架桥机安装梁施工技术方案

1、梁板安装施工技术方案一、 工程概略：分水岭至南阳高速公路第二合同段，起止里程为 K3+950 LK7+035（RK6+965）。本合同段内有大桥四座，中桥二座。分别为：K4+697回龙沟III号大桥、K5+695王庄大桥、LK6+786柴家庄I号大桥、LK6+961柴家庄II号大桥、LK6+780柴家庄I号中桥、LK6+948柴家庄II号中桥。本合同段内大桥均为装置式预应力混凝 土连续箱梁，共有30m后张法预应力箱梁108片和25m后张法预应力箱梁68片，13米预应力混凝土空心板13片。二座中桥共有20米预 应力空心板26片。箱梁及20米空心板梁采纳150T架桥机架设安装， 运梁采纳平板车运输

2、；13米空心板采纳25T吊车吊梁架设。二、施工准备：1、本合同段全部箱梁集中一致预制，预制厂设在 K5+100K5+500路基上，占地26X400平方米，预制梁150米，存梁场250米；空心板梁在二十五标预制。在箱梁吊装前将吊装场所填筑平整、碾压密实，运输便道修建切合运梁要求，架桥机衔轨道由道渣、 枕木找平，并设置限位器。丈量人员检查盖梁、支座（包含暂时支 座）的地点、尺寸及标高，能否切合图纸设计及规范要求，并用墨线 弹出箱梁安置地点（梁断线及中线），自检合格后报请监理工程师， 经监理工程师查验合格后方可进行运输及吊装。箱梁从梁场由龙门吊吊装、运梁台车及拖炮车配合倒霉（除13米空心板采纳吊车架

3、设外）。吊运前弹出梁板中线，以便与盖梁上弹出的梁中线相 应安装。预制梁板安装采纳JQC150A型公路架桥机进行架设，该架桥 机的特色是构造轻盈、自重轻、起重能力强、纵横移电动行走、运行 安稳、快捷；集中控制、操作简易等。安装行进行技术交底，架桥机 由安检部门检测并出具安检证书。2、施工机械序号设备名称规格型号数目进场日期技术状况拟用哪处备注1发电机200KW1台2006.05. 1优秀预制场2龙门吊DW75T1套2006.04. 20优秀预制场3架桥机JQC150A1台2006.11 20优秀预制场4平板车2辆2006.11. 20优秀预制场5钢筋加工设备1套2006.03. 20优秀预制场6

4、电焊机BXI-400BXI-5002台2006.03. 20优秀预制场7千斤顶150T2台2006.03. 20优秀预制场8吊车25T1台2006.03. 20优秀预制场3、施工人员姓名性别年纪文化程度有何证件/证件号职称备 注吕凤飞男41本科高级工程师项目经理赵显波男36本科工程师项目总工索明男37本科工程师安全工程师马洪山31本科工程师丈量队长蒋红峰王永言冯苗兵杨兴盛杨志祥三、施工工期:1、动工日期：29本科工程帅/如应工程师28本!5*科工程师:现物工程师48高中架梁队长35初中专职安全员32高中架桥操作员（有操作证）25C -一 F O八年| 一月|天项目名称日期王庄大桥回龙沟III号

5、大桥柴家庄I大桥柴家庄II大桥柴家庄II中桥柴家庄I中桥四、完工日期:施工进度图十二月份15OO七年三月二十天一月份二月份三月份702530510152025305101520253051015 20k 力n L口 T T1、架桥机架梁步骤在桥台台尾后路基上组装架桥机；架桥机组装达成后，检查并试运行，接长轨道，行走就位架设 第一孔，采纳从桥台向前架设的次序架梁；用运梁台车将梁板运到架桥机双导梁内；用架桥机1号起重小车将梁前端吊起并与尾部运梁台车一起将梁前移至2号起重小车地点，2号起重小车将梁后端吊起并与1号起 重小车共同将梁运至待架作业区。本架桥机采纳全幅宽的导桁车梁，架 设次序先架设中梁，中

6、梁架设完后再架设边梁，并检测支座地点、标 高，可使中间梁片一次到位，减少墩上移梁作业。待一孔梁架设完成，焊接纵向连结筋（端横隔板）及横向连结 筋（跨中横梁和湿接缝），铺设轨道，收前腿，架桥机自行前移至下 孔待架，达成一个循环。以此类推，将整座桥的梁片架完。附:架桥机架梁施工工艺框图架桥机架梁施工工艺框图2、施工工艺及方法梁板砼强度达到设计强度，而且孔道压浆强度切合图纸规定。而 且盖梁及支座垫石砼达到设计强度或规范要求的强度后方可吊装，梁板采纳双导梁架桥机架设，吊车就位处要保证安稳，支脚处密 实，有足够支撑力，以防吊装梁体时支脚处沉陷。稳好吊车后，运梁 车将梁体运至起吊地点，安装起吊绳子吊环，吊

