[甘肃]公路悬索特大桥伸缩缝安装方案

1、甘肃折达二级公路ZD2合同段 中国交通建设 临夏折桥至兰州达川二级公路ZD2合同段刘家峡大桥伸缩缝安装方案中交第一公路工程局有限公司临夏折桥至兰州达川二级公路ZD2合同段SCF120型伸缩缝安装工艺1、开槽原设计伸缩缝安装如下图所示：伸缩缝端部直接与沥青摊铺层接触，这将造成伸缩缝的底板后部无法与钢桥面焊接。所以该形式只能适用于伸缩缝先于沥青摊铺的情况。本项目沥青已经摊铺，为保证伸缩缝底部钢板焊接牢靠，需将伸缩缝端部沥青多切除一部分，如下图所示： 伸缩缝安装后，在端部空隙的桥面钢板上焊接钢筋桩子，穿横穿钢筋，然后浇筑C50钢纤维混凝土，为保证混凝土与桥面钢板连接牢靠，浇筑混凝土前需涂刷环氧砂浆

2、。2、底板的焊接为保证伸缩缝安装的平整，根据槽口情况选择钢底板：1）桥面钢板平整度较好，则按原设计，伸缩缝底部采用整块的钢垫板。2）桥面钢板有起伏，平整度较差，整块的钢底板无法放平，则根据螺栓孔位置制作相应高度的圆饼状螺栓套筒。焊接保证：焊接符合有关技术要求保证焊接后的紧固螺栓上顶面到底板上平面的几何尺寸，且底板应平整3、减震防水橡胶板的冲孔及安装。将橡胶板平铺在螺栓上，注意位置的准确性；用铁锤在冲孔部位敲出痕迹；翻面橡胶板；用专用冲子冲出螺栓孔，冲孔时，冲孔处垫上小木方；冲孔完毕后将橡胶板放置于螺栓上部；4、安装大、小齿板注意大、小齿板的位置和方向；适当调整大、小齿板之间的间隙；拧紧紧固螺栓

3、，拧紧力矩为95N.M；5、相邻大、小齿板间隙用防水油膏密封相邻大小齿板间隙。6、大、小齿板间及螺栓孔内防水油膏的浇筑SSFC800型伸缩缝安装工艺一、安装工艺流程：槽口清理吊装调平焊接模板设置混凝土浇筑混凝土养生二、伸缩缝安装细则1、伸缩缝安装前准备工作1）伸缩缝装置的前期检查按施图纸检查伸缩缝数量、长度是否正确。2）开槽后预留槽口的检查、准备槽口的形状和大小必须符合伸缩缝的几何结构。为避免安装困难，应严格按照伸缩缝安装用图纸文件检测下列几点：a,槽口尺寸粗测包括槽口深度、槽口宽度尺寸。 b,检测钢箱梁与混凝土梁之间的设计间隙(即推算出中间温度时梁端间隙是否为设计值。c,钢箱梁端部是否顺直，

4、钢箱梁面板伸出竖向板的距离是否为设计值，若不顺直或面板超出竖向板值超过设计值，则多余部分应切除，保证梁端顺直。d,依照图纸检测钢筋布置，布置钢筋的间隔为200mm，预埋钢筋的位置偏差是否超差,埋入混凝土的长度是否牢固,钢筋没有布置到的地方，必须补加；补加钢筋必须足够深入混凝土。妨碍安装的非到位钢筋，必须使之弯曲。在弯曲较大的钢筋之前必须先预热，以避免折裂。只有在征求工地负责工程师后，才能移去或切割可能起妨碍作用的钢筋。必须彻底清洁槽口，如有必要，其表面必须凿毛，必须用空压机清除所有杂质。e,钢箱梁(主桥)、混凝土梁(引桥)横向坡度、纵向坡度检测，3）伸缩缝安装标高设置本项目采用“后装法”安装伸

5、缩缝时，伸缩缝的安装标高即为路面标高4）安装设备准备按照安装用设备清单检查各种安装用设备是否齐全，如上表所示吊装设备（吊车、钢丝绳），焊接设备，气割设备等。5）伸缩缝安装用吊篮的制作、安装为保证伸缩缝安装时的安全，伸缩缝安装前在钢箱梁(主桥)与混凝土梁(引桥)之间必须安装吊篮，以方便伸缩缝与钢箱梁的焊接、油漆，混凝土梁侧模板的固定；待伸缩缝安装完成后予以拆除。6）安装间隙的确认为了保证伸缩缝安装好后能自由、安全伸缩，伸缩缝安装时的间隙调整、确认就非常重要，在设计单位，施工单位的协调下确认安装温度对应的伸缩缝安装间隙。2，伸缩缝的吊装组装好的伸缩缝是比较长细的钢部件，比较沉；因此在吊装时需小心操

