方案室内训材料 道路和开口 PPT

1、JULY, 30方案室内部(nib)培训Scheme Internal Training共三十二页ROAD ANDINTERSECTION道路(dol)和开口共三十二页2022/7/27一般规定(gudng)基地内车道消防车道地库车道共三十二页2022/7/27一般(ybn)规定共三十二页2022/7/27基地面积和道路关系基地应与道路红线相邻接，否则应设基地道路与道路红线所划定的城市道路相连接。基地内建筑面积(jin zh min j)小于或等于3000m2时，基地道路的宽度不应小于4m，基地内建筑面积大于3000m2且只有一条基地道路与城市道路相连接时，基地道路的宽度不应小于7m，若有两条

2、以上基地道路与城市道路相连接时，基地道路的宽度不应小于4m。出入口和道路关系与城市道路交接时平面交角不宜小于75居住小区道路主要道路至少有两个(lin )出入口（可同向或不同），居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连；机动车道对外出入口间距不应小于150m。基地主要出入口不得和快速道路直接连接，也不得直接城市主要干道的交叉口。沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间)，其间距不宜大于80m。沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m4m的消防车通道。面积、出入口和道路关系主干道定义：一般指大于32米的道路。共三十二页2022/7/27机动车出入口安全距离与大中城市主干道交叉

3、口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；桥隧坡道起止(q zh)线应大于50米与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m(条件好考虑30m)；距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m (条件好考虑30m) ；距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m机动车出入口安全(nqun)距离共三十二页2022/7/27道路与建筑(jinzh)的关系建筑(jinzh)和城市道路的关系共三十二页2022/7/27道路(dol)与建筑的关系建筑(jinzh)和基地内道路的关系共三十二页2022/7/27坡度纵坡大于等于(dngy)0.5%（困难时0.3

4、%）在一级公路、高速公路上，为确保主线车道车辆(chling)的正常行驶，我国规定的最大纵坡为3%(山岭重丘区45%)道路坡道共三十二页2022/7/27一般(ybn)城市道路宽度分级道路(dol)宽度共三十二页2022/7/27车最小转弯半径微型车4.50小型车6.00轻型车6.508.00中型车8.0012.00铰接车10.5012.50普通消防车9.00大型消防车12.00登高消防车12.00一些特种(tzhng)消防车辆16.0020.00道路转弯半径主干道：20米30米次干道：15米20米非主次(zhc)道路：10米20米工业区不小于9米有消防功能的道路，最小转弯半径为12米消防车道

5、转弯半径为12m道路转弯半径共三十二页2022/7/27基地(jd)内车道共三十二页2022/7/27宽度单车道路(dol)宽度不应小于4m，双车道路不应小于7m。居住区道路红线宽度不宜小于20m。小区级道路宽度宜为69m。组团级道路路面宽度3-5m。宅前路路面宽度不宜小于2.5m。车道旁人行道路宽度不应小于1.50m。其他地段不宜小于0.75m道路(dol)宽度共三十二页2022/7/27横坡机动车、非机动车道横向(hn xin)坡为1.5%-2.5%。人行道横坡为1.0%-2.0%。纵坡在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限不宜大于11%，长度(chngd)不大于80m，应设有防滑措施

6、。基地内车道坡道共三十二页2022/7/27选址数量类型(lixng)做法共三十二页2022/7/27一、住宅区出入口的选址要求：1保证安全通畅（主要指机动车对外出入口）：交通分区单元的机动车对外出入口所承担的交通流量在高峰时间控制在250 辆/小时以内。说明：按照交通分区原则设计的交通分区基本能满足此项要求，实际操作中如未满足交通分区要求或者交通分区单位的机动车出入口个数不是建议值（2 个），那么应该参考上页计算方法对出入口交通流量进行(jnxng)核算。尽量避免在大流量城市干道上开口。2便利居民出行：人车混行主要出入口和人行主要对外出入口跟附近公交站点的步行距离要求不超过150 米。住区各

7、类出入口尤其是人行出入口在尽可能前提下靠近周边大型服务设施。3满足出入口之间距离的要求：机动车对外出入口间距不应小于150M。机动车对外出入口与人行主要对外出入口间距不应小于50M。人行出口间距一般不超过80M。共三十二页2022/7/27二、出入口的数量：交通分区单位的适宜的车行出入口个数为2 个；小于4 公顷的项目可以考虑设置1 个车行出入口；个别项目交通分区单位可设置3个车行出入口，但一般情况不建议(jiny)采用；交通分区的车行出入口不得超过3 个。说明：如受周边环境限制，考虑对大流量城市干道开口，需进行一下核算：应该根据高峰时段周边城市道路的车流量，运用交通工程学的计算方法算出出入口

