砂垫层施工专项实施计划方案

1、 砂垫层施工专项实施计划方案1、 编制依据32、工程概况33、工程质量目标104、施工计划及进度105、施工工艺116、船机使用计划137、质量保证措施138、安全控制措施179、文明施工管理措施22一、编译依据1.3 规范标准（一）港口工程基础规范（JTJ 250-98）；（2）防波堤设计与施工规范（JTJ298-98）；（三）海港水文规范（JTJ213-98）；（4）工程计量规范（GB50026-2007）；（5 ）港口航道工程护岸工程设计与施工规范 （JTJ300-2000）；（6）水运工程抗震设计规范（JTJ 225-98）；（7）水运工程质量检验标准（JTS 257-2008）；（8

2、）水运工程施工安全防护技术规范（JTS 2005-1-2008）；（9）水运工程计量质量检验标准（JTS 258-2008）；（10）港口工程地质勘查规范（JTJ 240-97）。1.4 国家和地方政府颁布的有关规定和技术规范。二、项目概况2.1 自然条件2.1.2 地质条件2.1.3 气象条件2.2 地理位置2.3 项目概述3.项目质量目标3.1 质量方针质量是本局的生命，卓越品质是全球员工永恒的追求。3.2 质量目标符合图纸设计要求和国家规定的验收标准。四、建设计划及进度5、施工工艺5.1 施工过程定位船定位原材料检验砂子装方驳船运至现场抛砂船靠定位船定点定量抛填测量水深定位船移至下一船位

3、施工准备5.2 测量与定位定位船首次进入施工水域时，首先在施工水域外侧设置锚，然后根据设置的导标进行粗定位。将船体保持在剖面内并基本平行于轴线。定位船上的工作人员根据显示的数据指挥船舶，通过打开卷扬机和拉紧锚绳进行边线精确定位。5.3 施工方法(1)沙袋两侧200m后，可启动沙垫。（2）用2500t大型方形驳船将砂子运至场地附近的水深进行定位。（3）根据现场的实际情况，如水深、水流速度、分层及均匀抛填等，测量员随时测量砂垫的标高，并在10点左右抛填至顶部。按设计厚度1000mm一次。（4）喷砂完成后，验船师应及时检测砂垫顶部标高，不符合要求的断面应重新打磨。(5)砂垫层施工需要注意以下问题：沙

4、垫施工应把握现状，尽量选择平潮作业。砂垫施工段长100m，紧跟后续工序安装的塑料排水板，一次喷砂成型，避免层间回淤。为防止水蚀，在两侧袋装砂施工完成后进行。在抛填过程中，测量员随时测量砂垫的标高，以控制砂垫的抛填厚度。砂垫施工图水断面100m。船舶倾倒填装完成后，立即进行自检，不符合要求的及时重新抛投，防止时间长了形成泥层。建造。5.4 施工质量检验砂垫铺设的允许偏差、检验数量及方法序列号项目允许偏差（mm）检验单位及数量单位测量点测试方法1水下沙垫顶标高6、船用机械使用规划序列号机器或设备名称型号规格数量评论12345七、质量保证措施7.1 质量保证体系7.1.1 全面质量管理保证体系框图质

5、量保证体系确定方针目标创优计划组织保证技术保证思想保证物资保证施工控制保证设备保证质量监督保证经济保证甲方保证优选施工TQC教育项目指挥党团工会用户至上质量第一企业精神预防为主先进设备现场规范施工技术交底标准化作业充分利用学习规范材料采购材料检验QC小组施工中三检专检人员监督测试计算控制监理监督党团工作会员作用职能部门作用班组长作用班 组强化质量意识工序质量控制PDCA循环信息反馈奖罚兑现质量与工资挂钩质量责任制竣工验收用户回访7.1.2 质量管理体系框图项目经理主办工程师各施工队质监工程师项目总工程师施工准备施工过程施工结果典型开工自 检监理工程师开工报告质 检施工控制参数施工记录参数调整施

6、工记录不合格不合格质检报告竣 工7.1.3质检机构框图项目经理项目总工程师主办工程师项目副经理专职质检员各作业班组技术员材料员试验员材料员施工员7.2质量控制管理7.2.1 数据控制专人负责对外文件的收发控制，特别是涉及设计变更的文件，应及时送达所有相关人员。7.2.2 物料管理（1）严格控制原材料质量，黄砂的使用必须符合设计要求；（二）积极配合监理工程师、施工单位和质监站的抽查检测工作，不得以任何理由拒绝或拖延。7.2.3 施工过程控制在工程建设过程中，要全面控制施工过程，确保工程质量。主要由技术负责人控制和组织，质检审核，施工人员配合具体实施。这个过程主要控制以下几点：（1）砂垫砂应为中粗