7、车起吊梁体，在梁板 起吊时，速度要平均，构件要安稳。梁板下放时须慢速轻放，禁止忽 快忽慢和忽然制动。由拴在梁两头的绳子控制旋转方向和梁体稳固， 而后梁体对位落梁，梁体就位时，梁体与暂时支座接触安稳处于平衡 受力状态，不得脱空，梁板安装于暂时支座上成为简支状态，实时连 结桥面板钢筋及端横梁钢筋。每达成一跨梁板安装后，丈量人员实时检 测梁板高程、地点，对误差超出规范要求的要进行必需的调整，直到 知足设计要求，架桥机方可过孔进行下一跨安装。五、空心板安装的施工1、20米空心板架设采纳架桥机，其施工架设同箱梁架设，不 再论述。2、1 3米空心板采纳2 5T吊车架设，用平板车运梁。准备工作：吊梁前，先将

8、空心板梁中心线弹好，并丈量板长 及编号，而后在墩台上弹出空心板梁中心线及端线，沿桥位修睦便 道。吊装：稳固好吊车，将梁板运到起吊地点，而后起吊梁板， 对位落梁。吊装过程中设专人指挥，操作人员分工明确，各负其责，并 设专职安全员，保证架梁工作顺利实行。吊车安装空心板梁施工工艺框图吊车安装空心板梁施工工艺框图施工方案审批施工准备施工便道整修T弹梁板地点线梁板运输场所平坦 *吊车就位并吊装 安装支座不合格检查支座能否有误差合格V竣收六、质量保证举措质量保证系统机构图附后1、施工准备阶段质量控制：a、施工技术交底：工程动工前，项目部总工程师主持对所属施工单位进行技术交 底，项目部或队分管人员，在工程动

9、工前要向队长或工班进步行技术 交底，施工技术交底的内容做到施工方法正确，各项举措针对性强， 要点工序和重要控制点明确，拟订出确实可行的预防举措。b、组织机构与人员配置：组长：吕凤飞副组长：赵显波、索明组员：刁敏、张旭、黄国昌、梁玉龙、李刚、蒋红峰、孙 丽、季泉及施工队队长及质检人员。2、施工过程阶段质量控制：（1）班组自检：施工人员要严格按有关规程和技术交底进行施工。本道工序达成后，操作人员按要求进行自检，发现不合格的状况，实时办理，不留 质量隐患。自检达成后，由质检工程师进行检查，切合设计图纸及规 范要求，再报请监理工程师检查，查验合格后才能进入下一道工序施 工，并仔细填写检查记录。（2）施

10、工的监察控制：a、施工前由项目部施工技术负责人与丈量人员对墩台中心线及 梁端线、暂时支座的地点及高程、梁的长度及编号进行复核，正确 无误后刚刚吊梁。b、现场吊装、架设由项目部现场工程师全过程跟从作业，保证 施工中梁体安装的各项目切合规范要求，对发现问题立刻会同监理工程 师研究办理方案。（3）巡检：安质科将对施工项目每日进行检查，并将检查结果以书面形式 递交项目负责人。对查出的问题，项目负责人要踊跃组织人员进行 整顿。由项目部技术负责人、安质负责人对以为可能出现的施工工 序，施工部位等提出抽检项目，以考证部分工程质量评定的正确性，并留有记录。(4)工程质量查验评定：项目部质检员在班组自检的基础上

11、，经预检合格后，进行工序质 量检查，填写工序质量评定，并由有关人员署名认同。七、安全保证举措安全保证系统机构图附后1、 梁板吊装前对作业工人进行安全教育及安全，施工交底。2、现场设专职安全员冯苗兵，配戴安全袖标，要求全体施工人员一定配戴安全帽，高空作业人员系安全带。每次安装梁板经项目 部安全工程师索明同志检查各施工人员能否配戴好安全帽、安全带，架梁设备能否正常，检查合格后才能架梁。3、吊装现场禁止非施工人员进入。在回龙沟III大桥跨G207国 道安装梁板时，与地方交管部门联系，关闭G207国道交通，在国道两 头设置警告牌，专人执班；梁板安装后实时将横向钢筋焊接好，在梁 板底部布防抛网。4、吊装

12、过程中由专人王永言同志指挥，梁板底下禁止站人，禁止 施工人员站在起吊梁板上。5、吊装前检查吊绳及固定绳子卡扣的靠谱性，保证架梁工作的顺 利实行。6、建立“安全第一 ”的思想，抓生产一定抓安全，以安全促生产。项目部成立以项目经理吕凤飞为首的安全领导小组，装备专职安全 工程师索明，负责全面的安全管理工作；队成立健全安全领导小组， 装备专职安全员，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地 进行展望、预防事故的发生。7、成立健全安全生产责任制，从项目部到队及到生产工人，明确 各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。8、增强全员的安全教育，使广大员工坚固建立“安全第一，预防 为主”的意识。各种机械设备的操作工、电工等工种，一定经特意 安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。禁止酒后操作，9、坚持常常和按期