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文档简介

1、第十一章 集装箱运输事故处理第一节 集装箱货运事故分析第二节 集装箱保险第三节 防止集装箱货损事故的措施第1页,共14页。第一节 集装箱货运事故分析集装箱运输有提高装卸效率,简化理货手续,减少货损货差等优点,但在运输过程中仍然时有货运事故发生,造成集装箱运输货损事故的原因是多方面的。归纳起来,基本上有如下几种。1.货物本身或包装方面存在的缺陷 采用木板箱包装的货物,在箱内由于内货的重压造成木箱破损货物倒塌,简易包装纸包装的货物,在拆箱时包装会有所破损。2.集装箱本身的缺陷 由于集装箱自身结构材料或设备的不足,以及操作不当造成的货损。3.货物装毕封箱或开箱取货不当4.箱内货物积载或加固不当下一页

2、返回第2页,共14页。第一节 集装箱货运事故分析集装箱在运输过程中不断地受到振动、颠簸和摇晃,装在箱内的货物如果缺乏必要的绑扎、衬垫和加固,或者重量分布不均匀,都会在急剧移动中产生相互撞击和摩擦,导致货物受损。5.集装箱种类选择不当 使有不适货运的箱子造成货损有两种情况,一种情况是在集装箱运抵目的地后,不加以检验便在回程中使用,从而造成该回程货物的损害。另一种情况是集装箱所有人没有对箱子进行全面、正确的修理,继续使用造成货损。6.船方积载不当所致由于集装箱船舶结构的要求,有大量的箱子要装在甲板运输,装在甲板上运输的集装箱风险较大,主要是甲板装载过下一页返回上一页第3页,共14页。第一节 集装箱

3、货运事故分析高集装箱,会降低船舶的稳性,在船舶摇摆时,甲板上的集装箱容易发生移位和倒落。 7.集装箱装卸操作中的问题 1)由于操作人员的技术不精良、操作不熟练而发生的货损事故 2)集装箱在装卸操作中由于作业人员疏忽大意造成事故虽然,运输中也会发生某些偶然性事故,但一般来说,如能认真对待,科学分析情况,做到防患于未然,并严格按照操作规程进行操作,就可以将偶然性事故的发生率减少至最低程度。返回上一页第4页,共14页。第二节 集装箱保险一、集装箱保险集装箱保险分综合险和全损险,被投保集装箱发生损失时,保险公司按承保险别和相关条款规定负责赔偿。集装箱保险是赔偿因集装箱的灭失、箱体的损坏而产生经济损失的

4、保险,一般是由集装箱所有人作为投保人,若集装箱为租赁箱,则由租借人签订合同。1.集装箱保险责任范围集装箱综合险的责任范围为:(1)集装箱的全部损失或部分损失(但集装箱的机器部分损失按下款规定办理)。(2)由于运输船舶的沉没、触礁、搁浅、碰撞引起或陆上或空中运输工具的碰撞、倾覆及其他意外事故或外来的火灾、爆炸造成的集装箱的机器部分损失。下一页返回第5页,共14页。第二节 集装箱保险2.集装箱保险免责 由于下列原因引起的集装箱损失,保险公司不负责赔偿:(1)由于集装箱不符合国际标准,或由于其内在缺陷和特性,或工人罢工,或延迟所引起的损失和费用。(2)正常磨损及其修理费用。(3)集装箱战争险条款规定

5、的承保责任和除外责任。(4)与投保集装箱经营有关的或由其引起的第三者责任和费用。3.责任起讫集装箱保险是定期保险,起止时间以保险单规定为准。4.退保保险双方均可用30天事先通知的方式取消集装箱保险,如由被保险人提出在保险期限内退保,应按本公司短期费率计算退费(不满一个月按一个月计)。下一页返回上一页第6页,共14页。第二节 集装箱保险5.损失处理 被保集装箱发生损失时,被保人应立即通知保险公司或就近的保险公司检验代理人,并采取一切可能措施,以减少损失。6.被保险人应尽义务 每一集装箱作为一个单独保险单位,各有明确的唛头标记,被保人对投保的集装箱应定期做好维修和保养工作。7.赔款在集装箱全损时,