7、砂， 不小于30，含泥量小于3%。(2)根据喷砂区水深与流速、流向、漂砂量的关系，确定喷砂容器的位置，保证砂子准确、均匀地投入预定的区域。（3）砂垫层分段施工，喷砂后及时进行下一步施工。(4)喷砂应一次成型，避免层间反淤淤泥。(5)砂垫的厚度不应小于设计厚度，每边的额外宽度不应大于1m。（6）施工段竣工后，应立即组织验收，并报监理工程师签字。7.2.4 计量器具管理GPS等所有计量、计量器具，应经法定检验部门合格后方可使用。对于卷尺等测量仪器，在使用前必须合格，以后需要定期校准。7.2.5 施工测量控制（1）施工前使用专业测量设备和测量人员对施工容器进行准确定位，填充完成后测量横截面，确保砂垫

8、层厚度符合设计要求。然后就可以进入下一个流程了。（2）工程施工期间，对施工中的各项标杆进行加固保护，定期复测，直至工程验收。八、安全控制措施8.1 安全生产目标坚持“安全第一、预防为主”的方针，改善职业健康安全条件，消除或降低员工及相关方的职业健康安全风险，杜绝重大人员伤亡和火灾事故，一般事故发生频率控制在1.5以内 确保施工安全生产。8.2 安全保障体系项目经理项目经理部项目副经理项目总工现场施工员技 术 员质量检验员物资材料员资料管理员机 务 员安全监察员计划统计员现场施工安全管理施工安全技术交底签订施工安全责任书 船机保养安全使用安全用电符合规定安全防护用品及装置治安管理，防火、防盗劳保

9、用品及时到位安全培训、后勤保障现场实施安全保证船机设备、材料保证教育培训、生活服务保证安全知识讲解督促行业标准国家法令规范检查整改奖惩总结全员管理保证安全成立项目安全领导小组，以项目经理为组长，项目经理为第一责任人，项目副经理为专职副组长，负责日常安全生产工作，牵头团队成员包括安监、工程技术、机检、质检、班组等负责人。8.3 安全保障措施8.3.1 安全教育（一）认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“管生产就管安全”的方针。（2）对所有参与施工的人员（即公司安全技术部、项目经理部、施工队）进行“三级教育”。（三）实行“一书一桌一卡”管理。这是：安全目标责任声明现场员工安全登记表

10、入境安全教育卡（4）对参与本项目建设的农民工，除实行“一书一表一卡”管理外，还与负责人签订安全管理协议。（五）教育广大职工自觉接受业主、监事和当地劳动部门的检查监督。8.3.2 安全措施（1）本工序为水上施工，施工人员必须穿救生衣；（2）操作人员必须经过培训合格后才能上岗。（三）严禁一人在水上独立作业，严禁在施工水域游泳；（四）临水施工必须系好安全带，现场必须悬挂救生圈，运输艇上的人数必须经过核定，运输艇和工作艇必须配备救生设备；（5）设置水上施工警示牌、浮筒等临时用水设施，加装警示灯，并派专人定期检查。（六）配备值班拖船，随时拖走施工区内的危险船舶。(7) 在船舶系泊处设置警示标志。施工现场

11、水域设置警示灯，并配备警示船。(8) 在电气部件、起重装置、易燃物品等处放置警示标志。（9）夜间施工应提供充足的照明，船上应使用低压工作灯（36V以下）。（10）施工现场和生活区应配备消防器材，加强管理。(11) 每天收听天气信息。数据和调度员负责收听每日天气预报。一旦有台风信息，立即通知施工船，及时进入避风区避风。遇有紧急情况，落实防风防台风预案。（十二）制定安全施工规程和安全操作手册，强制现场每位管理人员和操作人员进行安全培训，持证上岗。强化安全监管的独立性和权威性。要求所有船用发动机必须按照该章定期检查和安全维护。（十三）严格安全公示，确保安全措施落实。8.4 专项安全施工组织保障措施8

12、.4.1 防潮防台风特殊应急措施8.4.1.1 防潮特殊应急措施本项目制定了以下对策：（一）做好预防工作，密切关注潮位和天气变化，立即采取应急措施，防患于未然。（2）潮水来临时，施工船会提前到安全区避潮。8.4.1.2 防台风特别应急措施项目建设期间，拟采取以下防台风措施：（一）成立坚强抗风抗台风领导小组，统一指挥，组织抗风抗台风工作。（2）台风期间，我单位安保部派出经验丰富的安保干部到施工现场，协助项目部组织领导防风防台工作。(3) 每天收听天气信息。联系当地气象台（站）及时提供天气预报和台（季风）信息。专职安全员负责收听每日天气预报。一旦有台风信息，立即上报领导小组，提前防范。（4）对船舶

