城百分表，表对零位，将四块瓦按方向抱紧轴领，使轴线不得偏移，百分表不得走动。5.5.3.3双侧间隙按 0.550.70mm 进行调整，根据摆度来分配间隙。也可按轴线位置，平均分配间隙，调整误差不超过规定值的0.01mm。5.5.3.4 将剩余的瓦吊入，把在主轴

35、上，用塞尺测量抗重螺丝与轴瓦垫块的间隙，使之符合应调间隙值之要求，打紧螺帽，并将调整间隙值作。5.5.3.5 将顶瓦螺丝松开，与瓦背距离大于 30mm，水导处两只百分表走动数值。5.5.3.6 清扫水导轴承油槽和等，其内不得有任何杂物，装复温度计、油位计、管路附件等，回装油箱盖，充入合格的透平油，充油高度在螺栓中心线以上 60mm。密封装置的检修主轴密封的检修拆除转环，检查不锈钢摩擦面。磨损较小时，对沟痕、毛刺，可进行补焊、修刮；磨损较大时，不便修复的，更换不锈钢板。检查密封块磨损情况，磨损不严重的，修复装回；磨损严重的，更换密封块。密封块的接缝面割成 45斜面，套在主轴上，用耐油胶水和粘接模

36、粘接，粘接后，表面应平整。5.6.1.35.6.1.45.6.1.55.6.1.6检查螺尾锥销是否拉断，否则更换螺尾锥销。水管路、阀门拆除检查、修复、清扫、回装。清扫密封座，回装转环，使其摩擦面与主轴垂直。通水试验，调节水压，端面密封圈处顶起，漏水量不大。检修密封的检修拆除进排气管路，分分解支座组合螺栓。封支座与中锥的连接螺栓，吊起检修密封。拆除压环，取出空气围带，空气围带橡胶管检查，通 0.05MPa 的压缩空气，在水中作漏水试验，应无漏气现象；充 0.2MPa压缩空气时，单面胀量不小于 5mm。如空气围带不合要求，应予更换。风管路、阀门分解检查。回装检修密封，支座组成整体，装入空气围带，把

37、紧压环，调整检修密封与主轴之间的间隙在34mm 范围内。打入销钉，把紧支座与锥体连接螺栓。导水机构的检修检修前后的测定及调整低油压操作试验：在蜗壳无水时，测量导水机构最低操作油压不高于 0.63MPa。导叶端部间隙测量与调整：导叶全关时测量上、下端部间隙，上间隙为总间隙的 60%，不合格的应将分半键拔出，利用端盖 M72 螺栓提降导叶，间隙合格后打入分半健。c)导叶立面间隙测量及调整：导叶全关，油压压紧，用 0.05mm 塞尺检查不应通过，局部间隙不得超过0.20mm，长度不超过导叶高度的 25%。如个别导叶不符合要求，可调整连杆长短来消除立面间隙；当有间隙的导叶较多时，可用绑捆导叶的方法调整

38、，其方法是拔出连杆一销轴，使导叶处在状态下，用钢丝绳将所有导叶用强力拉紧器拉紧，用塞尺检查各处间隙为零后，装上连杆销轴，并测量连杆两销孔距离，符合要求后，将螺母锁紧，松开钢丝绳。5.7.2 导叶传构检修5.7.2.1 连杆拆装，拆前应做好两轴销的方位记号，测量两孔间的距离，做好，松开连杆背帽，拔出两端轴销，吊出连杆。5.7.2.2 装上拔分半健工具，拔分半键，拆去导叶端盖。分半键拔出后，应立即捆好，存放在木箱内。，清扫干净，成对5.7.2.3 拐臂拆除，检查拐臂，不清楚的应补编，装上拔拐臂工具，当把拐臂顶起一定高度后，用水车室内的电动葫芦吊起，拔出后进行清扫。若过紧可用纱布、刮刀、锉刀进行修刮

39、轴和轴孔。检查剪断销无剪断，否则应更换。拐臂的回装，清扫轴和轴孔，并涂润滑油，将拐臂吊起，找正，套入导叶轴，保持拐臂水平，用装导叶拐臂工具装入。最后装上连接板、分半键、端盖。导叶轴套拆装，检查并测量导叶上部轴承间隙，拆除轴套顶盖连接螺栓，拔出定位销，用电动葫芦吊起轴套。清扫轴套内积存脏物，检查上中轴瓦磨损情况，测量内孔尺寸，应符合设计要求，否则更换。导叶轴套止水U 型密封应无破损、老化现象，否则更换。回装步骤与拆卸步骤相反，注意在轴套内及上法兰面涂上黄油。导叶下轴套检查处理：在支持盖、顶盖、导叶全部吊出机坑后，检查下轴套磨损情况，并测量内孔尺寸，应在图纸要求的范围内。U 型密封圈、压环应完好，

40、无严重磨损和老化现象，否则应更换。控制环检查及处理：接力器全部分解，吊出机坑，作好控制环方位记号，用塞尺测量各立面抗磨板与支持盖间隙，其上侧间隙应符合图纸要求。将控制环吊出机坑，清扫。检查立面与底面抗磨板磨损情况，应无裂纹和严重磨损。支持盖与顶盖的拆装在顶盖拆装前后，用内径干分尺测量顶盖与座环间隙，均测八点，测定点应清扫干净，并做好和记号。支持盖、顶盖各部分半结合面均无间隙，用 0.05mm 塞尺不能通过，局部间隙不大于 0.15mm，否则应进行处理。吊装时，应保证支持盖、顶盖水平度在 0.05mm/m 范围内，各部清扫干净，结合面橡皮条完好。导叶汽蚀处理检查导叶各部汽蚀及磨损情况，其做好处理

41、后，叶型应保持不变。受油器的检修受油器的拆卸，对汽蚀、磨损较严重处进行补焊或刷涂处理，分解压油管和回油管，拆除回复机构，吊走受油器罩。检查受油器对地绝缘、底座水平、油管摆度。拆除受油器体、操作油管。测量转动油盆与油盆的间隙，分四点测，并作拆除转动油盆。5.8.2 浮动密封环及操作油管的检修。检查浮动环的磨损情况，对磨损不严重的，用细纱布或油石打磨，除去毛刺及划痕，然后用纱布浇机油抛光，表面粗糙度应达到 Ra=1.6。检查操作油管磨损情况，用油石修复，再用白棕绳浇机油抛光，使表面粗糙度达到 Ra=1.6。用内外径千分尺测量浮动密封环及油管配合尺寸，其间隙值应符合设计要求，如间隙过大，更换铜瓦。5.8.2.4 检查绝缘套及绝缘垫，5.8.3 受油器的回装损坏应更换。受油器底座找正，使油盆与转动油盆四周间隙均匀，间隙值不小于 4mm，水平偏差不大于 0.05mm/m，打入销钉，拧紧螺栓。回装操作油管，盘车找正，刮研绝缘垫调整垫板，使操作油管摆度小于 0.3mm。受油器体以操作油管为基准找正，不同轴度小于 0.10mm，水平度小于 0.05mm/m，打入销钉，拧紧螺栓。5.8.3.45.8.3.55.8.3.6测量受油器绝缘电阻，应不小于 0.5M。回装回复机构，在花键腔及回复轴承