6、作,钢丝绳与调平臂、吊机吊钩的连接一定要牢固，吊机的位置要计算好，尽量减少吊机的换位。在吊装伸缩缝装置时，应注意吊点的位置、吊装方法，并检查吊绳的强度，确保其平衡和安全，保证伸缩缝不变形。吊装前安装工程师应在钢箱梁和混凝土梁侧设置伸缩缝位置线，由吊机和手动千斤顶使伸缩缝整体同时进入槽口（千斤顶的数量取决于伸缩缝的长度，一组支承箱应配备一个千斤顶）时，应注意左右前后位置准确，遇有干涉的预埋筋可适当扳弯。之后，精确调整伸缩缝横向、纵向位置，使伸缩缝位置符合图纸要求，使用千斤顶调整调平臂的高差，使伸缩缝标高达到设计要求，注意：千斤顶支撑在已浇筑好的沥青路面时，下面必须垫钢板3， 伸缩缝的调平、固定根

7、据设计标高，确定伸缩缝表面的安装标高，伸缩缝表面的安装标高每组支承箱设置一个，当伸缩缝吊装到位后，借助铝合金直尺和塞尺由伸缩缝中心向两端调整伸缩缝的顶面高度，直至达到标高要求。使用混凝土梁侧千斤顶使钢箱梁端支承箱紧贴钢箱梁竖向钢板，即可将伸缩缝与钢箱梁进行临时焊接固定(焊接前应再检查一遍伸缩缝标高，若达不到要求则重新调整，直到伸缩装置的平整度、直线度、中心线和标高全面达到要求)。如果伸缩装置的缝隙宽度正好符合要求，混凝土侧支承箱则可与预埋钢筋焊接固定，如果伸缩装置的缝隙宽度不符合要求，则使用千斤顶调整缝隙宽度达到要求，再固定支承箱。4. 伸缩缝的焊接根据设计图纸的安装要求，伸缩缝应先焊接钢箱梁

8、端的支承箱，从中间向两端焊结；要保证钢箱梁与伸缩缝焊接牢固，每组支承箱应按图纸要求达到相应的焊缝高度。焊接时应注意焊缝高度，焊接方法，保证所有焊缝质量达到设计要求。支承箱焊接完成后，应用相同的办法焊接位移箱和支承锚板，完全按图纸焊接完成后，应敲除焊渣， 在完成伸缩缝支承箱与钢箱梁的焊接后，应再次检查伸缩缝的标高是否符合设计要求，若符合要求则加焊伸缩缝其它部分的钢筋。将16mm圆钢按图纸要求穿入锚环，分开用铁丝扎牢；若不符合要求则使用千斤顶马上调整混凝土侧伸缩缝标高，待达到要求后按上述方法焊接钢筋。5钢箱梁侧焊缝的防锈处理敲掉伸缩缝(支承箱、位移箱、限位箱、锚板、边梁)与钢箱梁焊接的焊缝焊渣，并

9、打磨干净，刷油漆进行处理。6. 混凝土模板的设置模板放置于伸缩缝较低端和槽口上边缘的空间内，以防止混凝土流出槽口，根据伸缩缝型钢下平面到预留槽口底部的距离，确定模板的几何尺寸，注意不要让混凝土漏入伸缩缝型钢型腔内，让模板靠自身的压力向槽口边缘固定并可靠地贴紧梁端，确保预留槽内浇筑砼时不会漏浆。7. 钢筋网的位置 架设伸缩缝引桥侧混凝土保护带的钢筋网（用8圆钢，网格为100 x100mm），其位置在混凝土成形面下2025mm处，与钢梁相对应处焊接，焊接时应采用两侧相互交错进行，防止钢梁受热变形，每间隔一米处设置10mm竖钢筋与预埋钢筋和锚筋组焊接以固定钢筋网片。8. 引桥侧混凝土的浇筑浇筑混凝土

10、之前，必须记录伸缩缝的位置。清除所有焊接部分的焊渣，彻底清除预留槽内的杂物。责任工程师必须确认伸缩缝位置和和槽口浇筑的正确性。槽口必须彻底浇水，以放置新浇混凝土吸收过多水分,浇筑标定好的混凝土浇入伸缩缝槽内并达到路面标高，在1小时内振动混凝土，浇筑时要防止砂浆挤入伸缩缝装置内部（尤其注意混凝土不要挤入型钢的型腔内），又要保证伸缩缝箱体底部的砼振捣密实。注意：伸缩缝支撑箱下必须充分填充混凝土，以确保交通承重能安全地传送到邻近结构。支撑箱下的气穴/非标准混凝土将导致伸缩缝的损坏。9. 引桥侧混凝土养生和防护水泥砼的养生，采用常规的方法：在其上覆盖一层土工布，经常浇水，保持潮湿。在水泥砼的强度达到80%以前，不应有任何车辆通行，以防止伸缩装置松动和水泥砼破坏。否则应搭悬空跳板。三，安装质量检验(1) 基本要求1) 伸缩装置产品必须有合格证，并经监理工程师验收合格后才能安装。2) 伸缩装置必须锚固牢固，不能松动，伸缩性能良好。3) 伸缩装置安装检查项目见下表。项目检查项目规定位或允许偏差检查方法和频率（每道缝