13、机械设备和临时设施采取加固措施，在台风来临前一一检查，做到万无一失。（5）风暴潮期间，全体在职管理人员坚守岗位，听取天气预报后，及时组织施工人员做好防范措施。8.4.1.3 应对风险的应急措施、预案和措施施工期间，我公司将严格按照业主、监理、设计的要求进行施工，同时严格执行行业规范和技术规范。在施工过程中，一方面要提前制定各种应急处置措施、预案和抵御风险的措施，责任到人。一旦发生紧急情况，应立即启动预案；另一方面，密切关注可能对项目产生影响的各种情况。 ，及时发现和处理新出现的情况，努力将其消灭在萌芽状态。8.4.2 船舶安全施工方案为保障本项目施工船舶和人员安全，坚决做好船舶施工安全工作。针

14、对本项目的情况，为保证本项目的顺利实施，制定了以下船舶安全施工方案。8.4.2.1 船舶安全航行和建造（一）严格执行我公司船舶安全管理规定，按照我公司文件要求组织建设和生产。（2）根据公司有关规定，由项目部制定船舶安全检查制度，并认真执行。配合当地政府、海事部门、船东和上级部门开展船舶安全检查，督促隐患整改。（三）贯彻落实大雾船舶安全规程，采取一切手段加强值班瞭望，使用安全航速，防止碰撞事故发生。（四）落实防寒、防冻、防滑、防风、防火、防一氧化碳、防触电施工安全“七防”措施。（五）严格执行船舶消防安全管理检查技术要求和海事部门船舶消防审批制度，与修船厂签订消防安全协议，加强火灾监测检查，预防火

15、灾。（七）严格遵守海事部门有关规定，尊重规定。8.4.2.2 热带气旋（阵风）防护（一）建立健全组织架构，管理部门和建造船舶分别成立反热带气旋（阵风）领导小组，制定防风方案，在管理部门统一指挥下，船舶的防风领导小组按照相应的计划和职责组建。实施防风措施，确保人员和船舶设备安全。（2）管理部门和施工船舶应安排专人值班，坚持每天收听天气预报，掌握海洋气象动态，正确指示强风位置、移动速度变化和风速变化。未来的运动轨迹，并做详细记录。项目部24小时与施工船保持畅通沟通，及时通报风向信息。（3）原则上风力不超过6级时，可就地抗风，具体措施另行制定应急预案。（4）风力可能超过6级及以上时，进入天津临港工业

16、区港池避风。1）6级以上风圈（热带风暴）48小时内可能影响场地和船舶时，项目管理部和船舶进入防反准备阶段，启动项目部“反热带气旋” （阵风）现场处置计划”，逐船检查防风计划启动，协助各船解决工作中遇到的困难，确保机械设备完好，锚索是否合格，有充足的食物和淡水，以及相互通信的通讯设备。详细记录。2）24小时内6级以上风圈（热带风暴）可能影响施工现场和船舶时，项目管理部和船舶将进入抗阻期。施工船从施工区拖至指定防风区抛锚，所有船员不得下地，轮流值班，坚守岗位，与值班拖船保持联系随时调度，服从指挥调度。3）6级以上风圈（热带风暴）影响施工现场和船舶时，项目部必须与每艘船舶保持不间断通信；每艘船应每隔

17、一小时向项目部报告船舶的阻力状况。每艘船的全体船员不分轮班，在全船反热带气旋（阵风）领导小组的带领下，日夜齐心协力，共同抗击强风，确保船舶和人员安全。每个船长都必须在舰桥上指挥。4）收到“台风警报”时，各船舶应按照项目部的指示，统一安排撤离防台锚地。项目部应及时召开会议，总结防风阻工作，为下一步防风工作积累经验和教训。每艘船舶应对防风工作的开展情况进行“防风工作总结”，并书面报告项目部。8.5雨季施工措施（一）按时收听天气预报，周密安排施工。（2）雨前（雨后）对使用的电器、电线、开关进行大检查，完成工作，清理材料，清理场地，防止漏电事故发生。（3）设置专职人员与当地气象部门保持联系，及时了解风

18、、雨、潮、灾信息，储备一定数量的编织袋，做好安全防范工作。（4）工程施工所用机械设备在雨季施工机械及技术维修工作中应做好维护保养工作，严格执行我公司雨季施工机械设备安全操作规程。（5）住宿、仓库、车辆和设备停车位、生产设施应设在最高洪水位以上或高地。（6）合理选择临时仓库的位置，设置良好的防雨设施，保证雨季物资的正常供应。（7）6级以上大风、大雨时，应停止机械作业。（八）储备充足的工程材料和生活物资。九、文明施工管理措施(1) 在运输过程中注意防止材料溢出，保持道路清洁，并让工程师满意。溢出物应立即清除。（2）根据业主要求，将施工产生的垃圾移至符合要求的排放地点。（三）施工现场的防火、用电安全、施工机械、散装物料运输、预拌混凝