8、所允许的最大允许流量。如果这一流量值超过(chogu)250 辆/小时，就应该尽量避免在这条道路上开口。或者额外增加其他出入口分散车流，但注意的是同时需要增加相应的建设和管理成本，一般情况下不推荐。主干道开口：共三十二页2022/7/27二、出入口的类型(lixng)：出入口分为三个层级：第一层级：交通分区外，住区内城市(chngsh)道路与住区外城市(chngsh)道路的接口。（城市(chngsh)混合入口）。第二层级：交通分区与外部的出入口。（交通分区主入口、交通分区次入口、交通分区人行主入口）。第三层级：交通分区内，院落对外出入口。（院落入口）二、出入口的做法：第一层级，城市混合入口：定

9、义：指进行了交通分区的住区内引入城市道路后，住区内的城市道路与外界的接口。性质：非控制级、住区与城市的“界面”。标准装置：减速装置、标识景观、路面材质的区分、广告牌。标准图（示意图）：共三十二页2022/7/27第二层级：（1）交通分区主入口：定义：指交通分区单元(dnyun)的主要对外出入口，人车均可通行。性质：人车主要疏散口、控制非住户车辆（计时收费）。标准装置：三条路、两个场、保安亭、减速装置、道闸、标识景观、广告牌、的士等候位。标准图（示意图）：共三十二页2022/7/27（2）交通分区次入口(r ku)定义：指交通分区单元的次要对外出入口，人车均可通行性质：人车主要疏散口、控制非住户

10、车辆（计时收费）标准装置：两条路、保安亭、减速装置、道闸、广告牌标准图（示意图）：共三十二页2022/7/27（3）交通分区人行主入口定义(dngy)：指住区的主要人行对外出入口，可结合住区的绿化景观带布置。性质：对人不限制，对机动车限制（禁止）。主要人行疏散口标准装置：高差（台阶）、停留空间、机动车临时停靠位、标识景观、广告牌、公交车站（可选）标准图（示意图）：共三十二页2022/7/274第三层级，院落对外出入口定义：指居住院落的对外出入口，机动车限制入内。分封闭式和开放式两种类型。性质：院落内人行疏散口、控制非居民和机动车（禁止）。标准装置(zhungzh)：A. 封闭式院落入口：可视对

11、讲外终端、人行刷卡或密码、停留空间、组团告示牌、物业管理用房、自行车棚、单元对讲系统；B. 开放式院落入口：地面变化、路牌(l pi)、位置示意图、标识景观、减速装置、访客车位：共三十二页2022/7/27建筑和道路的关系做法：一般(ybn)富裕做5m，最小做2m。共三十二页2022/7/27小区入口(r ku)一般做法共三十二页2022/7/27消防车道共三十二页2022/7/27环形车道(chdo)环形消防车道至少有两处与其他车道连通，尽端式消防车应设有回车道或回车场。高层建筑的周围应设环形消防车道。有困难时，在长边设，当建筑沿街长度超过150m或总长度超过220m，应在适中位置设置穿过建

12、筑物的消防车道。有环形的可不设。宽度(kund)消防车道宽度不应小于4m(高度不小于4m)。转弯半径轻型消防车不应小于9-10m，重型消防车不应小于12m。坡度消防车道的坡度不宜大于8%,供消防车停留操作的场地坡度不宜大于3%。回车场多层建筑群回车场面积不应小于12m12m，高层建筑不宜小于15m15m，供大型消防车的不宜大于18m18m。车道与建筑的距离消防车道距建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。共三十二页2022/7/27地库车道共三十二页2022/7/27地库出入口和道路关系地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m。地下车库出入口与道

13、路垂直时，出人口(rnku)与道路红线应保持不小于7.50m安全距离。地下车库出入口与道路平行时，应经不小于7.50m长的缓冲车道汇入基地道路。出入口安全距离道路交叉口应大于80m车库出入口到人行过街天桥、地道、桥梁或隧道等引道口大于50m地铁出入口、公交站台大于15m到学校(xuxio)、公园、儿童及残疾人用的建筑出入口大于20m特大、大、中型汽车库的库址出入口应设在城市次干道上，不应直接与主干道连接。共三十二页2022/7/27残疾人残疾人停车位，车位间要有大于1.2m通道(tngdo)。开口个数100辆一个，101-300辆二个，大于500三个，并设人流专用(zhunyng)口（大于300出入口分开设置，宽度不小于7m）坡度出入口坡度10%-15%,一般是12% 车库整体坡度不应大于5%宽度小型和微型 直线 单行不应小于3.5m，双行不应小于7m。 曲线 单行不应小于5m，双行不应小于10m。转弯半径同地上共三十二页案例(n l)分析 Case analysis共三十二页 thanks共三十二页内容摘要JULY, 30。2022/3/8。基地主要出入口不得和快速道路直接连接，也不得直接城市主要干道的交叉口。沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m4m的消防车通道。主干道：20米30米。次干道：15米