大桥32＋55.5＋32m变截面连续箱梁挂篮悬浇暨0#块支架现浇施工方案55页

1、泰州市海军大道西延工程南官河大桥连续(3255.532)箱梁挂篮悬浇暨0#块支架现浇施工方案编制人： 审核人： 审批人： 江苏煜峰建设工程有限公司海军大道西延工程项目经理部2013年4月2日目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc355207665 一、工程概况 PAGEREF _Toc355207665 h 1 HYPERLINK l _Toc355207666 二、挂篮暨0#块支架现浇方案编制依据 PAGEREF _Toc355207666 h 1 HYPERLINK l _Toc355207667 1、有关文件 PAGEREF _Toc355207667

2、h 2 HYPERLINK l _Toc355207668 2、技术标准、规范和规程 PAGEREF _Toc355207668 h 2 HYPERLINK l _Toc355207669 三、总体施工方案 PAGEREF _Toc355207669 h 2 HYPERLINK l _Toc355207670 四、挂篮材料数量统计 PAGEREF _Toc355207670 h 4 HYPERLINK l _Toc355207671 五、墩顶0块件施工 PAGEREF _Toc355207671 h 4 HYPERLINK l _Toc355207672 （1）永久支座安装 PAGEREF _

3、Toc355207672 h 5 HYPERLINK l _Toc355207673 （2）0#块支架方案 PAGEREF _Toc355207673 h 5 HYPERLINK l _Toc355207674 （3）0#块模板 PAGEREF _Toc355207674 h 7 HYPERLINK l _Toc355207675 （4）0#块钢筋和预应力管道施工 PAGEREF _Toc355207675 h 7 HYPERLINK l _Toc355207676 （5）0#块混凝土施工 PAGEREF _Toc355207676 h 7 HYPERLINK l _Toc355207677

4、（6）0#块预应力施工 PAGEREF _Toc355207677 h 7 HYPERLINK l _Toc355207678 （7）0#块预应力管道压浆 PAGEREF _Toc355207678 h 8 HYPERLINK l _Toc355207679 （8）墩梁临时固结 PAGEREF _Toc355207679 h 8 HYPERLINK l _Toc355207680 六、挂篮构造、参数、悬浇程序与控制 PAGEREF _Toc355207680 h 8 HYPERLINK l _Toc355207681 （1）、挂篮设计参数 PAGEREF _Toc355207681 h 8 H

5、YPERLINK l _Toc355207682 （2）、挂篮构造 PAGEREF _Toc355207682 h 9 HYPERLINK l _Toc355207683 （3）、挂篮拼装与预压 PAGEREF _Toc355207683 h 9 HYPERLINK l _Toc355207684 （4）、挂篮悬浇施工工艺流程 PAGEREF _Toc355207684 h 9 HYPERLINK l _Toc355207685 （5）、施工控制 PAGEREF _Toc355207685 h 9 HYPERLINK l _Toc355207686 七、悬浇段施工 PAGEREF _Toc35

6、5207686 h 9 HYPERLINK l _Toc355207687 1、挂篮行走与固定 PAGEREF _Toc355207687 h 9 HYPERLINK l _Toc355207688 2、挂蓝调整与固定 PAGEREF _Toc355207688 h 9 HYPERLINK l _Toc355207689 3、钢筋及预应力管道施工 PAGEREF _Toc355207689 h 9 HYPERLINK l _Toc355207690 4、混凝土施工 PAGEREF _Toc355207690 h 9 HYPERLINK l _Toc355207691 5、预应力施工 PAGER

7、EF _Toc355207691 h 9 HYPERLINK l _Toc355207692 6、预应力管道压浆 PAGEREF _Toc355207692 h 9 HYPERLINK l _Toc355207693 7、合拢段施工 PAGEREF _Toc355207693 h 9 HYPERLINK l _Toc355207694 （1）合拢顺序 PAGEREF _Toc355207694 h 9 HYPERLINK l _Toc355207695 （2）合拢段施工工艺流程 PAGEREF _Toc355207695 h 9 HYPERLINK l _Toc355207696 （3）模板施

8、工 PAGEREF _Toc355207696 h 9 HYPERLINK l _Toc355207697 （4）钢筋、预应力管道施工 PAGEREF _Toc355207697 h 9 HYPERLINK l _Toc355207698 （5）劲性骨架施工 PAGEREF _Toc355207698 h 9 HYPERLINK l _Toc355207699 （6）混凝土施工 PAGEREF _Toc355207699 h 9 HYPERLINK l _Toc355207700 （7）预应力施工 PAGEREF _Toc355207700 h 9 HYPERLINK l _Toc355207

9、701 （8）合拢段施工质量主要保证措施 PAGEREF _Toc355207701 h 9 HYPERLINK l _Toc355207702 （9）结构体系转换 PAGEREF _Toc355207702 h 9 HYPERLINK l _Toc355207703 八、边跨现浇段施工 PAGEREF _Toc355207703 h 9 HYPERLINK l _Toc355207704 （1）支架 PAGEREF _Toc355207704 h 9 HYPERLINK l _Toc355207705 （2）模板 PAGEREF _Toc355207705 h 9 HYPERLINK l _

10、Toc355207706 （3）钢筋、预应力管道和混凝土施工 PAGEREF _Toc355207706 h 9 HYPERLINK l _Toc355207707 九、预应力工程注意事项 PAGEREF _Toc355207707 h 9 HYPERLINK l _Toc355207708 十、施工质量保证措施 PAGEREF _Toc355207708 h 9 HYPERLINK l _Toc355207709 十一、施工安全保障措施 PAGEREF _Toc355207709 h 9 HYPERLINK l _Toc355207710 十二、挂篮暨0#块支架设计计算书 PAGEREF _

