石灰土基层工程施工组织方案

1、道路改造主体工程灰土基层专项施工方案1.项目概况跃龙路(虹桥路-世纪大道)主体改造工程拓宽。设计道路为南通市中心区重要的南北干道，原有道路车流量大。这项施工要求交通不能中断，这给我们的施工带来了很大的困难。为了确保施工生产安全，避免交通事故，必须制定有效可行的预防措施。本次跃龙路(虹桥路-世纪大道)改造工程为旧路改造。现状路段自东向西排列如下:1米人行道+4.5米非机动车道+16米机动车道+4.5米非机动车道+2米人行道= 28米，部分路段无人行道。机动车道为水泥混凝土路面，非机动车道为沥青路面。道路东侧是西山河，西侧是周边企事业单位、在建工地、店面。根据设计，改造道路的道路断面自东向西为2m

2、人行道+2m侧划+4.5m非机动车道+16m机动车道+2m侧划+4.5(5.5)m非机动车道+3m人行道=34(35)m，道路基本沿现有老路东侧车道线向西拓宽。新建道路中心线为原有道路中心线，向西移动4m。其中，机动车道:20cm6%灰土原罐拌和+60cm8%灰土处理；非机动车道:20cm6%灰土原罐拌+40cm8%灰土处理。2.参考文件市政工程施工技术规程的编制3.施工前准备3.1修整底基层(20cm6%灰土处理)。新完成的底基层或土基必须按本规程的规定进行验收，并采取措施使其达到标准后，方可在其上铺设上层灰土层。3.2在土基或旧路面上铺设灰土层时，必须进行恢复中线测量，以适当的桩间距铺设中

3、线桩，并在路面边缘外标明桩位。进行水平测量，将路面中心设计标高引至指示桩。3.3应尽快确定项目，选择合适的储灰点。宜地势较高，靠近水源、电源、便道，与居民区有一定距离，有安全的地方，避免雨季被浸泡，运输困难。3.4生石灰消化应在灰使用前3 5天完成。镁石灰和高镁石灰要充分消化10天以上才能使用。未经彻底消化的石灰不允许装载和摊铺。3.5施工前，所用石灰应取样并用15圆孔筛进行检验，并根据筛渣百分比增加灰的用量。3.6按要求的数量准备土壤，清除土壤中的草根和杂物。4.实施步骤4.1利用原路基土或外来土，按重量比与石灰水混合均匀，在接近最佳含水量时压实成石灰土底层。4.2土壤灰土所用的土是以就地取

4、材为原则的。一般可以用微粘性土，其中粘土和亚粘土最好。当使用粘性较差的粉砂和粘质粉土时，应先掺入粘土再使用。特殊类型的土壤，如腐殖土，在决定是否可以使用之前应该进行测试。4.3石灰、水和外加剂灰土所用的石灰应为1 3级新灰，存放时间较长或雨季后的灰应先进行试验，再根据活性氧化物的含量决定使用方法。使用一般饮用水或无油无杂质的清洁中性水；旧路面的级配碎石、砂砾、破碎料刨出时，最大粒径不应超过分层厚度的0.6倍，其掺入量应根据试验确定。4.4混合比例4 . 1 . 1根据设计要求、土壤类型和石灰质量确定石灰用量。一般灰土的石灰用量规定如下表(以三级石灰为基准)。石灰等级标准表灰土的石灰含量等级指数

5、项目钙质生石灰氧化镁生石灰土壤分类石灰含量(以灰土的干质量密度衡量)A级副手完全好A级副手完全好纸浆产量(升/千克)大于2.42.0一点六2.01.8一点六粉砂、粉质粘质粉土、粘质粉土8%12%灰分(%)至多七1012101520粘土、粉质壤土、壤土6%8%活性氧化物(%)大于八十五70608070604.4.2灰土应按重量比混合，灰土均以干质量密度计量。施工时，可先测定石灰土的含水量和湿质量密度，然后将干质量密度的配合比换算成湿体积体积比。应先测出石灰的干容重，根据摊铺时石灰含水量换算成的体积，绘制出石灰单位体积与不同含水量的重量关系曲线，用于装车摊铺。4.5土壤准备部分土可在挖路段沿线堆放

6、，也可在填筑路段取土场堆放以备后用。所用的土要提前破碎，人工搅拌时需要过2 的筛子；机械拌合不过筛，但粒径大于2的土块含量不得大于3%。4.6粉末灰磨碎的生石灰粉可以直接使用。使用块状灰时，应在用灰前2 3天粉化。有自来水或压头的地方尽量使用喷水管，使水均匀喷入灰堆。每个地方停2 3分钟左右，插入另一个位置。有足够的水使灰充分粉碎，未溶解的灰块粒径不应大于1 。如果粉化不充分，就插入灰堆。在现场消化石灰或筛灰时，工人应配备必要的防护设备。4.7混合4.7.1人工拌合:将准备好的土和石灰分层均匀堆放在路基上，用铁锹重新拌合。当土壤太干时，应在混合料中加水，然后再次使用2 孔径的筛子，直到颜色均匀

