第13课现代交通运输的新变化(14)课件

1、第13课 现代交通运输的新变化课程标准：认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。本课重点：20世纪水陆空交通的发展变化；本课难点：现代交通与社会生活，突出交通对人们日常生活和城市交通的影响。素养解读：通过史料实证,探究20世纪交通运输的新变化,从历史解释的角度阐释其对民众生活及社会变迁的意义一、陆海交通的发展1、陆上交通发展表现和特点阅读教材p7374并结合所学知识制作有关路上交通的大事年表，并概括20世纪陆上交通的新特点。汽车世界1908年，美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车中国中华人民共和国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一。2017年上半年，中国汽车保有量占全

2、球20%。公路世界1932年，德国简称世界上第一条高速公路。中国1988年，中国大陆建成第一条高速公路。2017年，中国高速公路总里程位居世界第一。铁路世界1964年，日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁。中国2008年,京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代;2017年底，全国高铁营业里程占世界总量66.3%。2014年,中国在海外承建的第一条高铁伊安高铁二期建成通车。特点：发展迅速、专业化、高速化、网络化从青藏铁路细节看中国陆上交通的成就它被誉为天路，世界上海拔最高、在冻土上路程最长高原铁路，2013年入选“全球百年工程”，世界铁路建设史一座丰碑。史料：青藏铁路是通往西藏腹地的第

3、一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。孙中山在1919年明确提出了青藏铁路的概念和构想，但在20世纪上半期，这条铁路始终只处在概念阶段。中华人民共和国成立后，由于高原冻土、高寒缺氧以及由此带来的生态保护和生命安全等技术难题，加之修筑铁路耗资巨大，青藏铁路又经历了几十年的反复勘测、论证，直到2006年才全 线开通运营。自青藏铁路通车后的2006年至2015年，青海省GDP由641亿元增长到2417亿元，西藏自治区GDP由342亿元增长到1026.39亿元，年均增速均保持在10%以上。尤其是2015年，西藏自治区GDP突破千亿元大关，增长11%，增速位居全国第一，是青藏铁路通车前的4倍

4、。 天路”架起雪域金桥 写在青藏铁路通车十周年之际 思考中国为什么要克服万难建设青藏铁路？意义：青藏铁路成为拉动区域经济社会发展的强大“引擎”，对改变青藏高原贫困落后面貌，增进各民族团结进步和共同繁荣，促进青海与西藏经济社会发展产生深远的影响。2.海上交通的发展阅读教材p75概括20世纪海上交通进步的表现并思考中国海上交通发展的特点。表现：（1）航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。（2）船舶制造出现了大型化、专业化、高速化、自动化和内燃化等多种趋势。（3）1994年英法海底隧道是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。（4）1982年，中国首次按国际标准制造并交付出口船舶，中国造船企业进入

5、世界造船市场。特点：改革开放以来，中国造船业融入市场，发展迅速。从港珠澳大桥细节看中国海上交通的成就它是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程，也是世界上最长的跨海大桥工程。由于建设难度之大，它被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。二、航空的发展1914，旧金山至洛杉矶航线是第一条空中航线1919，定期国际航班和国际航线开通20世纪上，飞机材质和技术进步提高了飞机速度、载量和航距20、70，宽体客机成为主流1950，中国成立第一家中速民用航空股份公司2017年，各项数据表明中国航空发展实现巨大成就 航空领域的发明之间存在连锁反应。1903，莱特兄弟发明“飞行者1号”1914，旧

6、金山至洛杉矶航线是第一条空中航线阅读教材p76以思维导图的形式构建20世纪航空大事年表并概括其内在联系，请学生上台投影展示。北京大兴机场三、现代交通与社会生活1.交通的进步使人流和物流时间缩短,各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体,世界成为了“地球村”。2.19世纪的交通工具为公共马车,后发展为有轨电车、市内铁路和公共汽车等。公共交通的发展促进了城市经济繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大,使城市居民的工作与生活更为便捷。3.人们的日常生活发生了重大变化。工业革命后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分;随着交通成本的降低和人们收入的增加,大众旅游的潮流出现。问题探究中国交通运输