11、Toc355207710 h 9 HYPERLINK l _Toc355207711 （一）、设计计算依据 PAGEREF _Toc355207711 h 9 HYPERLINK l _Toc355207712 （二）、0#块支架设计与计算书 PAGEREF _Toc355207712 h 9 HYPERLINK l _Toc355207713 1、荷载组合 PAGEREF _Toc355207713 h 9 HYPERLINK l _Toc355207714 2、面板的受力计算 PAGEREF _Toc355207714 h 9 HYPERLINK l _Toc355207715 3、横肋的

12、受力计算 PAGEREF _Toc355207715 h 9 HYPERLINK l _Toc355207716 4、纵梁的受力计算 PAGEREF _Toc355207716 h 9 HYPERLINK l _Toc355207717 5、贝雷支架受力计算 PAGEREF _Toc355207717 h 9 HYPERLINK l _Toc355207718 （三）、挂篮设计与计算书 PAGEREF _Toc355207718 h 9 HYPERLINK l _Toc355207719 1、挂篮结构组成 PAGEREF _Toc355207719 h 9 HYPERLINK l _Toc35

13、5207720 （1）、承重系统 PAGEREF _Toc355207720 h 9 HYPERLINK l _Toc355207721 （2）、悬吊系统 PAGEREF _Toc355207721 h 9 HYPERLINK l _Toc355207722 （3）、后锚及行走系统 PAGEREF _Toc355207722 h 9 HYPERLINK l _Toc355207723 （4）、模板系统 PAGEREF _Toc355207723 h 9 HYPERLINK l _Toc355207724 2、挂篮设计基本参数与控制指标 PAGEREF _Toc355207724 h 9 HYP

14、ERLINK l _Toc355207725 3、按1#块进行挂篮计算 PAGEREF _Toc355207725 h 9 HYPERLINK l _Toc355207726 （1）、底模结构组成 PAGEREF _Toc355207726 h 9 HYPERLINK l _Toc355207727 （2）、荷载组合 PAGEREF _Toc355207727 h 9 HYPERLINK l _Toc355207728 （3）、底模面板的受力计算 PAGEREF _Toc355207728 h 9 HYPERLINK l _Toc355207729 （4）、底模横肋的受力计算 PAGEREF

15、_Toc355207729 h 9 HYPERLINK l _Toc355207730 （5）、纵梁的受力计算 PAGEREF _Toc355207730 h 9 HYPERLINK l _Toc355207731 （6）、横梁的受力计算 PAGEREF _Toc355207731 h 9 HYPERLINK l _Toc355207732 、后下横梁的受力计算 PAGEREF _Toc355207732 h 9 HYPERLINK l _Toc355207733 、前下横梁计算 PAGEREF _Toc355207733 h 9 HYPERLINK l _Toc355207734 、前上横梁

16、计算 PAGEREF _Toc355207734 h 9 HYPERLINK l _Toc355207735 、后上横梁受力计算。 PAGEREF _Toc355207735 h 9 HYPERLINK l _Toc355207736 （7）主桁架受力计算 PAGEREF _Toc355207736 h 9 HYPERLINK l _Toc355207737 （8）、吊带计算 PAGEREF _Toc355207737 h 9 HYPERLINK l _Toc355207738 （9）、后锚杆计算 PAGEREF _Toc355207738 h 9南官河大桥连续(3255.532)箱梁挂篮悬浇

17、暨0#块支架现浇施工方案第 PAGE 53页,共52页泰州市海军大道西延工程南官河大桥连续(3255.532)箱梁挂篮悬浇暨0#块支架现浇施工方案一、工程概况南官河大桥主桥为32+55.5+32m三跨变截面单箱双室连续箱梁，单幅箱梁顶宽15.75m，底宽10m，两侧悬臂2.75m，腹板为直腹板。0号块中间支点中心梁高为3.4米，跨中梁高为1.6米。腹板厚度4060cm，底板厚度2560cm，顶板厚度25cm。主桥箱梁除在墩顶0号块处设置厚度为2.0m的横隔板及边跨端部设厚度为1.5m的横隔板外，在中跨合拢段中部设置一道横隔板。箱梁在横桥向底板保持水平，桥面板横向1.5%横坡，由内外侧腹板高度变

18、化而成。主桥箱梁采用纵横向预应力体系（横向预应力在0号块横隔梁位置及边跨现浇段横隔梁位置），1号节块段体积为43.421方，重量约为112.9T。在墩顶块件（0#块）施工完成后，按设计要求进行墩梁固结，然后拼装挂篮，悬臂施工1#7#块，再采用吊模法施工合拢段。在悬浇梁段施工的同时，搭设落地支架浇筑边跨现浇段，7#块及边跨现浇完成后，采用吊模法施工边跨合拢段，待混凝土强度达到要求后，张拉边跨顶、底板预应力钢束。解除临时固结，采用吊模法施工中跨合拢段，待混凝土强度达到要求后，张拉预应力束，形成三跨连续梁。二、挂篮暨0#块支架现浇方案编制依据本项目招标文件、图纸及其它补充资料。现行有关公路和城市桥梁

19、工程的设计规范、施工规范、质量验收评定标准等文件；现场调查资料；企业施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工管理经验。企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。遵守当地政府在环境、安全保护等方面的具体规定和要求，尊重与维护当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。我单位在预应力砼多跨连续箱梁桥施工中积累的经验及本工程桥址周边现场考察了解掌握的情况。1、有关文件2.1.1、泰州市海军大道西延工程南官河大桥桥梁工程施工图设计2.1.2、泰州市海军大道西延工程南官河大桥工程地质工程勘察报告2、技术标准、规范和规程2.2.1、城市桥梁工程施工与质量

