行驶与操纵优化-诊断

1、13-7-11TOPIx - WSM-16967 - 车维修手册 Range Rover (LG) 2013+已发布： 30-一月-2013优化 - 行驶与行驶与和测试优化操作原理行驶和操控优化包含全地形反馈适应系统，该系统将分布在车辆各处的一系列模块结合起来，以提供不同系统中的设置的最佳组合有关行驶和操控系统及操作的详细说明，请参阅车间维修手册中的相关说明与操作章节。参阅：主动稳压系统 (204-06 行驶与优化, 说明和操作).检查与傼证警告： 在进行路试前，确保车辆具备安全路试的条件。 未能遵守此指令可能造成人身： 采用来自施救车辆的替代进行是不允许的。 将控制模块取而代之的做法无法保证

2、故障的确认，并有可能导致接受检查的车辆和/或施救车辆中出现其他故障注意： 在开始涉及精确测试的例行之前，检查并确认基本的故障核实客户问题目测检查是否存在明显的机械或电气损坏迹象目视检查3. 如果发现观察或的明显起因，在进行下一步操作前纠正起因（如可能）4. 如果不能目视确定原因，请核实症状，并参阅症状表，或者检查是否存在 DTC 并参阅 DTC 索引症状表由于系统的总体功能取决于各子系统，因此当一个子系统实际出现故障时，信息中心的显示可能会被误解释为全地形反馈适应系统故障请参考下表以帮助确定何时应该检查全地形反馈适应系统故障，以及何时故障可能出现在子系统中topix.la/topix/cont

3、ent/view?id=222027&grou=2761/3症状说明可能的原因措施信息中心显示子系统故障信息中心提示驾驶员：已出现故障及故障出现在哪个子系统中受信息中心支持的任何子系统故障有关可用信息的参阅车间维修手册中的相关章节。 全面车辆 DTC，然后按照指示的例行程序操作信息中心显示：. S. stem fault spel programs not available. （系统故障，程序不可用），全地形反馈适应系统开关工作正常如果已出现一个子系统故障，则此信息会在驾驶员试图变更程序时显示出来，同时，此信息会在每个点火打开循环中显示 5 秒，直至故障得到纠正。受信息中心支持的任何子系统故

4、障有关可用信息的参阅车间维修手册中的相关章节。 全面车辆 DTC，然后按照指示的例行程序操作信息中心显示：. S. stem faultCAN 电路错误CAN 电全面车辆 DTC，然后按机械电气轮胎状况、压力等传动系统（正确安装、损坏等）发（正确安装、损坏等） 变速箱（正确安装、损坏等） 悬架（正确安装、损坏等）动态响应系统油液液位/状态、管道、储液罐等动态响应泵传动皮带状态软管动态响应系统阀块加速计（正确装配等）保险丝 线束/接头全地形反馈开关组 集成式悬架控制模块发控制模块变速器控制模块分动箱控制模块 ABS 控制模块后差速器控制模块动态响应控制模块 CAN 电路上部加速计下部加速计转向角

5、传感器模块组合仪表13-7-11TOPIx - WSM-16967 - 车维修手册 Range Rover (LG) 2013+spel programs not路：接地短路照指示的例行程序操作available. （系统故障，程序不可用），所有全地形反馈适关 LED 指示灯均点亮间维修手册的。 确保驾驶员熟悉的正确操作石爬程程在或后差速 出现过热的情况 下，尝试变更程序症状表DTC 索引码 (DTC) 的列表，请参考第 100-00 节。 参阅：(100-00 一般信息)/view?id=222027&grou=276对于此车辆中可能topix.la的故障/topix/content/2/3

6、症状可能的原因措施居中响应性能不良需要给系统排气侧倾杆衬套转向角传感器补偿控制模块自适应数据执行手动排气程序。参阅：主动稳压系统放气 (204-06 行驶与检查侧倾杆衬套。 检查并校准转向角传感器，校准后清除自适应数据。 运行行程序，并检查响应非对称响应转向角传感器补偿加速计校准需要给系统排气检查并校准转向角传感器，校准后清除自适应数据。 采用经认可的系统，对加速计进行校准。 执行手动排气程序。参阅：主动稳压系统放气 (204-06 行驶与优化, 一般步骤).运行自检例行程序，并检查响应侧倾过大需要给系统排气侧倾杆衬套稳定杆执行手动排气程序。参阅：主动稳压系统放气 (204-06 行驶与优化, 一般步骤).检查侧倾杆衬套和稳定杆。 运行自检例行程序，并检查响应剧烈摇晃线束故障 阀块故障 控制模块自适应数据 加速计故障检查是否存在表明任何可能原因的 DTC。 运行自检例行程序，并检查响应转向过度或转向稳定杆系统执行器检查稳定杆和系统执行器。 运行自检例行程序，并检查响应13-7-11TOPIx - WSM-16967 - 车维修手册 Range Rover (LG) 2013+故障代码(DTC)索引 -故障代码： Dynamic Response