6、保险公司按保额全部赔付;集装箱发生部分损失时,保险公司按合理的修理费用扣除免赔额后赔付,如果后者超过保险金额时,可作为推定全损处理。二、集装箱战争险 下一页返回上一页第7页,共14页。第二节 集装箱保险1.集装箱战争险责任范围 当被投保集装箱装在海轮、其他船舶或飞机上时,由于下列原因造成的损失、费用和责任,保险公司负责赔偿。1)战争、敌对行为或武装冲突。2)由于上款引起的拘留、扣押、没收或封锁,但是这种赔案必须从发生日起满三个月后才能受理。3)各种常规武器,包括水雷、鱼雷或炸弹造成的集装箱货损。由于上述1)、3)原因所引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用,保险公司也负责赔偿。 2.集装箱战争险

7、免责范围 保险公司对凡属于集装箱保险条款责任范围的事故和集装箱所有人国家的政府行使的拘留、扣押、没收或征用导致的损下一页返回上一页第8页,共14页。第二节 集装箱保险失、费用;由于原子弹、氢弹等核武器所造成的损失,均不负责赔偿。 3.保险责任终止规定保险公司有权在任何时候向被保险人发出注销战争险责任的通知,在发出通知后14天期满时终止战争险责任。三、集装箱所有人对第三者的赔偿责任险 集装箱所有人或租赁人,当因集装箱的有关事故使他人的身体遭受伤害或财物受到损坏时,在法律上负有赔偿的义务,通过集装箱所有人对第三者的赔偿责任险,可以使集装箱所有人或租赁人因之而受到的损失得到赔偿。另外,施救费用、为保

8、全权利的费用,以及得到保险人同意的有关诉讼、仲裁等费用也可以得到赔偿。此种保险分两种下一页返回上一页第9页,共14页。第二节 集装箱保险情形:只承保集装箱所有人或租赁人的赔偿责任;承保包括集装箱所有人的责任在内的集装箱经营人的赔偿责任。集装箱所有人对第三者的赔偿责任险对于因合同而加重的赔偿责任;从事被保险人方面业务的工作人员所遭受的身体伤害;被保险人所有、使用管理的财物或由被保险人所运输的货物的损害;由被保险人的故意或重大过失造成的损害;由战争、暴动、叛乱、罢工等危险所造成的损害;由地震、火山爆发、洪水、涨潮等天灾所造成的损害;由与核动力相关的放射性污染等所造成的损害等,均不负赔偿责任。四、集

9、装箱承运人的货物损害赔偿责任保险通常,船舶所有人在船舶航行过程中,对第三者的赔偿责任以及货物赔偿责任,一直是由船东保赔协会受理的,但是,随着集装箱运输的发展,集装箱运输过程中的各种责任保险下一页返回上一页第10页,共14页。第二节 集装箱保险仅仅由保赔协会负责是不够的。因此,集装箱承运人(包括多式联运经营人)对于货物损害投保赔偿责任险具有一定的作用,尤其是对于没有自己的保赔协会的货运代理人,其作为集装箱的所有人或租赁人应负的责任,可以通过保险加以更为全面的保护。集装箱承运人(包括多式联运经营人)的货物损害赔偿责任保险通常涉及以下几个方面的问题。 1.货物损害赔偿责任保险的标准条款作为集装箱多式

10、联运经营人的承运人,根据法律及运输合同的规定,负有对货主赔偿货物灭失或损坏的责任,因此承运人会遭受损失。集装箱承运人(包括多式联运经营人)的货物损害赔偿责任保险就是承保这种损失以及与之相关的各种费用、责任、损失的保险。下一页返回上一页第11页,共14页。第二节 集装箱保险2.保险费率以集装箱运输为前提的国际多式联运的货物赔偿责任保险,影响保险费率的因素较为复杂的,往往由主要运输区域、运输区间和经由路线以及货物的种类;被保险人签发使用的单证中规定的具体的责任内容;被保险人的集装箱数量以及集装箱的类型等因素决定。 3.多式联运经营人与实际承运人之间的内部求偿关系货物赔偿责任保险所保的是联运单证所规定的承运人的责任,但是,如果多式联运经营人与为其提供服务的实际承运人之间有内部求偿关系的,视其求偿关系,实际承运人也应相应地投保其对经营人的货物赔偿责任保险。 4.特殊责任保险公司也可对集装箱货物的错送与误投的赔偿责任,业务上的过失赔偿责任等予以承保。返回上一页第12页,共14页。第三节 防止集装箱货损事故的措施一般来说,防止集装箱运输过程中货损货差的基本措旋有:1.货物在箱内的安全积载货

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