20、验收规范（CJJ2-2008）2.2.2、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F-50-2011)2.2.3、内河航道标准（GB 50139-2004）2.2.4、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ 80-91)2.2.5、建设工程安全生产条例2.2.6、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)2.2.7、公路工程安全技术规程（JTJ076-95）2.2.8、建筑钢结构设计规范；（GB50017-2003）2.2.9、钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋（GB 1499.1-2008）2.2.10、钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋（GB 1499.2-2007）2.2.11、钢

21、筋混凝土用钢第3部分：钢筋焊接网（GB 1499.3-2010）2.2.12、预应力混凝土用钢绞线（GB/5224-2003）2.2.13、预应力锚具、夹具和连接器（GB/14370-2007）2.2.14、公路桥梁盆式橡胶支座（JT/T 391-2009）2.2.15、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质【2009】87号）三、总体施工方案根据施工进度要求，全桥共投入4付(8只)挂篮进行施工。0#块箱梁采用落地支架一次性浇筑。在墩顶块件（0#块）施工完成后，按设计要求进行墩梁固结，然后拼装挂篮，悬臂施工1#7#块，再采用吊模法施工合拢段。在悬浇梁段施工的同时，搭设落地支架浇筑边跨现浇段

22、，7#块及边跨现浇完成后，采用吊模法施工边跨合拢段，待混凝土强度达到要求后，张拉边跨顶、底板预应力钢束。解除临时固结，采用吊模法施工中跨合拢段，待混凝土强度达到要求后，张拉预应力束，形成三跨连续梁。四、挂篮材料数量统计单只挂篮材料数量表五、墩顶0块件施工连续箱梁0块的主要结构尺寸为：长11米，梁中心高340cm，底板厚92.7cm，腹板厚60cm，顶板中部厚25cm，横隔板厚200cm，采用C50混凝土。单个墩顶块件的混凝土方量为222.61m3。临时固结按设计要求进行。永久支座安装0#块现浇支架搭设承台施工时预埋临时锚固钢筋临时固结体系施工0#块底模、侧模安装绑扎底板和腹板钢筋、预应力管道及

23、竖向预应力筋安装搭设箱内施工脚手内模立设绑扎顶板钢筋及顶板预应力束安装混凝土浇筑、养生混凝土达到设计强度的80%制作试块0#块预应力张拉、封锚压浆挂篮拼装图3-1 0块及临时固结施工流程图（1）永久支座安装1#、2#主墩采用GPZ（）15GD、DX、SX支座，支座安装按设计与施工规范施工，控制支座四角高差2mm，轴线偏差2mm。（2）0#块支架方案落地支架设计按全断面混凝土一次性浇筑进行验算，支架体系主要由型钢垫梁、三层贝雷、砂筒、横梁、纵梁等组成。在承台上浇筑20cm厚混凝土垫块，其上先横向再纵向再横向设置三层井字型贝雷梁，然后安装挂篮前后下横梁，纵梁和底模利用挂篮底模和纵梁。说明：1、图中

24、尺寸以毫米计；2、本图仅为墩顶块件施工支架示意图，具体按实际情况施工（用90CM 的整体框架固定的，相邻贝雷用剪刀撑加固）；（3）0#块模板底模：墩顶2米直线段两侧的底模采用挂篮底模，墩顶2米直线段底模采用竹胶板与5cm厚木板组成的复合模板。侧模：侧模采用挂篮侧模，由槽钢骨架与高强竹胶板组成。内模：内模模板采用1.5CM木工板加5cm10cm木方制作，用210号槽钢作围檩加强；顶板底模支撑用483.5mm脚手钢管搭设，支撑在底模钢模板上。内、外模板用M20拉条螺栓固定。（4）0#块钢筋和预应力管道施工钢筋在场内按照设计和规范要求进行制作，转运到现场安装。0#块的钢筋和预应力管道比较密集，钢筋应

25、避让预应力管道。0#块设双向预应力，并在横隔板中布设横向预应力钢绞线。纵向预应力管道采用金属波纹管，接头采用套管连接；其它管道采用金属波纹管。预应力管道安装时，严格控制管道相对坐标，确保定位准确，在混凝土浇筑前在管道中穿小于管道直径1cm 抽拔衬管，混凝土浇筑后拔出，以保证管道畅通。预应力管道按设计与施工规范要求设置定位筋，并与结构钢筋焊接固定。（5）0#块混凝土施工混凝土由拌和站用搅拌车运至现场，采用混凝土泵对称泵送入模。混凝土采用分层浇筑，浇筑顺序按照由横隔板开始向外与梁端开始向内的原则对称平衡浇筑，并按底板横隔板、腹板顶板翼板的顺序进行浇筑，凝土终凝后及时洒水覆盖养生。（6）0#块预应力

26、施工箱梁纵向和横向预应力采用s15.2高强度低松驰钢绞线，Ryb1860Mpa，张拉控制应力为0.75 Ryb。锚具采用M1517、M1515、M1512、 M159等四种。根据箱梁预应力种类及工作量，选用的张拉设备见表2.6-1。表2.6-1 张拉设备一览表设备型号公称油压Mpa公称张拉力（KN）张拉行程mm数量用 途YCW400千斤顶5440002005张拉17、15、12、9束2B4500油泵5预应力施工前，复核设计提供的钢绞线的理论引伸量，并计算出每只千斤顶对应油表的张拉控制读数。张拉时采取张拉力与引伸量双控，并以张拉力控制为主。混凝土强度达到设计强度的90%后进行张拉，张拉施工严格按

