某城市截污管线工程穿越铁路套管内管线施工施工措施p

1、 PAGE 3（五里河截污管线工程）单 体 施 工 技 术 措 施（穿越铁路套管内管线施工）五里河截污管线工程，P90P92管段间为横向穿越沈山铁路线，采用混凝土套管（DN1500）顶进穿越（由铁路专业队伍施工完成），在套管内安装DN900玻璃钢夹砂胶圈接口排水管：(现建设单位组进95012m管9根=108m)；由于原设计P90P92井位间距离为120m，全部为900玻璃钢夹砂排水管，现改由P88G+5m处穿越，其全长为121.851m（坐标X=12294.848,Y=71693.370至X=12218.209,Y=71777.833+7.8m）;尚缺13.85m(建设单位尚应组进95012m

2、管1根)。铁路顶进套管施工完成后，应经现场实际检验测量，以确定污水管线的具体坡降;将P90(P88G)和P92井位制作成沉泥井,并加深沉泥室高度(改为600mm),可以弥补管线坡降的不足。具体施工技术措施如下：一、施工前应先修筑沈山铁路桥至顶管处施工现场间的施工道路，以方便施工车辆通行和施工材料运输；二、安装前，在P90(P88G)井位前方设一吨慢速卷扬机（挖操作坑和钢丝绳通过的沟槽，高程为预安装管线中心），做为玻璃钢管的拉进动力；在P92井位后方开挖出12m长管沟以方便管段安装和顶进装置的安装。三、混凝土垫层施工前应先设46台污水泵昼夜排除地下水和套管内的积水，排出的污水应设临时管线排放到河

3、道内，不得就地排放到农田内；四、在顶进套管内底浇筑C10混凝土垫层=150400mm厚(调整套管内污水管线坡降)同时将两根通长16槽钢或16工字钢预埋在垫层内（高出垫层30mm，用12钢筋，L=200mm，=500mm焊接，作锚固筋锚固在垫层内）；五、在玻璃钢管两端底部用=6mm厚钢板B=300mm，L=1300mm，做为滑动铁，防止拖动管段时划伤管体；六、管段安装一根，用卷扬机拖进一根（后顶前拖，后面设200t千斤顶顶进，以防安装完的管线脱节），管口留在套管外以方便安装；使用5t倒链、3/4钢丝绳和横杠将管段的插口胶圈缓慢拉入承口内；七、管线安装就位后，每一根管段用3道-10100mm扁钢沿

4、管段外周长捆绑并焊接在槽钢（工字钢）上，用以固定管线，防止管线运行时移动；八、900玻璃钢夹砂排水管安装前，在挖操作坑和拖进钢丝绳通过的管沟的同时，将P90(P88G)井位处的河堤毛石坝墙用人工拆除，当管线安装完成后，再予以按原样恢复；九、管线上铁路顶管时开挖的操作坑在管线安装完成后应用河砂进行撼砂处理，其河砂的运输由于操作坑位于铁路线之间，运输车辆无法通行，必须采用人工（用编织袋）人力运输；十、管线安装固定后用机制MU10红砖，M10水泥砂浆砌筑（B=240mm）砖墙封堵套管两端，外侧用1：2防水水泥砂浆抹面=20mm厚；十一、铁路顶管与河堤之间的土方(铁路北侧)，应由施工单位开挖，根据现场的实际情况应采用机械配合人工进行开挖，机械与人工开挖比例为：机械60%，人工40%。十二、本措施中未涉及事项以施工组织设计和相关单体施工技术措施为