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文档简介

1、桥头跳车的防治一、基本概述1、桥头（含通道、涵洞）跳车是桥、路衔接处在运营过程中存 在的通病，主要是由于台背路基压实缺乏、桥头搭载板设置不当及伸 缩缝施工不好等原因，导致桥、路产生错台或差异沉降而跳车。2、按照设计和规范要求，制订有关预防桥头跳车的各项施工工 作计划，落实专人管责任，合理安排施工工序，制订施工操作工艺， 明确质量检查制度，并报监理工程师批准。3、做好施工现场的排水工作，两侧边沟断面尺寸符合设计要求, 排水畅通，桥台处路堤下部设置的排水盲沟系统完整到位，材料不受 污染。二、施工要点1、台背路基填筑1）回填是指结构物完成后，用合格的材料分层填筑结构与路基 之间的遗留局部，回填土必须

2、在隐蔽工程验收合格后进行。2）构筑物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行回填， 回填时间应按公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）有关规定 执行。3）回填材料图纸另有规定外，必须选用透水性材料，如：砂砾、 碎石、碎砾、石土等，或半刚性材料如石灰土等；或监理工程同意的 其它材料；填料的最大粒径不得超过50mm,在距离路面基层以上1 米处，顺路线方向L5米处，必须采用水泥含量为4-5%的水泥稳定 土分层填筑。4）台背的填土应分层填筑，每层松铺厚度不超过20厘米，其压 实度从填方基底至床顶面均为95%,按要求进行分层填筑，在构筑 物（台背）显处划分层厚度，以及标明含水量、碾压遍数等。5）每

3、层碾压完毕后，试验员紧跟着做压实度检测，合格后方可 进行下一层填筑，在整个回填压实过程中，工地试验员一直在场，随 时检测。6）在回填压实施工中，应对称回填压实，并保持结构物完好无 损，压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具或监理工程师同意的 其它的方法压实。如对结构有损坏，承包方应自费进行补救，直到监 理工程师验收合格为止。8）需回填的基础应及时排水，假设无法排除基坑积水时，那么应采 用砂砾材料回填，并在水中分层铺筑，直到回填该处的水全部被回填 的砂砾材料所掩盖，再进行充分夯实。9、监理工程师应对结构物回填全过程旁站，施工单位不得用草 皮土、垃圾和有机土等回填。三、桥头搭板设置1）搭板应在路基填筑完成后，经监理工程师批准方可施工。2）搭板基面应平整，垫层应密实，垫层可采用与路面基层相同 的半刚性材料填筑和压实。搭板顶面标高可与路面基层顶面标高持 平，以确保搭板顶面的路面厚度。3）搭板施工（钢筋和混凝土）压严格按设计图纸和规范规定办 理。四、伸缩缝施工1）桥台伸缩缝施工，应严格按设计图纸和规范规定办理。2）桥台台帽上伸缩预埋锚固筋定位要正确、锚固牢靠，防止错 位、

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