27、图纸设计顺序进行。（7）0#块预应力管道压浆预应力筋张拉完毕后，及时进行管道压浆。水灰比一般控制在0.40.45之间，稠度宜控制在1418S之间。孔道压浆顺序由下而上进行。每个孔道压浆最大压力控制在0.50.7MPa，在孔道另一端饱满和出浆后，关闭出浆口阀门，再稳压2min后关闭压浆口阀门，稳压期压力不小于0.5MPa。压浆时每工作班应留取不少于3组立方体试块，标准养护28天，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。（8）墩梁临时固结墩梁临时固结严格按设计要求施工。六、挂篮构造、参数、悬浇程序与控制（1）、挂篮设计参数本工程采用贝雷桁架式挂篮。挂篮按最重块件（1#块）进行设计，其主要技术指标见

28、表2-1。表2-1 挂篮设计参数表项 目设 计 参 数设计承载能力（吨）187挂篮总重（吨）45挂篮自重与最重悬浇梁段重量比值0.4挂篮承重时抗倾覆安全系数5挂篮行走时抗倾覆安全系数8.5挂篮前吊杆最大变形量（mm）4挂篮主承重桁架弹性挠度（mm）10.0挂篮累计最大变形量（mm）14（2）、挂篮构造挂篮充分利用贝雷桁架承载力大、刚度大的特点，将其作为挂篮主导梁，其它部件均采用型钢或工字钢加工组装而成。挂篮共设六大系统：承重系统、吊挂系统、锚固系统、行走移动系统、模板系统及张拉操作平台。承重系统:承重系统包括3组贝雷桁架主导梁与前、后上下横梁。中间主导梁由3排贝雷组合而成，两侧主导梁采用2排贝

29、雷组合而成，每排由4片贝雷组成长度12m。横向联系杆件及前、后上横梁与主桁架连成整体。前上横梁、后下横梁采用40B型工字钢，前下横梁、后上横梁采用36B型工字钢拼装加工而成。底盘和模板系统：底盘和模板系统包括底盘、外模、内模、端模和工作平台等。锚固系统：后锚系统由一根2 32b反压梁和6根JL32高强精轧钢筋锚杆组成。浇筑箱梁混凝土时，挂篮尾部的反压梁通过6根锚杆与梁体预埋的精轧钢筋连接锚固，以平衡混凝土浇筑时的倾覆力矩。施工时锚杆均需用千斤顶预紧。行走系统：挂篮行走系统由主桁架前支点贝雷梁底平滚以及反压摇滚横梁组成。悬吊系统：由12根前吊杆、12根后吊杆以及千斤顶、支承梁、垫板等组成。吊杆材

30、料选用JL32高强精轧钢筋。（3）、挂篮拼装与预压0号块箱梁砼达到一定强度后，利用汽车吊、塔吊配合，在0好块顶面拼装挂篮。先安1装3组主桁，组拼时将两只挂篮的接头位置主桁连接在一起，待到3号块时主桁再拆分，安装挂篮前后上横梁，在前后上横梁端部安装10吨手拉葫芦，将0号块底盘前后横梁悬挂在手拉葫芦上，利用支架沙筒降低0号块支架，拆除第三层贝雷支架，0号块底盘平移到1号块位置，安装侧模导梁，将侧模由0号块平移（4）、挂篮悬浇施工工艺流程立模标高测量制作试块挂篮调整并锚固（包括底盘、侧模）制作试块底板、腹板钢筋绑扎、预应力筋及波纹管施工制作试块内模外移、调整制作试块端头模板立设制作试块顶板钢筋绑扎、

31、波纹管、锚垫板安装转入下一个节段施工吊杆孔等预埋件施工制作试块立模标高复核、调整制作试块混凝土浇筑制作试块混凝土养生制作试块混凝土强度达到设计强度90%以上制作试块端头模板拆除、端面混凝土凿毛制作试块预应力筋张拉制作试块预应力筋封锚、压浆制作试块挂篮卸载、前移制作试块（5）、施工控制箱梁在悬浇施工中，由于受自重、温度、外荷载、混凝土自身的收缩、徐变以及施工误差等因素的影响会使成桥后的线形偏离设计要求，因此，必须在悬浇过程中对已浇筑梁段的各工况进行监控测量，并及时调整待浇梁段的立模标高。A、测点的布置根据施工要求，在0#块横桥向中心线与腹板轴线的交点上设置基准点。在各悬浇梁段离端面10cm的腹板

32、轴线与截面中心线上布置三个测点，测点布置见图4.4-1。图4.4-1 0#块水准及平面控制基准点布置图图4.4-1 监测测点布置图B、挠度观测的工况根据类似工程的经验， 一般按三大工况进行观测：挂篮就位后；混凝土浇筑后；张拉完成后。C、悬浇施工时，影响箱梁挠度的因素包括节段自重、气温、张拉力、活荷载及挂篮挠度等，比较复杂，使理论计算值与实测挠度值存在偏差。为能正确合理地控制梁体挠度，采取了如下措施：切实做好挂篮的加载试验，挂篮的弹性变形值，为各节梁段设置预抛高提供可靠参数。成立专门的观测小组，挠度监测按四定原则进行：定人、定仪器、定时、定点。为避开日照、温差对挠度所造成的影响，观测时间一般选在