7、发展的原因结合材料和所学思考中国交通运输发展的原因，注意论从史出，多角度思考。 新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面1992年，中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得突破性进展。 中国交通运输发展白皮

8、书（1）新中国的成立提供政权保障。（2）改革开放促进经济社会发展，推动交通运输的发展。（3）政府制定政策扶持交通运输发展。（4）社会主义市场经济体制的建设，推动交通运输的发展。（5）科学家的不懈努力，创新进取。陆海交通的发展史料实证材料中共十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大,1984年公路建设投资仅22.8亿元,截至2017年底,公路建设投资完成21 253亿元,全国公路

9、总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市,形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价:在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。 摘编自徐丽、贺菲菲等缓解制约支撑发展收费公路的前世今生互动探究(1)根据材料并结合所学知识,指出中国高速公路建设的特点。(2)根据材料并结合所学知识,分析中国高速公路发展的意义。读史技巧本则材料是从时间、规模、速度、投资主体、投资方式等方面概括中国公路的发展,最后概括其意义。提示(1)特点:起步晚;发展快,成就巨大;投资主体多元;投资形式多样。(2)意义:提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济

10、社会持续健康发展;大大方便了人们的生活;推动了社会主义工业化和城市化的发展;推动了改革开放进程;促进了边疆少数民族地区的开发;推动了区域经济一体化和世界经济发展。典例剖析典例剖析例题下图是19231934年中国普通汽车及公共汽车数量的增长情况图,其主要说明了()A.汽车已成为主要交通工具B.广大民众的收入大幅提高C.交通近代化程度有所提高D.国民追逐时尚成为新潮流题目立意本题以汽车及公共汽车数量的增长为依托,从交通近代化的角度考查历史解释等学科素养。解题指导 答案C选项分析A据材料19231934年中国普通汽车及公共汽车数量的增长情况,无法说明汽车成为主要的交通工具,故A项错误B汽车及公共汽车

11、数量的增长并不能说明广大民众的收入大幅提高,故B项错误C汽车及公共汽车数量的增长说明近代化交通工具改善和发展,故C项正确D汽车及公共汽车数量的增长不能说明国民对新时尚的追求,故D项错误1.美国福特汽车公司,1913年开发出世界上第一条流水线,19131914年生产了24.83万辆汽车,每天生产近800辆,平均每36秒生产1辆汽车,大约10年之后达到了每15秒生产1辆。福特的奇迹也是美国奇迹。材料主要说明()A.汽车工业实现了人工智能 B.福特奇迹挖掘了劳动潜质C.美国奇迹等同于福特奇迹 D.垄断组织造成了生产集中答案B解析根据材料“1913年”,福特汽车公司“开发出世界上第一条流水线”,创造了

12、汽车制造业的世界纪录,结合所学可知这种生产管理的革新,极大地挖掘工人的劳动潜质,提高了生产效率,故B项正确。人工智能在20世纪初远没有实现,故A项错误;一个国家的奇迹不等于一个汽车行业的奇迹,故C项错误;材料中的流水线生产极大提升生产效率强调的不是垄断组织的作用,故D项错误。课堂辩论现代交通的影响现代交通的发展给社会生活带来的究竟是利大于弊还是弊大于利？请同学们以小组为单位，选择其中一种观点立论,结合教材和材料进行论证。通过交通，能够有效地跨地区调度经济资源，最大限度地发挥资源效益能够极大地丰富各地群众的物质生活，提高人民生活质量。同时，交通产业自身也创造国民收入，并直接带动旅游无烟产业的发展

13、。 交通的内涵和社会意义从文明演进的脉络看，交通运输发展是人类追求交流联通的自由意志挑战时空阻隔的过程及结果，成为技术、经济、社会和文明进阶的重要标志。 交通运输发展的中国道路交通拥堵、航班延误、各类突发交通事故等造成的经济财产损失、时间浪费、人员伤亡，不仅损坏自然生态系统，而且对人文环境造成混乱和伤害。 交通运输发展与环境保护探析现代交通的发展是人类文明中迈出的重要一步，是拉动区域经济社会发展的强大“引擎”，但其可持续发展必须兼顾环境的保护。2.20世纪六七十年代,我国的汽车工业是以载货车为主导的,对轿车缺乏应有的重视,这使得我国的轿车工业技术水平长期处于极为稚嫩的状态。但有人认为其实当时的