7、为止。4.7.2翻耕和混合A.犁耕混合时，犁齿的移动距离是先密后细。第一遍犁齿的移动距离为15，第四遍可增加到30。B.当与多铧犁混合时，主要使用圆形犁。由于犁只能向一个方向转动，每次都要改变运行方向，防止物料移位。最后一遍要从路边转向中间，以免在混合料中间留下犁沟。C.搅拌时，应有专人用犁均匀洒足水，浇水工作应在在搅拌结束前，如果某些部分搅拌后必须加水，应分1 2次加入。反反复复。洒水量应根据温度、材料的含水量以及搅拌和碾压的间隔时间而定。这取决于时间。D.搅拌均匀后，用平地机粗刮1 2遍，并根据路拱仔细整平。机械混合A.用平地机和搅拌机拌灰土时，要来回变换方向。使用平地机时，铲运机应与路基

8、平齐，其垂直方向应与路拱一致。每处搅拌6 8次，直至颜色均匀。如需浇水，应在搅拌两次后完成。b .将石灰土与农业机械混合碎土:用拖拉机拉多铧犁，使土壤两边各犁一遍，耙四遍，轻耙两遍，然后再向中间犁一遍，再耙四遍，轻耙一遍，即可将灰撒满。干拌(无水拌):将铺好的灰土层翻耕一遍，将灰翻至土层中间与土拌合进行干拌，用重耙拌四遍，轻耙拌两遍，使灰土基本均匀，表面比较平整。湿拌:干拌结束后，应立即测量灰土的含水量，并计算出加水量。可以用洒水车、水管等方法，根据面积控制加水量，加到最佳含水量。洒水很重要。撒得早，撒得勤，撒得细。仔细观察灰土的颜色。多撒白，少撒黄，不撒灰。洒水后湿拌。先翻耕一遍，将上层带水

9、的灰土层翻至中间，将底层未拌合的灰土翻至表层，然后耙四遍，轻耙两遍，使灰土拌合均匀，表面细腻平整，基本符合路型，并按设计要求及时手工完成整个路拱。4.8铺路4.8.1摊铺前，路床应保持湿润，先将填土的路床两侧压实，宽度不小于50，或预装路牙，路牙后面也应填实压实；4.8.2当采用犁耕或机械拌和时，应按配合比换算出构件层的摊铺虚厚，然后铺筑灰土。摊铺虚厚度应按设计厚度乘以1.6 1.8的压实系数，粒状灰土的压实系数应为1.3 1.5。当土质变化较大或灰土量较大时，应根据试验结果决定。摊铺段越长越好，一般200300m。4.8.3干拌石灰时，灰土的含水量直接影响拌合均匀的难易程度和施工环境。当灰土

10、的含水量为最佳含水量的60% 80%时，就适合拌和，即容易拌和均匀而不引起扬尘。石灰的含水量应控制在10%-20%之间。8.4干燥多风季节施工时，应在铺好的灰土表面洒少量水，保持适当的湿度，过湿时应晾干。4.9滚动4.9.1当灰土铺筑长度约为50m时，应进行试碾压，碾压应在灰土接近最佳含水量的条件下进行，铺筑的灰土应碾压并在天内成活；4.9.2碾压以“先轻后重”为原则。先用轻碾压来稳定压力，再用12吨以上的重碾压来求生。碾压遍数为4 6遍；4.9.3当采用碎石嵌封层时，嵌石应在灰土基层密实度达到85%时铺筑，然后继续碾压，使嵌石嵌入底层，并保持表面或边缘外露。4.10生存4.10.1灰土找平应

11、在碾压1 2遍后进行，即认真检查表面平整度和标高，边检查边铲补。不要等到存活后才修补薄层。如需修补，表面应至少疏松10，然后用相同配比的灰土碾压；4.10.2压至表面坚实平整，无起皮、波浪，压实密度达到质量标准时成活。4.11接茬:在间歇作业或分段施工时，应在灰土接茬处预留30 50 的灰土，以便与新铺设的灰土相接，并在灰土接茬处洒水湿润。4.12几点注意事项4.12.1机械碎土和搅拌的次数应根据土质和具体情况增减。8号土以下的土可以用机械破碎，9号以下的粘土可以用其他方法破碎或换土。4.12.2路基整修碾压后，应将土运至路基内进行碾压。4.12.3施工前，应测定石灰的活性氧化物含量。生石灰的