33、早晨600800。加强观测挂篮走行后、混凝土灌注后、预应力张拉后3个工况的挠度变化。每节段施工后，整理出挠度曲线进行分析，及时准确地控制和调整施工中发生的偏差值。每次测量须做好现场记录，并记录气象、温度等环境条件，测量完成后及时将数据进行整理分析计算，以确定下一块件的立模标高调整值。合拢前相接的最后2个节段在立模时进行连测，以便互相协调，以保证合拢精度，同时请设计、监测单位协同配合，在施工过程中的标高动态控制、立模高度的确定，挠度、变形的监测等等。挠度控制及计算立模标高控制值=箱梁顶面设计标高+设计施工预拱度+挂篮变形值日照温差修正值。但由于影响连续梁挠度的因素较多，致使计算状态和实际施工状态

34、产生一定的差异。为达到设计的理论线型，需要通过现场实际测量资料的积累和对比分析，找出各阶段的挠度变化规律。同时，根据设计提供的参数和现场实测资料，通过计算，得出修正后的设计预拱度，然后对立模标高进行修正。七、悬浇段施工1、挂篮行走与固定（1）后横梁两端悬挂于侧模导梁上，拆除后吊杆，并放松前吊杆，使底模脱离底板；放松侧模导梁吊杆，使得侧模脱离翼缘板；采用油顶顶主桁架，将前支点钢垫梁换成平滚，油顶回油，使得主桁架落至平滚上。顶升过程中，待主桁架与垫梁之间有空隙后，即停止顶升，取出垫梁，并放入行走平滚，将油顶回油，必须保证三个主桁架同步、匀速、对称进行。（2）安装滑移反压梁，拆除后锚杆。（3）设置牵

35、引，采用卷扬机同步牵引三片主桁架，使得三片主桁架在平滚上同步、缓慢匀速前进。（4）挂篮行走到位后，设置后锚点反压梁，解除行走反压装置。2、挂蓝调整与固定根据监控方提供的数据，测量放样，调整挂蓝。（1）用全站仪检查挂篮底盘轴线，并采用倒链或千斤顶进行纠编，确保轴线在规范允许范围内。（2）利用挂篮前吊杆调整底盘立模标高。3、钢筋及预应力管道施工在钢筋安装前，将已浇梁段端部混凝土接缝凿毛；波纹管接头必须用胶带纸缠绕，加强接头的严密性。上层钢筋绑扎完后，对波纹管道进行一次检查与调整。（1）钢筋施工箱梁悬浇块件的钢筋预先在内场成型，运至现场绑扎。绑扎按照底板、腹板、顶板的顺序进行。钢筋制作及安装除满足规

36、范要求外，还应按以下要求进行施工： = 1 * GB3 各节段间纵向直径大于25mm的钢筋均应采用焊接或机械连接。 = 2 * GB3 钢筋各部分预埋主筋位置和锚固长度应满足设计和规范要求。接头位置应按照规范要求错开布置。 = 3 * GB3 钢筋与预应力管道相碰时，应调整钢筋位置，而不切断钢筋。（2）预应力管道施工为确保预应力管道的准确定位和顺利实施，应注意事项如下： = 1 * GB3 管道采用井字形钢筋（10mm）定位，且与主筋绑扎牢固，定位筋的间距在直线段为100cm，曲线段为50cm。 = 3 * GB3 纵向管道：由于主梁采取分段悬浇，因此管道接头多，为方便接头管道损坏的更换，不采

37、用管道直接伸出的办法，而采用先接套管的办法，这样一旦接头套管损坏可直接更换；为防止管道在浇筑混凝土时堵塞，采用略小于管道的硬塑料管（PC管）穿在其中（橡胶抽拔管没有硬度无法穿入波纹管中，高铁预制梁不用波纹管的情况下常用橡胶抽拔管成孔），PC管长度比分段长度长1m以上。随浇筑块逐段推移。4、混凝土施工浇筑混凝土前应对挂篮的状况进行全面细致的检查，并复核标高轴线，对钢筋、预应力管道、锚具安装情况及模板情况作全面检查和验收。根据混凝土方量控制单个主墩两侧悬臂块件的浇筑进度，混凝土浇筑进度先后控制在8方混凝土以下。（1）混凝土的主要性能指标：混凝土坍落度为14020mm,初凝时间大于6小时。（2）箱梁

38、块体结构复杂，钢筋及管道密集且纵横交错，给混凝土振捣带来很大难度，每个块件施工前都进行了工班交底，做好了周密安排， 确保混凝土的振捣密实和波纹管完好无损。（3）混凝土浇筑顺序：底板腹板顶板翼板。所有块体均采用分层浇筑，层厚3050cm，同时除采用对称浇筑，以保证挂篮平衡受力。（4）砼浇筑时，2底板、顶板中钢筋布置不多，但波纹管较多，浇筑混凝土以采用振动力较大的插入式振捣器振捣，应注意顶板、底板锯齿块混凝土的振捣。预应力管道钢筋密布时，砼浇筑时需要特别注意，振捣应密实，设专人监振，杜绝多振或漏振，以确保砼的密实。砼浇筑时，严禁插入式振捣器碰波纹管，浇筑结束后及时洒水覆盖养生。5、预应力施工砼达到

39、设计强度后，及时进行张拉。张拉前先进行标高观测，做好记录，然后进行张拉。张拉严格按设计要求的步骤进行，张拉完成后再次测梁面标高，做好记录，与张拉前的标高做比较，分析张拉前后的弹性变形。（1）穿束横向束及竖向预应力束在安装时即穿入。对于长度50m的纵向束采用人工逐根将钢绞线穿入管道；长度大于50m的，则全部钢绞线编束后用卷扬机整束牵引穿入孔道。穿束时用一根5mm高强钢丝焊接成引导束穿入管道，与钢丝绳连接，将其从另一端拖入管道。钢丝绳与钢束拖头连接后，通过卷扬机及转向滑轮缓慢地把钢束穿入管道，穿出孔道后用砂轮切除钢束拖头，穿束工作完成。穿束前必须严格清孔，如有问题，一定处理，确保穿束万无一失。（2