14、汽车工业结构是与我国当时的国情基本适应的。与之适应的国情主要是()A.我国汽车工业技术落后B.我国采取优先发展重工业方针C.人民生活水平普遍较低D.我国基本是一个农业国家答案C解析根据材料“20世纪六七十年代”并结合所学知识可知,当时人民生活水平普遍较低,无力购买轿车,轿车的社会需求量很小,即使大量生产,私人也无力购买,故C项正确。3.关于下列图片的表述,正确的是()A.近代中国交通运输工具的变迁B.新中国通信事业的发展C.改革开放后交通运输的发展 D.新中国成立后交通运输的发展答案D解析青藏公路是新中国成立初期修建的,而高速列车是改革开放后才出现的,因而只有新中国成立后交通运输的发展才符合三

15、幅图片的共同主题,故D项正确。图片反映新中国成立后的现象,新中国成立后就是“现代”,而不是“近代”,故A项错误;材料反映的不是通信事业的发展,故B项错误;青藏公路是1954年建成通车的,不是在改革开放后,故C项错误。4.1903年,美国莱特兄弟发明了飞机。19091949年,我国多次选派留学生赴英、美、苏、法等国学习军事航空和飞机制造技术,他们学成回国后,积极主持或参与中国飞机的研制工作,试制成功了中国最早的水上飞机、仿苏E-16驱逐机、运输机等。这说明()A.留学生促进了中国航空事业的发展B.航空救国是所有知识分子的理想C.中国航空工业近代化起步比较晚D.近代中国的航空工业技术力量雄厚答案A

16、解析从材料反映的中国留学生为中国航空事业发展所作的贡献来看,留学生是促进中国航空业发展的重要力量,故A项正确。B项说法绝对,且材料没有反映,故排除;材料信息反映的是留学生在中国航空事业发展中的作用,没有涉及中国航空工业近代化起步比较晚,更不能反映近代中国的航空工业技术力量雄厚,故排除C、D两项。5.下表是19781988年中国客运量结构分布表(单位:万人):表格中中国客运量数据的变化,说明这一时期我国()A.改革开放促进了人口流动B.经济发展使交通方式更加多样化C.现代交通体系已改造升级D.航空业正成为最重要的出行方式答案A解析根据19781988年中国客运量结构分布表的相关统计可知,改革开放

17、使各种交通方式的客运量都有较明显的增长,人口流动不断加快,故A项正确。仅仅通过中国客运量的增多,不能得出交通方式更加多样化的结论,故B项错误;材料只反映了中国客运量的增多,反映不出新的客运方式的出现,故C项错误;航空客运量与其他三种交通方式的客运量相比是最少的,所以航空业不可能是最主要的出行方式,故D项错误。年份铁路公路水运航空197881 491149 22923 042230.911988122 645650 47335 0321 442.00上表能够反映我国交通变化的多种趋势,指出其中一种变化趋势并结合所学知识予以说明。(要求:观点明确,史论结合,史实准确)年代主要交通工具20世纪50年

18、代主要靠步行、独轮车或牛马车;人力、畜力是主力。1950年8月1日,中国民用航空正式开航。它是十足的“新鲜事物”,当时坐飞机前,乘客都要先过秤,体重合格才能坐飞机因为飞机小,载重能力有限,如果乘客太胖,飞机就可能出现安全事故20世纪60年代公交车并不普及,由于国内石油资源紧张,公交车顶有一个大的煤气包。1969年10月1日,北京地铁建成通车,全长23.6千米,属于战备工程,不对公众开放20世纪70年代中国有“自行车王国”的称号。自行车与缝纫机、手表并称为“三大件”,省吃俭用才买得起,而且当时购买自行车得凭票。20世纪70年代末期,永久、凤凰、飞鸽等品牌的自行车开始风靡中国20世纪80年代摩托车是家庭富裕的象征;公交车开始普及全国;北京出租车黄色“面的”流行;1981年9月15日,北京地铁正式对外运营20世纪90年代公交车已经成为城市最主要的公共交通工具;20世纪80年代末90年代初,飞机