12、活性氧化物含量应大于60%，消化石灰应大于50%。否则增加灰分，降低标准用量。4.12.4根据不同的土壤剖面，对不同土质的灰土进行标准击实试验，以确定最佳含水量和最大干质量密度，从而控制施工过程中的加水量和压实度。4.12.6灰土拌合后，立即检查灰土层是否均匀，灰土颗粒是否以分散状态拌合在一起；否则，应继续混合以达到均匀性。4.13养护:石灰土成活后如不能及时铺砂或碎石，应浇水或覆盖养护，保持湿润3天以上。4.14雨季施工4.14.1准备好的土应堆成堆，表面应覆盖，周围应挖排水沟。4.14.2摊铺后的灰土应每天成活，下雨前来不及成活时，应碾压1 2遍。4.14.3摊铺长度应缩短，以便快速碾压和

13、成活。4.15灰土基层的质量标准4.15.1灰土中粒径大于20毫米的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得超过50毫米。灰土要拌合均匀，颜色要和谐。石灰中禁止含有未消化的颗粒和粒径大于10毫米的灰块。4.15.2用12t以上的压路机碾压后，轮迹深度不得大于5，不得有浮土、脱皮、松动和振动。4.15.3灰土基层的允许偏差应符合下表的规定。灰土基层允许偏差表序列号项目抗压强度、密实度和允许偏差一个无侧限抗压强度(Mpa)R7=0.60.82含灰量+1.5% -1.0%三压实度重度压实95%轻压实98%四含水量重量百分比+3%五平面度10六厚度10七宽度不小于设计中规定的+B八中线抬高15九横向标

14、高20 与横坡差不大于0.3%。注:“B”是必要的附加宽度。5.安全措施5.1电力安全5.1.1所有电气设备、架空线路等。必须由熟悉电工操作的持证人员安装和拆卸，其他人员不得擅自安装和拆卸。严禁所有线路、配电、分电器设备超标准用电，防止因超负荷造成各类安全事故。5.1.2露天配电箱底部应符合规范要求(离地60)，装置应牢固。配电箱应有防雨和漏电装置，金属外壳必须接地。电气设备和电路，尤其是移动电缆，必须在检查无误后才能使用。在使用中，也要注意保护。如果电气设备如刀、开关、插座和漏电装置损坏或出现故障，必须停止使用。5.1.3加强用电管理，建立值班制度。施工现场必须至少有一名持有上岗证的熟练电工

15、24小时值班，随叫随到，防止事故发生。电工要按照操作规程操作。上岗时必须携带必要的防护用品。严禁带电作业。同时，他们必须向员工普及安全用电和触电救援知识，消除隐患，防止事故发生。5.2施工安全5.2.1施工人员进入现场时，必须佩戴安全帽和其他必要的防护用品。严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋进入现场。5.2.2施工现场和其他危险场所应设置明显的警示标志。夜间施工时，现场应有足够的照明。5.3机械安全5.3.1各种机械设备操作人员必须持证上岗，并按操作规程进行操作。严禁无证经营，必须定机定人经营。辅助操作人员上岗前必须经过安全技术培训。5.3.2大型机械压路机、摊铺机的制动器、离合器应动作灵敏可靠，各种仪

16、表应完好，机械接头必须紧固，油路系统正常，灯光、喇叭、雨刷、反光镜应完好。5.3.3中、小型机具，整机安装应平衡牢固，车轴应有防锈措施，工作场所应有良好的排水，各种传动部件应有充分的保护，传动离合器和制动器应灵活可靠，开关和机械操作器的绝缘必须良好，接地保护应安全可靠，电源应装有漏电保护装置。外观要整洁。5.4公共安全5.4.1所有现场人员必须严格遵守法律，服从当地政府和公安部门的领导和管理，遵守当地政府的有关政策，并协助执行有关规定。5.4.2所有现场人员应协助做好现场的安全工作，做好防火和治安工作，爱护国家和集体公共财产。6.环境保护措施6.1.1在施工现场周围设置醒目的文明施工标语，以获

17、得行人和附近居民的理解和支持。6.1.2确保施工现场的人行道畅通，确保施工现场沿线居民和单位的出入通道畅通。并确保施工期间不发生管道事故和重大工伤事故。6.1.3洒落在车辆内外的物料由值班人员负责清理，施工现场每天清理一次。完工一段时间后，应对材料进行一段时间的清理，并始终保持材料的整洁。6.1.4严禁向施工现场外抛掷泥土和碎石，违者将清除出施工现场，并进行经济处罚。6.1.5施工现场道路畅通、平坦、整洁、排水良好，工完场清。有定期检查制度。建筑垃圾应集中堆放，并及时处理。废弃物和污水不得随意向外排放，应在指定地点排放。6.1.6材料应严格按照施工平面布置图分类堆放，堆放整齐，不超标，堆放场地不得挪作他用。6.1.7本工程使用的各种机械设备，特别是大型机械设备，应定期维护保养，使各种机械设备能正常运转，不发出任何奇怪的噪音，以减少噪音。同时，尽量不要在晚上9点以后进行施工，以免影响周边单位工作人员的休息。