40、）张拉箱梁纵向和横向预应力采用低松驰钢绞线，Ryb1860Mpa。选用的张拉设备见同0#块施工。预应力施工前，复核设计提供的钢绞线的理论引伸量，并计算出每只千斤顶对应油表的张拉控制读数（张拉力需计入按厂家提供的锚圈口摩阻损失值）。预应力张拉、千斤顶与油泵压力表应按有关规定配套及进行标定，张拉人员持证上岗，并认真做好记录。混凝土强度达到设计要求后进行张拉。预应力束的张拉采用张拉力与伸长量双控，并以张拉力主控。张拉程序00.1（测量伸长量）0.2（测量伸长量）持荷3min主油缸回油锚固。张拉顺序严格按照设计图纸张拉顺序进行张拉。底板钢束张拉时，先张拉长束后张拉短束。编号相同的钢束张拉时必须以箱梁中

41、心线为准对称、一次张拉。腹板束由高处向低处顺序张拉，顶、底板束先中间后两边。张拉过程中分级加载，特殊部位按照图纸要求顺序张拉。6、预应力管道压浆预应力筋张拉完毕后，及时进行管道压浆，预应力管道压浆采用普通压浆法，水泥浆强度为50Mpa。压浆方法同0#块施工。7、合拢段施工合拢段采用吊模法施工。因合拢段施工受多种因素的影响，因此，主梁合拢先采用劲性骨架进行临时锁定，以防合拢段混凝土产生早期裂缝。施工时将严格按照设计与施工规范的要求进行实施。（1）合拢顺序根据设计图纸要求，合拢施工顺序为：先边跨，后中跨。（2）合拢段施工工艺流程边跨合龙段吊模安装准备工作模板、钢筋、预应力管道施工完成边孔现浇段施工

42、在悬臂端压配重（水箱）劲性骨架焊接临时束张拉压重同步卸载制作混凝土试块混凝土浇筑、养生混凝土达到设计强度的90%时张拉合龙束逐步解除劲性骨架解除主墩临时固结，完成体系转换中跨合龙段吊模安装模板、钢筋、预应力管道施工在悬臂端压配重（水箱）劲性骨架焊接临时束张拉混凝土浇筑、养生压重同步卸载制作混凝土试块混凝土达到张拉强度的90%时压浆封锚拆除吊架支架张拉合龙束全桥合龙，施工完成（3）模板施工采用吊模法施工，模板直接利用悬浇块件挂篮的底盘及模板。挂篮在完成7#悬浇块件的施工后，便同时拆除挂篮前、后的部分吊杆，以便于挂篮前端通过相邻块件（对面）的悬臂端，同时，将内模滑轨暂时固定在梁体上，然后前移挂篮跨

43、过合拢段至底盘伸入相邻块件（对面）块件的梁底，并用吊杆将底盘前、后固定在梁体上，形成合拢段施工吊架。（4）钢筋、预应力管道施工钢筋、预应力管道及混凝土施工工艺同悬浇块。（5）劲性骨架施工主梁合拢采取劲性骨架先进行临时锁定，是为了克服日照、温差及砼收缩、徐变等多种因素的影响，因此，是合拢段施工的关键，施工时将严格按照设计与规范的要求进行实施。主梁劲性骨架施工严格按设计要求进行。每个合拢段由八根组合刚接杆与梁体两悬臂端的预埋钢板焊接而成。为缩短合拢时劲性骨架的安装及焊接时间，一般分2次完成，即劲性骨架安装就位时，先焊接固定一端，待合拢时再焊接固定另一端。为了迅速完成劲性骨架锁定焊接，合拢时安排八台

44、焊机对八个接头实施同时对称焊接。（6）混凝土施工 劲性骨架锁定焊接完成后，立即浇筑合拢段砼。每个合拢段采用一台泵车和2辆砼搅拌运输车进行砼运送。浇筑时间约12h，浇筑工艺同悬浇段。在砼浇筑过程中，同时进行配载的等量卸载放水，以保持合拢段两侧的平衡及稳定。砼浇筑结束后，及时对合拢段顶面进行覆盖洒水，以防砼早期干缩裂纹的出现，养生时间不少于5d。（7）预应力施工合拢段砼达到设计要求后，按设计规定的顺序进行张拉，逐步解除劲性骨架锁定。（8）合拢段施工质量主要保证措施采用体外劲性骨架临时锁定，以防合拢段混凝土产生早期裂缝。合拢段劲性骨架要求焊接迅速完成，并形成刚接。焊接时在预埋件周边混凝土上遮盖湿布或

45、湿麻袋浇水降温，避免烧伤混凝土。选择日最低温度条件下浇筑合拢段混凝土，使合拢段混凝土在养生阶段始终处于受压状态。在合拢段侧的悬臂端压重，压重为1/2合拢段混凝土重，在混凝土浇筑过程中同步卸载，使合拢段混凝土始终处于稳定状态。混凝土强度达到设计要求后，及时进行张拉，防止混凝土开裂。梁顶采取覆盖或洒水降温，降低梁体内部温差。合拢施工期间，主梁结构从双悬臂到单悬臂，对于挂篮、施工堆载、合拢吊架、配重等临时荷载的卸载与加载严格按设计程序及要求进行实施。（9）结构体系转换边跨合拢段混凝土强度达到设计强度90%后，按照设计要求张拉预应力钢束，解除主墩临时固结，形成单悬臂梁。结构体系转换是主梁施工的关键环节

46、，临时固结解除要均衡、对称进行。其施工要点为：体系转换前需对全桥测量控制点进行联测，对应力测试元件进行数据采集，在体系转换过程中进行高程跟踪观测(包括支座沉降观测)。临时固结解除按设计要求进行。八、边跨现浇段施工边跨现浇段拟采用支架现浇，支架采用钢管支撑。支架采用堆载预压。（1）支架支架高度较低，基础采用混凝土基础，其上安装短钢管支架，支撑采用483.5mm建筑钢管，腹板位置横向间距60cm，纵向间距90cm，翼板位置横向间距90cm，纵向间距90cm。（2）模板外模由钢骨架和高强竹胶板组成，内模采用建筑钢模，底模采用1.5cm厚高强竹胶板5.0cm木板。边跨现浇段箱梁的高度为1.6m，且位于

47、河堤上,固其支架高度较低，为1m1.5m，该支架不属于危险性较大工程。本桥边跨现浇段箱梁的支架方案将另行编制并报经监理审批同意后组织施工。（3）钢筋、预应力管道和混凝土施工边跨现浇段梁高1.6m，长3.44m，钢筋、预应力管道及混凝土施工工艺同悬浇块、0号块。九、预应力工程注意事项1、必须详细了解施工工艺及规范要求。2、张拉区域内进行防护，严禁非张拉人员进入张拉现场，千斤顶对面严禁站人。3、检查油泵、千斤顶、压力表是否符合技术要求，千斤顶、压力表是否进行过校正和标定。4、油泵的油箱应清洁无杂物，用油应符合技术要求，油泵阀门开闭良好，不阻塞，无漏油。5、千斤顶应保持清洁，支承圆锥处，小活塞应居中

48、心，回油后活塞能自动退回原位。千斤顶在最大压力下停息5分钟，压力下降值不得超过3%。6、检查联接油泵和千斤顶的油管有无裂纹，接头是否牢靠；高压软管使用时，其弯曲半径不应小于200mm。7、油泵的操作应徐徐加压，缓缓回油，平稳、无冲击，不得猛摇急放，以免损坏油压表、油泵及千斤顶。8、在张拉和顶压作业中，严禁工作油压力超过额定压力。9、千斤顶加载应平稳、均匀、缓慢，在卸载时，应慢慢打开回油阀，使油压缓缓下降。10、千斤顶作业时，构件两端严禁站人，并对危险地区加以防护。11、在千斤顶负压的情况下，不得拆卸油顶和油管路，也不得拧动任何部位螺丝。12、油泵运转时，若有不正常现象，应立即停车。13、作业后

49、，千斤顶各油缸应回顶到底，放置室内加罩防尘。按规定对整机进行保养。14、千斤顶外露工作表面应擦拭干净，外表应保持清洁，搬运时应防止碰撞。15、卸下油管后的油泵及千斤顶的进出油口应分别用防护套封住，防止灰尘杂物进入。十、施工质量保证措施1、项目部要健全质量保证体系，进行全方位的质量检查控制。质检人员及时提醒和纠正施工过程中出现的质量问题。施工中与监理工程师及时联系，报告施工过程中的质量运行动态，发现重大质量问题及时上报，执行监理工程师的有关通知和指令。2、项目部要组织对施工组织设计、施工方案、图纸、规范及验收标准的学习，做好技术交底工作。3、各专业工种经培训合格后择优录用，持证上岗。4、项目部所

50、组建的施工队伍配有质检员，负责控制本工程质量。质量控制系统内部执行三检制，即自检、专检、交接检制度。三检合格后由质检员报请监理工程师验收，确认本道工序合格后，方可进行下道工序的施工。5、及时填写、整理技术资料。作到工序完资料齐，分部和分项工程评定资料齐全，为单位工程的竣工评定及验收打下良好基础。6、分项工程开工前认真编制施工方案，上报监理工程师审批后实施。项目部要组织对施工方案及验收标准的学习，做好安全技术交底。7、对施工的各种原材料执行进货检验与试验制度，先报监理审批其厂家的资质合格后方可采购，并对采购的产品按照有关规定进行检验，合格后报监理批准后方可用在工程的实体上。8、施工操作者必须具有

51、相应的操作技能，必须做到考核合格、持证上岗，施工过程中做到施工操作程序化、标准化、规范化，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的流水线操作管理方法，各道工序责任到人，确保施工质量。9、注意施工过程中的质量控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，最终确保工程质量。10、在工程项目施工与管理工程中，正确处理质量与进度的关系，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，不能因为抢工期而忽视质量。质量控制小组每周组织一次质量检查，检查情况及时上报监理工程师，每月由总工程师组织一次质量检查，召开一次在施工程质量总结分析会。11、严格各级测量复核制度。对

52、仪器确定精度等级，规定使用范围，并进行定期和不定期的检验和维护。施测人员持证上岗，严格执行操作规程。12、坚持隐蔽工程检查确认制度。先由质检员对于隐检中提出的质量问题进行认真处理，经复检符合要求后报请监理工程师进行复检确认，不经确认的工程不得进行隐蔽工程施工和下道工序作业。13、在施工全过程中积累原始记录和资料，按规定表格填写、汇总。项目部设专职资料员，定期收集各部门、各施工队提供的各类表格和照片等资料，及时审核、装订。十一、施工安全保障措施1、安全教育（1）施工中必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断提高各级施工管理人员的安全业务水平和自我安全防

53、范意识。（2）施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单，并且向每个施工人员将安全施工内容交代清楚。（3）严格执行班前会制度。班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。2、安全措施的落实（1）建立健全安全保证体系，完善安全管理制度，设立专职安全监督员。工程开工前，技术负责人将工程概况、施工方法和安全技术措施，向参加施工的工地负责人、班组长和职工进行安全技术交底。（2）安全技术交底措施中的各种安全设施、防护设施应列入任务单，落实责任到班组或个人，并实行验收制度。（3）各级安全部门要以施工安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，每天对各工地实施情况进行检查，监督

54、各项安全措施的落实。（4）对安全技术措施的执行情况，专职安全员经常对现场进行巡视检查，纠正安全生产中的各种隐患，发现违反操作规程的人员要立即制止，停工整改。除认真监督检查外，还应建立必要的与经济挂钩的奖罚制度。（5）各工种人员必须经安全培训考试合格后方可上岗，不得无证上岗。严禁管理人员违章指挥，操作人员违章作业。（6）所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽等个人劳动保护用品，凡不符合安全规定者，严禁上岗。严格施工纪律，严格按照操作规程作业。高空作业人员作业时必须配戴安全帽、穿防滑鞋、系安全绳。（7）开工前必须对施工队伍进行书面的安全交底，注明施工中应注意的事宜与禁止事项。（8）未经现场主管

55、批准，任何人不得顶岗、跨岗作业。严禁从高空向下抛掷杂物。（9）模板、支架施工时，除应遵守“高空作业”的安全规定外，并需根据工程特点，编制安全技术措施，并向参加施工人员进行安全技术交底。（10）作业平台上应规定人群荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。（11）夜间施工应有足够的照明。在人员上下及运输过道处，均3、防高空坠落措施（1）凡在高度2m（含2m）以上的基准面施工都要采取有效的技术措施，高处作业人员必须正确使用安全带。（2）支搭模板支架的施工作业人员，必须经安全培训考核后方可上岗，不得无证上岗，上岗人员必须经医院检查，身体健康，方可从事施工，施工时必须穿有防滑鞋，系有

56、安全带，正确使用安全防护用品。（3）当有四级及四级以上大风、雾天气时，停止高处作业。（4）平台周围设置不低于1.2m高的防护栏，围栏里侧用密目网封闭，下口设挡脚板，护栏上严禁搭设物品，按照规定要求设定荷载。（5）桥梁的临边未及时安装防护时，必须设防护栏杆，立挂安全网。4、预防物体打击措施（1）所有进入现场的施作人员，管理人员，必须戴合格的安全帽，否则禁止进入。（2）所有与桥梁作业的基准面与社会路口基准面交叉要设安全防护棚，防护棚顶应铺满不小于5cm厚脚手板。（3）施工交叉作业时，要制定相应的安全措施，并指定专职人员进行检查与协调。（4）施工现场采取车辆推运各种材料和运输时，必须要绑牢固定。（5

57、）搬运各种材料或传递时，人员要根据物体的大小或协同作业，搬运或传递时人与物体要保持一定安全距离，传递材料时要确保接稳无伤害的传递。（6）高空作业时严禁将物品由高空向下抛掷到地面，应由吊车进行吊卸。5、预防触电措施（1）施工现场设专职用电管理安全员，加强对临时用电的安全管理。（2）现场临时用电系统配电箱，按照规定设置围栏，并配以明显的安全警示标志。（3）电工要持证上岗，工作时穿绝缘鞋，禁止非专业人员操作。（4）工地用电设备要绝缘良好，不带电的金属外壳应做保护接零。（5）临时用电线路必须按照规范要求架设整齐，施工现场设备及照明禁止使用单重绝缘的电线（如塑料花线），要使用双重绝缘的橡套线。（6）电焊

58、机外壳应做接零保护，一次线长度要小于5m，二次线长度不大于30m。（7）电工对现场电器设备设施运行状态应随时进行检查及时修复，及时检查纠正现场人员违反用电安全操作行为。（8）施工现场机械设备的使用，必须与架空线路保持安全距离，符合安全规定。6、预防起重吊装伤害措施（1）起重吊装的指挥人员持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。（2）在有六级及以上大风或大雨等恶劣天气时，停止起重吊装作业。待过后作业时，先进行试吊，确认制动器灵敏可靠后再进行作业。（3）起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各

59、种行程限位开关等安全保护装置，应完好无损、灵敏可靠，不随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。（4）操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。（5）起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。（6）操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。十二、挂篮暨0#块支架设计计算书（一）、设计计算依据（1）、泰州市海军大道西延工程南官河大桥施工图设计（2）、钢结构设计手册（3）、结构力学（4）、材料力学（5）、钢结构及木结构设计规范（二）、0#块支架设计与计算书0#块施工支架用贝雷梁作为支架进行

60、搭设，0#块底模、侧模均利用挂篮底模、侧模，承台顶部浇筑40cm厚混凝土垫石，其上直接搭设贝雷梁，贝雷梁搭设三层，箱梁底部纵坡采用楔形块进行调整。以下受力分析计算均采用结构力学求解器2.0软件进行内力分析计算。底模为定型钢模板，面板：采用6mm钢板，横肋：10槽钢间距30cm均布焊接。1、荷载组合以0#块梁段悬臂根部高度3.4m进行控制，荷载组合包括以下几部分：（1）钢筋砼自重p1=263.4=88.4KPa。（2）施工人员和施工材料、机具行走运输成堆放荷载。（3）振捣砼时产生的荷载。（4）6mm钢板自重P4=0.471KPa强度验算组合：P1=pi=95.4KPa挠度验算组合：P1=pi=9